Szkolenie: Siemens SINAMICS S120 konfiguracja, uruchomienie, diagnostyka (TNS3)

Niniejsze szkolenie ma na celu kompleksowe wsparcie osób dorosłych, które z własnej inicjatywy planują podnieść swoje umiejętności/kompetencje, umożliwiające rozwój w kierunku umiejętności zawodowych, niezbędnych do podjęcia pracy w sektorze zielonej gospodarki, ponadto niezbędnych z punktu widzenia regionalnych/lokalnych specjalizacji dla Śląska (RIS, PRT) przykładowo z obszaru technologicznego:

• TECHNOLOGIE DLA OCHRONY ŚRODOWISKA (3.3 Technologie gospodarowania odpadami, 3.4 Technologie wody i ścieków),
• TECHNOLOGIE INFORMACYJNE I TELEKOMUNIKACYJNE (4.4 Modelowanie symulacje procesów i zjawisk, 4.7 Technologie telekomunikacyjne i informacyjne wspierające przemysł 4.0),
• PRODUKCJA I PRZETWARZANIE MATERIAŁÓW (5.1 Tworzywa metaliczne, 5.2 Tworzywa polimerowe, 5.3 Tworzywa ceramiczne),
• LOGISTYKA I TRANSPORT (6.1 Technologie dla transportu towarowego, w tym intermodalnego, 6.2 Technologie dla transportu pasażerskiego, 6.3 Technologie informacyjne dla logistyki i transportu, 6.4 Technologie magazynowe)
• PRZEMYSŁ MASZYNOWY I MOTORYZACYJNY (7.1 Automatyka przemysłowa, zautomatyzowane linie produkcyjne, 7.2 Sensory i roboty, 7.3 Technologie projektowania i wytwarzania w przemyśle motoryzacyjnym)
• TECHNOLOGIE DLA PRZEMYSŁU SUROWCOWEGO (10.2 Technologie przetwórstwa i wykorzystania surowców naturalnych,10.5Technologie projektowania i wytwarzania maszyn i urządzeń górniczych oraz energetycznych).

Walidacja:

Wybrana metoda walidacji szkolenia: „Test teoretyczny z wynikiem generowanym automatycznie”, dla której nie jest wymagane wprowadzenie osoby walidującej usługę w sekcji osób prowadzących. Uczestnik szkolenia wypełnia test pod koniec szkolenia w aplikacji dostępnej na komputerze w sali szkoleniowej EMT-Systems.

Zakres tematyczny

Program usługi obejmuje 31 godzin dydaktycznych (1 godzina dydaktyczna to 45 min) Przerwy nie wliczają się w czas trwania usługi szkoleniowej.

Dzień 1: 7 godzin dydaktycznych

Dzień 2: 8 godzin dydaktycznych

Dzień 3: 8 godzin dydaktycznych

Dzień 4: 8 godzin dydaktycznych

Część teoretyczna trwa: 9 godzin dydaktycznych

Część praktyczna trwa: 22 godziny dydaktyczne

Program szkolenia:

• Podstawowe informacje o przekształtnikach częstotliwości firmy Siemens:
• produkty wycofywane z produkcji
• przekształtniki do nowych zastosowań
• rozwiązania modułowe dla przekształtnika S120
• oprogramowanie konfiguracyjne Starter / Simotion Scout
• Elektryczne właściwości napędów:
• działanie silnika prądu przemiennego
• sposoby łączenia silników
• tabliczka znamionowa silnika / napęd z magistralą cyfrową i elektroniczną tabliczką znamionową
• sterowanie silnikiem z przekształtnika
• Przygotowanie projektu dla sterownika PLC:
• konfiguracja projektu sterownika PLC wykorzystywanego do realizacji zadań praktycznych
• podstawowe informacje o tworzeniu aplikacji dla sterownika PLC wykorzystywanego do sterowania napędem
• Praca napędu w sieci Profibus DP / Profinet IO:
• konfiguracja napędu w sieci Profibus DP
• konfiguracja napędu w sieci Profinet IO
• omówienie różnic w konfiguracji dla obu sieci komunikacyjnych
• Różne metody połączenia z napędem do celów konfiguracyjnych:
• podłączenie przekształtnika przy pomocy Ethernet (Profinet)
• podłączenie przekształtnika przy pomocy Profibus DP
• podłączenie przekształtnika przy pomocy routingu Ethernet / Profibus DP – narzędzie konfiguracyjne (komputer PC) jest podłączony do innej sieci komunikacyjnej niż konfigurowany napęd
• Pierwsza konfiguracja napędu:
• podłączenie przekształtnika online
• konfiguracja napędu online
• narzędzie Control Panel – testowe uruchomienie napędu
• optymalizacja regulatora prędkości – nastawy ręczne / auto-optymalizacja
• konfiguracja bez podłączonego napędu - offline
• podstawowe funkcje oprogramowania Starter
• Podstawowe sterowanie napędem za pośrednictwem sieci komunikacyjnej Profinet IO / Profibus DP:
• struktura ramki komunikacyjnej
• tworzenie funkcji FB sterującej napędem z poziomu sieci
• Zaawansowane sterowanie napędem za pośrednictwem sieci komunikacyjnej Profinet IO / Profibus DP:
• tworzenie funkcji sterującej napędem z poziomu sieci wykorzystującej bardziej rozbudowane ramki komunikacyjne
• obsługa błędów w PLC związanych z działaniem sieci
• edycja parametrów napędu z poziomu aplikacji po stronie PLC
• Diagnostyka napędów:
• aktualne informacje o pracy napędu
• historyczne informacje z bufora błędów
• informacje diagnostyczne dotyczące pracy napędu
• testowe uruchomienie napędu
• dostęp do helpów i dokumentacji
• rodzaje błędów
• tablica parametrów – Expert List
• tabele obserwacji parametrów w formie tabeli VAT po stronie napędu
• opcja Trace – wykresy wartości parametrów rejestrowane w pamięci napędu
• Różne zestawy danych napędowych – CDS/DDS:
• różne zestawy danych sterujących – CDS (Command Data Set)
• różne zestawy danych napędowych – DDS (Drive Data Set)
• konfiguracja napędu z dwoma zestawami danych (jeden dla sterowania lokalnego, drugi dla zdalnego)
• omówienie technologii BICO (Binector Connector Technology)
• Wolne bloki funkcyjne – DCC (Drive Control Chart):
• zapis logiki realizowanej bezpośrednio w napędzie za pośrednictwem wbudowanego edytora języka CFC (Continuous Function Chart)
• napęd jako niezależny element systemu sterowania
• Funkcje rozszerzające możliwości napędu:
• zadawanie binarne prędkości obrotowej poprzez wejścia cyfrowe
• zadawanie prędkości poprzez przyciski niestabilne – tzw. MOP
• wykorzystanie wejść/wyjść przekształtnika
• różne możliwości sterowania napędem – U/f, Vector bez enkodera, z enkoderem, serwo
• różne metody hamowania silnika – hamowanie dynamiczne, mieszane, za pośrednictwem hamulca mechanicznego
• lotny start, buforowanie kinetyczne
• kształtowanie charakterystyki pracy silnika
• wbudowany regulator technologiczny PID
• Funkcja pozycjonowania w napędach S120:
• konfiguracja mechanizmu pozycjonowania wykorzystującego sieć komunikacyjną Profibus DP / Profinet IO do sterowania pracą w trybie pozycjonowania
• opis powiązań mechanicznych związanych z realizacją sprzężenia zwrotnego dla potrzeb pozycjonowania (pojęcie osi)
• struktura ramki komunikacyjnej dla potrzeb pozycjonowania
• tworzenie funkcji FB sterującej napędem z poziomu sieci
• Profibus DP / Profinet IO realizującej mechanizm pozycjonowania
• Wbudowane funkcje bezpieczeństwa:
• różne metody rozwiązania sytemu bezpieczeństwa maszyny
• bezpieczeństwo funkcjonalne wbudowane w napęd
• różne możliwości realizacji funkcji bezpieczeństwa w napędach – np. STO (Safe Torque OFF), SS1 (Safe STOP 1), SS2 (Safe STOP2), SOS (Safe Operational Stop), SLS (Safely Limited Speed), SDI (Safe Direction), SSM (Safe Speed Monitor), SBC (Safe Brake Control)
• Walidacja

Warunki niezbędne do osiągnięcia celu usługi:

Ukończenie kursu PLC2: Programowanie sterowników logicznych SIEMENS SIMATIC S7-300/400 – kurs zaawansowany lub umiejętności na tym poziomie

Warunki organizacyjne:

Uczestnicy szkolenia mają do dyspozycji stanowiska szkoleniowe przeznaczone do nauki konfigurowania i obsługi modułowych przekształtników częstotliwości składający się z:

• jednostki centralnej CU320 w wersji Profinet
• modułu mocy w wersji SmartLine z dławikiem sieciowym wejściowym
• modułu falownikowego dwusilnikowego
• Sterownik PLC z rodziny S7300 z obsługą sieci Profinet

Komponenty połączone poprzez magistralę komunikacyjną dla napędów - Drive-Cliq. 

Oprogramowanie:

Step 7 – wraz z narzędziem do obsługi napędów Starter.

Każdy z uczestników szkolenia otrzymuje skrypt szkoleniowy, notes i długopis.

Po dokonaniu zgłoszenia skontaktujemy się w celu potwierdzenia możliwości uczestnictwa i podpisania umowy na realizację szkolenia.

Przed zgłoszeniem na usługę prosimy o kontakt w celu potwierdzenia dostępności wolnych miejsc.

EMT-Systems Sp. z o. o. zastrzega sobie prawo do nieuruchomienia szkolenia w przypadku niewystarczającej liczby zgłoszeń (min. 6 uczestników).

Istnieje możliwość zwolnienia usługi z podatku VAT na podstawie § 3 ust. 1 pkt. 14 rozporządzenia Ministra Finansów z dnia 20.12.2013r. w sprawie zwolnień od podatku od towarów i usług oraz warunków stosowania tych zwolnień (DZ.U.2013, poz. 1722 z późn. zm.), w przypadku, gdy Przedsiębiorca/Uczestnik otrzyma dofinansowanie na poziomie co najmniej 70% ze środków publicznych. Warunkiem zwolnienia jest dostarczenie do firmy szkoleniowej stosownego oświadczenia na co najmniej 1 dzień roboczy przed szkoleniem. W innej sytuacji należy doliczyć podatek VAT w wysokości 23%.

Została podpisana umowa z WUP Kraków.

Zawarto umowę z WUP w Toruniu w ramach Projektu Kierunek – Rozwój.

Poczęstunek kawowy i obiadowy nie jest wliczony w cenę kursu.