Szkolenie na patent motorowodnego sternika morskiego wraz z egzaminem i wydaniem patentu

Program szkolenia:

Wiedza teoretyczna:

1) budowa jachtu, w tym: 1 h

a) eksploatacja i budowa instalacji i urządzeń oraz ocena ich stanu technicznego,

b) wyposażenie jachtu morskiego;

2) silniki i układy napędowe, w tym: 1 h

a) znajomość budowy silników jachtów motorowych w zakresie

umożliwiającym ocenę usterek możliwych do usunięcia na morzu,

b) zasady prawidłowego rozruchu i zatrzymania silnika, drobnych zabiegów regulacyjnych,

c) kontrola pracy silnika i jej ocena,

d) zasady prawidłowej eksploatacji akumulatorów,

e) znajomość zasad BHP przy obsłudze napędów;

3) locja, w tym: 2 h

a) oznakowanie nawigacyjne,

b) jachtowe pomoce nawigacyjne i ich wykorzystanie (mapy nawigacyjne, spisy świateł),

c) znaki i skróty stosowane na mapach,

d) podstawowa znajomość układu tablic pływów i prądów pływowych,

e) przygotowanie nawigacyjne wejścia do portu;

4) nawigacja, w tym: 10 h

a) jachtowe pomoce i przyrządy nawigacyjne

b) podstawy nawigacji terestrycznej,

c) nawigacja zliczeniowa;

5) meteorologia, w tym: 1 h

a) podstawowe przyrządy meteorologiczne i ich wykorzystywanie,

b) radiowe komunikaty meteorologiczne dla żeglugi,

c) system transmisji ostrzeżeń nawigacyjnych i meteorologicznych;

6) sygnalizacja i łączność, w tym: 1 h

a) sygnalizacja wzywania pomocy,

b) procedury GMDSS,

c) wykorzystanie środków pirotechnicznych oraz radiostacji VHF,

d) sygnały ostrzegawcze;

7) planowanie rejsu, z uwzględnieniem: 1 h

a) ograniczeń wyjścia i wejścia do portu,

b) odległości i czasu trwania rejsu,

c) ewentualnych zagrożeń w czasie rejsu,

d) przygotowania załogi i jachtu;

8) ratownictwo, w tym: 1 h

a) podstawowe informacje o morskich służbach ratowniczych,

b) postępowanie w przypadku pożaru, awarii takielunku, kolizji lub wypadku,

c) pierwsza pomoc i współdziałanie ze stacjami ratownictwa i śmigłowcem ratowniczym oraz łodzią zabezpieczenia ratowniczego,

d) przygotowanie do sztormu i techniki sztormowania,

e) „człowiek za burtą” na morzu,

f) hipotermia oraz pierwsza pomoc w przypadku hipotermii,

g) sztrandowanie;

9) ochrona wód przed zanieczyszczaniem; 1 h

10) podstawowe przepisy prawa drogi na morskich i śródlądowych drogach wodnych. 2 h

11) konsultacje i rozwiązywanie testów 2 h

Umiejętności praktyczne:

1) manewrowanie jachtem motorowym w zakresie: 3 h

a) prowadzenia jachtu motorowego przy spotkaniu z innym jachtem oraz jego wyprzedzaniem,

b) wykonania manewrów: odejście od nadbrzeża, dojście do nadbrzeża, pływanie kursem prostym, cyrkulacja, alarm „człowiek za burtą”,

c) kotwiczenia i cumowania w różnych warunkach;

2) kierowanie załogą, wydawanie komend i egzekwowanie ich wykonania we właściwym momencie. 1 h

Egzamin: 3 h.

Warunki niezbędne do spełnienia, aby realizacja usługi pozwoliła na osiągnięcie głównego celu:

uczestniczenie w zajęciach teoretycznych i praktycznych przewidzianych programem szkolenia oraz uzyskanie wyniku pozytywnego na egzaminie pozwoli na osiągnięcie głównego celu usługi.

Warunki organizacyjne dla przeprowadzenia szkolenia: zajęcia praktyczne są realizowane w grupach nie większych niż 5-osobowe, zajęcia teoretyczne są prowadzone w sali z wyposażeniem multimedialnym, każdy uczestnik szkolenia otrzymuje 2 podręczniki.

Na żądanie uczestnika ze szczególnymi potrzebami zostaną wydane materiały spełniające wymogi dostępności.

Usługa jest realizowana w godzinach zegarowych.

Materiały otrzymywane w ramach kursu:

1) książka: "Nawigacja. Podręcznik RYA"

2) książka: "504 - Testy przygotowujące do egzaminu na stopień motorowodnego sternika morskiego -

3) książka: "Żeglarstwo motorowodne dla zaawansowanych. Podręcznik RYA"

4) trójkąt nawigacyjny, mapy do ćwiczeń nawigacyjnych, dziennik jachtowy

Zapisy po potwierdzeniu email: info@charter.edu.pl lub telefonicznie: 33 814 80 70

UWAGA:

Istnieje możliwość przeprowadzenia szkolenia i egzaminu dla grupy w uzgodnionym czasie i miejscu. Prosimy o kontakt: info@charter.edu.pl lub telefonicznie: 33 814 80 70

Do zajęć praktycznych wykorzystywana jest łódź motorowa typu RIB:

OCEANIC 580c m/y Tsunami (silnik Suzuki 140 KM)

Zaakceptowano Regulamin dla instytucji szkoleniowych

Usługa również adresowana dla Uczestników Projektu NSE

Zawarto umowę z WUP Kraków na rozliczanie Usług z wykorzystaniem elektronicznych bonów szkoleniowych w ramach projektu Małopolski Pociąg do Kariery oraz NSE