Logistyka i transport drogowy oraz procedury celne i podatkowe - studia podyplomowe
Logistyka i transport drogowy oraz procedury celne i podatkowe - studia podyplomowe
Informacje podstawowe
Informacje podstawowe
- KategoriaTransport i motoryzacja / Transport i logistyka
- Grupa docelowa usługi
Osoby z wykształceniem wyższym (co najmniej pierwszego stopnia), które chcą zdobyć wiedzę, umiejętności i kompetencje w zakresie logistyki i transportu drogowego oraz uzyskać Certyfikat kompetencji zawodowych w drogowym transporcie osób i/lub rzeczy oraz uzyskać wpis na listę agentów celnych.
Studia podyplomowe mogą być realizowane w ramach projektów współfinansowanych ze środków Europejskiego Funduszu Społecznego.
Usługa również adresowana dla Uczestników Projektu "Małopolski pociąg do kariery - sezon 1" i/lub dla Uczestników Projektu "Nowy start w Małopolsce z EURESem" oraz Małopolskiej Agencji Rozwoju Regionalnego S.A.
- Minimalna liczba uczestników15
- Maksymalna liczba uczestników30
- Data zakończenia rekrutacji07-10-2026
- Forma prowadzenia usługimieszana (stacjonarna połączona z usługą zdalną w czasie rzeczywistym)
- Liczba godzin usługi245
- Podstawa uzyskania wpisu do BURart. 163 ust. 1 ustawy z dnia 20 lipca 2018 r. Prawo o szkolnictwie wyższym i nauce (t. j. Dz. U. z 2024 r. poz. 1571, z późn. zm.)
- Zakres uprawnieństudia podyplomowe
Cel
Cel
Cel edukacyjny
Uczestnik studiów zostanie przygotowany do wykonywania działalności w obszarach związanych z transportem drogowym, w zakresie organizacji i funkcjonowania systemów logistycznych oraz przepływu towarów i osób w drogowym transporcie krajowym i międzynarodowym. Uzyska kompetencje umożliwiające wpis na listę agentów celnych.Efekty uczenia się oraz kryteria weryfikacji ich osiągnięcia i Metody walidacji
| Efekty uczenia się | Kryteria weryfikacji | Metoda walidacji |
|---|---|---|
| Absolwent identyfikuje przepisy i wymagania w zakresie transportu drogowego osób i rzeczy, interpretuje i stosuje obowiązujące przepisy krajowe i międzynarodowe w tym zakresie. | Absolwent wskazuje źródła prawa krajowego i międzynarodowego w zakresie transportu drogowego. Definiuje problemy związane z prawodawstwem krajowym i międzynarodowym dotyczącym transportu. Rozwiązuje problemy dotyczące rozliczania czasu pracy kierowców, planowania przewozów, zawierania umów w tym zakresie. Nadzoruje prawidłową realizację zadań w ramach transportu drogowego osób i przeczy w przedsiębiorstwie/organizacji. | Test teoretyczny |
| Absolwent identyfikuje wybrane aspekty dotyczące zasad bezpieczeństwa drogowego w odniesieniu do drogowego transportu osób i rzeczy. | Interpretuje i stosuje obowiązujące przepisy krajowe i międzynarodowe dotyczące transportu drogowego osób i rzeczy. Planuje i dostosowuje metody zabezpieczania ładunku, sposobu jego przewożenia zgodnie z zasadami bezpieczeństwa. | Test teoretyczny |
| Rozróżnia rodzaje, budowę oraz rozumie sposób obsługi i interpretacji zapisów urządzeń rejestrujących czas pracy kierowcy, stosowanych w transporcie drogowym. | Potrafi określić rodzaje urządzeń rejestrujących czas pracy kierowcy stosowanych w transporcie drogowym, obsługuje je i interpretuje ich zapisy. Dokonuje operacji niezbędnych do rozliczenia czasu pracy kierowcy | Obserwacja w warunkach symulowanych |
| Identyfikuje przepisy i konwencje dotyczące międzynarodowego transportu drogowego. | Wyszukuje i interpretuje przepisy, dobiera i wypełnia dokumentację niezbędną do wykonywania przewozu transportu osób i rzeczy. | Test teoretyczny |
| Formułuje cele i zasady niezbędne do prowadzenia działalności gospodarczej i marketingu, zarządzania przedsiębiorstwem oraz zarządzania finansami. | Potrafi założyć i prowadzić działalność gospodarczą, ocenić rentowność przedsiębiorstwa i jego sytuację finansową na podstawie wskaźników finansowych, zaplanować działania marketingowe, określić strategię, misję i cele przedsiębiorstwa. | Test teoretyczny |
| Analizuje sposoby wykonywania i zabezpieczania przewożonych ładunków w transporcie towarów niebezpiecznych, odpadów, zwierząt oraz przy wykonywaniu przewozów pojazdami nienormatywnymi. | Planuje i dobiera odpowiednie zabezpieczenie przewożonych ładunków w transporcie towarów niebezpiecznych, odpadów, zwierząt oraz przy wykonywaniu przewozów pojazdami nienormatywnymi. | Test teoretyczny |
| Stosuje normy techniczne i techniczne aspekty działalności w odniesieniu do transportu drogowego osób i rzeczy. | Dokonuje doboru odpowiedniego pojazdu do rodzaju przewożonych towarów, określa typy urządzeń niezbędnych do załadunku i rozładunku rzeczy, potrafi dopełnić formalności związanych z homologacją typu, rejestracją i przeglądem technicznym pojazdów. | Test teoretyczny |
| Analizuje i przygotowuje dokumentację niezbędną do dokonania odprawy celnej w ramach obrotu towarowego z zagranicą. | Identyfikuje i dobiera odpowiedni rodzaj dokumentacji, przygotowuje, wypełnia i dopełnia formalności niezbędnych do przeprowadzenia odprawy celnej. | Test teoretyczny |
Kwalifikacje i kompetencje
Kwalifikacje
Kompetencje
Usługa prowadzi do nabycia kompetencji.Warunki uznania kompetencji
Program
Program
Pełny program studiów + efekty uczenia się: https://sip.pk.edu.pl/images/procedury/us26_24_zal.pdf
Program studiów podyplomowych:
- Prawo pracy, prawo socjalne
- Organizacja i zarządzanie przedsiębiorstwem
- Ubezpieczenia zawodowe
- Bezpieczeństwo drogowe
- Konwencje dotyczące międzynarodowego transportu drogowego; umowy międzynarodowe w sprawach celnych
- Prawo przewozowe i procedury celne
- Logistyka i zarządzanie łańcuchami logistycznymi
- Prawo cywilne
- Obsługa tachografów analogowych
- Tachograf cyfrowy – obsługa urządzenia, interpretacja zapisów, trening dla osób zarządzających flotą
- Prawo handlowe
- Dostęp do rynku
- Umowa AETR oraz rozporządzenia WE 561/2006 i EWG 3821
- Działalność gospodarcza i zarządzanie finansami przedsiębiorstwa, prawo podatkowe
- Spedycja krajowa i zagraniczna
- Prowadzenie ewidencji czasu pracy kierowcy
- Umowa ATP i przewóz żywych zwierząt
- Normy techniczne i techniczne aspekty działalności
- Przewóz drogowy towarów niebezpiecznych
- Transport odpadów, wykonywanie przewozów pojazdami nienormatywnymi
- Akty prawne regulujące obrót towarowy z zagranicą oraz procedury celne
- Zasady dokonywania zgłoszeń celnych – przywóz i wywóz
- Klasyfikacja towarowa; status i pochodzenie towarów
- Elementy kalkulacyjne, warunki dostawy, zwolnienia celne oraz pakiet e-commerce
- Ograniczenia i zakazy pozaekonomiczne
- Ułatwienia celne oraz podstawy zarządzania ryzykiem celnym; ryzyka celne
- Egzamin końcowy
Lista wykładowców:
- mgr Tadeusz Wilk
- mgr Piotr Paciorek
- mgr inż. Grzegorz Jurczyk
- mgr inż. Piotr Paluch
- mgr inż. Sławomir Rembowski
- inż. Michał Motyka
- mgr Piotr Marciniak
- dr Tomasz Małkus
- insp. dr Krzysztof Dymura
- mgr Maciej Czaplicki
- mgr Anna Wołoch
- mgr Joanna Porath
- mgr Piotr Czerkawski
- mgr Joanna Tymińska
Harmonogram zajęć obejmuje 245 godzin dydaktycznych (1 godzina dydaktyczna = 45 min.). Przerwy nie są wliczone w kwotę usługi.
Studia są realizowane w ramach dwóch semestrów, obejmują 35 punktów ECTS.
Wszystkie osoby prowadzące oraz walidujące posiadają doświadczenie zawodowe zdobyte nie wcześniej niż 5 lat przed datą publikacji usługi w BUR .
Zapewniona jest rozdzielność procesu kształcenia i walidacji.
Walidacja – egzamin końcowy jest wliczony w czas trwania studiów.
Egzamin przeprowadzany jest przed Komisją egzaminacyjną, której skład wynika z Regulaminu studiów podyplomowych realizowanych przez Politechnikę Krakowską.
Warunkiem dopuszczenia do egzaminu końcowego jest zaliczenie wszystkich przedmiotów objętych planem studiów podyplomowych oraz spełnienie wymogów formalnych, ujętych w Regulaminie studiów podyplomowych, obowiązującym na Politechnice Krakowskiej. Egzamin przeprowadzany jest w formie stacjonarnej w ostatnim dniu przewidzianym harmonogramem zajęć. Zakres egzaminu końcowego obejmuje wszystkie przedmioty ujęte w programie studiów. Egzamin ma formę testu jednokrotnego wyboru. Uzyskanie co najmniej 60% poprawnych odpowiedzi oznacza złożenie egzaminu z wynikiem pozytywnym. Egzamin stanowi weryfikację osiągniętych efektów uczenia się. Przeprowadzany jest przez Komisję egzaminacyjną zgodnie z zapisami Regulaminu studiów. Wynik studiów podyplomowych jest średnią ważoną z ocen: średniej ocen uzyskanej z toku studiów z wagą 0,6 oraz oceny z egzaminu końcowego z wagą 0,4. Ocena wpisywana na świadectwie studiów podyplomowych wyznaczana jest na podstawie tabeli zamieszczonej w Regulaminie studiów podyplomowych.
Dokumentem potwierdzającym ukończenie studiów podyplomowych jest świadectwo ukończenia studiów podyplomowych wydane przez Politechnikę Krakowską im. Tadeusza Kościuszki.
Harmonogram
Harmonogram
| Przedmiot / temat | Prowadzący | Data realizacji zajęć | Godzina rozpoczęcia | Godzina zakończenia | Liczba godzin | Forma stacjonarna |
|---|---|---|---|---|---|---|
Brak wyników. | ||||||
Cena
Cena
Cennik
| Rodzaj ceny | Cena |
|---|---|
Rodzaj ceny Koszt przypadający na 1 uczestnika brutto | Cena 6 300,00 PLN |
Podmiot uprawniony do zwolnienia z VAT na podstawie art. 43 ust. 1 ustawy o VAT | |
Rodzaj ceny Koszt przypadający na 1 uczestnika netto | Cena 6 300,00 PLN |
Rodzaj ceny Koszt osobogodziny brutto | Cena 25,71 PLN |
Rodzaj ceny Koszt osobogodziny netto | Cena 25,71 PLN |
Prowadzący
Prowadzący
Krzysztof Dymura
Tadeusz Wilk
Piotr Paluch
Sławomir Rembowski
Anna Wołoch
Joanna Porath
Podczas swojej wieloletniej aktywności w sektorze TSL nabrała
doświadczenia w codziennej pracy spedytorów i logistyków,
a także ich podwykonawców. W efekcie pozwala jej to poznawać
„clue” funkcjonowania rynku. Dzięki swojej wiedzy w dziedzinie
celnej pomaga w usprawnianiu procesów celnych we wszelkiego
rodzaju przedsiębiorstwach. Dokonuje podziału łańcucha dostaw
na prostsze procesy i wynikające z nich współzależności.
Magister inżynier Transportu ze specjalizacją: Eksploatacja
portów i floty; Akademia Morska w Gdyni. W 2023 r. ukończyła studia podyplomowe Master of Business Administration, specjalność: Logistyka i łańcuchy dostaw, Akademia Leona Koźmińskiego.
Piotr Marciniak
Michał Motyka
Joanna Tymińska
Ponad 14 lat doświadczenia w branży TSL. Ekspert w dziedzinie
sprzedaży i marketingu, specjalizuje się w tworzeniu kompletnych
łańcuchów logistycznych dla transportu LCL, FCL oraz ładunków
ponadgabarytowych. Kooperator do spraw współpracy z partnerami
i klientami. Wykładowca akademicki na kierunku Marketing oraz
Logistyka Na WSAiB w Gdyni oraz Uniwersytet Pomorski w Słupsku.
Trener z zakresu prawa celnego w Akademii Celnej AC Porath Sp. z o.o. Magister stosunków międzynarodowych, specjalizacja: Bezpieczeństwo morskie państwa, AMW w Gdyni oraz magister prawa, specjalizacja: Prawo międzynarodowe, Uniwersytet Gdański. Ukończyła również studia
podyplomowe o specjalizacji marketing i PR w Internecie, WSAiB w Gdyni.
Tomasz Małkus
Piotr Czerkawski
Od 2006 roku prowadzi szkolenia dla biznesu, w których uczestniczyło
ponad 2400 osób oraz dla administracji publicznej, w których
uczestniczyło ponad 2000 funkcjonariuszy celnych, pracowników
administracji skarbowej oraz resortu Ministerstwa Finansów.
Wykładowca studiów podyplomowych w Wyższej Szkole Bankowej we
Wrocławiu na kierunkach Audyt. Trener wykładowca w ramach KAS
(Krajowa Administracja Skarbowa). Naczelnik wydziału zarządzania
ryzykiem w Izbie Celnej we Wrocławiu. Autor publikacji z zakresu zarządzania ryzykiem celnym, stosowania w praktyce metod
heurystycznych. Ukończył studia magisterskie wydziału prawa i administracji Uniwersytetu Wrocławskiego oraz studia podyplomowe: „Zarządzanie Ryzykiem” (Akademia Ekonomiczna we
Wrocławiu).
Grzegorz Jurczyk
Absolwent Politechniki Krakowskiej im. Tadeusza Kościuszki -
Wydziału Transportu. Międzynarodowym Transportem Drogowym
zajmuje się od 34 lat pracując w ZRP IGLOOPOL, a następnie
w firmie Galtrans. Od 1992 roku pracował w firmie Geofizyka
Kraków na stanowisku odpowiedzialny za organizację transportu
oraz kierownik transportu. Od 2001 roku doradca ds. bezpieczeństwa w transporcie drogowym towarów niebezpiecznych, a od 2013 roku w transporcie kolejowym towarów niebezpiecznych.
W 2003 roku uzyskał certyfikat kompetencji zawodowych w zakresie zakresie międzynarodowego przewozu drogowego rzeczy. Od 2006 do 2021 roku biegły sądowy przy Sądzie Okręgowym w Krakowie w zakresie analizy wykresówek, danych z kart kierowców i tachografów cyfrowych oraz transportu drogowego i przewozu drogowego towarów niebezpiecznych.
Od 2003 roku wykładowca Centrum Jakości Politechniki Krakowskiej na kierunkach diagnostyka pojazdów samochodowych, logistyka i transport drogowy, gospodarowanie odpadami i substancjami
niebezpiecznymi oraz zarządzanie bezpieczeństwem i higieną pracy. Jest współautorem podręczników z zakresu gospodarowania odpadami i substancjami niebezpiecznymi oraz diagnostyki pojazdów samochodowych wyróżnionych nagrodami Rektora Politechniki Krakowskiej.
Piotr Paciorek
Maciej Czaplicki
Informacje dodatkowe
Informacje dodatkowe
Informacje o materiałach dla uczestników usługi
Materiały dostępne w formie elektronicznej po zalogowaniu się do Teams, np. prezentacje, skrypty, ćwiczenia.
Warunki uczestnictwa
Ukończenie studiów wyższych (przynajmniej I stopnia - inżyniera lub licencjata)
Informacje dodatkowe
Usługa adresowana m.in. do Uczestników Projektu "Małopolski pociąg do kariery - sezon 1" i/lub "Nowy start w Małopolsce z EURESem" oraz Małopolskiej Agencji Rozwoju Regionalnego S.A.
Szczegółowe informacje: https://cj.pk.edu.pl/studia-podyplomowe/logistyka-transport-procedury-celne-podatkowe/
Dokumenty uzyskiwane przez absolwentów:
- Świadectwo ukończenia studiów podyplomowych Politechniki Krakowskiej im. Tadeusza Kościuszki
- Dokument potwierdzający program studiów podyplomowych (celem przedłożenia w ITS)
Dotychczasowi absolwenci tego kierunku byli zwolnieni z egzaminu państwowego w Instytucie Transportu Samochodowego (ITS) i uzyskiwali Certyfikaty kompetencji zawodowych w drogowym transporcie osób i rzeczy na podstawie dokumentów wydanych po ukończeniu studiów podyplomowych oraz wniesieniu wymaganych przez ITS opłat (zgodnie z art. 38a ust. 1 Ustawy z dnia 6 września 2001 r. o transporcie drogowym, Dz. U. 2001 r. nr 125, poz. 1371, z późn. zm.)
Warunki techniczne
Warunki techniczne
• Zajęcia zdalne w czasie rzeczywistym prowadzone są za pośrednictwem platformy Teams, z której uczestnicy mogą nieodpłatnie korzystać za pomocą przeglądarki internetowej lub aplikacji pobieranej na swoje urządzenie.
• Minimalne wymagania sprzętowe dla różnych urządzeń oraz te dotyczące parametrów łącza, można znaleźć na stronie Microsoft (https://support.microsoft.com/pl-pl/office/wymagania-systemowe-aplikacji-microsoft-teams-bezp%C5%82atnej-dae0234b-839c-4f85-ae75-d14ad2baa978)
• W celu skorzystania z prezentowanych treści i materiałów Uczestnicy powinni mieć dostęp do programów umożliwiających otwieranie plików tekstowych, prezentacji multimedialnych oraz plików z rozszerzeniem .pdf.
• Linki umożliwiające uczestnictwo w spotkaniu on-line, są aktywne w dniu zajęć.
Adres
Adres
Zajęcia w formie zdalnej, prowadzone są za pośrednictwem platformy Teams, z której uczestnicy mogą nieodpłatnie korzystać za pomocą przeglądarki internetowej lub aplikacji pobieranej na swoje urządzenie.