Aplikacja folii ochronnych PPF i folii winylowych (z elementami środowiskowymi, klimatycznymi i GOZ)

Szkolenie realizowane w formule wyłączności – dla 1 osoby. Taka formuła gwarantuje maksymalną intensywność zajęć praktycznych – uczestnik nie oczekuje na swoją kolej przy stanowisku pracy, co ma miejsce w szkoleniach grupowych. Dodatkowo formuła indywidualna szkolenia (1:1) zapewnia lepsze dopasowanie tempa pracy do indywidualnych predyspozycji kursanta. Wyższa stawka godzinowa wynika z braku efektu skali - koszt sali, trenera, egzaminatora, materiałów, itd., obciążają w całości 1 uczestnika.

Dzień 1 – Oklejanie folią ochronną PPF (część I)

1. Wprowadzenie do technologii PPF w kontekście środowiskowym

• Rola folii PPF w wydłużaniu cyklu życia pojazdu (ochrona lakieru zamiast ponownego lakierowania).
• Ograniczenie emisji CO₂ poprzez redukcję napraw lakierniczych.
• Mniejsza konsumpcja materiałów lakierniczych i rozpuszczalników.
• Porównanie śladu środowiskowego: lakierowanie vs. aplikacja PPF.
• Wpływ ochrony powierzchni na utrzymanie wartości pojazdu i ograniczenie przedwczesnej wymiany auta.

2. Świadomy dobór materiałów i chemii

• Wybór folii o wydłużonej trwałości jako element strategii GOZ.
• Rodzaje płynów (slip, tack) o obniżonej zawartości LZO (VOC).
• Ograniczanie zużycia chemii poprzez właściwe proporcje i technikę pracy.
• Minimalizacja mikroplastiku i odpadów produkcyjnych.
• Segregacja i odpowiednie zagospodarowanie odpadów foliowych.

3. Organizacja pracy zgodna z zasadami efektywności energetycznej

• Optymalizacja temperatury pracy (ograniczenie zużycia energii elektrycznej).
• Racjonalne użycie nagrzewnic i opalarek.
• Minimalizacja zużycia wody podczas przygotowania pojazdu.
• Filtracja powietrza i ograniczenie emisji zanieczyszczeń w miejscu pracy.
• Ergonomia stanowiska pracy a zmniejszenie strat materiałowych.

4. Przygotowanie powierzchni – podejście zrównoważone

• Mycie detailingowe z ograniczeniem zużycia wody (techniki niskowodne).
• Dekontaminacja chemiczna przy użyciu preparatów biodegradowalnych.
• Odtłuszczanie z użyciem środków o obniżonym wpływie środowiskowym.
• Planowanie pracy w celu ograniczenia odpadów i zużycia energii.

5. Aplikacja PPF – efektywność materiałowa

• Planowanie brytów w celu minimalizacji odpadu.
• Zarządzanie naciągiem folii w celu uniknięcia strat materiałowych.
• Techniki ograniczające konieczność poprawek i wymiany elementów.
• Naprawa błędów zamiast usuwania i ponownej aplikacji (redukcja odpadów).

Dzień 2 – Oklejanie folią ochronną PPF (część II)

1. Trwałość jako element gospodarki o obiegu zamkniętym

• Jak poprawna aplikacja wydłuża żywotność produktu.
• Znaczenie prawidłowej obróbki krawędzi dla trwałości i ograniczenia odpadów.
• Dogrzewanie w kontrolowanej temperaturze – redukcja nadmiernego zużycia energii.

2. Optymalizacja zużycia materiału

• Tworzenie własnych szablonów minimalizujących straty.
• Analiza odpadów powstałych podczas aplikacji.
• Możliwość recyklingu i odzysku wybranych materiałów pomocniczych.

3. Środowiskowe aspekty serwisu i konserwacji

• Prawidłowa pielęgnacja PPF w celu maksymalnego wydłużenia trwałości.
• Ograniczenie użycia agresywnej chemii podczas eksploatacji.
• Wpływ właściwej konserwacji na zmniejszenie konieczności wymiany folii.

Dzień 3 – Oklejanie folią winylową

1. Folia winylowa jako alternatywa dla lakierowania

• Redukcja emisji LZO w porównaniu z procesem lakierniczym.
• Tymczasowa zmiana koloru bez ingerencji w strukturę lakieru.
• Odwracalność procesu jako element GOZ.

2. Środowiskowe aspekty pracy z winylem

• Optymalizacja użycia opalarek i źródeł ciepła.
• Planowanie cięć w celu redukcji odpadu.
• Prawidłowa segregacja odpadów foliowych i opakowaniowych.
• Odpowiedzialne magazynowanie materiałów (wydłużenie ich przydatności).

3. Zrównoważone techniki aplikacji

• Łączenie folii z minimalnym zużyciem materiału.
• Wykonywanie wklejek jako alternatywa dla wymiany całego elementu.
• Naprawa punktowa zamiast pełnej wymiany folii.

Moduł dodatkowy – Ślad węglowy i odpowiedzialność branży detailingowej

• Porównanie emisji: naprawa lakiernicza vs. zabezpieczenie PPF.
• Wpływ mikroprzedsiębiorstw branży automotive na lokalne środowisko.
• Dobre praktyki środowiskowe w studiu detailingowym.

Egzamin-walidacja.

Szkolenie składa się z 30 godzin dydaktycznych (1 godzina dydaktyczna = 45 minut), w tym:

• 5 h zajęć teoretycznych
• 25 h zajęć praktycznych.

Każdego dnia przewidziane są przerwy w łącznej liczbie 30 minut. Przerwy nie są wliczone w czas szkolenia.

Czas walidacji przeznaczony na 1 uczestnika to 1 godzina dydaktyczna, w tym:

• 15 min to walidacja za pomocą testu teoretycznego.

30 min to walidacja przeprowadzona za pomocą metody "obserwacja w warunkach rzeczywistych".

Lista narzędzi.

Lista proporcji płynów montażowych.

Lista dostawców folii ochronych PPF i Folii winylowych.

Zestaw podstawowych narzędzi - nożyk, rakle, rękawiczki.

W przypadku kursów dofinansowanych warunkiem uczestnictwa w kursie jest spełnienie warunków przedstawionych przez danego Operatora.

Szkolenie realizowane w formule wyłączności – dla 1 osoby, co gwarantuje maksymalną intensywność zajęć praktycznych – uczestnik nie oczekuje na swoją kolej przy stanowisku pracy, co ma miejsce w szkoleniach grupowych. Dodatkowo formuła indywidualna szkolenia (1:1) zapewnia lepsze dopasowanie tempa pracy do indywidualnych predyspozycji kursanta. Wyższa stawka godzinowa wynika z braku efektu skali - koszt sali, trenera, egzaminatora, materiałów, itd., obciążają w całości 1 uczestnika.

Warunkiem ukończenia usługi jest uczestnictwo w co najmniej 80% godzin zajęć przewidzianych w programie. Obecność weryfikowana jest na podstawie list obecności podpisywanych każdego dnia szkoleniowego.

Frekwencja na zajęciach potwierdzana jest każdorazowo własnoręcznym podpisem uczestnika na liście obecności.

Informacja o zwolnieniu z VAT: Usługa zwolniona z VAT na podst. art. 43 ust. 1 pkt. 29 lit.a, wpis do ewidencji szkół i placówek niepublicznych nr 42, prowadzony przez Starostwo Powiatowe w Łukowie.