Szkolenie: Siemens Sinamics G120 (TNS1)

Program

Niniejsze szkolenie ma na celu kompleksowe wsparcie osób dorosłych, które z własnej inicjatywy planują podnieść swoje umiejętności/kompetencje, umożliwiające rozwój w kierunku umiejętności zawodowych, niezbędnych do podjęcia pracy w sektorze zielonej gospodarki, ponadto niezbędnych z punktu widzenia regionalnych/lokalnych specjalizacji dla Śląska (RIS, PRT) przykładowo z obszaru technologicznego:

• TECHNOLOGIE DLA OCHRONY ŚRODOWISKA (3.3 Technologie gospodarowania odpadami, 3.4 Technologie wody i ścieków),
• TECHNOLOGIE INFORMACYJNE I TELEKOMUNIKACYJNE (4.4 Modelowanie symulacje procesów i zjawisk, 4.7 Technologie telekomunikacyjne i informacyjne wspierające przemysł 4.0),
• PRODUKCJA I PRZETWARZANIE MATERIAŁÓW (5.1 Tworzywa metaliczne, 5.2 Tworzywa polimerowe, 5.3 Tworzywa ceramiczne),
• LOGISTYKA I TRANSPORT (6.1 Technologie dla transportu towarowego, w tym intermodalnego, 6.2 Technologie dla transportu pasażerskiego, 6.3 Technologie informacyjne dla logistyki i transportu, 6.4 Technologie magazynowe)
• PRZEMYSŁ MASZYNOWY I MOTORYZACYJNY (7.1 Automatyka przemysłowa, zautomatyzowane linie produkcyjne, 7.2 Sensory i roboty, 7.3 Technologie projektowania i wytwarzania w przemyśle motoryzacyjnym)
• TECHNOLOGIE DLA PRZEMYSŁU SUROWCOWEGO (10.2 Technologie przetwórstwa i wykorzystania surowców naturalnych,10.5Technologie projektowania i wytwarzania maszyn i urządzeń górniczych oraz energetycznych).

Walidacja:

Wybrana metoda walidacji szkolenia: „Test teoretyczny z wynikiem generowanym automatycznie”, dla której nie jest wymagane wprowadzenie osoby walidującej usługę w sekcji osób prowadzących. Uczestnik szkolenia wypełnia test pod koniec szkolenia w aplikacji dostępnej na komputerze w sali szkoleniowej EMT-Systems.

Zakres tematyczny

Program usługi obejmuje 31 godzin dydaktycznych (1 godzina dydaktyczna to 45 min) Przerwy nie wliczają się w czas trwania usługi szkoleniowej.

Dzień 1: 7 godzin dydaktycznych

Dzień 2: 8 godzin dydaktycznych

Dzień 3: 8 godzin dydaktycznych

Dzień 4: 8 godzin dydaktycznych

Część teoretyczna trwa: 9 godzin dydaktycznych

Część praktyczna trwa: 22 godziny dydaktyczne

Program szkolenia:

• • Podstawowe informacje o przekształtnikach częstotliwości:produkty wycofywane z produkcji
  • przekształtniki do nowych zastosowań
  • oprogramowanie konfiguracyjne
  • Elektryczne właściwości napędów:działanie silnika prądu przemiennego
  • sposoby łączenia silników
  • tabliczka znamionowa silnika
  • sterowanie silnikiem z przekształtnika
  • Pierwsza konfiguracja napędu:podłączenie przekształtnika przy pomocy USB
  • konfiguracja napędu online
  • konfiguracja bez podłączonego napędu - offline
  • podstawowe funkcje oprogramowania Starter
  • Przygotowanie projektu dla sterownika PLCkonfiguracja projektu sterownika PLC
  • podstawowe informacje o tworzeniu aplikacji dla sterownika wykorzystywanego do sterowania napędem
  • Podstawowe sterowanie napędem za pośrednictwem sieci Profibus DP:struktura ramki komunikacyjnej
  • tworzenie funkcji FB sterującej napędem z poziomu sieci Profibus DP
  • Różne metody połączenia z napędem do celów konfiguracyjnych:podłączenie przekształtnika przy pomocy USB
  • podłączenie przekształtnika przy pomocy routingu Ethernet / Profibus DP
  • podłączenie przekształtnika przy pomocy Profibus DP
  • Zaawansowane sterowanie napędem za pośrednictwem sieci Profibus DP:tworzenie funkcji sterującej napędem z poziomu sieci Profibus DP wykorzystującej bardziej rozbudowane ramki komunikacyjne
  • obsługa błędów w PLC związanych z działaniem sieci Profibus DP
  • edycja parametrów napędu z poziomu aplikacji po stronie PLC
  • Praca napędu w sieci Profinet:konfiguracja napędu w sieci Profinet IO
  • omówienie różnic w stosunku do sterowania za pośrednictwem Profibus DP
  • Inne metody sterowania napędami:załączenie / wyłączenie napędu z wejść cyfrowych
  • zadawanie binarne prędkości obrotowej poprzez wejścia cyfrowe
  • zadawanie prędkości poprzez wejście analogowe
  • zadawanie prędkości poprzez przyciski niestabilne - tzw. MOP
  • wykorzystanie wyjść cyfrowych oraz analogowych
  • Diagnostyka napędów:aktualne informacje o pracy napędu
  • historyczne informacje z bufora błędów
  • informacje diagnostyczne dotyczące pracy napędu
  • testowe uruchomienie napędu
  • dostęp do helpów i dokumentacji
  • rodzaje błędów
  • tablica parametrów - Expert List
  • tabele obserwacji parametrów w formie tabeli VAT po stronie napędu
  • opcja Trace - wykresy zmian rejestrowane w pamięci napędu
  • Lokalne panele obsługi napędów:wykorzystanie panela BOP i IOP do konfiguracji oraz diagnostyki napędów
  • wgranie języka polskiego do panela IOP
  • backup parametrów przekształtnika za pośrednictwem panela oraz karty pamięci
  • Różne zestawy danych napędowych - CDS/DDS:różne zestawy danych sterujących - CDS (Command Data Set)
  • różne zestawy danych napędowych - DDS (Drive Data Set)
  • konfiguracja napędu z dwoma zestawami danych (jeden dla sterownika lokalnego, drugi dla zdalnego)
  • omówienie technologii BICO (Binector Connector Technology)
  • Wolne bloki funkcyjne - Free Modules:zapis logiki realizowanej bezpośrednio w napędzie
  • napęd jako niezależny element systemu sterowania
  • Funkcje rozszerzające możliwości napędu:różne możliwości sterowania napędem - U/f, Vector bez enkodera, z enkoderem, serwo
  • różne metody hamowania silnika - hamowanie dynamiczne, mieszane, za pośrednictwem hamulca mechanicznego
  • lotny start, buforowanie kinetyczne
  • kształtowanie charakterystyki pracy silnika
  • wbudowany regulator technologiczny PID
  • funkcje związane z pozycjonowaniem - Basic Positioner
  • Wbudowane funkcje bezpieczeństwa:różne metody rozwiązania systemu bezpieczeństwa maszyn
  • bezpieczeństwo funkcjonalne wbudowane w napęd
  • różne możliwości realizacji funkcji bezpieczeństwa w napędach STO (Safe Torque OFF), SS1 (Safe STOP 1), SS2 (Safe STOP2), SOS (Safe Operational Stop), SLS (Safe Limited Speed), SDI (Safe Direction), SSM (Safe Speed Monitor)
  • Walidacja

Warunki niezbędne do osiągnięcia celu usługi: Ukończenie kursu PLC2: Programowanie sterowników logicznych SIEMENS SIMATIC S7-300/400 – kurs zaawansowany lub umiejętności na tym poziomie

Warunki organizacyjne: Indywidualna praca Uczestników to dla nas priorytet, dlatego zapewniamy każdej osobie szkolonej w pełni wyposażone stanowisko szkoleniowe na wyłączność. Wszystkie miejsca pracy wyposażone są w laptop z oprogramowaniem, sterownik Simatic S7 300 połączony z innowatorskim stanowiskiem wykonawczym, zawierającym m.in. przetwornicę G120, silnik oraz enkoder do funkcji pozycjonowania.

Stanowisko szkoleniowe każdego uczestnika zawiera:

• • Sterownik SIEMENS SIMATIC S7-314C PN/DP, posiadający:24 wejścia cyfrowe
  • 16 wyjść cyfrowych
  • 5 wejść analogowych
• 2 wyjścia analogowe
• Interfejs PROFIbus DP lub PROFInet
• Połączony siecią przemysłową z napędem zawierającym:Falownik z rodziny SINAMICS G120
• Silnik asynchroniczny
• Enkoder inkrementalny
• Hamulec i sygnalizatory stanu wyjść cyfrowych oraz analogowych
• Zadajnik sygnałów cyfrowych i analogowych do sterowania lokalnego
• Parametry silników elektrycznych Siemens:zasilanie: 50 Hz, 230/400 V
• moc: 0,12 kW
• obroty 1350/min
• prąd: 0,73/0,42 A

Każdy z uczestników szkolenia otrzymuje skrypt szkoleniowy, notes i długopis.

Po dokonaniu zgłoszenia skontaktujemy się w celu potwierdzenia możliwości uczestnictwa i podpisania umowy na realizację szkolenia.

Przed zgłoszeniem na usługę prosimy o kontakt w celu potwierdzenia dostępności wolnych miejsc.

EMT-Systems Sp. z o. o. zastrzega sobie prawo do nieuruchomienia szkolenia w przypadku niewystarczającej liczby zgłoszeń (min. 6 uczestników).

Istnieje możliwość zwolnienia usługi z podatku VAT na podstawie § 3 ust. 1 pkt. 14 rozporządzenia Ministra Finansów z dnia 20.12.2013r. w sprawie zwolnień od podatku od towarów i usług oraz warunków stosowania tych zwolnień (DZ.U.2013, poz. 1722 z późn. zm.), w przypadku, gdy Przedsiębiorca/Uczestnik otrzyma dofinansowanie na poziomie co najmniej 70% ze środków publicznych. Warunkiem zwolnienia jest dostarczenie do firmy szkoleniowej stosownego oświadczenia na co najmniej 1 dzień roboczy przed szkoleniem. W innej sytuacji należy doliczyć podatek VAT w wysokości 23%.

Została podpisana umowa z WUP Kraków.

Zawarto umowę z WUP w Toruniu w ramach Projektu Kierunek – Rozwój.

Poczęstunek kawowy i obiadowy nie jest wliczony w cenę kursu.