Kurs Kwalifikacji Wstępnej Uzupełniającej (pełnej) na przewóz osób
Kurs Kwalifikacji Wstępnej Uzupełniającej (pełnej) na przewóz osób
Informacje podstawowe
Informacje podstawowe
- KategoriaPrawo jazdy / Kwalifikacje na przewóz osób lub rzeczy
- Grupa docelowa usługi
Osoby zainteresowane szkoleniem, które nie ukończyły 24 roku życia i chcą pracować w transporcie drogowym przewóz osób, posiadają Kwalifikację Wstępną na przewóz rzeczy
Ważne orzeczenie lekarskie i psychologiczne o braku przeciwwskazań zdrowotnych do kierowania pojazdami na kat D.
Profil Kierowcy Zawodowego (PKZ)
- Minimalna liczba uczestników1
- Maksymalna liczba uczestników5
- Data zakończenia rekrutacji07-04-2026
- Forma prowadzenia usługistacjonarna
- Liczba godzin usługi71
- Podstawa uzyskania wpisu do BURCertyfikat ICVC - SURE (Standard Usług Rozwojowych w Edukacji): Norma zarządzania jakością w zakresie świadczenia usług rozwojowych
Cel
Cel
Cel edukacyjny
Celem szkolenia jest przygotowanie uczestników do egzaminu państwowego -testów kwalifikacyjnych.Uczestnik zdobędzie wiedzę z zakresu przepisów wykonywania transportu drogowego w zakresie przewozu osób ,czasu pracy bezpieczeństwa, technik kierowania pojazdem oraz jazdy w warunkach specjalnych. Kursant zdobędzie umiejętność prowadzenia autobusu w ruchu miejskim oraz międzymiastowym.
Po zdanym egzaminie uzyskuje uprawnienia do wykonywania zawodu kierowcy autobusu .
Efekty uczenia się oraz kryteria weryfikacji ich osiągnięcia i Metody walidacji
| Efekty uczenia się | Kryteria weryfikacji | Metoda walidacji |
|---|---|---|
| Uczestnik po zakończonej usłudze posiada wiedzę z zakresu obsługi mechanizmów pojazdu, sprawdzanie stanu technicznego podstawowych elementów pojazdu, odpowiedzialnych za bezpieczeństwo jazdy, zna przepisy ruchu drogowego, potrafi prowadzić autobus w ruchu drogowym podczas wykonywania różnego rodzaju manewrów. Ponadto uczestnik posiada kompetencje społeczne oznaczające rozwiniętą w toku uczenia się kształtowania własnego rozwoju oraz zdolność autonomicznego i odpowiedzialnego uczestniczenia w życiu zawodowym i społecznym z uwzględnieniem etycznego .Szkolenie przygotowuje uczestnika do zdania egzaminu WORD. Uczestnik zdobywa wiedzę i umiejętności w zakresie obsługi pojazdów zbiorowej komunikacji publicznej. | Egzamin wewnętrzny części teoretycznej | Test teoretyczny |
Kwalifikacje i kompetencje
Kwalifikacje
Kompetencje
Usługa prowadzi do nabycia kompetencji.Warunki uznania kompetencji
Program
Program
Usługa kursu kwalifikacji wstępnej przyspieszonej obejmuje 70 godzin zegarowych zajęć, w tym 65 h teorii i 5 h praktyki oraz 1 godzina zegarowa egzamin wewnętrzny
Część specjalistyczna | dzień | Ilość (h) | |
1.Szkolenie zaawansowane w racjonalnej jeździe, z uwzględnieniem przepisów bezpieczeństwa. W tym punkcie kursu zostanie przedstawiona wiedza na temat należytego używania hamulców w autobusie, jazdy w ciężkich warunkach oraz wiedza jak dobierać zakres prędkości obrotowej silnika. Zostanie przedstawione także prawidłowe zadbanie o komfort pasażerów w czasie jazdy (ta część kursu będzie odbywała się w formie zajęć teoretycznych, ćwiczeń oraz zajęć praktycznych). |
|
| |
1.5 (15h) Umiejętność optymalizacji zużycia paliwa oraz jazda w warunkach specjalnych (ta część kursu będzie odbywała się w formie zajęć teoretycznych, ćwiczeń oraz zajęć praktycznych), w tym co najmniej zagadnienia: |
|
| |
1.5.1 (1h) znaczenie przewidywania zachowania uczestników ruchu drogowego, | 1 | 1 | |
1.5.2 (1h 15 min.) zachowanie odpowiedniej odległości od innych pojazdów i wykorzystanie dynamiki pojazdu, | 1 | 1h15min. | |
1.5.3 (1h) stała prędkość, płynna jazda i odpowiednie ciśnienie w oponach, | 1 | 1 | |
1.5.4 (1h) inteligentne systemy transportu, które poprawiają efektywność prowadzenia pojazdu oraz umożliwiają lepsze planowanie trasy, | 1 | 1 | |
1.5.5 (1h) jazda w szerokim zakresie momentu obrotowego i śledzenie wskaźnika zużycia paliwa, | 1 | 1 | |
1.5.6 (1h) jazda w najniższym i najwyższym zakresie mocy, ze śledzeniem wskaźnika zużycia paliwa, | 1 | 1 | |
1.5.7 (1h 15 min.) jazda przy najniższym jednostkowym zużyciu paliwa, | 1 | 45min. | |
1.5.7 (1h 15 min.) jazda przy najniższym jednostkowym zużyciu paliwa, | 2 | 30min. | |
1.5.8 (1h) jazda w optymalnym przedziale prędkości silnika i utrzymywanie się w sektorze elastycznej prędkości optymalnej, z zac9owaniem zaleceń producenta silnika pojazdu, | 2 | 1 | |
1.5.9 (45 min.) jazda w optymalnym zakresie prędkości silnika poprzez zmianę biegów w odpowiednim momencie, | 2 | 45min. | |
1.5.10 (1h) kontrola dwuobwodowego układu hamulcowego (w szczególności kontrola złączek pneumatycznych, kontrola przewodów pneumatycznych, kontrola działania hamulców), | 2 | 1 | |
1.5.11 (1h) nauka przez ostrożne próby hamowania w specjalnym terenie, pokazująca działanie hamulców, ze zwróceniem uwagi na wpływ hamowania na prowadzenie pojazdu, | 2 | 1 | |
1.5.12 (45 min.) nauka jazdy ze wzniesienia z użyciem obu układów hamulcowych jednocześnie lub osobno, | 2 | 45min. | |
1.5.13 (1h) nauka jazdy z kontrolą wskazań prędkościomierza i obrotomierza na różnych biegach, | 2 | 1 | |
1.5.14 (30 min.) nauka jazdy autobusem obciążonym: ruszanie pod górę, rozpędzanie się do 50 km/h i mierzenie czasu w przypadku autobusu obciążonego i nieobciążonego, | 2 | 30min. | |
1.5.15 (30 min.) ostrożne próby układów hamulcowych autobusu podczas jazdy ze wzniesienia; poznanie zjawiska spadku siły hamowania i sposobu reagowania na nie, | 2 | 30min. | |
1.5.16 (30 min.) próba znalezienia symulowanych awarii w pojeździe, opisanie wykrytej sytuacji, próba znalezienia przyczyny, naprawa awarii, o ile jest możliwa, i decyzja o rozpoczęciu jazdy albo pozostaniu na parkingu, | 3 | 30min. | |
1.5.17 (30 min.) nauka oszczędnego stylu jazdy, uzyskanego przez poprawę kryteriów optymalizacji zużycia paliwa podczas jazdy. | 3 | 30min. | |
1.6 (10h) Umiejętność zapewnienia pasażerom komfortu i bezpieczeństwa (ta część kursu będzie odbywała się w formie zajęć teoretycznych, ćwiczeń oraz zajęć praktycznych), w tym co najmniej zagadnienia: |
|
| |
1.6.1 (1h 15 min.) prawidłowa ocena wzdłużnych i poprzecznych ruchów pojazdu na drodze, | 3 | 1h15min. | |
1.6.2 (1h) zachowania w ruchu drogowym, | 3 | 1 | |
1.6.3 (30 min.) położenie pojazdu na jezdni, | 3 | 30min. | |
1.6.4 (15 min.) łagodne zakończenie hamowania, | 3 | 15min. | |
1.6.5 (30 min.) uwzględnianie zwisów pojazdu, | 3 | 30min. | |
1.6.6 (2h) wykorzystanie właściwej infrastruktury (ogólnodostępne obszary, drogi komunikacyjne zastrzeżone dla konkretnych uczestników ruchu), | 3 | 2 | |
1.6.7 (1h) właściwa ocena priorytetów pod względem bezpiecznego kierowania pojazdem oraz spełnienia innych zadań nałożonych na kierującego, | 3 | 30min. | |
1.6.7 (1h) właściwa ocena priorytetów pod względem bezpiecznego kierowania pojazdem oraz spełnienia innych zadań nałożonych na kierującego, | 4 | 30min. | |
1.6.8 (1h) zachowanie wobec pasażerów, | 4 | 1 | |
1.6.9 (2h 30 min.) specyfika pewnych grup pasażerów (osoby niepełnosprawne, starsze, kobiety w ciąży i dzieci). | 4 | 2h30min. | |
1.6(a).(10h) Umiejętność przewidywania i oceny zagrożeń w ruchu oraz dostosowanie się do nich (ta część kursu będzie odbywała się w formie zajęć teoretycznych, ćwiczeń oraz zajęć praktycznych), w tym zagadnienia: |
|
| |
1.6(a).1.(1h) świadomość różnych warunkówna drodze, w ruchu i warunków pogodowych oraz dostosowanie się do nich, | 4 | 1 | |
1.6(a).2. (1h) umiejętność przygotowania i planowania podróży podczas anomalii pogodowych, | 4 | 1 | |
1.6(a).3.(1h) wiedza na temat użytkowania powiązanego wyposażenia bezpieczeństwa, a także rozeznanie, kiedy daną podróż należy przełożyć lub odwołać ze względu na ekstremalne warunki pogodowe, | 4 | 1 | |
1.6(a).4.(2h) dostosowanie siędo zagrożeń związanych z ruchem, w tym niebezpiecznych zachowań w ruchu drogowym lub nieuważnej jazdy (spowodowanej korzystaniem z urządzeń elektronicznych, jedzeniem, piciem itp.) , | 5 | 2 | |
1.6(a).5.(2h) identyfikacja niebezpiecznych sytuacji i dostosowanie się do nich oraz radzenie sobie ze stresem z nich wynikającym, w szczególności w odniesieniu do wielkości i masy pojazdów oraz szczególnie zagrożonych użytkowników dróg, takich jak piesi, rowerzyści i motocykliści, | 5 | 2 | |
1.6(a).6.(1h) zidentyfikowanie możliwych sytuacji niebezpiecznych i prawidłowa interpretacja tego, w jaki sposób te potencjalnie niebezpieczne sytuacje mogą przekształcić się w sytuacje, w których nie da się już zapobiec zderzeniu, | 5 | 1 | |
1.6(a).7(2h) dobór i zastosowanie działań, które zwiększają margines bezpieczeństwa w taki sposób, że można jeszcze uniknąć zderzenia, w przypadku, gdy wystąpią potencjalne zagrożenia. | 5 | 2 | |
1.7 (10h) Umiejętność równomiernego obciążenia pojazdu zgodnie z wymaganiami przepisów bhp i zasadami prawidłowego użytkowania pojazdu (ta część kursu będzie odbywała się w formie zajęć teoretycznych, ćwiczeń oraz zajęć praktycznych), w tym co najmniej zagadnienia: |
|
| |
1.7.1 (1h) siły działające na pojazd podczas jazdy, | 6 | 30min. | |
1.7.1 (1h) siły działające na pojazd podczas jazdy, | 6 | 30min. | |
1.7.2 (1h) zastosowanie przełożenia skrzyni biegów odpowiadającego obciążeniu pojazdu i profilowi jezdni, | 6 | 1h | |
1.7.3 (1h 25 min.) wykorzystanie automatycznych skrzyń biegów, | 6 | 1h 25min. | |
1.7.4 (45 min.) obliczenie obciążenia użytkowego pojazdu, | 6 | 45min. | |
1.7.5 (3h) rozmieszczenie pasażerów w autobusie, | 6 | 3 | |
1.7.6 (1h) skutki oddziałujące przy przekroczeniu nacisku ładunku na oś, | 7 | 1 | |
1.7.7 (2h) stabilność pojazdu i środek ciężkości. | 7 | 2 | |
2Stosowanie przepisów. W tym punkcie kursant dowie się w jaki sposób powinien wyglądać przewóz osób, jakie jest możliwe obciążenia autobusu i jakie są systemy bezpieczeństwa (ta część kursu będzie odbywała się w formie zajęć teoretycznych). |
|
| |
2.3. (15h) Poznanie przepisów regulujących przewóz pasażerów (ta część kursu będzie odbywała się w formie zajęć teoretycznych), w tym co najmniej zagadnienia: |
|
| |
2.3.1. (4h) przewóz szczególnych grup osób, | 7 | 4 | |
2.3.2. (4h) urządzenia bezpieczeństwa w autobusach, | 8 | 4 | |
2.3.3. (4h) pasy bezpieczeństwa, | 8 | 3 | |
2.3.3. (4h) pasy bezpieczeństwa, | 9 | 1 | |
2.3.4. (3h) obciążenie pojazdu. | 9 | 3 | |
3. Bezpieczeństwo, obsługa i logistyka w aspekcie zdrowia, ruchu drogowego i środowiska. W tym punkcie zawarta jest wiedza na temat różnic pomiędzy transportem pasażerskim, a innymi rodzajami transportowania ludzi, jak prowadzić firmę przewozową i różnice między przewozem na własny użytek, a przewozem zarobkowym (ta część kursu będzie odbywała się w formie zajęć teoretycznych). |
|
| |
3.8. (10h) Poznanie uwarunkowań ekonomicznych dotyczących pasażerskiego przewozu drogowego i organizacji rynku (ta część kursu będzie odbywała się w formie zajęć teoretycznych), w tym co najmniej zagadnienia: |
|
| |
3.8.1. (2h) przewóz drogowy osób w stosunku do innych rodzajów transportu osób (kolej, samochód osobowy), | 9 | 2 | |
3.8.2. (2h) działalność w zakresie przewozu drogowego osób (transport zarobkowy i przewozy na potrzeby własne), | 9 | 1 | |
3.8.2. (2h) działalność w zakresie przewozu drogowego osób (transport zarobkowy i przewozy na potrzeby własne), | 10 | 1 | |
3.8.3. (1h) uwrażliwienie na problemy niepełnosprawności, | 10 | 1 | |
3.8.4. (3h) przekraczanie granic (transport międzynarodowy), | 10 | 3 | |
3.8.5. (2h) organizacja i formy prowadzenia działalności w zakresie przewozu drogowego osób. | 10 | 2 |
Część teoretyczna realizowana jest z wykorzystaniem specjalistycznego oprogramowania komputerowego w sali ośrodka, pod nadzorem wykładowcy. Uczestnik ma obowiązek realizować szkolenie zgodnie z harmonogramem.
Część praktyczna ustalana jest indywidualnie z uczestnikiem kursu i będzie realizowana w ilości 5 GODZIN w terminie od 25.05.2026r do 30.05.2026r. Szczegółowe dni i godziny części praktycznej kursu dostępne będą u osoby nadzorującej usługę po stronie Dostawcy usług OSK ODJAZD + Wojciech Woźniecki.
Po skończonym kursie egzamin teoretyczny wewnętrzny w ilości 1 godzina w terminie od 30.05.2026r. do 04.06.2026r
Harmonogram
Harmonogram
| Przedmiot / temat zajęć | Prowadzący | Data realizacji zajęć | Godzina rozpoczęcia | Godzina zakończenia | Liczba godzin |
|---|---|---|---|---|---|
Przedmiot / temat zajęć 1 z 11 Zajęcia teoretyczne | Prowadzący Wojciech Woźniecki | Data realizacji zajęć 08-04-2026 | Godzina rozpoczęcia 15:00 | Godzina zakończenia 22:00 | Liczba godzin 07:00 |
Przedmiot / temat zajęć 2 z 11 Zajęcia teoretyczne | Prowadzący Wojciech Woźniecki | Data realizacji zajęć 15-04-2026 | Godzina rozpoczęcia 15:00 | Godzina zakończenia 22:00 | Liczba godzin 07:00 |
Przedmiot / temat zajęć 3 z 11 Zajęcia teoretyczne | Prowadzący Wojciech Woźniecki | Data realizacji zajęć 16-04-2026 | Godzina rozpoczęcia 15:00 | Godzina zakończenia 22:00 | Liczba godzin 07:00 |
Przedmiot / temat zajęć 4 z 11 Zajęcia teoretyczne | Prowadzący Wojciech Woźniecki | Data realizacji zajęć 27-04-2026 | Godzina rozpoczęcia 15:00 | Godzina zakończenia 22:00 | Liczba godzin 07:00 |
Przedmiot / temat zajęć 5 z 11 Zajęcia teoretyczne | Prowadzący Wojciech Woźniecki | Data realizacji zajęć 28-04-2026 | Godzina rozpoczęcia 15:00 | Godzina zakończenia 22:00 | Liczba godzin 07:00 |
Przedmiot / temat zajęć 6 z 11 Zajęcia teoretyczne | Prowadzący Wojciech Woźniecki | Data realizacji zajęć 29-04-2026 | Godzina rozpoczęcia 15:00 | Godzina zakończenia 22:00 | Liczba godzin 07:00 |
Przedmiot / temat zajęć 7 z 11 Zajęcia teoretyczne | Prowadzący Wojciech Woźniecki | Data realizacji zajęć 05-05-2026 | Godzina rozpoczęcia 15:00 | Godzina zakończenia 22:00 | Liczba godzin 07:00 |
Przedmiot / temat zajęć 8 z 11 Zajęcia teoretyczne | Prowadzący Wojciech Woźniecki | Data realizacji zajęć 06-05-2026 | Godzina rozpoczęcia 15:00 | Godzina zakończenia 22:00 | Liczba godzin 07:00 |
Przedmiot / temat zajęć 9 z 11 Zajęcia teoretyczne | Prowadzący Wojciech Woźniecki | Data realizacji zajęć 11-05-2026 | Godzina rozpoczęcia 15:00 | Godzina zakończenia 22:00 | Liczba godzin 07:00 |
Przedmiot / temat zajęć 10 z 11 Zajęcia teoretyczne | Prowadzący Wojciech Woźniecki | Data realizacji zajęć 14-05-2026 | Godzina rozpoczęcia 15:00 | Godzina zakończenia 17:00 | Liczba godzin 02:00 |
Przedmiot / temat zajęć 11 z 11 Egzamin wew. teoretyczny | Prowadzący - | Data realizacji zajęć 01-06-2026 | Godzina rozpoczęcia 08:00 | Godzina zakończenia 09:00 | Liczba godzin 01:00 |
Cena
Cena
Cennik
| Rodzaj ceny | Cena |
|---|---|
Rodzaj ceny Koszt przypadający na 1 uczestnika brutto | Cena 1 800,00 PLN |
Rodzaj ceny Koszt przypadający na 1 uczestnika netto | Cena 1 800,00 PLN |
Rodzaj ceny Koszt osobogodziny brutto | Cena 25,35 PLN |
Rodzaj ceny Koszt osobogodziny netto | Cena 25,35 PLN |
Prowadzący
Prowadzący
Wojciech Woźniecki
Informacje dodatkowe
Informacje dodatkowe
Informacje o materiałach dla uczestników usługi
Koszt kursu 1800 zł
Egzamin teoretyczny wew. w cenie kursu
Uczestnicy otrzymują materiały w formie papierowej i elektronicznej
Warunki uczestnictwa
Warunkiem uczestnictwa w kursie jest posiadanie prawa jazdy kategorii B. Orzeczenie lekarskie i orzeczenie psychologiczne o braku przeciwwskazań do prowadzenia autobusu . Profil Kandydata na Kierowcę (PKZ) pobrany z właściwego starostwa ze względu miejsca zamieszkania.
Informacje dodatkowe
Podstawa zwolnienia z podatku VAT: art.43, ust. 1, pkt. 29 ustawy o podatku od towarów i usług
Adres
Adres
Udogodnienia w miejscu realizacji usługi
- Klimatyzacja
- Wi-fi
- Laboratorium komputerowe