Aktualne przepisy regulujące transport drogowy-szkolenie

Do kursu może przystąpić uczestnik indywidualny, pracownik przedsiębiorstwa lub sam przedsiębiorca, który chce nabyć nowe kompetencje. W celu sprawdzenia wiedzy i jej uporządkowania, na początku usługi, uczestnik wypełnia test początkowy, który ma na celu nakierowanie prowadzącego, jakie zagadnienia wymagają wyjaśnienia i utrwalenia. Szkolenie będzie prowadziło do uzyskania kompetencji zawodowych. Szkolenie zostanie poddane walidacji , która prowadzić będzie do nabycia kompetencji weryfikowanej w ramach 4 etapów: zakres, wzorzec, ocena, porównanie:

a) ETAP I – Zakres – określono poprzez zdefiniowanie grupy docelowej do objęcia wsparciem oraz zakresu tematycznego wsparcia, który będzie poddany ocenie.

W tym etapie Uczestnik wypełnia TEST EX ANTE , celem określenia aktualnej wiedzy objętej szkoleniem

b) ETAP II – Wzorzec – określono standard efektów uczenia się, które osiągną uczestnicy wraz ze wskazaniem kryteriów i metod weryfikacji tych efektów.

c) ETAP III – Ocena – przeprowadzona zostanie weryfikacja na podstawie kryteriów opisanych

we wzorcu (etap II) po zakończeniu wsparcia udzielonego danej osobie, przy zachowaniu rozdzielności funkcji pomiędzy procesem kształcenia i walidacji -proces walidacji prowadzony zostanie przez inną osobę niż proces kształcenia.

Uczestnik wypełnia TEST POST po zakończeniu szkolenia i walidator ocenia osiągnięte efekty uczenia się.

d) ETAP IV – Porównanie – zostaną porównane uzyskane wyniki etapu III (ocena) z przyjętymi wymaganiami (określonymi na etapie II efektami uczenia się) po zakończeniu wsparcia udzielanego danej osobie.

Nabycie kompetencji potwierdzone zostanie uzyskaniem Zaświadczenia o ukończeniu szkolenia zawierającego wyszczególnione efekty uczenia się odnoszące się do nabytej kompetencji.

Warunkiem uzyskania Zaświadczenie o ukończeniu szkolenia jest obecność na min. 80% godzin szkolenia oraz poddanie się procesowi walidacji.

Walidacja jest integralną częścią usługi, a jej koszt uwzględniony jest w koszcie usługi.

Stosowanie przepisów

1.1Poznanie uwarunkowań społecznych dotyczących transportu drogowego

Czas pracy kierowcy w transporcie drogowym, 8 godz.

- przepisy prawa w zakresie transportu drogowego

- ustawa o czasie pracy kierowców

- kodeks pracy i przepisy wykonawcze

- krajowe regulacje dotyczące czasu pracy kierowcy w transporcie drogowym

- przepisy dotyczące wykorzystania urządzeń do rejestracji czasu pracy kierowcy

Stosowanie i konsekwencje rozporządzeń Parlamentu Europejskiego i Rady: (WE) nr 561/2006 i (UE) nr 165/2014; kary za nieużywanie, nieprawidłowe używanie i ingerencję w urządzenie rejestrujące:

- zasady stosowania przepisów rozp. 561/2006;

- wyłączenia ze stosowania rozporządzenia;

- normy czasu pracy kierowców;

- urządzenia rejestrujące – tachografy (rodzaje i zasady działania);

- czas jazdy, wymagane odpoczynki i inna aktywność kierowcy;

- zasady odpowiedzialności za naruszenia ustawy o transporcie drogowym i innych ustaw;

- wysokości sankcji za poszczególne naruszenia (załączniki do ustawy o transporcie drogowym

Znajomość środowiska transportu społecznego

Prawa i obowiązki kierowców w zakresie kwalifikacji

- wybrane przepisy ustawy o transporcie drogowym;

- główne założenia rozporządzenia w sprawie szkolenia kierowców wykonujących przewóz drogowy.

2.Bezpieczeństwo, obsługa i logistyka w aspekcie zdrowia, ruchu drogowego i środowiska

Uświadomienie kierowcom zagrożenia wypadkami na drodze i w pracy. 8 godz.

Rodzaje wypadków przy pracy w transporcie drogowym

- definicja wypadku przy pracy;

- definicja wypadku drogowego;

- wypadki drogowe

- odpowiedzialność karna;

- odpowiedzialność cywilna ( materialna);

- postrzeganie niebezpieczeństwa;

- czynniki wpływające na wypadki;

- klasyfikacja wypadków;

- wypadki przy pracy w transporcie drogowym;

- wymogi w zakresie BHP;

Statystyka wypadków drogowych

- w układzie ogólnopolskim oraz w poszczególnych województwach;

- informacja statystyczna ogólna;

- wypadki i kolizje;

- zabici, ranni;

- wiek sprawców,

- ilość wypadków z podziałem na miesiące, dni tygodnia i pory dnia,

- nietrzeźwi uczestnicy ruchu drogowego,

Udział samochodów ciężarowych/autokarów w wypadkach drogowych

- w układzie ogólnopolskim oraz w poszczególnych województwach;

- informacja statystyczna ogólna;

- wypadki i kolizje;

- zabici, ranni

Statystyki dotyczące zabitych i rannych w wypadkach drogowych

- ilość ofiar śmiertelnych i rannych;

- zagrożenie w poszczególnych miesiącach, dniach, godzinach;

- czynniki wpływające na wypadki drogowe;

- udział w wypadkach wybranych grup uczestników ruchu drogowego (kierowcy samochodów osobowych, ciężarowych i autobusów, rowerzyści, motorowerzyści, motocykliści oraz piesi)

- nietrzeźwi kierujący;

- grupy wiekowe sprawców wypadków drogowych,

Straty materialne i finansowe

- koszty społeczne;

- koszty bezpośrednie związane z uszkodzeniem pojazdu;

- straty dotyczące przewożonych ładunków;

- absencja chorobowa

3 Umiejętność zapobiegania przestępstwom i przemytowi nielegalnych emigrantów.

Problemy związane z międzynarodową przestępczością transgraniczną i przemytem 12 godz.

- rodzaje przestępczości transgranicznej i jej skutki;

- zorganizowany przemyt nielegalnych emigrantów;

- produkcja, obrót i przemyt narkotyków w rejonie przygranicznym;

- pranie brudnych pieniędzy;

- międzynarodowy przemyt samochodów;

- nielegalny handel bronią, amunicją i materiałami wybuchowymi;

- przestępczość akcyzowa,

• Walidacja będzie organizowana w grupie w formie testu teoretycznego.
• Przerwy są wliczone w godziny usługi. Szkolenie jest realizowane w godzinach zegarowych
• Zajęcia są prowadzone w grupie do 30 osób, zajęcia są prowadzone w formie wykładów, interaktywnych.
• Każdy uczestnik ma zapewnione stanowisko siedzące oraz blat do sporządzania notatek.

Walidacja 0, 5 godz. Walidacja jest przeprowadzona przez osobę wskazaną w Karcie, która nie uczestniczy w procesie szkolenia. Koszt walidacji jest uwzględniony w koszcie usługi. Walidacja jest integralną częścią usługi.

Walidacja efektów uczenia się zostanie przeprowadzona w formie testu teoretycznego z wynikiem generowanym automatycznie. Test ex ante zostanie przeprowadzony przed rozpoczęciem szkolenia, natomiast test ex post na zakończenie usługi.

Test będzie składał się z pytań zamkniętych jednokrotnego wyboru, z przygotowaną kafeterią odpowiedzi. Ocena będzie dokonywana automatycznie na podstawie klucza odpowiedzi opracowanego przez eksperta merytorycznego w danej dziedzinie.

W celu zapewnienia bezstronności walidacja efektów uczenia się zostanie oddzielona od procesu edukacyjnego. Osoba prowadząca szkolenie nie będzie odpowiedzialna za ocenę efektów uczenia się uczestników.

Materiały szkoleniowe:

Teczka, zeszyt, długopis, podręcznik, zestaw zadań.

Nasze szkolenie umożliwia interakcję i zadawanie pytań na każdym etapie prowadzanie. Uczestnicy mają bezpośredni kontakt z Prowadzącym

Zastrzegamy sobie prawo do zmiany harmonogramu, wykładowców, instruktorów w przypadku wystąpienia nieprzewidzianych zdarzeń losowych