Żeglarz jachtowy plus Sternik Motorowodny - kurs kwalifikacyjny 2w1 wg programu Ministra Sportu i Turystyki z dnia 09.04.2013 r. wraz z egzaminem na kwalifikacje PZŻ i PZMiNW.

Podczas szkolenia każdy z uczestników będzie samodzielnie wykonywał manewry stojąc za sterem i manetką silnika oraz będzie dowodził załogą. Każdy również będzie pracował w funkcji członka załogi na różnych stanowiskach manewrowych.

Program uwzględnia zapisy dotyczące żeglarstwa oraz uprawnień na Sternika Motorowodnego zawarte w Rozporządzeniu Ministra Sportu i Turystyki z dnia 9 kwietnia 2013 r. w sprawie uprawiania turystyki wodnej, oraz w Rozporządzeniu Ministra Sportu i Turystyki oraz Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 22 maja 2013 r. w sprawie szczegółowych warunków uzyskiwania upoważnienia do przeprowadzenia egzaminu potwierdzającego posiadanie odpowiedniej wiedzy i umiejętności z zakresu sportów wodnych oraz warunków kadrowych i organizacyjnych koniecznych do przeprowadzenia tych egzaminów.

1. ZAŁOŻENIA OGÓLNE

1. Możliwe są wszelkie formy szkolenia, które zapewnią realizację niniejszego programu szkolenia na wybrany patent żeglarski oraz motorowodny.

2. Organizatorem niniejszego programu szkolenia może być osoba prawna lub fizyczna,przy spełnieniu poniższych warunków:

3. Podczas zajęć praktycznych na wodzie zostanie zapewnione wymagane przepisami zabezpieczenie ratownicze.

4. Instruktorzy żeglarstwa i sportów motorowodnych prowadzący szkolenie powinni posiadać polisę ubezpieczeniową OC w zakresie prowadzenie szkolenia żeglarskiego oraz motorowodnego.

Osoba odbywająca szkolenie na patent żeglarza oraz sternika motorowego powinna opanować wiedzę i umiejętności praktyczne umożliwiające bezpieczne prowadzenie jachtu w zakresie uzyskiwanych uprawnień.

2.1. Wiedza teoretyczna:

1. Przepisy.

1.1 Podstawowe przepisy żeglugowe obowiązujące na wodach śródlądowych:

• wybrane definicje,
• zasady ruchu
• sygnalizacja wzrokowa i dźwiękowa statków,
• sygnały wzywania pomocy,
• znaki żeglugowe,
• uprawnienia do prowadzenia jachtów 
• dokumenty jachtu,

3. Teoria żeglowania.

3.1 Wiatr rzeczywisty i pozorny.

3.2 Kursy jachtu względem wiatru.

3.3 Działanie steru.

3.4 Siły działające na jacht będący w ruchu.

3.5 Stateczność jachtu.

3.6 Nawietrzność i zawietrzność jachtu.

4. Zasady manewrowania śródlądowym jachtem motorowym na silniku.

4.1 Manewry na silniku.

4.2 Cumowanie i kotwiczenie.

4.3 Kierowanie załogą, komendy.

4.4 Umiejętność planowania i wyboru drogi jachtu.

4.5 Żeglowanie w trudnych warunkach pogodowych.

4.6 Żegluga na rzece.

5. Locja.

5.1 Śródlądowy szlak żeglugowy:

• informacje o korycie rzeki,
• oznakowanie szlaku żeglugowego,
• elementarne informacje o budowlach hydrotechnicznych – śluza, jaz,
• informacje o popularnych polskich szlakach żeglugowych.

5.2 Elementarne wiadomości o nawigacyjnym oznakowaniu wód morskich oraz zaplanowanie krótkiej żeglugi po wodach morskich.

6. Ratownictwo.

6.1 Bezpieczeństwo żeglugi i ratownictwo w żegludze śródlądowej:

• osobiste środki wypornościowe, rodzaje i sposoby posługiwania się nimi,
• inne środki bezpieczeństwa na jachcie motorowym,
• przygotowanie jachtu i załogi do żeglugi w trudnych warunkach pogodowych,
• zasady zachowania się po wywrotce jachtu,
• zasady postępowania podczas alarmu „człowiek za burtą”,
• wiadomości o służbach ratowniczych,
• podstawy pomocy przedmedycznej w najczęściej występujących obrażeniach na jachcie,
• zasady działań ratowniczych w trudnych warunkach pogodowych.

6.2 Podstawowe informacje o ratownictwie na wodach morskich:

• Morska Służba Poszukiwania i Ratownictwa /SAR/, Morskie Ratownicze Centrum Koordynacyjne,
• ratownictwo brzegowe: brzegowe stacje ratownictwa, stacje ratownictwa morskiego,
• sygnałowe środki ratownicze.

7. Meteorologia.

7.1 Podstawowe wiadomości o wiatrach - znajomość skali Beauforta.

7.2 Podstawowa znajomość wybranych zjawisk meteorologicznych.

7.3 Niebezpieczne dla żeglarzy zjawiska meteorologiczne, ich oznaki i sposób postępowania.

7.4 Znajomość meteorologii w zakresie rozumienia komunikatów meteorologicznych i prognoz pogody.

7.5 Umiejętność uzyskiwania prognoz pogody.

2.2. Umiejętności praktyczne:

1. Umiejętność wykonywania następujących czynności i zasady bezpieczeństwa ich wykonywania:

•  użytkowanie środków ratunkowych,
• poruszanie się po jachcie,
• obsługa urządzenia sterowego,
• obsługa silnika przyczepnego lub stacjonarnego,
• obsługa cum, praca cumami,
• obsługa odbijaczy,
• umiejętność pagajowania,
• użytkowanie bosaka i pychu,
• umiejętność balastowania,
• obsługa kotwicy,
• obsługa podstawowych instalacji: paliwowej, wodnej, elektrycznej, gazowej,
• taklowanie jachtu, klar jachtu,
• przygotowanie jednostki pływającej do wypłynięcia, sprawdzenia stanu technicznego i jego wyposażenia z uwagi na bezpieczeństwo żeglugi,
• przygotowanie jednostki pływającej do żeglugi w trudnych warunkach pogodowych,
• trzymanie kursu,
• regulacja prędkości na silniku,
• nadawanie prędkości początkowej /bieg do przodu, bieg wsteczny/,
• hamowanie przy pomocy kotwicy,
• cumowanie jachtu,
• obrót lub przesunięcie jachtu przy pomoście, praca cumami,
• kotwiczenie jachtu na otwartym akwenie i przy brzegu.

2. Umiejętność wykonania następujących manewrów:

2.1 Manewry na żaglach i silniku:

• zmiana kursu,
• zacieśniona cyrkulacja,
• odejście od nabrzeża,
• dojście do nabrzeża,
• alarm „człowiek za burtą”
• dojście do boi,
• odejście od boi,
• stawanie na kotwicy,
• zejście z kotwicy,
• holowanie pojedynczego jachtu.

3. Prace bosmańskie:

• umiejętność wiązania podstawowych węzłów żeglarskich: prosty, ratowniczy (dwa sposoby), knagowy, ósemkowy, refowy, szotowy, flagowy, rożkowy, sztyk, wyblinka, cumowy żeglarski, buchta,
• podstawowe naprawy osprzętu i instalacji jachtowych.

• skrypt do nauki,
• książka
• fiszki
• zimne napoje, kawa, herbata

Dojazd na miejsce szkolenia każdy z uczestników opłaca we własnym zakresie.

Składowe ceny usługi:

• koszt usługi szkoleniowej wraz z materiałami dydaktycznymi - 1800,00 zł
• koszt 2 egzaminów 500,00 zł
• koszt 2 certyfikatów - 100,00 zł
• jacht żaglowy 7,5m do dyspozycji w czasie szkolenia
• łódź motorowa typ RIB 6,5m dł., silnik 140KM
• mapy i publikacje nautyczne
• przyrządy i urządzenie nawigacyjne
• skrypt do nauki, książka fiszki