Rozszerzony kurs prawa jazdy kat.D (B)-kurs

Szkolenie jest skierowane do osób indywidualnych, pracowników oraz przedsiębiorców chcących zdobyć nowe kompetencje. Na początku usługi uczestnik wypełnia test wstępny (EX ANTE), który pozwala określić poziom wiedzy wyjściowej i dopasować proces dydaktyczny.

Szkolenie prowadzi do uzyskania kompetencji i zostanie poddane procesowi walidacji, który składa się z 4 obowiązkowych etapów (zakres, wzorzec, ocena, porównanie):

• ETAP I – Zakres: Precyzyjne zdefiniowanie grupy odbiorców oraz tematyki wsparcia. Uczestnik wykonuje TEST EX ANTE, mierzący poziom wiedzy wyjściowej.
• ETAP II – Wzorzec: Ustalenie jasnych standardów efektów uczenia się oraz metod ich weryfikacji w odniesieniu do programu szkolenia.
• ETAP III – Ocena: Niezależna weryfikacja wiedzy po zakończeniu szkolenia (TEST POST). Proces ten prowadzi walidator. Zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury i Budownictwa z dnia 4 marca 2016 r., instruktor prowadzący zajęcia praktyczne jednocześnie pełni funkcję egzaminatora w procesie walidacji.
• ETAP IV – Porównanie: Zestawienie wyników końcowych z założonym wzorcem oraz wynikiem testu wstępnego w celu potwierdzenia rzeczywistego przyrostu kompetencji uczestnika.

Nabycie kompetencji potwierdzone zostanie uzyskaniem Zaświadczenia o ukończeniu szkolenia z wyszczególnionymi efektami uczenia się. Otrzymanie dokumentu wymaga:

1. Obecności na co najmniej 80% zajęć dydaktycznych.
2. Poddania się pełnemu, dwuetapowemu procesowi walidacji.

Walidacja jest integralną częścią usługi, a jej koszt został uwzględniony w cenie całkowitej.

PROGRAM SZKOLENIA

1. Zajęcia teoretyczne – Przepisy i technika kierowania (20 godz. zegarowych)

• Przepisy ruchu drogowego:
  • Znaki drogowe i sygnały pionowe oraz poziome.
  • Zasady pierwszeństwa na skrzyżowaniach i bezpieczne włączanie się do ruchu.
  • Prawidłowe wykonywanie manewrów (zmiana pasa ruchu, skręty, wyprzedzanie, cofanie).
  • Oświetlenie pojazdu, dopuszczalne prędkości oraz obowiązkowe wyposażenie.
• Zagrożenia w ruchu drogowym:
  • Zachowanie szczególnej ostrożności wobec pieszych, rowerzystów i innych uczestników ruchu.
  • Technika jazdy w zróżnicowanych warunkach atmosferycznych i drogowych.
  • Utrzymywanie bezpiecznych odstępów, dynamika hamowania i fizyka pojazdu.
• Sytuacje nadzwyczajne:
  • Algorytmy postępowania w razie awarii technicznej lub wypadku drogowego.
  • Wpływ zmęczenia, alkoholu, leków oraz środków odurzających na reakcję kierowcy.
• Obowiązki kierowcy:
  • Odpowiedzialność cywilna i karna za pojazd, przewożony ładunek oraz pasażerów.
  • Wymagane dokumenty uprawniające do jazdy i realizacji przewozu.
  • Podstawy eksploatacji, codzienna konserwacja i diagnostyka pojazdu.

2. Zajęcia na placu manewrowym i w ruchu drogowym (60 godz. zegarowych)

• Plac manewrowy – Przygotowanie do jazdy i kontrola pojazdu:
  • Sprawdzenie poziomów płynów eksploatacyjnych: oleju silnikowego, płynu chłodzącego, hamulcowego oraz spryskiwaczy.
  • Kontrola działania świateł zewnętrznych (pozycyjne, mijania, drogowe, STOP, cofania, kierunkowskazy, awaryjne, przeciwmgłowe) oraz sygnału dźwiękowego.
  • Ergonomia stanowiska pracy: ustawienie fotela, lusterek, zagłówków, pasów bezpieczeństwa; zamknięcie drzwi.
  • Weryfikacja stanu nadwozia i kompletności wyposażenia pojazdu.
• Plac manewrowy – Ruszanie i manewry podstawowe:
  • Uruchomienie silnika, włączenie właściwych świateł i ocena sytuacji wokół pojazdu.
  • Płynne ruszanie, jazda pasem ruchu do przodu i do tyłu, precyzyjne zatrzymanie w wyznaczonym miejscu.
  • Manewry parkowania: skośne, prostopadłe oraz równoległe.
• Ruch drogowy – Realizacja jazdy:
  • Bezpieczny wjazd do ruchu i jazda różnymi typami dróg (jedno- i dwujezdniowe, jedno- i dwukierunkowe).
  • Przejazd przez skomplikowane skrzyżowania, przejścia dla pieszych, torowiska, tunele oraz rejony przystanków.
  • Wykonywanie manewrów w ruchu realnym (wyprzedzanie, omijanie, wymijanie, zmiana pasa i kierunku jazdy, zawracanie).
  • Techniki hamowania zwykłego oraz awaryjnego.
  • Zasady ekonomicznej jazdy (eco-driving: optymalna zmiana biegów, hamowanie silnikiem).

3. Obowiązki kierowcy autobusu podczas przewozu pasażerskiego – zajęcia teoretyczne (12 godz. 55min.)

• Przygotowanie do drogi i formalności:
  • Czas pracy i tachografy: Normy jazdy i odpoczynku, wpisy manualne, obsługa karty kierowcy.
  • Dokumentacja przewozowa: Karta drogowa, listy pasażerów, dokumenty pojazdu i licencje.
  • Obsługa codzienna pojazdu: Kontrola układów bezpieczeństwa, oświetlenia, płynów i BHP przed wyjazdem.
• Technika jazdy i bezpieczeństwo ruchu:
  • Jazda defensywna i eco-driving: Przewidywanie zagrożeń, płynność jazdy, ekonomia eksploatacji.
  • Gabaryty i dynamika autobusu: Martwe pola, zachowanie w zakrętach, droga hamowania gabarytu.
  • Zagrożenia drogowe: Bezpieczeństwo pasażerów w trudnych warunkach atmosferycznych.
• Obsługa pasażera, grupy szczególne i bagaż:
  • Kultura i terminowość: Standardy zachowania wobec pasażerów, punktualność a bezpieczeństwo. Obsługa klienta w transporcie: standardy powitania, udzielanie informacji, zasady zachowania na przystankach i dworcach.
  • Prawa pasażera: Postępowanie w przypadku opóźnień, odwołania kursu oraz uszkodzenia bagażu.
  • Przewóz osób z grup szczególnych: Przewóz inwalidów i osób niepełnosprawnych (obsługa ramp, asysta, mocowanie wózków pasami), przewóz seniorów oraz grup dziecięcych (specyfika grup zorganizowanych, oznakowanie pojazdu, nadzór na przystankach).
  • Zabezpieczenie bagażu: Prawidłowe rozmieszczenie ładunku w lukach i odpowiedzialność za mienie.
  • Trudny pasażer i deeskalacja: Techniki radzenia sobie ze stresem, asertywność, rozwiązywanie konfliktów, procedury w przypadku agresji, wandalizmu lub pasażera pod wpływem alkoholu/środków odurzających.

4. Pierwsza pomoc – zajęcia teoretyczne (13 godz. 15 min.)

• Regulacje prawne i odpowiedzialność za nieudzielenie pomocy.
• Rozpoznanie zatrzymania krążenia, algorytm łańcucha przeżycia, procedury BLS (resuscytacja krążeniowo-oddechowa) oraz obsługa defibrylatora AED.
• Postępowanie w stanach nagłych: pozycje ułożeniowe, reakcje anafilaktyczne, omdlenia, epilepsja, krwotoki, złamania oraz podstawowe leki w stanach zagrożenia życia.
• Wyposażenie apteczki autobusowej i zakładowej.
• Wypadki przy pracy, zasady zbierania wywiadu ratowniczego (SAMPLE) oraz skuteczna komunikacja ze służbami ratunkowymi (dyspozytorem medycznym).

WARUNKI ORGANIZACYJNE I REALIZACJA USŁUGI

Część praktyczna szkolenia ustalana jest indywidualnie z uczestnikiem i odbywa się w terminie od 04.11.2026 do 30.12.2026 r., z uwzględnieniem potrzeb kursanta oraz zasady indywidualizacji nauczania. Terminy zajęć mogą ulec zmianie ze względu na dostępność instruktora, kursanta lub niesprzyjające warunki pogodowe.

Szkolenie realizowane jest w godzinach zegarowych ..Każdy uczestnik ma zapewnione samodzielne stanowisko do sporządzania notatek. Szczegółowy harmonogram dni i godzin części praktycznej dostępny jest u osoby nadzorującej szkolenie po stronie dostawcy usług.

PROCEDURA WALIDACJI EFEKTÓW UCZENIA SIĘ

Walidacja kompetencji trwa 1 godzinę zegarową (w tym 0,5 godziny z części teoretycznej oraz 0,5 godziny z części praktycznej). Jest to proces dwuetapowy stanowiący integralną część usługi:

1. Walidacja teoretyczna (0,5 godz.): Przeprowadzana po zakończeniu bloku teoretycznego. Narzędziem weryfikacji jest test wiedzy jednokrotnego wyboru (POST TEST), którego wyniki porównuje się z testem EX ANTE w celu dokładnej oceny przyrostu wiedzy. Termin testu ustalany jest indywidualnie po zakończeniu teorii.
2. Walidacja praktyczna (0,5 godz.): Przeprowadzana po zakończeniu całego bloku zajęć praktycznych, w terminie ustalonym indywidualnie z uczestnikiem. Przybiera formę egzaminu wewnętrznego w warunkach symulowanych (na placu manewrowym oraz w ruchu drogowym). Instruktor (pełniący funkcję egzaminatora) ocenia stopień przygotowania pojazdu do jazdy, precyzję wykonywanych manewrów oraz przestrzeganie przepisów bezpieczeństwa, dokumentując wynik w ujednoliconym arkuszu oceny przebiegu egzaminu.

Książka wydawncictwo LIWONA

aplikacja, notes długopis

Materiały szkoleniowe są przekazywane na pierwszych zajęciach teoretycznych

Profil Kandydata na Kierowcę (Numer PKK) Przed zapisaniem się do szkoły jazdy musisz uzyskać numer PKK w wydziale komunikacji (zgodnie z miejscem zameldowania). Do jego wygenerowania potrzebne są:

• Wniosek o wydanie prawa jazdy.
• Orzeczenie lekarskie o braku przeciwwskazań zdrowotnych do kierowania pojazdami.
• Aktualna fotografia (kolorowa, o wymiarach 35 x 45 mm, wykonana na wprost).
• Dokument tożsamości (dowód osobisty lub paszport).
• Warunkiem koniecznym jest brak prawomocnego zakazu prowadzenia pojazdów mechanicznych wydanego przez sąd

Wymagany wiek

18 lat (kat. D): Dopuszczalne, jeśli przewóz drogowy odbywa się na liniach regularnych w Polsce o trasie do 50 km.

18 lat (kat. D1): Dopuszczalne dla mniejszych autobusów (do 17 osób, do 8 metrów) na terenie Polski bez limitu długości trasy.

20 lat (kat. D): Przewozy na terytorium Polski bez ograniczeń długości linii.

21 lat (kat. D): Przewozy na terytorium Polski oraz międzynarodowe

Zbigniew Badek--instruktor nauki jazdy B,B+E C, C+E ,D leg. instruktora EPI 0042 wykszt. śr. pow. 30 lat doświad.

Michał Rapkieiwcz- -instruktor nauki jazdy, B, D1, D leg. instruktora EL1109 wykształcenie śr Prawo jazdy kat. B,C,D,E, licencja instruktora nauki jazdy kat „B”, „D”, licencja pilota wycieczek, kursy dokształcające (przewóz osób), kurs pierwszej pomocy

Walidacja wskazana w harmonogramie dotycząca części praktycznej jest wpisem przykładowym dla 1 osoby .Walidacja z zajęć praktycznych odbędzie się po zakończonej części praktycznej jest ustalona indywidualnie z uczestnikiem usługi w terminie 01.12.2026-30.12.2026 Część praktyczna ustalona będzie indywidualnie z uczestnikiem usługi i odbędzie się w terminie trwania usługi od Od 4.11.2026-30.12.2026Zastrzegamy sobie prawo do zmiany harmonogramu szkolenia w przypadku wystąpienia zdarzeń losowych.Dopuszcza się występowanie krótkich, niezaplanowanych przerw w pracy wynikających z uzasadnionych potrzeb fizjologicznych.