"Eco driving i ekonomiczna jazda w transporcie" – PRAKTYKA. Kurs stacjonarny.
Możliwość dofinansowania
"Eco driving i ekonomiczna jazda w transporcie" – PRAKTYKA. Kurs stacjonarny.
Numer usługi 2026/05/28/169887/3593588
6 400,00 PLN
brutto
6 400,00 PLNnetto
400,00 PLNbrutto/h
400,00 PLNnetto/h
237,04 PLNcena rynkowa
Informacje podstawowe
Informacje podstawowe
- KategoriaEkologia i rolnictwo / Ochrona środowiska
- Grupa docelowa usługi
Szkolenie skierowane jest do pracowników firm świadczących usługi transportowe i przewozowe: K.A.J. Transport sp. z o.o, F.H.U. Luc-Jan Jan Osowski; AUTO DEALER Patryk Szyszko, czyli do kierowców zawodowych, pracowników logistycznych, właścicieli flot samochodowych. Generalnie dla osób chcących podnieść swoje kompetencje w zakresie ekonomicznej, ekologicznej i bezpiecznej jazdy, oraz zainteresowanych ograniczeniem kosztów eksploatacji pojazdów czy doskonaleniem praktycznych umiejętności prowadzenia pojazdu zgodnie z zasadami eco drivingu.
- Minimalna liczba uczestników6
- Maksymalna liczba uczestników12
- Data zakończenia rekrutacji31-07-2026
- Forma prowadzenia usługistacjonarna
- Podstawa uzyskania wpisu do BURZnak Jakości TGLS Quality Alliance
Cel
Cel
Cel edukacyjny
Celem szkolenia jest pogłębienie i doskonalenie umiejętności uczestników w zakresie zaawansowanego eco drivingu poprzez analizę stylu jazdy, wykorzystanie danych telematycznych oraz stosowanie technik jazdy defensywnej w zróżnicowanych warunkach drogowych. Uczestnicy rozwiną kompetencje pozwalające na optymalizację kosztów eksploatacji pojazdów i floty, zwiększenie bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz świadome wykorzystanie nowoczesnych systemów wspomagania kierowcy.Efekty uczenia się oraz kryteria weryfikacji ich osiągnięcia i Metody walidacji
| Efekty uczenia się | Kryteria weryfikacji | Metoda walidacji |
|---|---|---|
| Analizuje wpływ stylu jazdy oraz nowoczesnych technologii transportowych na bezpieczeństwo, ekonomikę eksploatacji pojazdu i ochronę środowiska. | • wyjaśnia wpływ transportu na emisję CO₂ i środowisko; • rozróżnia rodzaje pojazdów niskoemisyjnych i alternatywnych źródeł napędu; • charakteryzuje działanie systemów wspomagania kierowcy (ADAS) oraz narzędzi telematycznych; • interpretuje dane dotyczące stylu jazdy i ich wpływu na koszty eksploatacji. | Wywiad swobodny |
| Stosuje zaawansowane techniki eco drivingu i jazdy defensywnej w różnych warunkach drogowych. | • utrzymuje optymalną prędkość jazdy dostosowaną do warunków ruchu; • ogranicza nieefektywną pracę silnika i stosuje techniki ekonomicznej jazdy; • przewiduje zagrożenia oraz reaguje na zmienne warunki drogowe; • wykorzystuje zasady jazdy defensywnej w celu zwiększenia bezpieczeństwa. | Obserwacja w warunkach symulowanych |
| Ocenia własny styl jazdy oraz wdraża działania służące poprawie efektywności i bezpieczeństwa prowadzenia pojazdu. | • identyfikuje błędy popełniane podczas jazdy; • analizuje wpływ własnych nawyków na zużycie paliwa i eksploatację pojazdu; • samodzielnie stosuje techniki eco drivingu podczas przejazdu kontrolnego; • formułuje działania służące doskonaleniu własnych umiejętności kierowcy. | Obserwacja w warunkach symulowanych |
Kwalifikacje i kompetencje
Kwalifikacje
Kompetencje
Usługa prowadzi do nabycia kompetencji.Warunki uznania kompetencji
Pytanie 1. Czy dokument potwierdzający uzyskanie kompetencji lub wyraźnie z nim powiązane inne dokumenty związane ze wsparciem zawierają opis efektów uczenia się?
TAK
Pytanie 2. Czy dokument lub wyraźnie z nim powiązane inne dokumenty związane ze wsparciem potwierdzają, że walidacja została przeprowadzona w oparciu o zdefiniowane w efektach uczenia się kryteria ich weryfikacji i zgodnie z zaplanowanymi metodami walidacji?
TAK
Pytanie 3. Czy dokument lub wyraźnie z nim powiązane inne dokumenty związane ze wsparciem potwierdzają zastosowanie rozwiązań zapewniających rozdzielenie procesów kształcenia i szkolenia od walidacji?
TAK
Program
Program
Szkolenie w formie stacjonarnej.
Doskonalenie eco drivingu - zaawansowane techniki i ocena umiejętności
Część teoretyczna
Moduł 1. Ekologia i nowoczesny transport
- Emisja CO₂ – transport a środowisko
- Pojazdy niskoemisyjne i alternatywne źródła napędu
- Nowoczesne systemy wspomagania kierowcy (ADAS)
- Monitoring stylu jazdy i telematyka
Moduł 2. Bezpieczeństwo i kondycja kierowcy
- Jazda defensywna – zasady i techniki
- Zmęczenie, koncentracja i czas reakcji
- Ergonomia stanowiska kierowcy
Moduł 3. Analiza błędów i case studies
- Najczęstsze błędy kierowców – studia przypadków
- Wpływ nawyków na koszty eksploatacji floty
- Omówienie wyników telematyki z jazd uczestników
Część praktyczna
Moduł 4. Jazda pozamiejska i autostradowa
- Utrzymywanie optymalnej prędkości na trasie
- Ograniczanie pracy silnika na biegu jałowym
- Dynamiczne przyspieszanie i zwalnianie – ćwiczenia
Moduł 5. Jazda w trudnych warunkach
- Jazda w ruchu o dużym natężeniu
- Reagowanie na zmienne i trudne warunki drogowe
- Ćwiczenia z przewidywania sytuacji drogowych
Moduł 6. Przejazd kontrolny i ocena końcowa
- Samodzielne zastosowanie wszystkich technik eco drivingu
- Ocena płynności, oszczędności i bezpieczeństwa jazdy
- Indywidualne podsumowanie i rekomendacje instruktora
WERYFIKACJI PODLEGA W SZCZEGÓLNOŚCI:
• SPOSÓB WYKONYWANIA MANEWRÓW DROGOWYCH,
• PŁYNNOŚĆ JAZDY I TECHNIKA PROWADZENIA POJAZDU,
• STOSOWANIE ZASAD EKONOMICZNEJ I EKOLOGICZNEJ JAZDY,
• UMIEJĘTNOŚĆ DOSTOSOWANIA STYLU JAZDY DO WARUNKÓW DROGOWYCH,
• PRZESTRZEGANIE ZASAD BEZPIECZEŃSTWA PODCZAS JAZDY.
Harmonogram
Harmonogram
Liczba pozycji harmonogramu: 9
| Przedmiot / temat | Typ aktywności | Prowadzący | Data realizacji zajęć | Godzina rozpoczęcia | Godzina zakończenia | Liczba godzin |
|---|---|---|---|---|---|---|
Przedmiot / temat 1 z 9 Przygotowanie pojazdu do jazdy | Typ aktywności Zajęcia | Prowadzący Jan Kowalski | Data realizacji zajęć 01-08-2026 | Godzina rozpoczęcia 09:00 | Godzina zakończenia 11:00 | Liczba godzin 02:00 |
Przedmiot / temat 2 z 9 hhrhrrh | Typ aktywności Zajęcia | Prowadzący Jan Kowalski | Data realizacji zajęć 01-08-2026 | Godzina rozpoczęcia 11:00 | Godzina zakończenia 13:00 | Liczba godzin 02:00 |
Przedmiot / temat 3 z 9 - | Typ aktywności Przerwa | Prowadzący - | Data realizacji zajęć 01-08-2026 | Godzina rozpoczęcia 13:00 | Godzina zakończenia 14:00 | Liczba godzin 01:00 |
Przedmiot / temat 4 z 9 Jazda w różnych warunkach drogowych | Typ aktywności Zajęcia | Prowadzący Jan Kowalski | Data realizacji zajęć 01-08-2026 | Godzina rozpoczęcia 14:00 | Godzina zakończenia 17:00 | Liczba godzin 03:00 |
Przedmiot / temat 5 z 9 Analiza stylu jazdy uczestnika | Typ aktywności Zajęcia | Prowadzący Jan Kowalski | Data realizacji zajęć 02-08-2026 | Godzina rozpoczęcia 09:00 | Godzina zakończenia 11:30 | Liczba godzin 02:30 |
Przedmiot / temat 6 z 9 Przejazd kontrolny i podsumowanie | Typ aktywności Zajęcia | Prowadzący Jan Kowalski | Data realizacji zajęć 02-08-2026 | Godzina rozpoczęcia 11:30 | Godzina zakończenia 13:00 | Liczba godzin 01:30 |
Przedmiot / temat 7 z 9 - | Typ aktywności Przerwa | Prowadzący - | Data realizacji zajęć 02-08-2026 | Godzina rozpoczęcia 13:00 | Godzina zakończenia 14:00 | Liczba godzin 01:00 |
Przedmiot / temat 8 z 9 rsgtgr | Typ aktywności Zajęcia | Prowadzący Jan Kowalski | Data realizacji zajęć 02-08-2026 | Godzina rozpoczęcia 14:00 | Godzina zakończenia 16:00 | Liczba godzin 02:00 |
Przedmiot / temat 9 z 9 - | Typ aktywności Walidacja | Prowadzący - | Data realizacji zajęć 02-08-2026 | Godzina rozpoczęcia 16:00 | Godzina zakończenia 17:00 | Liczba godzin 01:00 |
Podsumowanie
| Rodzaj godzin | Liczba godzin |
|---|---|
Rodzaj godzin Suma godzin zegarowych usługi | Liczba godzin 16:00 |
Rodzaj godzin w tym suma godzin zajęć | Liczba godzin 13:00 |
Rodzaj godzin w tym suma godzin walidacji | Liczba godzin 01:00 |
Rodzaj godzin w tym suma przerw | Liczba godzin 02:00 |
Rodzaj godzin Suma godzin dydaktycznych bez przerw | Liczba godzin 18:30 |
Cena
Cena
Cennik
| Rodzaj ceny | Cena |
|---|---|
Rodzaj ceny Koszt przypadający na 1 uczestnika brutto | Cena 6 400,00 PLN |
Podmiot uprawniony do zwolnienia z VAT na podstawie art. 113 ust. 1 ustawy o VAT ze względu na wartość sprzedaży | |
Rodzaj ceny Koszt przypadający na 1 uczestnika netto | Cena 6 400,00 PLN |
Rodzaj ceny Koszt osobogodziny brutto | Cena 400,00 PLN |
Rodzaj ceny Koszt osobogodziny netto | Cena 400,00 PLN |
Liczba godzin usługi
| Rodzaj godzin | Liczba godzin |
|---|---|
Rodzaj godzin Liczba godzin zegarowych usługi | Liczba godzin 16:00 |
Prowadzący
Prowadzący
Liczba prowadzących: 1
1 z 1
Jan Kowalski
Szkolenie prowadzone będzie przez trenera posiadającego doświadczenie zawodowe oraz dydaktyczne w zakresie transportu, technik bezpiecznej jazdy oraz eco drivingu.
Osoba prowadząca posiada praktyczne doświadczenie w pracy z kierowcami oraz w realizacji szkoleń dotyczących ekonomicznej i ekologicznej eksploatacji pojazdów. Prowadziła szkolenia dla pracowników firm transportowych, kierowców zawodowych, pracowników flotowych oraz osób wykorzystujących pojazdy w pracy zawodowej.
Trener posiada wiedzę z zakresu:
• zasad eco drivingu i ekonomicznej jazdy,
• bezpiecznej i defensywnej techniki prowadzenia pojazdów,
• ograniczania kosztów eksploatacji pojazdów,
• wpływu stylu jazdy na zużycie paliwa oraz środowisko,
• nowoczesnych systemów wspomagających kierowcę,
• ergonomii pracy kierowcy oraz bezpieczeństwa w transporcie.
Osoba prowadząca posiada doświadczenie w realizacji zajęć teoretycznych oraz praktycznych, w tym w analizie stylu jazdy uczestników i przekazywaniu indywidualnych wskazówek doskonalących technikę prowadzenia pojazdu.
Dodatkowo trener posiada kompetencje dydaktyczne umożliwiające prowadzenie szkoleń dla osób dorosłych z wykorzystaniem metod aktywizujących, studium przypadku oraz ćwiczeń praktycznych.
Osoba prowadząca posiada praktyczne doświadczenie w pracy z kierowcami oraz w realizacji szkoleń dotyczących ekonomicznej i ekologicznej eksploatacji pojazdów. Prowadziła szkolenia dla pracowników firm transportowych, kierowców zawodowych, pracowników flotowych oraz osób wykorzystujących pojazdy w pracy zawodowej.
Trener posiada wiedzę z zakresu:
• zasad eco drivingu i ekonomicznej jazdy,
• bezpiecznej i defensywnej techniki prowadzenia pojazdów,
• ograniczania kosztów eksploatacji pojazdów,
• wpływu stylu jazdy na zużycie paliwa oraz środowisko,
• nowoczesnych systemów wspomagających kierowcę,
• ergonomii pracy kierowcy oraz bezpieczeństwa w transporcie.
Osoba prowadząca posiada doświadczenie w realizacji zajęć teoretycznych oraz praktycznych, w tym w analizie stylu jazdy uczestników i przekazywaniu indywidualnych wskazówek doskonalących technikę prowadzenia pojazdu.
Dodatkowo trener posiada kompetencje dydaktyczne umożliwiające prowadzenie szkoleń dla osób dorosłych z wykorzystaniem metod aktywizujących, studium przypadku oraz ćwiczeń praktycznych.
Informacje dodatkowe
Informacje dodatkowe
Informacje o materiałach dla uczestników usługi
Skrypt w formie elektronicznej.
Informacje dodatkowe
Usługa rozwojowa nie jest świadczona przez podmiot pełniący funkcję Operatora lub Partnera Operatora w danym projekcie PSF lub w którymkolwiek Regionalnym Programie lub FERS albo przez podmiot powiązany z Operatorem lub Partnerem kapitałowo lub osobowo.
Cena usługi nie obejmuje kosztów niezwiązanych bezpośrednio z usługa rozwojową, w szczególności kosztów środków trwałych przekazywanych Uczestnikom/-czkom projektu, kosztów dojazdu i zakwaterowania.
Adres
Adres
ul. Poprzeczna 13C
10-034 Olsztyn
woj. warmińsko-mazurskie
Szkolenie praktyczne będzie odbywało się na parkingu przy podanym adresie.
Udogodnienia w miejscu realizacji usługi
- Wi-fi
Kontakt
Kontakt
BEATA KOSIKOWSKA
E-mail
beata.kosikowska100@gmail.com
Telefon
(+48) 608 238 083