Certyfikowany Pilot Dronów A1/A3, A2, STS-01, STS-02 VLOS/BVLOS z produkcją wideo, AI, marketingiem oraz budową i serwisem dronów

Usługa obejmuje łącznie 50 godzin zegarowych, w tym 38 godzin teorii realizowanej zdalnie w czasie rzeczywistym oraz 12 godzin praktyki realizowanej stacjonarnie w formule 1:1 z instruktorem. Obejmuje przygotowanie uczestnika do uzyskania uprawnień A1/A3, A2, STS-01 i STS-02 oraz praktycznego wykorzystania dronów w działalności zawodowej, kreatywnej i gospodarczej.

1. Prawo lotnicze, uprawnienia i bezpieczeństwo operacji BSP – teoria

Omówienie przepisów ULC i EASA, kategorii otwartej i szczególnej, podkategorii A1/A3 i A2 oraz scenariuszy standardowych STS-01 i STS-02. Uczestnik poznaje zasady wykonywania operacji VLOS, BVLOS i FPV, obowiązki pilota i operatora, odpowiedzialność prawną, ochronę danych osobowych, zasady wykonywania lotów komercyjnych oraz podstawy dokumentacji operacyjnej.

2. Planowanie misji i zarządzanie przestrzenią powietrzną – teoria

Uczestnik uczy się planowania misji w systemach PANSA UTM, AMC oraz z wykorzystaniem dostępnych narzędzi planistycznych. Omawiane są zgody, ograniczenia przestrzeni powietrznej, loty w strefach zurbanizowanych, publicznych, przyrodniczych i ograniczonych, analiza meteorologiczna, interpretacja map, dobór miejsca startu i lądowania oraz ocena ryzyka.

3. Zarządzanie ryzykiem i procedury awaryjne – teoria

Moduł obejmuje identyfikację zagrożeń, ocenę ryzyka operacyjnego, procedury awaryjne, utratę sygnału GPS, utratę łączności, spadek napięcia baterii, awaryjne zakończenie misji, procedury FTS/spadochronowe, bezpieczeństwo ludzi i mienia oraz czynności wykonywane przed lotem, w trakcie lotu i po zakończeniu operacji.

4. Praktyka pilotażu BSP – 12 godzin stacjonarnie 1:1

Indywidualny trening pilotażu obejmuje czynności przedstartowe i po lądowaniu, checklisty, kalibrację sensorów i kompasu, starty, lądowania, zawis, lot po zadanej trasie, zmianę wysokości i prędkości, manewrowanie w pobliżu przeszkód, loty w różnych warunkach, symulacje misji STS-01 i STS-02, ćwiczenia w trybie VLOS/BVLOS/FPV oraz wykonywanie procedur normalnych i awaryjnych. Praktyka może być realizowana na wolnym powietrzu, w przestrzeni kontrolowanej, na hali lub z wykorzystaniem symulatorów, w zależności od warunków i celu szkoleniowego.

5. Pilotaż FPV, BVLOS i misje specjalistyczne – teoria i praktyka

Uczestnik poznaje zasady lotów FPV, lotów przyrządowych oraz operacji wykonywanych w ograniczonej przestrzeni. Omawiane i ćwiczone są loty w oparciu o obraz z kamery, loty długodystansowe w oparciu o wskazania przyrządów, precyzyjne manewry w pobliżu przeszkód, budowanie dynamicznych ujęć i bezpieczne planowanie tras.

6. Automatyzacja lotu i funkcje inteligentne drona – teoria i praktyka

Moduł obejmuje planowanie misji autonomicznych, loty po punktach, funkcję Return to Home, Follow Me, ActiveTrack, precyzyjny zawis, stabilizację obrazu, wykorzystanie funkcji wspieranych przez AI oraz dobór trybów pracy drona do zadań filmowych, inspekcyjnych i promocyjnych.

7. Produkcja wideo z drona i język filmu – teoria

Uczestnik poznaje zasady kompozycji obrazu, kadrowania obiektów trójwymiarowych, budowania narracji filmowej, storytellingu, planowania najazdów, orbitowania, akcentowania detalu, faktury i skali obiektu. Omawiane są ustawienia kamery, dobór klatkażu, praca z czasem naświetlania, ISO, światłem naturalnym i sztucznym oraz przygotowanie materiału pod kampanie wizerunkowe i reklamowe.

8. Postprodukcja, montaż i AI w materiałach multimedialnych – teoria

Moduł obejmuje podstawy montażu wideo, selekcję materiału, korekcję barwną, pracę z dźwiękiem, łączenie ujęć z BSP z ujęciami z kamer ręcznych, budowanie spójnego stylu wizualnego oraz wykorzystanie narzędzi AI do stabilizacji ujęć FPV, odszumiania obrazu, generowania przejść, przyspieszania edycji oraz tworzenia treści promocyjnych.

9. Marketing internetowy i kampanie reklamowe – teoria

Uczestnik poznaje zasady przygotowania materiałów do social media, formaty pionowe 9:16 i poziome 16:9, specyfikę platform Instagram, Facebook, TikTok, YouTube i stron WWW. Omawiana jest obsługa podstawowych narzędzi reklamowych, targetowanie grup odbiorców, przygotowanie kampanii, analiza zasięgu, zaangażowania, konwersji i zwrotu z inwestycji.

10. Budowa drona, eksploatacja i podstawowy serwis – teoria i praktyka

Uczestnik poznaje budowę BSP, główne podzespoły, zasady działania kontrolera lotu, napędu, śmigieł, akumulatorów, sensorów, kamer i systemów transmisji obrazu. Omawiane są czynności kontrolne, diagnostyka usterek, podstawowa obsługa techniczna, aktualizacje, konserwacja, zasady bezpiecznego przechowywania i transportu sprzętu.

11. Walidacja i przygotowanie do egzaminu ULC

Uczestnik bierze udział w powtórzeniu najważniejszych zagadnień teoretycznych, egzaminie próbnym oraz omówieniu pytań i odpowiedzi. Walidacja obejmuje test teoretyczny, obserwację umiejętności praktycznych oraz analizę wykonanych zadań. Zewnętrzna walidacja w zakresie uprawnień realizowana jest przez podmiot wyznaczony przez Prezesa ULC. Próg zaliczenia testu wynosi minimum 75% poprawnych odpowiedzi.

Uczestnik otrzymuje dostęp do materiałów szkoleniowych w formie elektronicznej oraz materiałów wykorzystywanych podczas zajęć zdalnych i praktycznych. Materiały obejmują zagadnienia z zakresu przepisów lotniczych, A1/A3, A2, STS-01, STS-02, procedur operacyjnych, planowania misji, bezpieczeństwa, obsługi BSP, produkcji wideo, AI, marketingu internetowego oraz podstaw budowy i serwisowania dronów.

Uczestnik musi mieć ukończone 18 lat. Wymagana jest frekwencja minimum 80% zajęć teoretycznych oraz 100% obecności na zajęciach praktycznych. Frekwencja dla zajęć zdalnych potwierdzana jest raportem logowań/obecności z platformy szkoleniowej, a dla zajęć stacjonarnych listą obecności podpisaną przez uczestnika. Uczestnik powinien posiadać urządzenie z dostępem do internetu, kamerą, mikrofonem i głośnikiem.

Usługa realizowana jest w formule mieszanej: 38 godzin teorii zdalnie w czasie rzeczywistym oraz 12 godzin praktyki stacjonarnie 1:1 z instruktorem. Zajęcia praktyczne są uzależnione od warunków pogodowych, dostępności przestrzeni powietrznej i bezpieczeństwa operacji. W przypadku niesprzyjających warunków termin praktyki może zostać ustalony indywidualnie z uczestnikiem w okresie trwania usługi. PRZERWY SĄ WLICZANE DO GODZIN USLUGI .

Do udziału w zajęciach zdalnych uczestnik powinien posiadać komputer, laptop, tablet lub telefon z dostępem do internetu, sprawną kamerę, mikrofon i głośnik oraz aktualną przeglądarkę internetową. Zajęcia zdalne odbywają się w czasie rzeczywistym z wykorzystaniem platformy szkoleniowej. Uczestnik otrzymuje link dostępowy przed rozpoczęciem zajęć. Obecność potwierdzana jest raportem logowań z platformy natomiast zajecia stacjonarne są potwierdzane lista obecnosci . Wymagane jest minimum 80% frekwencji .