Szkolenie dla pilotów dronów w kat. szczególnej STS-01/02 (EU uprawnienia VLOS/BVLOS do 25 kg C5/C6) oraz kat. otwartej podkategorii A2 (EU uprawnienia VLOS do 4 kg) do przetwarzania i analizy danych przestrzennych w QGIS. Zielone kompetencje cyfrowe.

Realizacja szkolenia pozwala uczestnikom rozwijać umiejętności związane z pozyskiwaniem, przetwarzaniem i analizowaniem danych geoprzestrzennych w QGIS oraz uzyskać niezbędne do tego celu kwalifikacje w zakresie bezpiecznego i zgodnego z przepisami wykonywania operacji lotniczych w kat. szczególnej STS-01/02 (w zasięgu i poza zasięgiem wzroku, dronami klasy C5/C6 do 25 kg) oraz w kat. otwartej podkategorii A2 (VLOS do 4 kg dronami klasy C2). Program został opracowany w oparciu o aktualne standardy branżowe oraz wytyczne dotyczące operacji specjalistycznych dronami, przygotowując uczestników do samodzielnej realizacji zadań związanych z pozyskiwaniem i analizą danych przestrzennych, mapowaniem oraz opracowaniem danych w obszarze geodezji i kartografii. Szkolenie łączy teorię prowadzoną online z praktycznymi ćwiczeniami w terenie, obejmując m.in. planowanie misji, specjalistyczne wykorzystanie dronów i obsługę nowoczesnego sprzętu.

Udział w szkoleniu pozwoli na zdobycie praktycznych umiejętności i wiedzy niezbędnych do przystąpienia i zdania egzaminu STS zgodnie z wytycznymi Urzędu Lotnictwa Cywilnego (ULC). Po uzyskaniu pozytywnego wyniku egzaminu uprawnienia zostają zatwierdzone w profilu pilota na drony.gov.pl przez ULC.

Czas trwania szkolenia: Szkolenie teoretyczne: 21 h (18h + 3h przerwy) | Szkolenie praktyczne: 5 h (4 h + 1h przerwy) | Egzaminy: 2 h

SZKOLENIA TEORETYCZNE

Szkolenia teoretyczne realizowane są zdalnie w czasie rzeczywistym, w formie wykładów na żywo. W ramach szkoleń przewidziane są przerwy zgodnie z regulaminem BUR. W czas zajęć wlicza się czas na rozwiązywanie testów weryfikujących wiedzę jako aktywność szkoleniowa.

Szkolenie teoretyczne: STS- zajęcia grupowe - 15 h (w tym przerwy)

Zakres merytoryczny:

• Ogólna wiedza na temat systemów bezzałogowych statków powietrznych
• Osiągi systemu bezzałogowego statku powietrznego w locie
• Przepisy lotnicze
• Procedury operacyjne
• Techniczne i operacyjne środki ograniczające ryzyko na ziemi i w powietrzu
• Ograniczenia możliwości człowieka
• Meteorologia

Szkolenie teoretyczne oraz warsztaty: Analiza danych przestrzennych w QGIS- zajęcia grupowe - 6 h (w tym przerwy)

Zakres merytoryczny:

• Wprowadzenie do QGIS i interfejsu programu
• Podstawowa edycja i analiza danych rastrowych i wektorowych
• Analiza potencjału zdjęć pozyskanych z drona
• Tworzenie i stylizacja map

SZKOLENIA PRAKTYCZNE

Szkolenie praktyczne wraz z oceną umiejętności praktycznych realizowane jest stacjonarnie, w formie indywidualnych zajęć 1:1 z instruktorem. Szkolenie praktyczne obejmuje co najmniej 1 godzinę zegarową zajęć naziemnych dotyczących obsługi i funkcji bezzałogowego statku powietrznego.

Szkolenie praktyczne ze specjalistycznego wykorzystania dronów + STS-01/02 - zajęcia indywidualne - 5 h (w tym 60 min przerwy)

Zakres szkolenia:

• Planowanie i realizacja automatycznych misji BSP, obejmujące praktyczne naloty szkoleniowe służące pozyskiwaniu danych geoprzestrzennych wykorzystywanych m.in. w mapowaniu, analizach terenowych i ochronie środowiska
• Czynności przed lotem
• Procedury w trakcie lotu
• Czynności po zakończeniu lotu

Ocena umiejętności praktycznych jest obowiązkowym elementem szkolenia praktycznego zgodnie z przepisami ustawy Prawo lotnicze i stanowi jego integralną część. Zgodnie z ustawą przeprowadza ją instruktor realizujący szkolenie oraz nie stanowi ona odrębnej walidacji. Zgodnie z obowiązującymi przepisami nie istnieje egzamin z części praktycznej, a jedyną walidacją (egzaminem) do uzyskania kwalifikacji STS-01/02 jest egzamin z wiedzy teoretycznej STS. Art. 156p ust. 1 pkt 3, art. 156u ustawy Prawo lotnicze.

Część praktyczna jest ustalana indywidualnie z Uczestnikiem usługi i odbędzie się w okresie od 11.10.2026 r. do 31.12.2026 r. Szczegółowe dni i godziny części praktycznej kursu dostępne będą u osoby nadzorującej usługę po stronie Dostawcy Usług. Terminy mogą ulec zmianie w przypadku niekorzystnych warunków atmosferycznych, ograniczeń w dostępie do przestrzeni powietrznej lub innych sytuacji losowych.

WALIDACJA (EGZAMINY)

Walidacja: Walidacja (tj. egzamin STS oraz egzamin specjalistyczny) jest przeprowadzana w formie testu teoretycznego z wynikiem generowanym automatycznie, pod nadzorem osoby nadzorującej proces egzaminowania. Zgodnie z załącznikiem nr 2 do Regulaminu BUR pkt 7.2 "w przypadku gdy termin walidacji ustalany jest indywidualnie z uczestnikiem należy w harmonogramie wyodrębnić pozycję z walidacją w pierwszym możliwym terminie".

Egzaminy z zakresu specjalistycznego - 1 h:

• Analiza danych przestrzennych w QGIS - 1h (od 12.10.2026 r. do 31.12.2026 r.)

Egzamin z zakresu szkoleń spec. realizowany jest zdalnie. Termin egzaminu jest ustalany indywidualnie z Uczestnikiem usługi. W harmonogramie został ujęty pierwszy możliwy termin (poglądowy). Szczegółowe dni i godziny egzaminów dostępne będą u osoby nadzorującej usługę po stronie Dostawcy Usług. Uczestnik zobowiązany jest poinformować operatora drogą mailową o wybranym terminie. Po zdaniu egzaminu z zakresu specjalistycznego Uczestnik uzyskuje certyfikat kompetencji wydany przez Dostawcę Usług.

Egzamin z wiedzy teoretycznej STS - 1 h

Egzamin z wiedzy teoretycznej STS realizowany jest zdalnie. Egzamin z wiedzy teoretycznej STS przeprowadzany jest przez podmiot wyznaczony, który uzyskał pozytywną decyzję od Urzędu Lotnictwa Cywilnego (ULC) w sprawie przeprowadzania egzaminów. Termin egzaminu teoretycznego STS jest ustalany indywidualnie z Uczestnikiem usługi i odbędzie się w okresie od 13.10.2026 r. do 31.12.2026 r. W harmonogramie ujęte pierwsze możliwe terminy (poglądowe). Szczegółowe dni i godziny egzaminu dostępne będą u osoby nadzorującej usługę po stronie Dostawcy Usług. Uczestnik zobowiązany jest poinformować operatora drogą mailową o wybranym terminie. Zgodnie z wytycznymi ULC egzamin do uzyskania kwalifikacji musi być przeprowadzony z wykorzystaniem systemu teleinformatycznego generującego wynik w sposób automatyczny, a jego przebieg musi się odbyć pod nadzorem osoby nieuczestniczącej w szkoleniu praktycznym. Osoba sprawująca nadzór nad egzaminem pełni funkcję nadzorczą nad przebiegiem egzaminu.

ETAPY POTWIERDZAJĄCE UKOŃCZENIE USŁUGI:

• Uzyskanie kwalifikacji - Egzamin z wiedzy teoretycznej STS (1h) składa się z co najmniej 40 pytań wielokrotnego wyboru mających na celu ocenę wiedzy pilota bezzałogowego statku powietrznego zgodnie z zakresem kwalifikacji STS (określonych przez ULC). Pozytywne zaliczenie egzaminu z wiedzy teoretycznej STS wymaga osiągnięcia przez Kursanta co najmniej 75%.
• Uzyskanie kompetencji - Egzamin z analizy danych przestrzennych w QGIS (1h) składa się z co najmniej 15 pytań wielokrotnego wyboru mających na celu ocenę wiedzy z zakresu specjalistycznego. Pozytywne zaliczenie egzaminu wymaga osiągnięcia przez Kursanta co najmniej 75%

Godzina stanowi maksymalny czas trwania każdego egzaminu. Terminy egzaminów są zależne od tempa przyswajania wiedzy przez Kursanta oraz jego dyspozycyjności z zachowaniem terminów określonych w ramowym programie usługi. Rzeczywisty czas trwania każdego egzaminu jest zależny od osoby egzaminowanej.

Uzyskanie pozytywnego wyniku egzaminu teoretycznego (udokumentowany potwierdzeniem zdania egzaminu teoretycznego STS) oraz potwierdzenia ukończenia szkolenia praktycznego STS-01/02 wraz z oceną umiejętności praktycznych stanowi podstawę do przesłania informacji o zakończeniu procesu uzyskiwania kwalifikacji pilota drona do Urzędu Lotnictwa Cywilnego. Zatwierdzenie kwalifikacji przez ULC w elektronicznym systemie następuje w terminie do 30 dni. Kwalifikacje będą widoczne w panelu pilota na stronie drony.gov.pl. W ramach realizowanego szkolenia oraz egzaminu uczestnik uzyskuje również niższe kwalifikacje w podkategorii otwartej A2, które są nabywane w ramach wyższych uprawnień STS-01/02 zgodnie z wytycznymi ULC.

Data zakończenia usługi danego Kursanta jest zależna od jego dostępności, wybranych terminów realizacji poszczególnych etapów kształcenia oraz czynników zewnętrznych takich jak warunki atmosferyczne lub dostępność przestrzeni powietrznej. Możliwe jest, że usługa zakończy się przed planowanym terminem zakończenia usługi rozwojowej w przypadku sprzyjających warunków realizacji wszystkich etapów kształcenia.

Datą zakończenia usługi jest 31.12.2026 r.

Forma usługi rozwojowej: Usługa mieszana (usługa stacjonarna połączona z usługą zdalną w czasie rzeczywistym). Czas trwania szkolenia: Usługa zdalna w czasie rzeczywistym - 23 godziny | Usługa stacjonarna - 5 godzin

Koszt certyfikacji: wynosi 0,00 zł, zgodnie z aktualnym stanem prawnym podmiot certyfikujący - Urząd Lotnictwa Cywilnego - nie pobiera opłat za proces certyfikacji.

Frekwencja: Osoby realizujące szkolenie z dofinansowaniem muszą uzyskać frekwencję na poziomie minimum 80% obecności.

Materiały edukacyjne i platforma szkoleniowa: W ramach szkolenia teoretycznego uczestnicy mają możliwość uczestnictwa w interaktywnych zajęciach prowadzonych na żywo, umożliwiających bieżącą wymianę pytań i odpowiedzi z trenerem prowadzącym. Ponadto kursanci otrzymują dostęp do dedykowanej platformy e-learningowej, gdzie mogą korzystać z materiałów edukacyjnych oraz testów wspierających przyswajanie i weryfikację wiedzy.

Szkolenia stacjonarne: Szkolenia praktyczne realizowane są na dronach zapewnionych przez ośrodek szkoleniowy, co pozwala uczestnikom na zdobycie doświadczenia w kontrolowanych warunkach.

Wiek przystąpienia: Ukończony 15 rok życia

Szkolenia zdalne: Do udziału w zajęciach niezbędne jest urządzenie z dostępem do Internetu, wyposażone w funkcję dźwięku (głośniki), kamerka oraz mikrofon, umożliwiające udział w wykładach.

Egzamin: Do przeprowadzenia egzaminu niezbędne będą 2 kamerki (dowolne urządzenia) lub kamerka 360.

Informacje ogólne: Informacja ta ma charakter ogólny i dotyczy wszystkich usług szkoleniowych realizowanych w ramach BUR - Koszt usługi rozwojowej (szkolenia) jest zależny od rodzaju sprzętu niezbędnego do przeprowadzenia szkoleń, miejsca przeprowadzenia części praktycznej, dostępności instruktorów oraz ich doświadczenia i kwalifikacji, a także od czasu realizacji usługi rozwojowej.

Zwolnienie z VAT: art. 43 ust. 1 pkt 29 lit a. (usługi kształcenia zawodowego) oraz § 3 ust. 1 pkt 14 Rozporządzenia Ministra Finansów z dnia 20 grudnia 2013 r. - usługa finansowana w co najmniej 70% ze środków publicznych.

Część praktyczna jest ustalana indywidualnie z Uczestnikiem usługi i odbędzie się w okresie od 11.10.2026 r. do 31.12.2026 r. Szczegółowe dni i godziny części praktycznej kursu dostępne będą u osoby nadzorującej usługę po stronie Dostawcy Usług.

Termin egzaminu z zakresu spec. jest ustalany indywidualnie z Uczestnikiem usługi i odbędzie się w okresie od 12.10.2026 r. do 31.12.2026 r. Szczegółowe dni i godziny egzaminów dostępne będą u osoby nadzorującej usługę po stronie Dostawcy Usług.

Termin egzaminu teoretycznego STS jest ustalany indywidualnie z Uczestnikiem usługi i odbędzie się w okresie od 13.10.2026 r. do 31.12.2026 r. Szczegółowe dni i godziny egzaminu dostępne będą u osoby nadzorującej usługę po stronie Dostawcy Usług.

Platforma i komunikacja: Szkolenie teoretyczne odbywa się online w czasie rzeczywistym za pośrednictwem platformy Microsoft Teams. Każdy uczestnik uzyskuje dostęp do platformy e-learningowej DRONIFLY Patryk Kostuniak, zawierającej materiały szkoleniowe oraz testy wspierające przyswajanie i weryfikację wiedzy.

Sprzęt: Do udziału w zajęciach wymagany jest komputer z mikrofonem, kamerką i głośnikami lub urządzenie mobilne (telefon/tablet) z dostępem do Internetu.

Łącze internetowe: Dla komfortowego uczestnictwa w wideokonferencjach grupowych zalecana jest przepustowość co najmniej 800 kb/s w górę i 1 Mb/s w dół, zapewniająca płynny obraz i dźwięk.

Minimalne wymagania sprzętowe: System operacyjny: Windows (min. 7) , macOS oraz Linux. Pamięć RAM: min. 4 GB. Procesor: min. 1.9 GHz.

Linki do zajęć zdalnych: Link umożliwiający udział w zajęciach pozostaje aktywny tylko na czas trwania spotkania online.