INS – Instruktor pilotów bezzałogowych statków powietrznych BSP/UAV – kurs instruktorski przygotowujący do prowadzenia szkoleń, nadzorowania lotów oraz oceny umiejętności praktycznych pilotów BSP
INS – Instruktor pilotów bezzałogowych statków powietrznych BSP/UAV – kurs instruktorski przygotowujący do prowadzenia szkoleń, nadzorowania lotów oraz oceny umiejętności praktycznych pilotów BSP
Informacje podstawowe
Informacje podstawowe
- KategoriaTechniczne / Pozostałe techniczne
- Grupa docelowa usługi
Usługa skierowana jest do osób pełnoletnich, które posiadają doświadczenie w wykonywaniu lotów bezzałogowymi statkami powietrznymi i chcą uzyskać kompetencje instruktorskie w zakresie prowadzenia szkoleń dla pilotów BSP.
Szkolenie przeznaczone jest w szczególności dla:
- pilotów bezzałogowych statków powietrznych,
- osób posiadających kompetencje A1/A3, A2, STS-01 lub STS-02,
- osób współpracujących z operatorami szkolącymi,
- instruktorów i trenerów chcących rozszerzyć zakres działalności,
- osób planujących prowadzić szkolenia praktyczne z pilotażu dronów,
- osób chcących nabyć wiedzę z zakresu metodyki szkolenia, bezpieczeństwa lotów, oceny kursanta i dokumentowania procesu szkoleniowego.
Uczestnik powinien posiadać podstawową wiedzę z zakresu przepisów dotyczących BSP oraz praktyczne doświadczenie w wykonywaniu lotów dronami.
Usługa adresowana również dla Uczestników Projektu Kierunek – Rozwój.
- Minimalna liczba uczestników2
- Maksymalna liczba uczestników30
- Data zakończenia rekrutacji14-11-2026
- Forma prowadzenia usługimieszana (stacjonarna połączona z usługą zdalną w czasie rzeczywistym)
- Podstawa uzyskania wpisu do BURCertyfikat systemu zarządzania jakością wg. ISO 9001:2015 (PN-EN ISO 9001:2015) - w zakresie usług szkoleniowych
Cel
Cel
Cel edukacyjny
Usługa przygotowuje uczestnika do pełnienia funkcji instruktora pilotów BSP, w tym do planowania i prowadzenia szkoleń praktycznych, nadzorowania ćwiczeń lotniczych, stosowania procedur bezpieczeństwa, oceny umiejętności kursantów oraz prowadzenia dokumentacji szkoleniowej zgodnie z obowiązującymi zasadami i procedurami operacyjnymi.Efekty uczenia się oraz kryteria weryfikacji ich osiągnięcia i Metody walidacji
| Efekty uczenia się | Kryteria weryfikacji | Metoda walidacji |
|---|---|---|
| Uczestnik omawia rolę, zadania i odpowiedzialność instruktora pilotów bezzałogowych statków powietrznych. | definiuje zadania instruktora podczas szkolenia pilotów BSP, wskazuje odpowiedzialność instruktora za bezpieczeństwo kursanta, osób trzecich i mienia, rozróżnia obowiązki instruktora, operatora i pilota BSP, omawia zasady prowadzenia instruktażu oraz udzielania informacji zwrotnej. | Test teoretyczny z wynikiem generowanym automatycznie |
| Uczestnik planuje i organizuje szkolenie praktyczne pilotów BSP zgodnie z zasadami bezpieczeństwa i procedurami operacyjnymi. | przygotowuje plan zajęć praktycznych, dobiera miejsce wykonywania lotów do zakresu szkolenia i poziomu kursanta, przeprowadza briefing przedlotowy, identyfikuje zagrożenia związane z lotem szkoleniowym, omawia procedury normalne, awaryjne i ratunkowe. | Obserwacja w warunkach rzeczywistych |
| Uczestnik prowadzi instruktaż praktyczny z wykorzystaniem bezzałogowego statku powietrznego. | demonstruje prawidłowe wykonanie ćwiczeń lotniczych, nadzoruje wykonywanie lotu przez kursanta, koryguje błędy kursanta podczas ćwiczeń, omawia wykonanie zadania po zakończeniu lotu, dostosowuje poziom trudności ćwiczeń do umiejętności kursanta. | Obserwacja w warunkach rzeczywistych |
| Uczestnik ocenia umiejętności praktyczne pilota BSP oraz dokumentuje przebieg szkolenia. | ocenia przygotowanie kursanta do lotu, ocenia poprawność wykonywania manewrów, rozpoznaje błędy wpływające na bezpieczeństwo lotu, sporządza kartę oceny umiejętności praktycznych, uzupełnia dokumentację szkoleniową zgodnie z przyjętymi zasadami. | Obserwacja w warunkach rzeczywistych |
| Uczestnik komunikuje się z kursantem w sposób odpowiedzialny, zrozumiały i wspierający proces uczenia się. | przekazuje polecenia w sposób jasny i zrozumiały, udziela konstruktywnej informacji zwrotnej, zachowuje spokój w sytuacjach stresowych, reaguje adekwatnie na błędy kursanta, wykazuje odpowiedzialność za bezpieczeństwo i jakość procesu szkoleniowego. | Obserwacja w warunkach rzeczywistych |
Kwalifikacje i kompetencje
Kwalifikacje
Kwalifikacje niewłączone do ZSK
Uznane kwalifikacje
Informacje
- Nazwa Podmiotu prowadzącego walidacjęPodmiot wyznaczony przez Urząd Lotnictwa Cywilnego
- Nazwa Podmiotu certyfikującegoUrząd Lotnictwa Cywilnego
Program
Program
Szkolenie INS – Instruktor pilotów bezzałogowych statków powietrznych BSP/UAV przygotowuje uczestnika do prowadzenia szkoleń z zakresu pilotażu dronów, nadzorowania ćwiczeń praktycznych, oceny umiejętności kursantów oraz prowadzenia dokumentacji szkoleniowej.
Usługa realizowana jest w formie mieszanej. Część teoretyczna prowadzona jest zdalnie w czasie rzeczywistym, natomiast część praktyczna/warsztatowa odbywa się stacjonarnie.
Usługa obejmuje łącznie 56 godzin zegarowych, w tym:
- 42 godziny i 15 minut zajęć teoretycznych;
- 7 godzin zajęć praktycznych/warsztatowych;
- 1 godzinę walidacji efektów uczenia się;
- 5 godzin i 45 minut przerw, w tym 4 godziny i 45 minut przerw podczas części teoretycznej oraz 1 godzinę przerwy podczas części praktycznej.
W ujęciu organizacyjnym:
- część teoretyczna wraz z przerwami: 47 godzin;
- część praktyczna/warsztatowa wraz z przerwą: 8 godzin;
- walidacja efektów uczenia się: 1 godzina.
Moduł 1. Rola i odpowiedzialność instruktora BSP
- zadania instruktora pilotów BSP;
- odpowiedzialność instruktora za bezpieczeństwo szkolenia;
- relacja instruktor–kursant;
- etyka pracy instruktora;
- organizacja procesu szkoleniowego;
- najczęstsze błędy popełniane przez kursantów;
- odpowiedzialność instruktora za jakość procesu szkoleniowego.
Moduł 2. Przepisy i procedury dotyczące BSP
- podstawy prawne wykonywania lotów BSP;
- kategoria otwarta i szczególna;
- loty VLOS i BVLOS;
- scenariusze standardowe STS-01 i STS-02;
- obowiązki pilota, operatora i instruktora;
- analiza przestrzeni powietrznej;
- procedury operacyjne.
Moduł 3. Metodyka prowadzenia szkolenia praktycznego
- przygotowanie procesu szkoleniowego;
- dobór ćwiczeń do poziomu kursanta;
- instruktaż wstępny, bieżący i końcowy;
- pokaz instruktorski;
- korygowanie błędów kursanta;
- informacja zwrotna po wykonaniu lotu;
- zasady prowadzenia zajęć indywidualnych i grupowych.
Moduł 4. Bezpieczeństwo lotów szkoleniowych i zarządzanie ryzykiem
- identyfikacja zagrożeń przed rozpoczęciem lotu;
- ocena miejsca wykonywania lotów;
- analiza warunków terenowych i przestrzeni powietrznej;
- meteorologia w szkoleniu BSP;
- procedury normalne i awaryjne;
- postępowanie w przypadku utraty łączności, awarii napędu i niskiego poziomu baterii;
- podejmowanie decyzji o przerwaniu lotu.
Moduł 5. Dokumentacja szkoleniowa i ocena kursanta
- karta szkolenia praktycznego;
- dziennik szkolenia;
- lista obecności;
- karta oceny umiejętności praktycznych;
- protokół walidacji;
- dokumentowanie przebiegu szkolenia;
- archiwizacja dokumentacji.
Moduł 6. Komunikacja instruktorska i praca z kursantem
- komunikacja z osobą szkoloną;
- rozpoznawanie poziomu wiedzy i umiejętności kursanta;
- przekazywanie poleceń w sposób jasny i zrozumiały;
- praca z błędami kursanta;
- udzielanie informacji zwrotnej;
- postępowanie w sytuacjach stresowych;
- odpowiedzialność instruktora za jakość procesu szkolenia.
Moduł 7. Część praktyczna/warsztatowa – prowadzenie ćwiczeń szkoleniowych
- przygotowanie sprzętu BSP do lotu;
- wykonanie przeglądu przedstartowego;
- przygotowanie strefy wykonywania lotów;
- przeprowadzenie briefingu przedlotowego;
- demonstracja ćwiczeń przez instruktora;
- nadzorowanie startów, manewrów i lądowań;
- identyfikowanie i korygowanie błędów kursanta;
- omówienie lotu i udzielenie informacji zwrotnej;
- sporządzanie dokumentacji po zakończeniu ćwiczeń.
Moduł 8. Walidacja efektów uczenia się
Walidacja przeprowadzana jest po zakończeniu wszystkich zajęć teoretycznych i praktycznych przez podmiot zewnętrzny, odrębny od osoby prowadzącej usługę.
Walidacja obejmuje:
- test wiedzy teoretycznej;
- wykonanie zadania praktycznego lub symulacji instruktorskiej;
Podsumowanie godzin:
- łączna liczba godzin zegarowych usługi: 56 godzin;
- zajęcia teoretyczne: 42 godziny i 15 minut;
- zajęcia praktyczne/warsztatowe: 7 godzin;
- walidacja: 1 godzina;
- przerwy: 5 godzin i 45 minut.
Przerwy są wliczone w łączny czas trwania usługi i zostały wskazane w harmonogramie BUR.
Czas na otrzymanie dokumentów z Urzędu Lotnictwa Cywilnego do 30 dniu od zakończenia szkolenia.
Harmonogram
Harmonogram
| Przedmiot / temat | Typ aktywności | Prowadzący | Data realizacji zajęć | Godzina rozpoczęcia | Godzina zakończenia | Liczba godzin | Forma stacjonarna |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
Przedmiot / temat 1 z 31 Pierwsza Pomoc - zajęcia zdalne w czasie rzeczywistym | Typ aktywności Zajęcia | Prowadzący PIOTR BIŃKOWSKI | Data realizacji zajęć 15-11-2026 | Godzina rozpoczęcia 16:01 | Godzina zakończenia 19:00 | Liczba godzin 02:59 | Forma stacjonarna Nie |
Przedmiot / temat 2 z 31 - | Typ aktywności Przerwa | Prowadzący - | Data realizacji zajęć 15-11-2026 | Godzina rozpoczęcia 19:00 | Godzina zakończenia 19:30 | Liczba godzin 00:30 | Forma stacjonarna Nie |
Przedmiot / temat 3 z 31 Pierwsza Pomoc - zajęcia zdalne w czasie rzeczywistym | Typ aktywności Zajęcia | Prowadzący PIOTR BIŃKOWSKI | Data realizacji zajęć 15-11-2026 | Godzina rozpoczęcia 19:30 | Godzina zakończenia 21:00 | Liczba godzin 01:30 | Forma stacjonarna Nie |
Przedmiot / temat 4 z 31 Organizacja procesu szkoleniowego, etyka pracy instruktora oraz relacja instruktor–kursant – część teoretyczna | Typ aktywności Zajęcia | Prowadzący PIOTR BIŃKOWSKI | Data realizacji zajęć 16-11-2026 | Godzina rozpoczęcia 18:00 | Godzina zakończenia 19:00 | Liczba godzin 01:00 | Forma stacjonarna Nie |
Przedmiot / temat 5 z 31 Rola i zadania instruktora pilotów BSP – część teoretyczna | Typ aktywności Zajęcia | Prowadzący PIOTR BIŃKOWSKI | Data realizacji zajęć 16-11-2026 | Godzina rozpoczęcia 19:00 | Godzina zakończenia 19:56 | Liczba godzin 00:56 | Forma stacjonarna Nie |
Przedmiot / temat 6 z 31 Rozpoznawanie i korygowanie najczęstszych błędów popełnianych przez kursantów – część teoretyczna | Typ aktywności Zajęcia | Prowadzący PIOTR BIŃKOWSKI | Data realizacji zajęć 17-11-2026 | Godzina rozpoczęcia 17:00 | Godzina zakończenia 18:00 | Liczba godzin 01:00 | Forma stacjonarna Nie |
Przedmiot / temat 7 z 31 Odpowiedzialność instruktora za bezpieczeństwo i jakość procesu szkoleniowego – część teoretyczna | Typ aktywności Zajęcia | Prowadzący PIOTR BIŃKOWSKI | Data realizacji zajęć 17-11-2026 | Godzina rozpoczęcia 18:00 | Godzina zakończenia 18:55 | Liczba godzin 00:55 | Forma stacjonarna Nie |
Przedmiot / temat 8 z 31 Dokumentacja szkoleniowa: karta szkolenia, dziennik, lista obecności i karta oceny umiejętności – część teoretyczna | Typ aktywności Zajęcia | Prowadzący PIOTR BIŃKOWSKI | Data realizacji zajęć 21-11-2026 | Godzina rozpoczęcia 08:05 | Godzina zakończenia 12:00 | Liczba godzin 03:55 | Forma stacjonarna Nie |
Przedmiot / temat 9 z 31 - | Typ aktywności Przerwa | Prowadzący - | Data realizacji zajęć 21-11-2026 | Godzina rozpoczęcia 12:00 | Godzina zakończenia 13:00 | Liczba godzin 01:00 | Forma stacjonarna Nie |
Przedmiot / temat 10 z 31 Ocenianie kursanta, protokół walidacji, dokumentowanie i archiwizacja procesu szkoleniowego – część teoretyczna | Typ aktywności Zajęcia | Prowadzący PIOTR BIŃKOWSKI | Data realizacji zajęć 21-11-2026 | Godzina rozpoczęcia 13:00 | Godzina zakończenia 15:20 | Liczba godzin 02:20 | Forma stacjonarna Nie |
Przedmiot / temat 11 z 31 Identyfikacja zagrożeń, ocena miejsca wykonywania lotów i analiza przestrzeni powietrznej – część teoretyczna | Typ aktywności Zajęcia | Prowadzący PIOTR BIŃKOWSKI | Data realizacji zajęć 22-11-2026 | Godzina rozpoczęcia 15:15 | Godzina zakończenia 18:00 | Liczba godzin 02:45 | Forma stacjonarna Nie |
Przedmiot / temat 12 z 31 - | Typ aktywności Przerwa | Prowadzący - | Data realizacji zajęć 22-11-2026 | Godzina rozpoczęcia 18:00 | Godzina zakończenia 18:15 | Liczba godzin 00:15 | Forma stacjonarna Nie |
Przedmiot / temat 13 z 31 Meteorologia oraz procedury normalne, niebezpieczne i awaryjne podczas szkolenia BSP – część teoretyczna | Typ aktywności Zajęcia | Prowadzący PIOTR BIŃKOWSKI | Data realizacji zajęć 22-11-2026 | Godzina rozpoczęcia 18:15 | Godzina zakończenia 20:15 | Liczba godzin 02:00 | Forma stacjonarna Nie |
Przedmiot / temat 14 z 31 - | Typ aktywności Przerwa | Prowadzący - | Data realizacji zajęć 22-11-2026 | Godzina rozpoczęcia 20:15 | Godzina zakończenia 21:00 | Liczba godzin 00:45 | Forma stacjonarna Nie |
Przedmiot / temat 15 z 31 Odpowiedzialność instruktora i podejmowanie decyzji o przerwaniu lotu – część teoretyczna | Typ aktywności Zajęcia | Prowadzący PIOTR BIŃKOWSKI | Data realizacji zajęć 22-11-2026 | Godzina rozpoczęcia 21:00 | Godzina zakończenia 22:00 | Liczba godzin 01:00 | Forma stacjonarna Nie |
Przedmiot / temat 16 z 31 Udzielanie informacji zwrotnej, praca z błędami kursanta i postępowanie w sytuacjach stresowych – część teoretyczna | Typ aktywności Zajęcia | Prowadzący PIOTR BIŃKOWSKI | Data realizacji zajęć 23-11-2026 | Godzina rozpoczęcia 16:05 | Godzina zakończenia 18:00 | Liczba godzin 01:55 | Forma stacjonarna Nie |
Przedmiot / temat 17 z 31 Warsztat instruktorski: przygotowanie programu, scenariusza i przebiegu szkolenia praktycznego – zajęcia zdalne w czasie rzeczywistym | Typ aktywności Zajęcia | Prowadzący PIOTR BIŃKOWSKI | Data realizacji zajęć 24-11-2026 | Godzina rozpoczęcia 08:00 | Godzina zakończenia 12:00 | Liczba godzin 04:00 | Forma stacjonarna Nie |
Przedmiot / temat 18 z 31 - | Typ aktywności Przerwa | Prowadzący - | Data realizacji zajęć 24-11-2026 | Godzina rozpoczęcia 12:00 | Godzina zakończenia 13:00 | Liczba godzin 01:00 | Forma stacjonarna Nie |
Przedmiot / temat 19 z 31 Warsztat instruktorski: symulacja prowadzenia instruktażu, analiza przypadków i przygotowanie dokumentacji – zajęcia zdalne w czasie rzeczywistym | Typ aktywności Zajęcia | Prowadzący PIOTR BIŃKOWSKI | Data realizacji zajęć 24-11-2026 | Godzina rozpoczęcia 13:00 | Godzina zakończenia 16:00 | Liczba godzin 03:00 | Forma stacjonarna Nie |
Przedmiot / temat 20 z 31 Przygotowanie do części praktycznej, briefing bezpieczeństwa i podsumowanie części teoretycznej | Typ aktywności Zajęcia | Prowadzący PIOTR BIŃKOWSKI | Data realizacji zajęć 25-11-2026 | Godzina rozpoczęcia 18:05 | Godzina zakończenia 20:00 | Liczba godzin 01:55 | Forma stacjonarna Nie |
Przedmiot / temat 21 z 31 Metodyka prowadzenia szkolenia praktycznego oraz dobór ćwiczeń do poziomu kursanta – część teoretyczna | Typ aktywności Zajęcia | Prowadzący PIOTR BIŃKOWSKI | Data realizacji zajęć 26-11-2026 | Godzina rozpoczęcia 15:50 | Godzina zakończenia 18:00 | Liczba godzin 02:10 | Forma stacjonarna Nie |
Przedmiot / temat 22 z 31 - | Typ aktywności Przerwa | Prowadzący - | Data realizacji zajęć 26-11-2026 | Godzina rozpoczęcia 18:00 | Godzina zakończenia 19:00 | Liczba godzin 01:00 | Forma stacjonarna Nie |
Przedmiot / temat 23 z 31 Instruktaż wstępny, bieżący i końcowy, pokaz instruktorski oraz korygowanie błędów – część teoretyczna | Typ aktywności Zajęcia | Prowadzący PIOTR BIŃKOWSKI | Data realizacji zajęć 26-11-2026 | Godzina rozpoczęcia 19:00 | Godzina zakończenia 22:00 | Liczba godzin 03:00 | Forma stacjonarna Nie |
Przedmiot / temat 24 z 31 Przepisy dotyczące BSP, kategoria otwarta i szczególna oraz obowiązki pilota, operatora i instruktora – część teoretyczna | Typ aktywności Zajęcia | Prowadzący PIOTR BIŃKOWSKI | Data realizacji zajęć 27-11-2026 | Godzina rozpoczęcia 16:00 | Godzina zakończenia 18:00 | Liczba godzin 02:00 | Forma stacjonarna Nie |
Przedmiot / temat 25 z 31 - | Typ aktywności Przerwa | Prowadzący - | Data realizacji zajęć 27-11-2026 | Godzina rozpoczęcia 18:00 | Godzina zakończenia 18:15 | Liczba godzin 00:15 | Forma stacjonarna Nie |
Przedmiot / temat 26 z 31 Operacje VLOS i BVLOS, scenariusze STS-01 i STS-02 oraz procedury operacyjne – część teoretyczna | Typ aktywności Zajęcia | Prowadzący PIOTR BIŃKOWSKI | Data realizacji zajęć 27-11-2026 | Godzina rozpoczęcia 18:15 | Godzina zakończenia 20:15 | Liczba godzin 02:00 | Forma stacjonarna Nie |
Przedmiot / temat 27 z 31 Komunikacja instruktorska, wydawanie poleceń i praca z osobą szkoloną – część teoretyczna | Typ aktywności Zajęcia | Prowadzący PIOTR BIŃKOWSKI | Data realizacji zajęć 28-11-2026 | Godzina rozpoczęcia 20:05 | Godzina zakończenia 22:00 | Liczba godzin 01:55 | Forma stacjonarna Nie |
Przedmiot / temat 28 z 31 Część praktyczna/warsztatowa: przygotowanie BSP i strefy lotów, briefing, pokaz instruktorski oraz nadzorowanie ćwiczeń | Typ aktywności Zajęcia | Prowadzący PIOTR BIŃKOWSKI | Data realizacji zajęć 29-11-2026 | Godzina rozpoczęcia 08:00 | Godzina zakończenia 12:00 | Liczba godzin 04:00 | Forma stacjonarna Tak |
Przedmiot / temat 29 z 31 - | Typ aktywności Przerwa | Prowadzący - | Data realizacji zajęć 29-11-2026 | Godzina rozpoczęcia 12:00 | Godzina zakończenia 13:00 | Liczba godzin 01:00 | Forma stacjonarna Tak |
Przedmiot / temat 30 z 31 Część praktyczna/warsztatowa: korygowanie błędów, informacja zwrotna, omówienie lotu i dokumentacja szkoleniowa | Typ aktywności Zajęcia | Prowadzący PIOTR BIŃKOWSKI | Data realizacji zajęć 29-11-2026 | Godzina rozpoczęcia 13:00 | Godzina zakończenia 16:00 | Liczba godzin 03:00 | Forma stacjonarna Tak |
Przedmiot / temat 31 z 31 - | Typ aktywności Walidacja | Prowadzący - | Data realizacji zajęć 30-11-2026 | Godzina rozpoczęcia 20:00 | Godzina zakończenia 21:00 | Liczba godzin 01:00 | Forma stacjonarna Nie |
Podsumowanie
| Rodzaj godzin | Liczba godzin |
|---|---|
Rodzaj godzin Suma godzin zegarowych usługi | Liczba godzin 56:00 |
Rodzaj godzin w tym suma godzin zajęć | Liczba godzin 49:15 |
Rodzaj godzin w tym suma godzin walidacji | Liczba godzin 01:00 |
Rodzaj godzin w tym suma przerw | Liczba godzin 05:45 |
Rodzaj godzin Suma godzin dydaktycznych bez przerw | Liczba godzin 67:00 |
Cena
Cena
Cennik
| Rodzaj ceny | Cena |
|---|---|
Rodzaj ceny Koszt przypadający na 1 uczestnika brutto | Cena 6 400,00 PLN |
Podmiot uprawniony do zwolnienia z VAT na podstawie art. 43 ust. 1 ustawy o VAT | |
Rodzaj ceny Koszt przypadający na 1 uczestnika netto | Cena 6 400,00 PLN |
Rodzaj ceny Koszt osobogodziny brutto | Cena 114,29 PLN |
Rodzaj ceny Koszt osobogodziny netto | Cena 114,29 PLN |
Rodzaj ceny W tym koszt walidacji brutto | Cena 100,00 PLN |
Rodzaj ceny W tym koszt walidacji netto | Cena 100,00 PLN |
Rodzaj ceny W tym koszt certyfikowania brutto | Cena 0,00 PLN |
Rodzaj ceny W tym koszt certyfikowania netto | Cena 0,00 PLN |
Liczba godzin usługi
| Rodzaj godzin | Liczba godzin |
|---|---|
Rodzaj godzin Liczba godzin zegarowych usługi | Liczba godzin 56:00 |
Prowadzący
Prowadzący
PIOTR BIŃKOWSKI
Inspektor PPOŻ, Instruktor Pierwszej Pomocy Przedmedycznej EFR oraz Audytor ISO. Instruktor oraz
egzaminator z wieloletnim doświadczeniem w szkoleniach specjalistycznych (8 lat), certyfikowany w
zakresie bezzałogowych statków powietrznych od 2020 roku, pilotażu samolotowym oraz nurkowaniu
rekreacyjnym i technicznym. Posiada uprawnienia instruktora strzelectwa PZZS, IPSC, instruktora
nurkowania PADI oraz SSI.
Informacje dodatkowe
Informacje dodatkowe
Informacje o materiałach dla uczestników usługi
Część praktyczna szkolenia jest zależna od warunków pogodowych, dostępności przestrzeni powietrznej oraz możliwości bezpiecznego wykonania lotów. W przypadku niekorzystnych warunków atmosferycznych, takich jak silny wiatr, opady, mgła, ujemna temperatura lub czasowe ograniczenie dostępności przestrzeni powietrznej, organizator zastrzega sobie możliwość zmiany terminu lub miejsca realizacji części praktycznej.
Zajęcia praktyczne realizowane są w czasie trwania karty usługi. Dokładne dni i godziny części praktycznej ustalane są w ramach harmonogramu usługi oraz przekazywane do wiadomości osoby koordynującej dofinansowanie po stronie Operatora.
Warunkiem ukończenia szkolenia jest udział w zajęciach, pozytywny wynik walidacji efektów uczenia się oraz wykonanie zadań praktycznych przewidzianych programem.
Warunki uczestnictwa
Aby przystąpić do szkolenia, uczestnik powinien:
- mieć ukończone 18 lat,
- posiadać doświadczenie w pilotowaniu BSP,
- znać podstawowe przepisy dotyczące wykonywania operacji bezzałogowymi statkami powietrznymi,
- posiadać umiejętność bezpiecznego wykonywania startów, lądowań i podstawowych manewrów BSP,
- w przypadku części zdalnej posiadać dostęp do komputera lub urządzenia mobilnego z kamerą, mikrofonem, głośnikiem oraz stabilnym połączeniem internetowym.
Informacje dodatkowe
Zawarto umowę z WUP w Toruniu w ramach Projektu Kierunek – Rozwój.
Warunkiem uznania usługi za ukończoną jest uczestnictwo w minimum 80% łącznej liczby godzin zajęć przewidzianych w harmonogramie, przy czym wymagany jest udział we wszystkich zajęciach praktycznych/warsztatowych oraz przystąpienie do walidacji efektów uczenia się.
Spełnienie wymaganego progu frekwencji stanowi warunek dopuszczenia uczestnika do walidacji efektów uczenia się.
Frekwencja podczas zajęć zdalnych w czasie rzeczywistym jest potwierdzana raportami logowań lub raportami obecności z platformy szkoleniowej. Frekwencja podczas zajęć stacjonarnych jest potwierdzana podpisem uczestnika na liście obecności.
Warunki techniczne
Warunki techniczne
W przypadku zajęć zdalnych w czasie rzeczywistym szkolenie realizowane jest z wykorzystaniem platformy Zoom, Teams lub ClickMeeting. Uczestnik powinien posiadać:
- komputer, tablet lub telefon z dostępem do Internetu,
- kamerę internetową,
- mikrofon,
- głośnik lub słuchawki,
- aktualną przeglądarkę internetową,
- stabilne połączenie internetowe.
Link do szkolenia zostanie przekazany uczestnikowi przed rozpoczęciem zajęć.