Kwalifikacja wstępna przyspieszona dla kierowców autobusów z egzaminem państwowym
Kwalifikacja wstępna przyspieszona dla kierowców autobusów z egzaminem państwowym
Informacje podstawowe
Informacje podstawowe
- KategoriaPrawo jazdy / Kursy mieszane lub specjalistyczne
- Grupa docelowa usługi
Osoby, które zamierzają podnieść swoje kwalifikacje i pracować zarobkowo jako kierowca samochodu ciężarowego.
- Minimalna liczba uczestników2
- Maksymalna liczba uczestników2
- Data zakończenia rekrutacji02-11-2026
- Forma prowadzenia usługimieszana (stacjonarna połączona z usługą zdalną)
- Podstawa uzyskania wpisu do BURart. 39g ustawy z dnia 6 września 2001 r. o transporcie drogowym (t. j. Dz. U. z 2025 r. poz. 1490)
- Zakres uprawnieńW zakresie bloków programowych określonych odpowiednio do kategorii prawa jazdy: C, C+E, C1, C1+E, D, D+E, D1, D1+E
Cel
Cel
Cel edukacyjny
Usługa przygotowuje do nabycia wiedzy i umiejętności niezbędnych do wykonywania pracy na stanowisku kierowcy zawodowego autobusu, tj. bezpiecznego, sprawnego i zgodnego z przepisami przewozu osób, z uwzględnieniem zasad bezpieczeństwa pasażerów, a także do przystąpienia do egzaminu kwalifikacyjnego w Wojewódzkim Ośrodku Ruchu Drogowego.Efekty uczenia się oraz kryteria weryfikacji ich osiągnięcia i Metody walidacji
| Efekty uczenia się | Kryteria weryfikacji | Metoda walidacji |
|---|---|---|
| WIEDZA 1. Charakteryzuje przepisy i zasady dotyczące wykonywania przewozu drogowego osób autobusem. | 1. Rozróżnia przepisy ruchu drogowego dotyczące kierowania autobusem. 2. Wskazuje wymagania dotyczące czasu prowadzenia pojazdu, przerw i okresów odpoczynku kierowcy. 3. Identyfikuje obowiązki kierowcy związane z bezpiecznym przewozem pasażerów. | Test teoretyczny |
| WIEDZA 2. Charakteryzuje zasady bezpieczeństwa, obsługi autobusu i organizacji przewozu osób z uwzględnieniem ochrony zdrowia i środowiska. | 1. Identyfikuje zagrożenia związane z eksploatacją autobusu oraz przewozem pasażerów. 2. Wskazuje zasady postępowania w sytuacjach awaryjnych, w tym podczas ewakuacji pasażerów. 3. Rozróżnia działania ograniczające ryzyko wypadków oraz negatywny wpływ transportu na środowisko. | Test teoretyczny |
| WIEDZA 3. Charakteryzuje zasady racjonalnej, ekonomicznej i defensywnej jazdy autobusem. | 1. Opisuje techniki jazdy ograniczające zużycie paliwa i elementów eksploatacyjnych autobusu. 2. Rozróżnia techniki jazdy dostosowane do warunków drogowych i komfortu pasażerów. 3. Wskazuje zasady jazdy defensywnej zapewniającej bezpieczeństwo przewożonych osób. | Test teoretyczny |
| UMIEJĘTNOŚCI 1. Kieruje autobusem zgodnie z zasadami bezpiecznej, racjonalnej i ekonomicznej jazdy. | 1. Dostosowuje prędkość i sposób prowadzenia autobusu do warunków ruchu drogowego. 2. Wykonuje manewry z zachowaniem bezpieczeństwa i komfortu pasażerów. 3. Stosuje techniki jazdy ograniczające zużycie paliwa oraz zapewniające płynność jazdy. | Obserwacja w warunkach rzeczywistych |
| UMIEJĘTNOŚCI 2. Kontroluje autobus w trudnych i awaryjnych warunkach drogowych. | 1. Wykonuje manewry pozwalające zachować lub odzyskać kontrolę nad autobusem w sytuacji utraty przyczepności. 2. Wykonuje hamowanie awaryjne z uwzględnieniem bezpieczeństwa pasażerów. 3. Reaguje na symulowane zagrożenia drogowe, ograniczając ryzyko utraty kontroli nad pojazdem. | Obserwacja w warunkach symulowanych |
| KOMPETENCJE SPOŁECZNE 1. Przestrzega zasad odpowiedzialnego, bezpiecznego i proekologicznego wykonywania przewozu osób. | 1. Przestrzega zasad bezpieczeństwa własnego, pasażerów oraz innych uczestników ruchu drogowego. 2. Podejmuje działania ograniczające ryzyko wystąpienia niebezpiecznych sytuacji podczas przewozu osób. 3. Stosuje zasady ekonomicznej i ekologicznej jazdy z uwzględnieniem bezpieczeństwa oraz komfortu pasażerów. | Obserwacja w warunkach rzeczywistych |
Kwalifikacje i kompetencje
Kwalifikacje i kompetencje
Kwalifikacje niewłączone do ZSK
Uznane kwalifikacje
Informacje
- Nazwa Podmiotu prowadzącego walidacjęWojewódzki Ośrodek Ruchu Drogowego
- Nazwa Podmiotu certyfikującegoStarostwo Powiatowe lub Urząd Miasta
Program
Program
Kurs obejmuje 141 godzin zegarowych zajęć, w tym:
- 130 godz. zajęć teoretycznych realizowanych w formie e-learninigu pod nadzorem trenera-wykładowcy;
- 8 godz. zajęć praktycznej - indywidualnych nauki jazdy autobusem,
- 2 godz. jazdy w warunkach specjalnych;
- 1 godzina walidacji.
I. Część podstawowa – 97 godzin teorii
Lp. | Zakres tematyczny | Godziny |
1 | Charakterystyka układu przeniesienia napędu i jego optymalne wykorzystanie | 15 |
2 | Charakterystyka i działanie urządzeń służących bezpieczeństwu jazdy | 15 |
3 | Przepisy i uwarunkowania społeczne dotyczące transportu drogowego | 15 |
4 | Zagrożenia wypadkami na drodze i w pracy kierowcy | 15 |
5 | Zapobieganie przestępstwom i przemytowi nielegalnych imigrantów | 7 |
6 | Zapobieganie zagrożeniom fizycznym w pracy kierowcy | 10 |
7 | Predyspozycje fizyczne i psychiczne kierowcy | 5 |
8 | Ocena sytuacji awaryjnych i zachowanie w sytuacjach krytycznych | 10 |
9 | Zachowanie kierowcy wpływające na wizerunek przewoźnika | 5 |
Razem | 97 |
II. Część specjalistyczna – blok D – 43 godziny
Lp. | Zakres tematyczny | Teoria | Praktyka |
1 | Bezpieczeństwo i komfort pasażerów podczas przewozu | 8 | 2 |
2 | Bezpieczne przewożenie pasażerów i obsługa autobusu | 8 | — |
3 | Racjonalna i ekonomiczna jazda autobusem, jazda w warunkach specjalnych | 2 | 8 |
4 | Przepisy regulujące przewóz osób | 10 | — |
5 | Uwarunkowania ekonomiczne przewozu osób i organizacja rynku transportowego | 5 | — |
Razem | 33 | 10 |
Po ukończeniu kwalifikacji wstępnej przyspieszonej na przewóz osób uczestnik podchodzi do egzaminu państwowego - termin wyznacza WORD, po zakończeniu całego szkolenia i złożeniu w WORD stosownych dokumentów przez kursanta. Po pozytywnym zaliczeniu egzaminu uczestnik otrzymuje świadectwo kwalifikacji zawodowej. Dokument ten jest wydawany na podstawie przepisów zawartych w polskim prawodawstwie, a konkretnie w Ustawie z dnia 6 września 2001 r. o transporcie drogowym (Dz.U. z 2023 r., poz. 1234 z późn. zm.). Świadectwo kwalifikacji zawodowej jest częścią składową dokumentacji rozliczeniowej.
Harmonogram
Harmonogram
| Przedmiot / temat | Typ aktywności | Prowadzący | Data realizacji zajęć | Godzina rozpoczęcia | Godzina zakończenia | Liczba godzin |
|---|---|---|---|---|---|---|
Przedmiot / temat 1 z 1 - | Typ aktywności Walidacja | Prowadzący - | Data realizacji zajęć 29-01-2027 | Godzina rozpoczęcia 09:00 | Godzina zakończenia 10:00 | Liczba godzin 01:00 |
Podsumowanie
| Rodzaj godzin | Liczba godzin |
|---|---|
Rodzaj godzin Suma godzin zegarowych usługi | Liczba godzin 141:00 |
Rodzaj godzin w tym suma godzin zajęć | Liczba godzin 00:00 |
Rodzaj godzin w tym suma godzin walidacji | Liczba godzin 01:00 |
Rodzaj godzin w tym liczba godzin praktyki indywidualnej | Liczba godzin 10:00 |
Rodzaj godzin w tym liczba godzin zdalnych | Liczba godzin 130:00 |
Rodzaj godzin Suma godzin dydaktycznych bez przerw | Liczba godzin 188:00 |
Cena
Cena
Cennik
| Rodzaj ceny | Cena |
|---|---|
Rodzaj ceny Koszt przypadający na 1 uczestnika brutto | Cena 5 250,00 PLN |
Podmiot uprawniony do zwolnienia z VAT na podstawie art. 43 ust. 1 ustawy o VAT | |
Rodzaj ceny Koszt przypadający na 1 uczestnika netto | Cena 5 250,00 PLN |
Rodzaj ceny Koszt osobogodziny brutto | Cena 37,23 PLN |
Rodzaj ceny Koszt osobogodziny netto | Cena 37,23 PLN |
Rodzaj ceny W tym koszt walidacji brutto | Cena 50,00 PLN |
Rodzaj ceny W tym koszt walidacji netto | Cena 50,00 PLN |
Rodzaj ceny W tym koszt certyfikowania brutto | Cena 0,00 PLN |
Rodzaj ceny W tym koszt certyfikowania netto | Cena 0,00 PLN |
Liczba godzin usługi
| Rodzaj godzin | Liczba godzin |
|---|---|
Rodzaj godzin Liczba godzin zegarowych usługi | Liczba godzin 141:00 |
Rodzaj godzin w tym liczba godzin praktyki indywidualnej | Liczba godzin 10:00 |
Rodzaj godzin w tym liczba godzin zdalnych | Liczba godzin 130:00 |
Prowadzący
Prowadzący
Marian Danaj
Regularnie podnosi swoje kwalifikacje, uczestnicząc corocznie w obowiązkowych warsztatach dla instruktorów nauki jazdy, dzięki czemu jego wiedza i umiejętności są aktualne i potwierdzone w okresie ostatnich 5 lat, zgodnie z obowiązującymi przepisami i standardami szkolenia kierowców.
Klaudia Zurek
Od 2013 r. aktywnie prowadzi zajęcia dydaktyczne jako wykładowca-trener na kursach kwalifikacji wstępnej, kwalifikacji wstępnej przyspieszonej oraz szkoleniach okresowych dla kierowców zawodowych. Posiada wieloletnie doświadczenie w prowadzeniu szkoleń z zakresu transportu drogowego, które stale rozwija poprzez praktykę szkoleniową oraz bieżące prowadzenie zajęć dydaktycznych.
Regularnie odnawia wymagane uprawnienia oraz aktualizuje wiedzę w zakresie obowiązujących przepisów dotyczących transportu drogowego i szkolenia kierowców zawodowych. Jego doświadczenie zawodowe jako czynnego wykładowcy jest aktualne i obejmuje okres ostatnich 5 lat
ANNA GRZEGOSZCZYK
Od 2013 r. aktywnie prowadzi zajęcia dydaktyczne jako wykładowca-trener na kursach kwalifikacji wstępnej, kwalifikacji wstępnej przyspieszonej oraz szkoleniach okresowych dla kierowców zawodowych. Posiada wieloletnie doświadczenie w prowadzeniu szkoleń z zakresu transportu drogowego oraz kształcenia kierowców zawodowych.
Odpowiada również za prowadzenie części praktycznej zajęć, w tym ćwiczeń oraz proces walidacji efektów uczenia się uczestników szkoleń. Posiada doświadczenie w przygotowywaniu i przeprowadzaniu walidacji wiedzy i umiejętności uczestników zgodnie z obowiązującymi wymaganiami dla szkoleń kierowców zawodowych.
Regularnie odnawia wymagane uprawnienia oraz aktualizuje wiedzę w zakresie obowiązujących przepisów dotyczących transportu drogowego i szkolenia kierowców. Jego doświadczenie zawodowe jako czynnego wykładowcy jest aktualne i obejmuje okres ostatnich 5 lat, co potwierdza spełnienie wymogów BUR w zakresie posiadania aktualnego doświadczenia zawodowego w obszarze tematycznym prowadzonych usług szkoleniowych.
Informacje dodatkowe
Informacje dodatkowe
Informacje o materiałach dla uczestników usługi
Materiały dydaktyczne (prezentacje, filmy instruktażowe, karty ćwiczeń) dostępne poprzez platformę edukacyjną.
Warunki uczestnictwa
Kwalifikacja wstępna przyspieszona - wymagania do przystąpienia do kursu:
- profil kierowcy zawodowego (PKZ), który jest dostarczany do ośrodka w dniu rozpoczęcia zajęć.
Po dokument PKZ należy zgłosić się do Urzędu Miasta, Wydziału Komunikacji w miejscu stałego zameldowania. Do uzyskania Profilu Kierowcy Zawodowego potrzebne są następujące dokumenty, które należy złożyć w urzędzie:
- badanie psychologiczne,
- badanie lekarskie od lekarza uprawnionego do badań kierowców,
- zdjęcie 3,5x4,5 cm
- oraz ksero prawa jazdy (jeśli już kierowca posiada).
Informacje dodatkowe
- Zajęcia teoretyczne e-learningowe – są prowadzone w formie zdalnej. Realizowane będą w terminie od 09.11.2026-30.12.2026 Szczegóły logowań Uczestnika usługi dostępne u dostawcy usługi.
- Indywidualne jazdy z instruktorem oraz jazda w warunkach specjalnych –część praktyczna jest ustalana indywidualnie z Uczestnikiem usługi i odbędzie się od 15.12.2026 - 10.01.2027Szczegółowe dni i godziny części praktycznej kursu dostępne będą u osoby nadzorującej usługę po stronie Dostawcy Usługi.
- Egzamin państwowy - ustalany indywidualnie z Uczestnikiem usługi po zakończonych zajęciach teoretycznych i praktycznych i odbędzie się w terminie od 11-26.01.2027. Termin walidacji jest terminem poglądowym. Termin egzaminu każdego uczestnika będzie dostępny u dostawcy usługi.
Warunki techniczne
Warunki techniczne
- komputer stacjonarny lub przenośny z zainstalowaną przeglądarką internetową Google Chrome, Firefox lub Internet Explorer
- dostęp do stabilnego łącza internetowego;
-dostęp do głośnika.
Szkolenie realizowane jest na platformie www. kierowca.pl
Adres
Adres
Zajęcia teoretyczne - tematyka podstawowa 97 h: realizowane zdalnie z domu (poniedziałek - niedziela 8.00-20.00).
Zajęcia teoretyczne - tematyka specjalistyczna 33 h: realizowana w formie e-learninigu pod nadzorem trenera-wykładowcy w OKZ Pyskowice (poniedziałek-sobota 8.00-17.00).
Zajęcia praktyczne - 8 h w Mysłowice.
Jazdy w warunkach specjalnych 2h (Cargo - Jaworzno)
Udogodnienia w miejscu realizacji usługi
- Wi-fi
- Laboratorium komputerowe