Kurs - Konserwator wózków jezdniowych podnośnikowych z mechanicznym napędem podnoszenia.

1. Wiadomości o dozorze technicznym 

 Podstawy prawne działania dozoru technicznego

 Organizacja dozoru technicznego   

Sprawdzanie kwalifikacji osób zatrudnionych przy eksploatacji urządzeń transportu
 bliskiego przez organy dozoru technicznego                                                           

 Badania urządzeń podlegających dozorowi technicznemu (w szczególności wózków)                                                            

  3

2. Wiadomości ogólnotechniczne związane z budową i eksploatacją wózków

1. Podstawowe wiadomości z materiałoznawstwa i spawalnictwa

2. Podstawy elektrotechniki, napędu i miernictwa elektrycznego      

3. Podstawy hydrauliki siłowej

4. Podstawy teorii tarcia i smarowania

5

3. Budowa wózków

12

4. Konserwacja wózków

12

5. Zajęcia praktyczne

czynności konserwator powinien sprawdzić:

• stan obręczy kół jezdnych (czy nie są odkształcone),
• stan ogumienia (czy opony nie są zużyte),
• zespół napędu i instalacji hydraulicznej pod względem ewentualnych wycieków,
• stan przewodów hydraulicznych,
• stan połączeń spawanych ramy pod względem ewentualnych rys i pęknięć,
• stan połączeń spawanych mechanizmu podnoszenia pod względem ewentualnych rys i pęknięć,
• stan łańcuchów nośnych mechanizmu podnoszenia pod względem wystarczającego nasmarowania, śladów rdzy, odpowiedniego napięcia,
• stan prowadnic masztu zewnętrznego i wewnętrznego mechanizmu podnoszenia pod względem odkształceń plastycznych,
• stan płyty czołowej pod względem skrzywień, uszkodzeń rolek i pęknięć spoin,
• stan wideł pod względem nadmiernego zużycia zęba i rozgięcia,
• stan wszystkich osłon i pokryw (osłona silnika, osłona przeciwwagi, pokrywa baterii w wózku elektrycznym) pod względem pęknięć,
• stan pulpitu sterowniczego pod względem kompletności jego wyposażenia,
• stan kraty ochronnej pod względem skrzywień i kompletności,
• zawór przeciążeniowy pod względem uszkodzenia plomby,
• stan dachu ochronnego pod względem skrzywień nóg dachu i elementów ramki dachu, kompletności wyposażenia,
• stan oświetlenia pod względem funkcjonowania i kompletności wyposażenia,
• stan cechowania wózka pod względem kompletności, stanu i czytelności tabliczek informacyjnych i ostrzegawczych,
• stan powłok lakierniczych,
• stan instalacji elektrycznej, sterowniczej i prądowej (stan izolacji),
• stan osprzętu elektrycznego,
• prawidłowość bezpieczników pod względem stanu i odpowiednich wielkości,
• stan baterii akumulatorów trakcyjnych,
• ciśnienie w oponach kół przednich i tylnych na zgodność z tabliczką, jeżeli nie ma tabliczki to z dokumentacją techniczną,
• poziom oleju silnikowego,
• poziom oleju przekładniowego,
• poziom oleju hydraulicznego,
• poziom płynu hamulcowego w zbiorniczku,
• poziom cieczy chłodniczej na zbiorniczku wyrównawczym,
• luz na kole kierowniczym,
• stan naładowania baterii akumulatorowej trakcyjnej w przypadku wózka elektrycznego,
• poziom elektrolitu w akumulatorze i stanu naładowania,
• stan połączeń rozłącznych,
• stan styków styczników,
• stan silników jazdy i silnika pompy, rezystancji izolacji silnika w stanie zimnym,
• stan szczotek silnika i stan komutatora,
• stan izolacji na całym wózku,
• działanie urządzeń kontrolnych,
• stan i działanie stacyjki.

Uwaga!

Najlepszą formą zajęć praktycznych jest prowadzenie ich w zakładzie eksploatującym wózki, pod kierunkiem doświadczonego, uprawnionego personelu, tj. konserwatorów z dużym stażem zawodowym.

  5

6. Bezpieczeństwo i higiena pracy

Podstawowe wymagania BHP przy konserwacji urządzeń transportu bliskiego

Zasady udzielania pierwszej pomocy przedlakarskiej

Ochrona ppoż,

  3