Human Factors w obsłudze technicznej statków powietrznych

Możliwość dofinansowania

Human Factors w obsłudze technicznej statków powietrznych

Numer usługi 2026/10/09/19046/3868573
Logo Przedsiębiorstwo Produkcyjno - Handlowo - Usługowe ROYAL - STAR Krzysztof Pawełek
Przedsiębiorstwo Produkcyjno - Handlowo - Usługowe ROYAL - STAR Krzysztof Pawełek
4 674,00 PLN
brutto
3 800,00 PLN
netto
292,13 PLN
brutto/h
237,50 PLN
netto/h
Mielec
Usługa o charakterze zawodowym
stacjonarna
Zajęcia grupowe
16:00 h
19.10.2026 do 31.01.2027
0 / 15 zapisanych uczestników
Obserwuj
Zapisz się
Pobierz kartę usługi w PDF

Informacje podstawowe

Informacje podstawowe

  • Kategoria
    Transport i motoryzacja / Transport i logistyka
  • Grupa docelowa usługi

    Szkolenie skierowane jest do:

    • personelu organizacji obsługi technicznej statków powietrznych (Part-145),
    • personelu technicznego i mechaników obsługi statków powietrznych,
    • personelu certyfikującego i wspomagającego obsługę techniczną,
    • personelu CAMO/CAO odpowiedzialnego za utrzymanie ciągłej zdatności do lotu,
    • osób wykonujących prace związane z obsługą, naprawą i kontrolą statków powietrznych,
    • pracowników lotnictwa cywilnego uczestniczących w procesach obsługowych i bezpieczeństwa operacyjnego,
    • osób zobowiązanych do znajomości zagadnień Human Factors w środowisku lotniczym zgodnie z wymaganiami EASA.
  • Minimalna liczba uczestników
    5
  • Maksymalna liczba uczestników
    15
  • Forma prowadzenia usługi
    stacjonarna
  • Podstawa uzyskania wpisu do BUR
    Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) nr 2018/1139 z dnia 4 lipca 2018 r. (Dz. U. UE. L. z 2018 r. Nr 212, str. 1) i Rozporządzenie Komisji (UE) nr 1321/2014 z dnia 26 listopada 2014 r. (Dz.U.UE.L.2014.362.1) oraz ustawa z dnia 3 lipca 2002 r. - Prawo lotnicze (t. j. Dz.U. z 2025 r. poz. 1431 z późn. zm.)
  • Zakres uprawnień
    Szkolenie i egzaminowanie w zakresie obsługi technicznej samolotów tłokowych i turbinowych (TB1.2, TB1.1, T1)

Cel

Cel edukacyjny
Celem szkolenia jest zapoznanie uczestników z zagadnieniami z zakresu czynników ludzkich (Human Factors) w obsłudze technicznej statków powietrznych oraz ich wpływu na bezpieczeństwo operacji lotniczych.

Uczestnik po zakończeniu szkolenia posiada wiedzę umożliwiającą identyfikację i analizę czynników wpływających na popełnianie błędów ludzkich, rozumienie ograniczeń człowieka w środowisku pracy lotniczej oraz stosowanie zasad minimalizacji ryzyka w procesach obsługi technicznej zgodnie z wymaga
Efekty uczenia się oraz kryteria weryfikacji ich osiągnięcia i Metody walidacji
Efekty uczenia się, kryteria weryfikacji i metody walidacji.
Efekty uczenia się Kryteria weryfikacji Metoda walidacji
Uczestnik:

definiuje podstawowe zagadnienia z zakresu czynników ludzkich (Human Factors),
rozpoznaje najczęstsze przyczyny błędów ludzkich w obsłudze technicznej statków powietrznych,
opisuje wpływ ograniczeń człowieka (psychofizycznych i środowiskowych) na wykonywanie zadań technicznych,
identyfikuje czynniki wpływające na wydajność pracy w środowisku lotniczym,
rozumie znaczenie komunikacji w zespołach obsługowych,
zna koncepcję „Parszywej Dwunastki” i sposoby ograniczania ryzyka błędów,
rozumie zasady raportowania zdarzeń i znaczenie zarządzania bezpieczeństwem.		Uczestnik:

poprawnie definiuje podstawowe pojęcia z zakresu Human Factors,
wskazuje przykłady błędów ludzkich w obsłudze technicznej,
rozpoznaje czynniki wpływające na powstawanie błędów (środowisko, zmęczenie, komunikacja),
opisuje elementy „Parszywej Dwunastki”,
wskazuje zasady poprawnej komunikacji w środowisku pracy,
identyfikuje znaczenie raportowania zdarzeń i zarządzania ryzykiem,
rozumie wpływ czynników psychologicznych i organizacyjnych na bezpieczeństwo pracy.		Test teoretyczny

Kwalifikacje

Usługa o charakterze zawodowym
  • Kształcenie KUZ
    Wykonywanie obsługi liniowej i hangarowej statków powietrznych
Kompetencje
Usługa prowadzi do nabycia kompetencji.
Warunki uznania kompetencji
Pytanie 1. Czy dokument potwierdzający uzyskanie kompetencji lub wyraźnie z nim powiązane inne dokumenty związane ze wsparciem zawierają opis efektów uczenia się?
TAK
Pytanie 2. Czy dokument lub wyraźnie z nim powiązane inne dokumenty związane ze wsparciem potwierdzają, że walidacja została przeprowadzona w oparciu o zdefiniowane w efektach uczenia się kryteria ich weryfikacji i zgodnie z zaplanowanymi metodami walidacji?
TAK
Pytanie 3. Czy dokument lub wyraźnie z nim powiązane inne dokumenty związane ze wsparciem potwierdzają zastosowanie rozwiązań zapewniających rozdzielenie procesów kształcenia i szkolenia od walidacji?
TAK

Program

Human Factors w obsłudze technicznej statków powietrznych (2 dni)

  • Konieczność uwzględniania czynnika ludzkiego podczas wykonywania obsługi technicznej
  • Zdarzenia które można przypisać czynnikom ludzkim / błędom ludzkim
  • Prawa Murphy'ego
  • Ludzkie możliwości i ograniczenia
  • Psychologia społeczna
  • Czynniki wpływające na osiągnięcia
  • Środowisko fizyczne
  • Zadania
  • Komunikacja
  • Błąd ludzki
  • Zarządzanie bezpieczeństwem
  • Raportowanie zdarzeń;
  • "Parszywa Dwunastka" i ograniczanie ryzyka

Harmonogram

Liczba pozycji harmonogramu: 11
Harmonogram
Przedmiot / tematTyp aktywnościProwadzącyData realizacji zajęćGodzina rozpoczęciaGodzina zakończeniaLiczba godzin
Przedmiot / temat
1 z 11 Wprowadzenie do Human Factors w lotnictwie
Typ aktywności
Zajęcia
Prowadzący
Maciej Domiszewski
Data realizacji zajęć
26-10-2026
Godzina rozpoczęcia
11:00
Godzina zakończenia
12:30
Liczba godzin
01:30
Przedmiot / temat
2 z 11 Zdarzenia przypisywane czynnikom ludzkim
Typ aktywności
Zajęcia
Prowadzący
Maciej Domiszewski
Data realizacji zajęć
30-10-2026
Godzina rozpoczęcia
10:00
Godzina zakończenia
11:30
Liczba godzin
01:30
Przedmiot / temat
3 z 11 Bład ludzki (definicje, rodzaje,przyczyny)
Typ aktywności
Zajęcia
Prowadzący
Maciej Domiszewski
Data realizacji zajęć
04-11-2026
Godzina rozpoczęcia
11:00
Godzina zakończenia
12:30
Liczba godzin
01:30
Przedmiot / temat
4 z 11 Ludzkie możliwości i ograniczenia
Typ aktywności
Zajęcia
Prowadzący
Maciej Domiszewski
Data realizacji zajęć
06-11-2026
Godzina rozpoczęcia
11:00
Godzina zakończenia
12:30
Liczba godzin
01:30
Przedmiot / temat
5 z 11 Środowisko pracy i czynniki fizyczne
Typ aktywności
Zajęcia
Prowadzący
Maciej Domiszewski
Data realizacji zajęć
09-11-2026
Godzina rozpoczęcia
12:00
Godzina zakończenia
13:30
Liczba godzin
01:30
Przedmiot / temat
6 z 11 Zadania, komunikacja i Prawa Murphy’ego
Typ aktywności
Zajęcia
Prowadzący
Maciej Domiszewski
Data realizacji zajęć
17-11-2026
Godzina rozpoczęcia
10:00
Godzina zakończenia
11:30
Liczba godzin
01:30
Przedmiot / temat
7 z 11 Psychologia społeczna (Wpływ grupy i hierarchii,Presja organizacyjna,Kultura pracy i zachowania )
Typ aktywności
Zajęcia
Prowadzący
Maciej Domiszewski
Data realizacji zajęć
20-11-2026
Godzina rozpoczęcia
10:30
Godzina zakończenia
12:00
Liczba godzin
01:30
Przedmiot / temat
8 z 11 Zarządzanie bezpieczeństwem i raportowanie
Typ aktywności
Zajęcia
Prowadzący
Maciej Domiszewski
Data realizacji zajęć
23-11-2026
Godzina rozpoczęcia
10:00
Godzina zakończenia
11:30
Liczba godzin
01:30
Przedmiot / temat
9 z 11 Parszywa Dwunastka” (Dirty Dozen) -12 najczęstszych czynników HF.Przykłady i metody
Typ aktywności
Zajęcia
Prowadzący
Maciej Domiszewski
Data realizacji zajęć
26-11-2026
Godzina rozpoczęcia
10:00
Godzina zakończenia
11:30
Liczba godzin
01:30
Przedmiot / temat
10 z 11 Podsumowanie i integracja wiedzy
Typ aktywności
Zajęcia
Prowadzący
Maciej Domiszewski
Data realizacji zajęć
30-11-2026
Godzina rozpoczęcia
11:00
Godzina zakończenia
12:59
Liczba godzin
01:59
Przedmiot / temat
11 z 11 -
Typ aktywności
Walidacja
Prowadzący
-
Data realizacji zajęć
04-12-2026
Godzina rozpoczęcia
10:00
Godzina zakończenia
10:31
Liczba godzin
00:31

Podsumowanie

Rodzaj godzinLiczba godzin
Rodzaj godzin
Suma godzin zegarowych usługi
Liczba godzin
16:00
Rodzaj godzin
w tym suma godzin zajęć
Liczba godzin
15:29
Rodzaj godzin
w tym suma godzin walidacji
Liczba godzin
00:31
Rodzaj godzin
Suma godzin dydaktycznych bez przerw
Liczba godzin
21:15

Cena

Jeżeli korzystasz z dofinansowania i usługa stanowi usługę kształcenia zawodowego lub przekwalifikowania zawodowego wraz z usługą lub dostawą towarów ściśle związaną z usługami kształcenia zawodowego lub przekwalifikowania zawodowego to możesz mieć możliwość skorzystania za zwolnienia z podatku VAT na podstawie art. 43 ust. 1 pkt 29 lit. c ustawy z dnia 11 marca 2004 r. o podatku od towarów i usług, jeśli usługa w całości jest finansowana ze środków publicznych lub § 3 ust. 1 pkt 14 rozporządzenia Ministra Finansów z dnia 20 grudnia 2013 r. w sprawie zwolnień od podatku od towarów i usług oraz warunków stosowania tych zwolnień w przypadku, gdy usługa jest finansowana w co najmniej 70% ze środków publicznych.
Cennik
Cennik
Rodzaj cenyCena
Rodzaj ceny
Koszt przypadający na 1 uczestnika brutto
Cena
4 674,00 PLN
Rodzaj ceny
Koszt przypadający na 1 uczestnika netto
Cena
3 800,00 PLN
Rodzaj ceny
Koszt osobogodziny brutto
Cena
292,13 PLN
Rodzaj ceny
Koszt osobogodziny netto
Cena
237,50 PLN
Liczba godzin usługi
Rodzaj godzinLiczba godzin
Rodzaj godzin
Liczba godzin zegarowych usługi
Liczba godzin
16:00

Prowadzący

Liczba prowadzących: 1
1 z 1
Maciej Domiszewski
pracownik działu szkoleń organizacji Part 147

Informacje dodatkowe

Informacje o materiałach dla uczestników usługi

uczestnicy otrzymują materiały szkoleniowe.

Adres

ul. Lotniskowa 16
39-300 Mielec
woj. podkarpackie
Udogodnienia w miejscu realizacji usługi
  • Klimatyzacja
  • Wi-fi
  • Laboratorium komputerowe
  • materiały szkoleniowe, pomieszczenie do prowadzenia zajęć

Kontakt

Krzysztof Pawełek
E-mail
info@royal-star.pl
Telefon
(+48) 537 820 220