Szkolenie- ZAAWANSOWANA DIAGNOSTYKA DIAGNOSTYKA POJAZDÓW UŻYTKOWYCH PRZY POMOCY FUNKCJI EXPERT(na przykładzie: JALTEST)

Szkolenie realizowane jest w godzinach zegarowych. Przerwy wliczają się do czasu trwania usługi.

Łączny wymiar szkolenia:

• część teoretyczna: 12 godzin
• część praktyczna: 12 godzin

Warunki organizacyjno-logistyczne:

Szkolenie realizowane jest w formie stacjonarnej. Zajęcia prowadzone są w sali szkoleniowej wyposażonej w stanowiska dydaktyczne, materiały szkoleniowe, dokumentację techniczną oraz dostęp do urządzeń i systemów diagnostycznych związanych z tematyką zawieszeń pneumatycznych ECAS i ECS. Część praktyczna realizowana jest przy wykorzystaniu komponentów szkoleniowych, schematów diagnostycznych lub pojazdów wyposażonych w omawiane systemy. Uczestnicy mają zapewniony dostęp do materiałów dydaktycznych oraz niezbędnego wyposażenia wykorzystywanego podczas zajęć.

Minimalne wymagania wobec uczestników:

Od uczestników wymagana jest podstawowa wiedza z zakresu budowy i eksploatacji pojazdów ciężarowych oraz podstaw diagnostyki układów elektronicznych i pneumatycznych. Szkolenie skierowane jest do mechaników, diagnostów, elektromechaników oraz osób związanych z serwisem pojazdów użytkowych.

Przebieg procesu walidacji:

Walidacja efektów uczenia się przeprowadzana jest na zakończenie szkolenia i obejmuje weryfikację wiedzy teoretycznej oraz umiejętności praktycznych uczestnika. Warunkiem pozytywnego ukończenia usługi jest udział w zajęciach oraz uzyskanie pozytywnego wyniku z procesu walidacji.

Program szkolenia – TRYB EXPERT

Dzień 1 – Teoria (8 godzin)

1. 1. Wprowadzenie do TRYBU EXPERT
   • Funkcje i możliwości komputerów diagnostycznych JALTEST
   • Bezpieczne użycie trybu EXPERT
   • Rola trybu EXPERT w diagnostyce pojazdów ciężarowych i naczep
   1. Interpretacja błędów w trybie EXPERT
   • Odczyt i analiza kodów błędów
   • Schematy działania systemów w pojazdach i naczepach
   • Identyfikacja najczęściej występujących usterek
   1. Bezpieczna konfiguracja i operacje w trybie EXPERT
   • Zasady bezpieczeństwa i BHP podczas pracy z komputerem diagnostycznym
   • Podstawy modyfikacji parametrów i ustawień systemów

Dzień 2 – Praktyka (8 godzin)

1. 1. Ćwiczenia diagnostyczne w TRYBIE EXPERT
   • Odczyt kodów błędów i interpretacja na pojazdach i naczepach
   • Identyfikacja komponentów systemów (np. Wabco, MAN, Mercedes-Benz, Volvo, Renault)
   1. Modyfikacja i konfiguracja parametrów systemów
   • Kalibracja komponentów
   • Kopiowanie parametrów i konfiguracji
   • Resetowanie systemów i ustawień
   1. Praktyczne ćwiczenia na pojazdach
   • Symulacja rzeczywistych usterek
   • Analiza i naprawa problemów w trybie EXPERT

Dzień 3 – Praktyka zaawansowana (8 godzin)

1. 1. Diagnostyka zaawansowana w TRYBIE EXPERT
   • Wykrywanie i rozwiązywanie złożonych usterek
   • Zaawansowane modyfikacje parametrów w pojazdach ciężarowych i naczepach
   1. Analiza przypadków i studium problemów
   • Praktyczne scenariusze napraw i konfiguracji
   • Rozwiązywanie problemów na podstawie rzeczywistych danych
   1. Podsumowanie i walidacja efektów uczenia się
   • Test wiedzy i ocena praktycznych zadań
   • Omówienie najlepszych praktyk w diagnostyce i konfiguracji systemów

Czas trwania: 24 godziny (3 dni)

• • Dzień 1 – teoria
  • Dni 2–3 – praktyka na pojazdach i naczepach

1. Prezentacja Trybu Expert, Wstęp

2. Omówienie typów funkcji w trybie Expert

3. Uruchamianie Trybu Expert w urządzeniach Jaltest

3.1. Sposób uzyskiwania kodu do trybu EXPERT

3.2. Jaltest V3, V5

3.3. Jaltest PC Link

3.4. Dezaktywacja Trybu Expert

4. Funkcje specjalne w Trybie Expert dla poszczególnych systemów elektronicznych w pojazdach ciężarowych

4.1. WABCO

4.2. MAN

4.3. MERCEDES-BENZ

4.4. RENAULT

4.5. VOLVO

4.6. DAF

4.7. IVECO

4.8. SCANIA

5. Funkcje specjalne w Trybie Expert dla poszczególnych systemów elektronicznych w naczepach

5.1. WABCO

5.2. HALDEX

5.3. KNORR

Każdy z uczestników szkolenia otrzymuje dokumentację szkoleniową przygotowaną przez firmę eN-TRUCK, notes oraz długopis

Po dokonaniu zgłoszenia, prosimy o kontakt w celu potwierdzenia możliwości uczestnictwa i podpisania umowy na realizację szkolenia.

Obowiązują warunki/zasady uczestnictwa firmy prowadzącej dostępne na stronie www.en-truck.pl

Usługa rozwojowa nie jest świadczona przez podmiot pełniący funkcję Operatora lub Partnera Operatora w danym projekcie PSF ani w jakimkolwiek Regionalnym Programie lub FERS, ani przez podmiot powiązany z Operatorem lub Partnerem kapitałowo lub osobowo.

Usługa rozwojowa nie jest świadczona przez podmiot będący jednocześnie podmiotem korzystającym z usług rozwojowych o zbliżonej tematyce w ramach danego projektu.

Usługa rozwojowa nie obejmuje wzajemnego świadczenia usług w projekcie o zbliżonej tematyce przez Dostawców usług, którzy delegują na usługi siebie lub swoich pracowników i korzystają z dofinansowania, a następnie świadczą usługi w zakresie tej samej tematyki dla Przedsiębiorcy, który wcześniej występował w roli Dostawcy tych usług.

Cena usługi nie obejmuje kosztów niezwiązanych bezpośrednio z usługą rozwojową, w szczególności kosztów środków trwałych przekazywanych Przedsiębiorcom lub Pracownikom przedsiębiorcy, kosztów dojazdu oraz zakwaterowania.