Szkolenie: Kluczowe metody jakości (ACT) dla zarządzania jakością w branży motoryzacyjnej (ID 415)

Efektywna praca nad projektami wymaga wiedzy na temat planowania procesów i metod, a także zrozumienia wzajemnych zależności między tymi metodami. Uczestnictwo w szkoleniu umożliwia zapoznanie się z podstawowymi narzędziami zarządzania jakością (ACT) oraz zdobycie wiedzy, jak stosować je w efektywny i skuteczny sposób. Na szkoleniu prezentowany jest przegląd obecnego statusu i zastosowania kluczowych metod jakości w branży motoryzacyjnej i wśród dostawców, dzięki którym można poprawiać relację z klientami i dostawcami, zapewnić wysoką jakość procesów i produktów, rozwiązywać problemy, które regularnie się pojawiają i unikać powtarzania się błędów.

Szczegółowo omawiane są możliwości ich użycia.

Kluczowe metody jakości są sprawdzonymi metodami wymaganymi w planowaniu i sterowaniu jakością. Zawierają metody takie jak: zaawansowane planowanie jakości (zapewnienie poziomu dojrzałości nowych części – MLA i zaawansowane planowanie jakości wyrobu – APQP), FMEA, Analiza systemu pomiarowego (VDA 5 i MSA), proces zatwierdzania części produkcyjnych (PPAP), VDA 2 i zatwierdzenie procesu produkcyjnego i wyrobu, statystyczne sterowanie procesem (SPC) oraz metodę 8D.

UWAGA: Uczestnicy proszeni są o przyniesienie laptopa na szkolenie stacjonarne.

Grupa docelowa

Szkolenie jest przeznaczone dla:

• pracowników zespołów zajmujących się rozwojem wyrobów i procesów oraz pracowników produkcji;
• managerów, chcących uzyskać przegląd kluczowych metod jakości i ich wzajemnych zależności, aby zastosować tę wiedzę w celu wzmocnienia ich organizacji;
• przyszłych auditorów procesu i systemu.

Zawartość

• Zarządzanie projektami wg wymagań VDA MLA - Ocena poziomu dojrzałości dla nowych części.
• Analiza ryzyka FMEA AIAG&VDA.
• Plan kontroli – korelacja z FMEA procesu.
• PPA (VDA 2) w porównaniu do PPAP AIAG.
• Statystyczne sterowanie procesem (SPC).
• Analiza systemów pomiarowych (MSA, VDA 5).
• Rozwiązywanie problemów – 8D.
• Praktyczne ćwiczenia dla omawianych metod.

Literatura

• VDA MLA vs APQP AIAG
• VDA 2 vs PPAP AIAG
• FMEA AIAG&VDA
• VDA 4
• VDA 5
• SPC

Wymagania wstępne

Podstawowa wiedza na temat zarządzania jakością w przemyśle motoryzacyjnym będzie zaletą.

Egzamin/test

Po zakończonym szkoleniu przewidziany jest test pisemny dla uczestników, weryfikujący nabytą wiedzę.

Potwierdzenie kwalifikacji

Po zdaniu testu kontrolnego, przeprowadzanego w ramach szkolenia, otrzymają Państwo oryginalny eCertyfikat kwalifikacji VDA QMC.

Efekty kształcenia

• Zrozumienie znaczenia kluczowych metod jakości w branży motoryzacyjnej.
• Nabycie wiedzy o poszczególnych metodach i ich zawartości.
• Zapoznanie się z różnicami pomiędzy metodami, a także ich wspólnymi cechami.
• Zapoznanie się z obszarami zastosowania poszczególnych metod i nabycie umiejętności właściwego ich stosowania w procesie rozwoju wyrobów.

Szkolenia powiązane

• (ID 417) - Kluczowe metody jakości przemysłu motoryzacyjnego dla auditorów systemu i procesu

Przerwy są wliczone w czas szkolenia!!

Materiały szkoleniowe, wydanie certyfikatu, obiad, przerwy kawowe, komfortową salę wykładową z pełnym wyposażeniem multimedialnym.

Zaleca się zakup podręczników stanowiących uzupełnienie materiałów szkoleniowych. Uczestnikowi szkolenia przysługuje rabat w wysokości 20% na zakup po 1 egzemplarzu podręczników VDA MLA i VDA 2 w j. polskim. Rabat można wykorzystać od momentu otrzymania informacji organizacyjnych potwierdzających realizację szkolenia do 1 miesiąca od daty jego zakończenia. Aby otrzymać kod rabatowy, prosimy o kontakt mailowy: wydawnictwo@sqda.pl

Obecność na szkoleniu będzie weryfikowana za pomocą listy obecności.

Warunkiem otrzymania dofinansowania jest zakwalifikowanie się do programu oraz podpisanie umowy z operatorem i otrzymanie nr ID wsparcia.

Cena usługi nie obejmuje kosztów niezwiązanych bezpośrednio z usługa rozwojową, w szczególności kosztów środków trwałych przekazywanych Uczestnikom/-czkom projektu, kosztów dojazdu i zakwaterowania.

Usługa rozwojowa nie jest świadczona przez podmiot pełniący funkcję Operatora lub Partnera Operatora w danym projekcie PSF lub w którymkolwiek Regionalnym Programie lub FERS albo przez podmiot powiązany z Operatorem lub Partnerem kapitałowo lub osobowo.

Uczestnicy przyjmują do wiadomości, że usługa może być poddana monitoringowi z ramienia Operatora lub PARP i wyrażają na to zgodę. Uczestnik ma obowiązek zapisania się na usługę przez BUR co najmniej na 1 dzień roboczy przed rozpoczęciem realizacji usługi.

Podstawa zwolnienia z VAT: 3) W przypadku braku uzyskania dofinansowania lub uzyskania dofinansowania poniżej 70%, do ceny usługi należy doliczyć 23% VAT