Konserwator UTB
Konserwator UTB
Informacje podstawowe
Informacje podstawowe
- KategoriaTechniczne / Mechanika i mechatronika
- Identyfikatory projektówMałopolski Pociąg do kariery, Nowy start w Małopolsce z EURESEM
- Grupa docelowa usługi
Osoby w wieku minimum 18 lat, z wykształceniem min. podstawowym i o dobrym stanie zdrowia, chcące pracować w charakterze konserwatora UTB.
Usługa również adresowana dla przedsiębiorców, Uczestników Projektu MP i/lub dla Uczestników Projektu NSE.
- Minimalna liczba uczestników1
- Maksymalna liczba uczestników10
- Data zakończenia rekrutacji21-05-2026
- Forma prowadzenia usługistacjonarna
- Liczba godzin usługi55
- Podstawa uzyskania wpisu do BURCertyfikat systemu zarządzania jakością wg. ISO 9001:2015 (PN-EN ISO 9001:2015) - w zakresie usług szkoleniowych
Cel
Cel
Cel edukacyjny
Szkolenie przygotowuje do egzaminu kwalifikacyjnego przed komisją powołaną przez UDT, a po jego pozytywnym zaliczeniu prowadzi do uzyskania przez kursantów uprawnień do podjęcia pracy na stanowisku konserwatora UTB.Efekty uczenia się oraz kryteria weryfikacji ich osiągnięcia i Metody walidacji
| Efekty uczenia się | Kryteria weryfikacji | Metoda walidacji |
|---|---|---|
| Uczestnik zna przepisy dotyczące dozoru technicznego oraz procedury rejestracji, przeglądów i kontroli urządzeń transportu bliskiego (UTB). | Omawia zasady dozoru technicznego oraz procedury rejestracji i przeglądów urządzeń. | Wywiad swobodny |
| Test teoretyczny | ||
| Uczestnik rozumie podstawowe zasady eksploatacji i zastosowanie różnych urządzeń transportu bliskiego. | Charakteryzuje urządzenia transportu bliskiego i wyjaśnia ich zastosowanie. | Wywiad swobodny |
| Test teoretyczny | ||
| Uczestnik zna zasady bezpiecznej eksploatacji urządzeń transportu bliskiego oraz wymagania związane z ich użytkowaniem. | Omawia zasady eksploatacji i wskazuje najważniejsze elementy związane z bezpieczeństwem pracy. | Wywiad swobodny |
| Test teoretyczny | ||
| Uczestnik zna podstawowe mechanizmy i elementy budowy urządzeń transportu bliskiego. | Identyfikuje elementy urządzeń oraz opisuje ich działanie. | Wywiad swobodny |
| Test teoretyczny | ||
| Uczestnik potrafi odczytywać i interpretować symbole i schematy elektryczne, hydrauliczne oraz pneumatyczne. | Poprawnie identyfikuje symbole i wyjaśnia działanie przedstawionych systemów. | Wywiad swobodny |
| Test teoretyczny | ||
| Uczestnik zna procedury konserwacyjne, przeglądowe oraz naprawcze urządzeń transportu bliskiego. | Przeprowadza podstawowe czynności konserwacyjne oraz identyfikuje elementy wymagające naprawy. | Wywiad swobodny |
| Test teoretyczny | ||
| Uczestnik potrafi prowadzić dokumentację konserwacyjną zgodnie z wymaganiami dozoru technicznego. | Sporządza i uzupełnia wpisy w księdze konserwacji. | Wywiad swobodny |
| Test teoretyczny | ||
| Uczestnik zna zasady bezpieczeństwa i higieny pracy podczas konserwacji oraz potrafi zidentyfikować potencjalne zagrożenia. | Omawia zasady BHP i wskazuje środki zapobiegawcze. | Wywiad swobodny |
| Test teoretyczny | ||
| Uczestnik nabywa umiejętności praktyczne w zakresie konserwacji i naprawy urządzeń transportu bliskiego. | Wykonuje przeglądy i naprawy pod nadzorem instruktora. | Obserwacja w warunkach rzeczywistych |
Kwalifikacje i kompetencje
Kwalifikacje
Kwalifikacje niewłączone do ZSK
Uznane kwalifikacje
Informacje
- Nazwa Podmiotu prowadzącego walidacjęUrząd Dozoru Technicznego
- Nazwa Podmiotu certyfikującegoUrząd Dozoru Technicznego
Program
Program
Nr | Nazwa zajęć edukacyjnych | Wymiar godzin zajęć edukacyjnych |
1 | Wiadomości o dozorze technicznym. | 2 |
2 | Ogólne wiadomości o urządzeniach transportu bliskiego. | 3 |
3 | Zasady eksploatacji urządzeń. | 3 |
4 | Mechanizmy i elementy urządzeń. | 6 |
5 | Nauka z zakresu czytania symboli i schematów elektrycznych, hydraulicznych i pneumatycznych. | 6 |
6 | Konserwacja, przeglądy i naprawy. | 5 |
7 | Zasady prowadzenia księgi konserwacji i obsługi. | 2 |
8 | BHP i zagrożenia przy pracach konserwacyjnych. | 4 |
9 | Zajęcia praktyczne. | 24 |
Razem: | 55 |
Kurs na konserwatora urządzeń transportu bliskiego (UTB) ma charakter warsztatowy, podczas którego stosowane są wykłady interaktywne oraz ćwiczenia praktyczne. Każdy z uczestników posiada do dyspozycji skrypty, wiedze fachową i dostęp do Internetu. Za pomocą wymienionych narzędzi omawiany jest określony moduł szkolenia. Właściwą jakość szkolenia zapewnia wysoko wyspecjalizowana kadra dydaktyczna, wykorzystująca podczas zajęć własne materiały edukacyjno-szkoleniowe. W czasie szkolenia wykorzystywany jest nowoczesny sprzęt multimedialny do prowadzenia zajęć teoretycznych oraz właściwe narzędzia do kształcenia praktycznego. Połączenie części teoretycznej z praktyczną nauką zawodu pozwala na szybsze i sprawniejsze opanowanie umiejętności przez kursantów. W celu osiągnięcia jak największej skuteczności nauczania, w czasie trwania kursu wykładowcy używają indywidualnego podejście do uczestników, co pozwala na dostosowanie treści szkolenia do poziomu grupy i zaprezentowanie ich w sposób optymalnie zrozumiały. Słuchacze ośrodka otrzymują obok skryptów materiały w postaci zeszytów i długopisów do sporządzania notatek. Przebieg zajęć teoretycznych i praktycznych oparty na programie nauczania, jest realizowany według ustalonej kolejności zadań i nadzorowany przez wykładowcę. Kursanci przed przystąpieniem do wykonania określonych zadań praktycznych, otrzymują odpowiednią wiedze teoretyczną i instruktarzową, a ich realizacja przebiega pod nadzorem wykładowcy. Program ćwiczeń został opracowany w taki sposób, aby każdy z kursantów mógł opanować wiedzę na konserwatora urządzeń transportu bliskiego. Kurs przygotowuje uczestników do egzaminu przed komisją powołaną przez UDT, a po jego pozytywnym zaliczeniu prowadzi do uzyskania uprawnień do podjęcia pracy na stanowisku Konserwatora UTB.
Harmonogram
Harmonogram
| Przedmiot / temat | Prowadzący | Data realizacji zajęć | Godzina rozpoczęcia | Godzina zakończenia | Liczba godzin |
|---|---|---|---|---|---|
Przedmiot / temat 1 z 15 Wiadomości o dozorze technicznym. | Prowadzący Grzegorz Respekta | Data realizacji zajęć 22-05-2026 | Godzina rozpoczęcia 16:00 | Godzina zakończenia 17:30 | Liczba godzin 01:30 |
Przedmiot / temat 2 z 15 Ogólne wiadomości o urządzeniach transportu bliskiego. | Prowadzący Grzegorz Respekta | Data realizacji zajęć 22-05-2026 | Godzina rozpoczęcia 17:45 | Godzina zakończenia 20:00 | Liczba godzin 02:15 |
Przedmiot / temat 3 z 15 Zasady eksploatacji urządzeń. | Prowadzący Mariusz Tokarczyk | Data realizacji zajęć 23-05-2026 | Godzina rozpoczęcia 08:00 | Godzina zakończenia 10:15 | Liczba godzin 02:15 |
Przedmiot / temat 4 z 15 Mechanizmy i elementy urządzeń. | Prowadzący Mariusz Tokarczyk | Data realizacji zajęć 23-05-2026 | Godzina rozpoczęcia 10:30 | Godzina zakończenia 12:45 | Liczba godzin 02:15 |
Przedmiot / temat 5 z 15 Mechanizmy i elementy urządzeń. | Prowadzący Mariusz Tokarczyk | Data realizacji zajęć 23-05-2026 | Godzina rozpoczęcia 13:00 | Godzina zakończenia 14:30 | Liczba godzin 01:30 |
Przedmiot / temat 6 z 15 Mechanizmy i elementy urządzeń. Nauka z zakresu czytania symboli i schematów elektrycznych, hydraulicznych i pneumatycznych. | Prowadzący Mariusz Tokarczyk | Data realizacji zajęć 25-05-2026 | Godzina rozpoczęcia 16:00 | Godzina zakończenia 18:15 | Liczba godzin 02:15 |
Przedmiot / temat 7 z 15 Nauka z zakresu czytania symboli i schematów elektrycznych, hydraulicznych i pneumatycznych. | Prowadzący Mariusz Tokarczyk | Data realizacji zajęć 25-05-2026 | Godzina rozpoczęcia 18:30 | Godzina zakończenia 20:45 | Liczba godzin 02:15 |
Przedmiot / temat 8 z 15 Nauka z zakresu czytania symboli i schematów elektrycznych, hydraulicznych i pneumatycznych. Konserwacja, przeglądy i naprawy. | Prowadzący Mariusz Tokarczyk | Data realizacji zajęć 26-05-2026 | Godzina rozpoczęcia 16:00 | Godzina zakończenia 18:15 | Liczba godzin 02:15 |
Przedmiot / temat 9 z 15 Konserwacja, przeglądy i naprawy. | Prowadzący Mariusz Tokarczyk | Data realizacji zajęć 26-05-2026 | Godzina rozpoczęcia 18:30 | Godzina zakończenia 20:45 | Liczba godzin 02:15 |
Przedmiot / temat 10 z 15 Zasady prowadzenia księgi konserwacji i obsługi. BHP i zagrożenia przy pracach konserwacyjnych. | Prowadzący Mariusz Tokarczyk | Data realizacji zajęć 27-05-2026 | Godzina rozpoczęcia 16:00 | Godzina zakończenia 18:15 | Liczba godzin 02:15 |
Przedmiot / temat 11 z 15 BHP i zagrożenia przy pracach konserwacyjnych. | Prowadzący Mariusz Tokarczyk | Data realizacji zajęć 27-05-2026 | Godzina rozpoczęcia 18:30 | Godzina zakończenia 20:45 | Liczba godzin 02:15 |
Przedmiot / temat 12 z 15 Zajęcia praktyczne (data przybliżona) | Prowadzący Mariusz Tokarczyk | Data realizacji zajęć 28-05-2026 | Godzina rozpoczęcia 08:00 | Godzina zakończenia 14:15 | Liczba godzin 06:15 |
Przedmiot / temat 13 z 15 Zajęcia praktyczne (data przybliżona) | Prowadzący Mariusz Tokarczyk | Data realizacji zajęć 29-05-2026 | Godzina rozpoczęcia 08:00 | Godzina zakończenia 14:15 | Liczba godzin 06:15 |
Przedmiot / temat 14 z 15 Zajęcia praktyczne (data przybliżona) | Prowadzący Mariusz Tokarczyk | Data realizacji zajęć 30-05-2026 | Godzina rozpoczęcia 08:00 | Godzina zakończenia 14:15 | Liczba godzin 06:15 |
Przedmiot / temat 15 z 15 Walidacja (data przybliżona) | Prowadzący - | Data realizacji zajęć 12-06-2026 | Godzina rozpoczęcia 08:00 | Godzina zakończenia 10:00 | Liczba godzin 02:00 |
Cena
Cena
Cennik
| Rodzaj ceny | Cena |
|---|---|
Rodzaj ceny Koszt przypadający na 1 uczestnika brutto | Cena 4 950,00 PLN |
Podmiot uprawniony do zwolnienia z VAT na podstawie art. 43 ust. 1 ustawy o VAT | |
Rodzaj ceny Koszt przypadający na 1 uczestnika netto | Cena 4 950,00 PLN |
Rodzaj ceny Koszt osobogodziny brutto | Cena 90,00 PLN |
Rodzaj ceny Koszt osobogodziny netto | Cena 90,00 PLN |
Rodzaj ceny W tym koszt walidacji brutto | Cena 333,88 PLN |
Rodzaj ceny W tym koszt walidacji netto | Cena 333,88 PLN |
Rodzaj ceny W tym koszt certyfikowania brutto | Cena 0,00 PLN |
Rodzaj ceny W tym koszt certyfikowania netto | Cena 0,00 PLN |
Prowadzący
Prowadzący
Mariusz Tokarczyk
Specjalizacja: urządzenia transportu bliskiego
Stanowisko: wykładowca/trener
Doświadczenie: 7 lat
Grzegorz Respekta
Specjalizacja: urządzenia transportu bliskiego
Stanowisko: Wykładowca/trener
Doświadczenie: 15 lat
Seweryn Witek
Specjalizacja: urządzenia transportu bliskiego
Stanowisko: Wykładowca/trener
Doświadczenie: 10 lat
Informacje dodatkowe
Informacje dodatkowe
Informacje o materiałach dla uczestników usługi
- Autorski skrypt CSZ Grema
- Przykładowe pytania egzaminacyjne
- notatnik, długopis
Warunki uczestnictwa
Ukończone 18 lat, wykształcenie min. podstawowe, dobry stan zdrowia potwierdzony przez lekarza medycyny pracy.
Informacje dodatkowe
Rozpoczęcie kursu w dniu 22.05.2026, odbędzie się przy ul. Piotra Skargi 7, 33-300 Nowy Sącz. Kontynuacja kursu tj. od dnia 23.05.2026 będzie miała miejsce przy ul. Elektrodowej 45, 33-300 Nowy Sącz.
Część praktyczna jest ustalana indywidualnie z Uczestnikiem usługi i odbędzie się w okresie od 28.05.2026 do 12.06.2026. Praktyki odbywają się w Nowym Sączu, ul. Elektrodowa 45 lub innych Oddziałach CSZ GREMA po wcześniejszym uzgodnieniu.
Liczba godzin szkolenia podana jest w godzinach dydaktycznych. Liczba godzin zegarowych odpowiada harmonogramowi. Zajęcia powyżej 6 godz. dydakt. przewidują dwie przerwy po 15 min, natomiast 6 godz. dydakt. i poniżej- jedna przerwa 15 min. Przerwy mogą ulec zmianie, według potrzeb kursantów.
Szkolenie kończy się egzaminem zewnętrznym przed Komisją Urzędu Dozoru Technicznego. Termin egzaminu wyznacza Urząd Dozoru Technicznego.
Cena szkolenia obejmuje koszty organizacji i przeprowadzenia egzaminu.
Umowa podpisana z WUP.
Adres
Adres
Udogodnienia w miejscu realizacji usługi
- Wi-fi