Pilot Drona STS-01 i STS-02
Możliwość dofinansowania
Pilot Drona STS-01 i STS-02
Numer usługi 2026/08/28/7392/3774946
4 200,00 PLN
brutto
4 200,00 PLNnetto
140,00 PLNbrutto/h
140,00 PLNnetto/h
208,33 PLNcena rynkowa
Informacje podstawowe
Informacje podstawowe
- KategoriaTechniczne / Inżynieria i metrologia
- Grupa docelowa usługi
Kurs przeznaczony jest dla osób, które chcą uzyskać kwalifikacje do wykonywania operacji dronami w kategorii „szczególnej” zgodnie ze scenariuszem standardowym STS-01 i STS-02, określonym w przepisach EASA (European Union Aviation Safety Agency).
Szkolenie skierowane jest do:
- Operatorów dronów (UAS), którzy planują wykonywać loty w zasięgu wzroku (VLOS) i poza zasięgiem wzroku (BVLOS) w środowisku miejskim lub przemysłowym, nad obszarami kontrolowanymi, z zastosowaniem dronów o masie do 25 kg.
- Osób prywatnych i zawodowych, które chcą prowadzić działalność komercyjną z użyciem dronów – np. w branży:
- filmowej i fotograficznej (nagrania, transmisje, reklamy),
- inspekcji technicznych i przemysłowych (np. dachy, linie energetyczne, budynki),
- geodezyjnej i kartograficznej (pomiary, ortofotomapy),
- ochrony osób i mienia, służb porządkowych i mundurowych,
- rolnictwa precyzyjnego i monitoringu środowiska.
- Firm i instytucji
- Minimalna liczba uczestników5
- Maksymalna liczba uczestników20
- Data zakończenia rekrutacji01-10-2026
- Forma prowadzenia usługimieszana (stacjonarna połączona z usługą zdalną w czasie rzeczywistym)
- Podstawa uzyskania wpisu do BURCertyfikat systemu zarządzania jakością wg. ISO 9001:2015 (PN-EN ISO 9001:2015) - w zakresie usług szkoleniowych
Cel
Cel
Cel edukacyjny
Celem edukacyjnym kursu jest przygotowanie uczestników do bezpiecznego i zgodnego z przepisami wykonywania operacji bezzałogowymi statkami powietrznymi (UAS) w kategorii „szczególnej”, według standardowego scenariusza europejskiego STS-01 i STS -02(EASA), obejmującego loty w zasięgu wzroku (VLOS) i poza zasięgiem wzroku (BVLOS) nad kontrolowanym terenem w środowisku zabudowanym. Przygotowanie uczestnika do zdania egzaminu przed komisją Jednostki Akredytowanej prze ULC.Efekty uczenia się oraz kryteria weryfikacji ich osiągnięcia i Metody walidacji
| Efekty uczenia się | Kryteria weryfikacji | Metoda walidacji |
|---|---|---|
| - rozróżnia strukturę i zakres przepisów EASA oraz krajowych dotyczących operacji BSP. - Rozróżnia kategorie operacji: otwartą, szczególną i certyfikowaną. - rozróżnia wymagania STS-01 i STS 02 oraz obowiązki pilota i operatora. | wykazuje się wiedzą i umiejętnościami zgodnymi z wymaganiami europejskiego scenariusza STS-01 i STS 02, | Obserwacja w warunkach rzeczywistych |
| - rozróżnia czynniki ludzkie wpływające na bezpieczeństwo lotu (zmęczenie, stres, percepcja). - Rozróżnia znaczenie koncentracji, współpracy i komunikacji w operacjach BSP. | wykazuje się wiedzą i umiejętnościami zgodnymi z wymaganiami europejskiego scenariusza STS-01 i STS 02, | Obserwacja w warunkach rzeczywistych |
| - przygotowuje plan lotu i dokumentację operacyjną. - rozróżnia standardowe procedury przedstartowe, startu, lotu i lądowania. - Rozróżnia obowiązki związane z zarządzaniem przestrzenią i bezpieczeństwem. | wykazuje się wiedzą i umiejętnościami zgodnymi z wymaganiami europejskiego scenariusza STS-01 i STS 02, | Obserwacja w warunkach rzeczywistych |
| - Rozróżnia zasady unikania kolizji i separacji od innych statków powietrznych. - Rozróżnia zastosowanie systemów geo-awareness, geo-fencing i utrzymania VLOS i BVLOS. | wykazuje się wiedzą i umiejętnościami zgodnymi z wymaganiami europejskiego scenariusza STS-01 i STS 02, | Obserwacja w warunkach rzeczywistych |
| - Rozróżnia wpływ warunków atmosferycznych na lot BSP. - Interpretuje podstawowe dane meteorologiczne (wiatr, temperatura, wilgotność). | wykazuje się wiedzą i umiejętnościami zgodnymi z wymaganiami europejskiego scenariusza STS-01 i STS 02, | Obserwacja w warunkach rzeczywistych |
| - Rozróżnia wpływ masy, konfiguracji i środowiska na osiągi drona. - Oblicza maksymalny czas lotu, zasięg i parametry bezpieczeństwa. | wykazuje się wiedzą i umiejętnościami zgodnymi z wymaganiami europejskiego scenariusza STS-01 i STS 02, | Obserwacja w warunkach rzeczywistych |
| - Omawia zasady minimalizacji ryzyka dla osób postronnych i infrastruktury. - Rozróżnia zasady ustanawiania stref buforowych i kontrolowanych. | wykazuje się wiedzą i umiejętnościami zgodnymi z wymaganiami europejskiego scenariusza STS-01 i STS 02, | Obserwacja w warunkach rzeczywistych |
| Rozróżnia wymagane zagadnienia do zdania egzaminu przez Akredytowaną Jednostką ULC | Potrafi odpowiedzieć na pytania zadane przez komisję i wykonać prawidłowo manewry egzaminacyjne | Test teoretyczny |
| Uczeń potrafi analizować dane środowiskowe pozyskane z bezzałogowych statków powietrznych (BSP), w szczególności obrazy i pomiary dotyczące jakości powietrza, stanu roślinności oraz zmian w środowisku naturalnym, w celu ich interpretacji i wykorzystania w podstawowych opracowaniach raportowych. | Wykonuje analizę przykładowego zestawu danych środowiskowych pozyskanych z BSP oraz formułuje poprawne wnioski dotyczące stanu środowiska na badanym obszarze. | Obserwacja w warunkach rzeczywistych |
Kwalifikacje i kompetencje
Kwalifikacje
Kwalifikacje niewłączone do ZSK
Uznane kwalifikacje
Pytanie 2. Czy wydany dokument jest potwierdzeniem nabycia kwalifikacji lub uzyskania uprawnień zawodowych nadawanych przez organy władz publicznych lub instytutów badawczych, lub samorządów zawodowych, lub samorządów gospodarczych na podstawie odrębnych przepisów?
TAK
Rozporządzenie Wykonawcze Komisji (UE) 2019/947 z dnia 24 maja 2019 r. w sprawie przepisów i procedur dotyczących eksploatacji bezzałogowych statków powietrznych (wraz z późniejszymi zmianami wprowadzającymi scenariusze standardowe STS).
Informacje
- Nazwa Podmiotu prowadzącego walidacjęJednostka Akredytowana przez Urząd Lotnictwa Cywilnego
- Nazwa Podmiotu certyfikującegoUrząd Lotnictwa Cywilnego
Program
Program
Przygotowanie uczestników do uzyskania kwalifikacji
Pilotów w kategorii „otwartej” (A1/A3 lub A2) (3 godziny zegarowe)
Program szkolenia na operatora drona zgodny z europejskim scenariuszem STS01 i STS 02 (14 godzin zegarowych)
Kurs teoretyczny online – część teoretyczna obejmuje następujące zagadnienia:
Przepisy lotnicze.
Ograniczenia możliwości człowieka.
Procedury operacyjne.
Techniczne i operacyjne środki ograniczające ryzyko w powietrzu.
Ogólna wiedza na temat systemów bezzałogowych statków powietrznych.
Meteorologia.
Osiągi systemu bezzałogowego statku powietrznego w locie.
Techniczne i operacyjne środki ograniczające ryzyko na ziemi.
Część praktyczna szkolenia STS-01 obejmuje:
Część praktyczna(6 godziny zegarowe grupa, 3godziny STS01 i 3 godziny STS02)
Czynności przed lotem.
Procedury w trakcie lotu.
Czynności po zakończeniu lotu.
Nauka i zajęcia praktyczne związane z wykonywaniem podstawowych czynności lotniczych.
Sytuacje niebezpieczne – ćwiczenia praktyczne.
Na każde zajęcia teoretyczne przypadają przerwy w wymiarze 10 minut.
Zajęcia teoretyczne, praktyczne i egzamin realizowane są w godzinach zegarowych.
Zajęcia praktyczne w wymiarze 3-ch godzin na każdą z kategorii realizowane w grupach ustalane indywidualnie z uczestnikami. Istnieje możliwość przełożenia części praktycznej na inny termin jeśli pogoda uniemożliwi lotów (harmonogram dostępny u organizatora szkolenia).
Egzaminu przed Jednostką Akredytowaną przez ULC (4 godziny zegarowe)
Harmonogram
Harmonogram
Liczba pozycji harmonogramu: 12
| Przedmiot / temat | Typ aktywności | Prowadzący | Data realizacji zajęć | Godzina rozpoczęcia | Godzina zakończenia | Liczba godzin | Forma stacjonarna |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
Przedmiot / temat 1 z 12 Pilotów w kategorii „otwartej” (A1/A3 lub A2) | Typ aktywności Zajęcia | Prowadzący EWELINA MATUSZEWSKA | Data realizacji zajęć 12-10-2026 | Godzina rozpoczęcia 16:00 | Godzina zakończenia 18:00 | Liczba godzin 02:00 | Forma stacjonarna Tak |
Przedmiot / temat 2 z 12 - | Typ aktywności Przerwa | Prowadzący - | Data realizacji zajęć 12-10-2026 | Godzina rozpoczęcia 18:00 | Godzina zakończenia 18:30 | Liczba godzin 00:30 | Forma stacjonarna Tak |
Przedmiot / temat 3 z 12 Pilotów w kategorii „otwartej” (A1/A3 lub A2) | Typ aktywności Zajęcia | Prowadzący EWELINA MATUSZEWSKA | Data realizacji zajęć 12-10-2026 | Godzina rozpoczęcia 18:30 | Godzina zakończenia 19:30 | Liczba godzin 01:00 | Forma stacjonarna Tak |
Przedmiot / temat 4 z 12 Zajęcia teoretyczne | Typ aktywności Zajęcia | Prowadzący Jakub Andraszyk | Data realizacji zajęć 29-10-2026 | Godzina rozpoczęcia 08:00 | Godzina zakończenia 12:00 | Liczba godzin 04:00 | Forma stacjonarna Nie |
Przedmiot / temat 5 z 12 - | Typ aktywności Przerwa | Prowadzący - | Data realizacji zajęć 29-10-2026 | Godzina rozpoczęcia 12:00 | Godzina zakończenia 13:00 | Liczba godzin 01:00 | Forma stacjonarna Nie |
Przedmiot / temat 6 z 12 Zajęcia teoretyczne | Typ aktywności Zajęcia | Prowadzący Jakub Andraszyk | Data realizacji zajęć 29-10-2026 | Godzina rozpoczęcia 13:00 | Godzina zakończenia 16:00 | Liczba godzin 03:00 | Forma stacjonarna Nie |
Przedmiot / temat 7 z 12 Zajęcia teoretyczne | Typ aktywności Zajęcia | Prowadzący Jakub Andraszyk | Data realizacji zajęć 30-10-2026 | Godzina rozpoczęcia 08:00 | Godzina zakończenia 12:00 | Liczba godzin 04:00 | Forma stacjonarna Nie |
Przedmiot / temat 8 z 12 - | Typ aktywności Przerwa | Prowadzący - | Data realizacji zajęć 30-10-2026 | Godzina rozpoczęcia 12:00 | Godzina zakończenia 13:00 | Liczba godzin 01:00 | Forma stacjonarna Nie |
Przedmiot / temat 9 z 12 Zajęcia teoretyczne | Typ aktywności Zajęcia | Prowadzący Jakub Andraszyk | Data realizacji zajęć 30-10-2026 | Godzina rozpoczęcia 13:00 | Godzina zakończenia 16:00 | Liczba godzin 03:00 | Forma stacjonarna Nie |
Przedmiot / temat 10 z 12 - | Typ aktywności Walidacja | Prowadzący - | Data realizacji zajęć 29-01-2027 | Godzina rozpoczęcia 08:00 | Godzina zakończenia 10:00 | Liczba godzin 02:00 | Forma stacjonarna Tak |
Przedmiot / temat 11 z 12 - | Typ aktywności Przerwa | Prowadzący - | Data realizacji zajęć 29-01-2027 | Godzina rozpoczęcia 10:00 | Godzina zakończenia 10:30 | Liczba godzin 00:30 | Forma stacjonarna Nie |
Przedmiot / temat 12 z 12 - | Typ aktywności Walidacja | Prowadzący - | Data realizacji zajęć 29-01-2027 | Godzina rozpoczęcia 12:30 | Godzina zakończenia 14:30 | Liczba godzin 02:00 | Forma stacjonarna Nie |
Podsumowanie
| Rodzaj godzin | Liczba godzin |
|---|---|
Rodzaj godzin Suma godzin zegarowych usługi | Liczba godzin 30:00 |
Rodzaj godzin w tym suma godzin zajęć | Liczba godzin 17:00 |
Rodzaj godzin w tym suma godzin walidacji | Liczba godzin 04:00 |
Rodzaj godzin w tym suma przerw | Liczba godzin 03:00 |
Rodzaj godzin w tym liczba godzin zajęć praktycznych indywidualnych | Liczba godzin 06:00 |
Rodzaj godzin Suma godzin dydaktycznych bez przerw | Liczba godzin 36:00 |
Cena
Cena
Cennik
| Rodzaj ceny | Cena |
|---|---|
Rodzaj ceny Koszt przypadający na 1 uczestnika brutto | Cena 4 200,00 PLN |
Podmiot uprawniony do zwolnienia z VAT na podstawie art. 43 ust. 1 ustawy o VAT | |
Rodzaj ceny Koszt przypadający na 1 uczestnika netto | Cena 4 200,00 PLN |
Rodzaj ceny Koszt osobogodziny brutto | Cena 140,00 PLN |
Rodzaj ceny Koszt osobogodziny netto | Cena 140,00 PLN |
Rodzaj ceny W tym koszt walidacji brutto | Cena 400,00 PLN |
Rodzaj ceny W tym koszt walidacji netto | Cena 400,00 PLN |
Rodzaj ceny W tym koszt certyfikowania brutto | Cena 0,00 PLN |
Rodzaj ceny W tym koszt certyfikowania netto | Cena 0,00 PLN |
Liczba godzin usługi
| Rodzaj godzin | Liczba godzin |
|---|---|
Rodzaj godzin Liczba godzin zegarowych usługi | Liczba godzin 30:00 |
Rodzaj godzin w tym liczba godzin zajęć praktycznych indywidualnych | Liczba godzin 06:00 |
Prowadzący
Prowadzący
Liczba prowadzących: 6
1 z 6
Wiktor Kołodziej
W trakcie studiów inżynierskich z zakresu lotnictwa (BSP). Posiada uprawnienia A1/A3,A2,STS- 01,STS-02 oraz INS. Egzaminator w ośrodku egzaminacyjnym IRONSKY. Zdobyte doświadczenie i kwalifikacje są regularnie rozwijane i aktualizowane. Doświadczenie zostało zdobyte nie wcześniej niż 5 lat przed datą wprowadzenia szczegółowych danych dot. oferowanej usługi.
2 z 6
Mikołaj Mirski
Wykształcenie wyższe Inżynierskie. Od 2017 roku na co dzień pracuje jako instruktor oraz serwisant. Posiada uprawnienia A1/A3, A2 uprawnienia STS-01, STS-02, NSTS-01, 02, 03, 05, 06, 07, wszystkie zdobyte w 2021 roku oraz uprawnienia INS, które posiada od 2017 roku. Zdobyte doświadczenie i kwalifikacje są regularnie rozwijane i aktualizowane. Instruktor posiada doświadczenie w obszarze tematyki szkolenia w ciągu ostatnich 5 lat
3 z 6
Jakub Przybylski
W trakcie studiów. Instruktor . Posiada uprawnienia A1/A3 oraz uprawnienia A2, STS-01, STS-02 oraz INS.
Zdobyte doświadczenie i kwalifikacje są regularnie rozwijane i aktualizowane. Instruktor posiada
doświadczenie w obszarze tematyki szkolenia w ciągu ostatnich 5 lat
Zdobyte doświadczenie i kwalifikacje są regularnie rozwijane i aktualizowane. Instruktor posiada
doświadczenie w obszarze tematyki szkolenia w ciągu ostatnich 5 lat
4 z 6
Jakub Andraszyk
Wykwalifikowany specjalista w dziedzinie bezzałogowych statków powietrznych (BSP), działający głównie w obszarze szkoleń, konsultingu i sprzedaży sprzętu dronowego. Poniżej zestawiono kluczowe punkty jego doświadczenia zawodowego: Pełnił funkcję Członka Zarządu w firmie IRONSKY Sp. z o.o., zarejestrowanej pod KRS 0000786710, która działa m.in. w obszarze edukacji (szkolenia dronowe) oraz sprzedaży i serwisu sprzętu BSP. Zajmuje się tematyką dronów, publikując artykuły eksperckie, m.in. jako autor w serwisie IRONSKY.PL. Posiada licencje i certyfikaty związane ze szkoleniem i obsługą dronów, w tym certyfikat Autoryzowanego
5 z 6
Jacek Ignaczak
Wykształcenie wyższe Inżynierskie. Na co dzień student Politechniki Poznańskiej oraz Instruktor. Na stanowisku instruktorskim, pracuje od 2023 roku. Posiada uprawnienia NSTS-01, 02, 05, 06 od 2023 roku, uprawnienia A1/A3, INS i A2 od 2024 roku oraz uprawniania STS-01 (od 2024) i STS-02 (Od 2025) . Zdobyte doświadczenie i kwalifikacje są regularnie rozwijane i aktualizowane. Instruktor posiada doświadczenie w obszarze tematyki szkolenia w ciągu ostatnich 5 lat.
6 z 6
EWELINA MATUSZEWSKA
Ewelina Matuszewska posiada uprawnienia pilota bezzałogowych statków powietrznych w kategorii otwartej A1/A3, potwierdzone stosownymi kwalifikacjami. Specjalizuje się w bezpiecznym i zgodnym z przepisami wykonywaniu lotów dronami w celach szkoleniowych. Od wielu lat związana jest z Zakładem Doskonalenia Zawodowego, gdzie zdobyła bogate doświadczenie w pracy z kursantami, organizacji szkoleń oraz realizacji projektów edukacyjnych. W ZDZ odpowiadała m.in. za przygotowanie i prowadzenie zajęć, wsparcie administracyjne procesu szkoleniowego, a także kontakt z uczestnikami i partnerami instytucji. Jej wieloletnia praktyka, rzetelność oraz zaangażowanie przekładają się na wysoką jakość wykonywanej pracy w tym profesjonalnej obsługi procesów szkoleniowych. Ewelina Matuszewska jest ceniona za komunikatywność, odpowiedzialność oraz umiejętność dzielenia się wiedzą w sposób przystępny i skuteczny. Prowadzi szkolenia od wielu lat
Informacje dodatkowe
Informacje dodatkowe
Informacje o materiałach dla uczestników usługi
- Na potrzeby usługodawcy i korzystającego z usługi jak również na potrzeby monitoringu, kontroli oraz w celu utrwalenia efektów kształcenia usługa zdalna może być rejestrowana (nagrywana).
- Podstawa zwolnienia z VAT: Art. 43 ust. 1 pkt 29 lit. a) Ustawa o podatku od towarów i usług
- Certyfikacja jest darmowa, ULC przypisuje uprawnienia w przeciągu 30 dni od zdania egzaminu.
TEORIA ONLINE NA ŻYWO od poniedziałku do piątku w godzinach od godz.8.00 -16.00
Praktyka stacjonarnie w Koninie odbędzie w przedziale Październik - Styczeń. Istnieje możliwość przełożenia części praktycznej na inny termin jeśli pogoda uniemożliwi lotów.
1 egzamin online z teorii wliczony w cenę usługi i jest ustalany indywidualnie, odbędzie się w przedziale sierpień-wrzesień. każdy kolejny poprawkowy + 250 zł brutto +koordynacja egzaminu opłata dodatkowa + 150 zł brutto
Warunki uczestnictwa
- Ukończony 18 rok życia lub osoba małoletnia posiadająca zgodę od opiekuna.
- Osoba przystępująca do szkolenia powinna mieć dostęp do urządzenia elektronicznego wyposażonego w głośnik oraz mikrofon.
Warunki techniczne
Warunki techniczne
Część teoretyczna szkolenie odbywa się zdalnie przez platformę ClickMeeting.
Urządzenia peryferyjne: Kamera internetowa, mikrofon oraz słuchawki lub głośnik, które są podłączone do urządzenia i przez nie rozpoznane. Należy upewnić się, że nie są one używane jednocześnie przez inną aplikację.
Ze względów technicznych maksymalna grupa wykładowa na zajęcia teoretyczne to 24 osoby jeśli grupa będzie większa wtedy nastąpi podział na mniejsze grupy
Adres
Adres
ul. Zofii Urbanowskiej 9
62-500 Konin
woj. wielkopolskie
Zajęcia teoretyczne odbywać się będą on-line w trybie rzeczywistym i stacjonarnie
Zajęcia praktyczne odbędą się na terenach łąk w okolicy ZDZ.
Zajęcia praktyczne odbędą się na terenach łąk w okolicy ZDZ.
Udogodnienia w miejscu realizacji usługi
- Wi-fi
- Laboratorium komputerowe
Kontakt
Kontakt
Ewelina Matuszewska
E-mail
ewelina.matuszewska@zdz.konin.pl
Telefon
(+48) 571 229 302