Kurs Kwalifikacji Wstępnej Uzupełniającej (pełnej) na przewóz osób

Część specjalistyczna

dzień 

 Ilość (h)

1.Szkolenie zaawansowane w racjonalnej jeździe, z uwzględnieniem przepisów bezpieczeństwa. W tym punkcie kursu zostanie przedstawiona wiedza na temat należytego używania hamulców w autobusie, jazdy w ciężkich warunkach oraz wiedza jak dobierać zakres prędkości obrotowej silnika. Zostanie przedstawione także prawidłowe zadbanie o komfort pasażerów w czasie jazdy (ta część kursu będzie odbywała się w formie zajęć teoretycznych, ćwiczeń oraz zajęć praktycznych).

1.5  (15h) Umiejętność optymalizacji zużycia paliwa oraz jazda w warunkach specjalnych (ta część kursu będzie odbywała się w formie zajęć teoretycznych, ćwiczeń oraz zajęć praktycznych), w tym co najmniej zagadnienia:

1.5.1 (1h) znaczenie przewidywania zachowania uczestników ruchu drogowego,

1

1

1.5.2 (1h 15 min.) zachowanie odpowiedniej odległości od innych pojazdów i wykorzystanie dynamiki pojazdu,

1

1h15min.

1.5.3 (1h) stała prędkość, płynna jazda i odpowiednie ciśnienie w oponach,

1

1

1.5.4 (1h) inteligentne systemy transportu, które poprawiają efektywność prowadzenia pojazdu oraz umożliwiają lepsze planowanie trasy,

1

1

1.5.5 (1h) jazda w szerokim zakresie momentu obrotowego i śledzenie wskaźnika zużycia paliwa,

1

1

1.5.6 (1h) jazda w najniższym i najwyższym zakresie mocy, ze śledzeniem wskaźnika zużycia paliwa,

1

1

1.5.7 (1h 15 min.) jazda przy najniższym jednostkowym zużyciu paliwa,

1

45min.

1.5.7 (1h 15 min.) jazda przy najniższym jednostkowym zużyciu paliwa,

2

30min.

1.5.8 (1h) jazda w optymalnym przedziale prędkości silnika i utrzymywanie się w sektorze elastycznej prędkości optymalnej, z zac9owaniem zaleceń producenta silnika pojazdu,

2

1

1.5.9 (45 min.) jazda w optymalnym zakresie prędkości silnika poprzez zmianę biegów w odpowiednim momencie,

2

45min.

1.5.10 (1h) kontrola dwuobwodowego układu hamulcowego (w szczególności kontrola złączek pneumatycznych, kontrola przewodów pneumatycznych, kontrola działania hamulców),

2

1

1.5.11 (1h) nauka przez ostrożne próby hamowania w specjalnym terenie, pokazująca działanie hamulców, ze zwróceniem uwagi na wpływ hamowania na prowadzenie pojazdu,

2

1

1.5.12 (45 min.) nauka jazdy ze wzniesienia z użyciem obu układów hamulcowych jednocześnie lub osobno,

2

45min.

1.5.13 (1h) nauka jazdy z kontrolą wskazań prędkościomierza i obrotomierza na różnych biegach,

2

1

1.5.14 (30 min.) nauka jazdy autobusem obciążonym: ruszanie pod górę, rozpędzanie się do 50 km/h i mierzenie czasu w przypadku autobusu obciążonego i nieobciążonego,

2

30min.

1.5.15 (30 min.) ostrożne próby układów hamulcowych autobusu podczas jazdy ze wzniesienia; poznanie zjawiska spadku siły hamowania i sposobu reagowania na nie,

2

30min.

1.5.16 (30 min.) próba znalezienia symulowanych awarii w pojeździe, opisanie wykrytej sytuacji, próba znalezienia przyczyny, naprawa awarii, o ile jest możliwa, i decyzja o rozpoczęciu jazdy albo pozostaniu na parkingu,

3

30min.

1.5.17 (30 min.) nauka oszczędnego stylu jazdy, uzyskanego przez poprawę kryteriów optymalizacji zużycia paliwa podczas jazdy.

3

30min.

1.6  (10h) Umiejętność zapewnienia pasażerom komfortu i bezpieczeństwa (ta część kursu będzie odbywała się w formie zajęć teoretycznych, ćwiczeń oraz zajęć praktycznych), w tym co najmniej zagadnienia:

1.6.1   (1h 15 min.) prawidłowa ocena wzdłużnych i poprzecznych ruchów pojazdu na drodze,

3

1h15min.

1.6.2   (1h) zachowania w ruchu drogowym,

3

1

1.6.3   (30 min.) położenie pojazdu na jezdni,

3

30min.

1.6.4   (15 min.) łagodne zakończenie hamowania,

3

15min.

1.6.5   (30 min.) uwzględnianie zwisów pojazdu,

3

30min.

1.6.6   (2h) wykorzystanie właściwej infrastruktury (ogólnodostępne obszary, drogi komunikacyjne zastrzeżone dla konkretnych uczestników ruchu),

3

2

1.6.7   (1h) właściwa ocena priorytetów pod względem bezpiecznego kierowania pojazdem oraz spełnienia innych zadań nałożonych na kierującego,

3

30min.

1.6.7   (1h) właściwa ocena priorytetów pod względem bezpiecznego kierowania pojazdem oraz spełnienia innych zadań nałożonych na kierującego,

4

30min.

1.6.8   (1h) zachowanie wobec pasażerów,

4

1

1.6.9   (2h 30 min.) specyfika pewnych grup pasażerów (osoby niepełnosprawne, starsze, kobiety w ciąży i dzieci).

4

2h30min.

1.6(a).(10h) Umiejętność przewidywania i oceny zagrożeń w ruchu oraz dostosowanie się do nich (ta część kursu będzie odbywała się w formie zajęć teoretycznych, ćwiczeń oraz zajęć praktycznych), w tym zagadnienia:

1.6(a).1.(1h) świadomość różnych  warunkówna  drodze, w ruchu i warunków pogodowych oraz dostosowanie się do nich,

4

1

1.6(a).2. (1h) umiejętność przygotowania i planowania podróży podczas anomalii pogodowych,

4

1

1.6(a).3.(1h) wiedza na temat użytkowania powiązanego wyposażenia bezpieczeństwa, a także rozeznanie, kiedy daną podróż należy przełożyć lub odwołać ze względu na ekstremalne warunki pogodowe, 

4

1

1.6(a).4.(2h) dostosowanie  siędo  zagrożeń  związanych z ruchem, w tym niebezpiecznych zachowań w ruchu drogowym lub nieuważnej jazdy (spowodowanej korzystaniem z urządzeń elektronicznych, jedzeniem, piciem itp.) ,

5

2

1.6(a).5.(2h) identyfikacja niebezpiecznych sytuacji i dostosowanie się do nich oraz radzenie sobie ze stresem z nich wynikającym, w szczególności w odniesieniu do wielkości i masy pojazdów oraz szczególnie zagrożonych użytkowników dróg, takich jak piesi, rowerzyści i motocykliści,

5

2

1.6(a).6.(1h) zidentyfikowanie możliwych sytuacji niebezpiecznych i prawidłowa interpretacja tego, w jaki sposób te potencjalnie niebezpieczne sytuacje mogą przekształcić się w sytuacje, w których nie da się już zapobiec zderzeniu,

5

1

1.6(a).7(2h) dobór i zastosowanie działań, które zwiększają margines bezpieczeństwa w taki sposób, że można jeszcze uniknąć zderzenia, w przypadku, gdy wystąpią potencjalne zagrożenia.

5

2

1.7       (10h) Umiejętność równomiernego obciążenia pojazdu zgodnie z wymaganiami przepisów bhp i zasadami prawidłowego użytkowania pojazdu (ta część kursu będzie odbywała się w formie zajęć teoretycznych, ćwiczeń oraz zajęć praktycznych), w tym co najmniej zagadnienia:

1.7.1   (1h) siły działające na pojazd podczas jazdy,

6

30min.

1.7.1   (1h) siły działające na pojazd podczas jazdy,

6

30min.

1.7.2   (1h) zastosowanie przełożenia skrzyni biegów odpowiadającego obciążeniu pojazdu i profilowi jezdni,

6

1h

1.7.3   (1h 25 min.) wykorzystanie automatycznych skrzyń biegów,

6

1h 25min.

1.7.4   (45 min.) obliczenie obciążenia użytkowego pojazdu,

6

45min.

1.7.5   (3h) rozmieszczenie pasażerów w autobusie,

6

3

1.7.6   (1h) skutki oddziałujące przy przekroczeniu nacisku ładunku na oś,

7

1

1.7.7   (2h) stabilność pojazdu i środek ciężkości.

7

2

2Stosowanie przepisów. W tym punkcie kursant dowie się w jaki sposób powinien wyglądać przewóz osób, jakie jest możliwe obciążenia autobusu i jakie są systemy bezpieczeństwa (ta część kursu będzie odbywała się w formie zajęć teoretycznych).

2.3.   (15h) Poznanie przepisów regulujących przewóz pasażerów (ta część kursu będzie odbywała się w formie zajęć teoretycznych), w tym co najmniej zagadnienia:

2.3.1. (4h) przewóz szczególnych grup osób,

7

4

2.3.2. (4h) urządzenia bezpieczeństwa w autobusach,

8

4

2.3.3. (4h) pasy bezpieczeństwa,

8

3

2.3.3. (4h) pasy bezpieczeństwa,

9

1

2.3.4. (3h) obciążenie pojazdu.

9

3

3.     Bezpieczeństwo, obsługa i logistyka w aspekcie zdrowia, ruchu drogowego i środowiska. W tym punkcie zawarta jest wiedza na temat różnic pomiędzy transportem pasażerskim, a innymi rodzajami transportowania ludzi, jak prowadzić firmę przewozową i różnice między przewozem na własny użytek, a przewozem zarobkowym (ta część kursu będzie odbywała się w formie zajęć teoretycznych).

3.8.      (10h) Poznanie uwarunkowań ekonomicznych dotyczących pasażerskiego przewozu drogowego i organizacji rynku (ta część kursu będzie odbywała się w formie zajęć teoretycznych), w tym co najmniej zagadnienia:

3.8.1. (2h) przewóz drogowy osób w stosunku do innych rodzajów transportu osób (kolej, samochód osobowy),

9

2

3.8.2. (2h) działalność w zakresie przewozu drogowego osób (transport zarobkowy i przewozy na potrzeby własne),

9

1

3.8.2. (2h) działalność w zakresie przewozu drogowego osób (transport zarobkowy i przewozy na potrzeby własne),

10

1

3.8.3. (1h) uwrażliwienie na problemy niepełnosprawności,

10

1

3.8.4. (3h) przekraczanie granic (transport międzynarodowy),

10

3

3.8.5. (2h) organizacja i formy prowadzenia działalności w zakresie przewozu drogowego osób.

10

2