Kurs żeglarski - nabycie kompetencji w zakresie prowadzenia rekreacyjnych jachtów żaglowych. Usługa szkoleniowa przygotowująca do państwowego egzaminu na patent żeglarza jachtowego. Mazury

Szkolenie realizuje program przygotowujący do przystąpienia do państwowego egzaminu na patent żeglarza jachtowego. Obejmuje on zarówno część praktyczną prowadzoną na kabinowym jachcie żaglowym, jak i część teoretyczną. Materiały szkoleniowe są udostępniane uczestnikom. Szkolenie prowadzone jest w całości w formie stacjonarnej.

Wymagane jest aktywne uczestnictwo we wszystkich zajęciach szkoleniowych.

Łączna liczba godzin usługi: 51, w tym: zajęcia teoretyczne: 8, zajęcia praktyczne 34, walidacja 2 h 30 min. Liczba godzin podana w godzinach zegarowych (przerwy wliczone w czas realizacji usługi)

Program zajęć:

• Przepisy obowiązujące na śródlądowych drogach wodnych: prawa i obowiązki kierownika statku i załogi, zasady ruchu żeglugowego, sygnalizacja wzrokowa i dźwiękowa statków, elementarne przepisy obowiązujące na wodach morskich (zakres uprawnień żeglarza jachtowego), zasady ochrony wodnego środowiska naturalnego i dobre praktyki wodniackie, obowiązujące patenty żeglarskie i motorowodne
• Budowa jachtów: rodzaje jachtów żaglowych i motorowych, nazewnictwo części składowych jachtu śródlądowego i łodzi motorowej i ich osprzętu, typy i rodzaje ożaglowania, instalacje jachtowe - paliwowa, gazowa, elektryczna, wodna, silniki jachtowe - podstawowa budowa eksploatacja, podstawowe naprawy, wyposażenie jachtu do bezpiecznej żeglugi
• Teoria żeglowania: wiatr rzeczywisty, własny i pozorny, kursy względem wiatru, siły działające na jacht, stateczność jachtu, nawietrzność i zawietrzność, optymalne trymowanie żagli do kursu
• Ratownictwo wodne: obowiązki kierownika statku wynikające z zapewnienia bezpieczeństwa w czasie żeglugi, wyposażenie asekuracyjne i ratunkowe, służby ratunkowe, zasady udzielania pierwszej pomocy na jachcie, zachowanie w sytuacjach zagrożenia, m.in. żegluga w trudnych warunkach, wywrotka jachtu, wypadnięcie człowieka za burtę
• Meteorologia: elementy kształtujące pogodę, podstawa znajomość lokalnych zjawisk pogodowych, źródła prognoz pogody, odczytywanie prognoz pogody, skala Beauforta,
• Locja śródlądowa: podstawowa charakterystyka wód nieuregulowanych i uregulowanych, oznakowanie szlaków wodnych, oznakowanie miejsc niebezpiecznych, budowle hydrotechniczne, zasady zachowania w śluzie, pomoce nawigacyjne - locja, mapy, aplikacje, planowanie żeglugi
• Prace bosmańskie: przygotowanie jachtu do żeglugi, podstawowa eksploatacja sprzętu, wiązanie węzłów, praca na linach
• Manewrowanie jachtem żaglowym: praca steru i żagli, ostrzenie i odpadanie, kursy względem wiatru, zwrot przez sztag, zwrot przez rufę, manewr "człowiek za burtą", dryf, refowanie, kładzenie masztu, przepływanie przez kanały i pod mostami, manewry portowe

Program szkolenia jest zgodny z zakresem wymagań określonym w załączniku nr 4 do Rozporządzenia Ministra Sportu i Turystyki z dnia 9 kwietnia 2013 r. w sprawie uprawiania turystyki wodnej.

Walidacja prowadzona jest w dwóch częściach (walidacja wewnętrzna) - teoretycznej i praktycznej. Odbywa się jednocześnie dla wszystkich uczestników usługi w tym samym czasie i na jednym jachcie szkoleniowym.

• walidacja teoretyczna - test teoretyczny, czas trwania 1,5h odbywa się w formie testu pisemnego w sali portu Ekomarina,
• walidacja praktyczna część praktyczna - walidacja prowadzona w formie obserwacji w warunkach rzeczywistych i wywiadu swobodnego polega na samodzielnym wykonaniu przez uczestnika wskazanych manewrów lub innych zadań na jachcie - obie części realizowane są pod nadzorem asesora na jachcie szkoleniowym.

Zakres wymagań określa załącznik nr 4 do Rozporządzenia Ministra Sportu i Turystyki z dnia 9 kwietnia 2013 r. w sprawie uprawiania turystyki wodnej.

Podstawa prawna:

Zgodnie z Ustawą z dni. 21.12.2000 o żegludze śródlądowej:

• art 37a. 3. uprawianie turystyki wodnej na jachtach żaglowych o długości kadłuba powyżej 7,5 m lub motorowych o mocy silnika powyżej 10 kW wymaga posiadania dokumentu kwalifikacyjnego wydanego przez właściwy polski związek sportowy.
• art 37a. 7. Dokument, o którym mowa w ust. 3, określający uprawnienia do prowadzenia określonej wielkości jachtów żaglowych albo motorowych na określonych wodach wydaje właściwy polski związek sportowy (...).
• art 37a. 8. jeśli do uzyskania dokumentu niezbędne jest zdanie egzaminu (...), egzamin ten przeprowadza właściwy polski związek sportowy lub podmiot upoważniony przez ministra właściwego do spraw kultury fizycznej.

Rozporządzenie Ministra Sportu i Turystyki z dnia 9 kwietnia 2013 r. w sprawie uprawiania turystyki wodnej określa:

• § 2. 1. Dokumentami kwalifikacyjnymi potwierdzającymi posiadanie uprawnień do uprawiania turystyki wodnej na jachtach żaglowych o długości kadłuba powyżej 7,5 m lub motorowych o mocy silnika powyżej 10 kW są patenty: 1) żeglarza jachtowego; (...), 4) sternika motorowodnego;
• § 15. Egzaminy na poszczególne patenty i licencje przeprowadza się zgodnie z zakresem wymagań egzaminacyjnych określonych w załączniku nr 4 do rozporządzenia.

Uczestnicy otrzymują materiały szkoleniowe:

• materiały na platformie e-learningowej

Szkolenie przeznaczone jest dla osób pełnoletnich. Kursy odbywają się na jachtach / łodziach motorowych – wymagana jest podstawowa sprawność fizyczna, koordynacja ruchowa oraz zdolność reagowania na polecenia instruktora.

Warunkiem uczestnictwa jest zawarcie z organizatorem umowy na świadczenie usługi szkoleniowej oraz zaakceptowanie warunków uczestnictwa w usłudze.

Ze względów bezpieczeństwa w przypadku osób z poważnymi zaburzeniami równowagi, znacznym ograniczeniem ruchowym lub poważnymi problemami ze słuchem/wzrokiem konieczna jest indywidualna konsultacja z organizatorem szkolenia.

Z przyczyn niezależnych od Wykonawcy (np. pogodowych lub losowych) harmonogram szkolenia może zostać nieznacznie zmieniony. Wszystkie informacje dostępne w jednostce szkolącej zostaną przekazane Operatorowi.

Usługa rozwojowa nie jest świadczona przez podmiot pełniący funkcje Operatora ani przez podmiot powiązany z Operatorem kapitałowo lub osobowo.

Cena usługi nie obejmuje kosztów środków trwałych, kosztów dojazdu i zakwaterowania.