KURS NA PATENT STERNIKA MOTOROWODNEGO – KOMPLEKSOWE SZKOLENIE PRAKTYCZNE NA 5 TYPACH JEDNOSTEK Z EGZAMINEM PAŃSTWOWYM

Usługa skierowana jest do osób, które chcą uzyskać patent Sternika Motorowodnego i zdobyć praktyczne umiejętności prowadzenia różnych typów jednostek motorowodnych. Szkolenie jest odpowiednie zarówno dla osób rozpoczynających naukę od podstaw, jak i dla osób posiadających niewielkie doświadczenie rekreacyjne, które chcą je uporządkować i rozwinąć.

Nie jest wymagane wcześniejsze doświadczenie w prowadzeniu jednostek motorowodnych ani posiadanie innych patentów lub uprawnień. Uczestnik rozpoczyna szkolenie od podstaw, a program stopniowo przygotowuje go do samodzielnego wykonywania manewrów oraz do państwowego egzaminu na patent Sternika Motorowodnego.

Ramowy program usługi

Moduł 1. Przepisy i podstawy żeglugi motorowodnej

• podstawowe przepisy żeglugowe,
• oznakowanie dróg wodnych,
• zasady pierwszeństwa,
• odpowiedzialność osoby prowadzącej jednostkę,
• dokumenty związane z prowadzeniem jednostki,
• zasady bezpieczeństwa,
• wyposażenie ratunkowe i bezpieczeństwa,
• ocena warunków pogodowych.

Moduł 2. Budowa i eksploatacja jednostek motorowodnych

• podstawowe elementy konstrukcji jednostki,
• rodzaje silników i napędów,
• przygotowanie jednostki do wypłynięcia,
• kontrola stanu jednostki,
• podstawowe zasady eksploatacji,
• postępowanie w przypadku awarii.

Moduł 3. Pierwsza pomoc

• ocena bezpieczeństwa miejsca zdarzenia,
• ocena stanu poszkodowanego,
• wezwanie pomocy,
• podstawowe zabiegi resuscytacyjne,
• postępowanie z osobą nieprzytomną,
• urazy występujące podczas aktywności wodnych,
• hipotermia,
• postępowanie po wypadku na wodzie.

Moduł 4. Motorówka elektryczna

• przygotowanie jednostki,
• rozpoczęcie i zakończenie pływania,
• sterowanie przy małych prędkościach,
• podejście do pomostu,
• odejście od pomostu,
• zatrzymywanie jednostki,
• manewrowanie w ograniczonej przestrzeni.

Moduł 5. Skuter wodny

• przygotowanie skutera do pływania,
• zasady uruchamiania i zatrzymywania,
• sterowanie,
• wpływ prędkości na sterowność,
• zmiana kierunku,
• bezpieczne wykonywanie manewrów,
• reagowanie na sytuacje awaryjne.

Moduł 6. Motorówka z napędem typu Z

• charakterystyka układu napędowego,
• wpływ napędu na zachowanie jednostki,
• manewrowanie przy małych prędkościach,
• praca biegiem wstecznym,
• zwroty,
• cumowanie,
• odejście od pomostu.

Moduł 7. Motorówka ze stałym wałem napędowym

• charakterystyka napędu,
• wykorzystanie pracy śruby i steru,
• reakcja jednostki na zmianę kierunku,
• manewrowanie w przód i wstecz,
• podejście do pomostu,
• odejście od pomostu,
• manewrowanie w ograniczonej przestrzeni.

Moduł 8. Houseboat

• specyfika jednostek o większych gabarytach,
• wpływ masy i powierzchni bocznej na prowadzenie,
• bezwładność jednostki,
• planowanie manewru,
• manewrowanie portowe,
• cumowanie,
• odejście od nabrzeża.

Moduł 9. Manewry bezpieczeństwa

• człowiek za burtą,
• podejście do osoby znajdującej się w wodzie,
• zatrzymanie jednostki,
• awaryjne przerwanie manewru,
• reakcja na zmianę warunków,
• komunikacja na jednostce.

Moduł 10. Przygotowanie do egzaminu

• powtórzenie zagadnień teoretycznych,
• wykonanie pełnych sekwencji manewrów,
• samodzielne przygotowanie jednostki,
• doskonalenie elementów wymagających korekty.

Moduł 11. Walidacja – państwowy egzamin

Egzamin państwowy przeprowadzany przez uprawnioną komisję egzaminacyjną.

Termin: 04.09.2026

• • Miejsce: Port Bryza, Olsztyn

Warunki organizacyjne do przeprowadzenie szkolenia:

Szkolenie realizowane jest stacjonarnie w Porcie Bryza w Olsztynie oraz na jeziorze Ukiel. Zajęcia teoretyczne odbywają się w sali szkoleniowej wyposażonej w miejsca siedzące dla uczestników oraz sprzęt umożliwiający prowadzenie prezentacji i zajęć dydaktycznych. Część praktyczna realizowana jest na 5 różnych typach jednostek pływających: motorówkach elektrycznych, skuterach wodnych, motorówce z silnikiem stacjonarnym i napędem typu Z, motorówce ze stałym wałem napędowym oraz houseboacie. Uczestnicy pracują w małych grupach umożliwiających każdej osobie samodzielne wykonywanie manewrów pod bezpośrednim nadzorem instruktora. Organizator zapewnia jednostki pływające, paliwo, wyposażenie ratunkowe i asekuracyjne oraz sprzęt niezbędny do przeprowadzenia zajęć z pierwszej pomocy. Zajęcia praktyczne są dostosowywane do aktualnych warunków pogodowych z zachowaniem zasad bezpieczeństwa.

Walidacja i certyfikowanie

Walidacja efektów uczenia się odbywa się w ramach państwowego egzaminu na patent Sternika Motorowodnego, przeprowadzanego przez uprawnioną komisję egzaminacyjną.

Proces walidacji jest oddzielony od procesu szkoleniowego.

Osoba prowadząca szkolenie nie dokonuje końcowej walidacji uczestnika.

Po uzyskaniu pozytywnego wyniku egzaminu i spełnieniu wymagań formalnych uczestnik uzyskuje możliwość wydania państwowego patentu Sternika Motorowodnego.

Koszt egzaminu oraz wydania patentu został uwzględniony w cenie usługi.

W miejscu realizowania usługi znajdują się wszystkie niezbędne narzędzia potrzebne do realizacji usługi.

Liczba godzin szkoleniowych – 32 h

Przerwy - 30 '

Zajęcia teoretyczne – 6 h

Zajęcia praktyczne – 24 h

Walidacja – 1,5 h

Uczestnicy otrzymują materiały szkoleniowe wspierające przygotowanie do egzaminu na patent Sternika Motorowodnego. Materiały obejmują najważniejsze zagadnienia dotyczące przepisów żeglugowych, zasad bezpieczeństwa, budowy i eksploatacji jednostek motorowodnych, rodzajów napędów, przygotowania jednostki do pływania, manewrowania, pierwszej pomocy oraz postępowania w sytuacjach awaryjnych. Uczestnicy otrzymują również materiały pomocnicze do powtórek przed częścią teoretyczną egzaminu państwowego.

• ukończony 10 rok życia,
• brak przeciwwskazań zdrowotnych - zaświadczenie lekarza,
• oświadczenie dotyczące ogólnego zwolnienia z odpowiedzialności i przyjęcie ryzyka (podpisujemy w dniu szkolenia),
• podstawowe umiejętności pływackie

Usługa rozwojowa nie jest świadczona przez podmiot pełniący funkcję Operatora lub Partnera Operatora w danym projekcie PSF lub w którymkolwiek Regionalnym Programie lub FERS albo przez podmiot powiązany z Operatorem lub Partnerem kapitałowo lub osobowo. Usługa rozwojowa nie jest świadczona przez podmiot będący jednocześnie podmiotem korzystającym z usług rozwojowych o zbliżonej tematyce w ramach danego projektu.

Usługa rozwojowa nie obejmuje wzajemnego świadczenia usług w projekcie o zbliżonej tematyce przez Dostawców usług, którzy delegują na usługi siebie oraz swoich pracowników i korzystają z dofinansowania, a następnie świadczą usługi w zakresie tej samej tematyki dla Przedsiębiorcy, który wcześniej występował w roli Dostawcy tych usług.

Cena usługi nie obejmuje kosztów niezwiązanych bezpośrednio z usługą rozwojową, w szczególności kosztów środków trwałych przekazywanych Przedsiębiorcom lub Pracownikom przedsiębiorcy, kosztów dojazdu i zakwaterowania.