Prawo jazdy kat. C,C+E po D + kwalifikacja wstępna uzupełniająca przyspieszona do kat. C + egzamin państwowy
Prawo jazdy kat. C,C+E po D + kwalifikacja wstępna uzupełniająca przyspieszona do kat. C + egzamin państwowy
Informacje podstawowe
Informacje podstawowe
- KategoriaPrawo jazdy / Kursy mieszane lub specjalistyczne
- Identyfikatory projektówKierunek - Rozwój
- Grupa docelowa usługi
Osoba w wieku 24 lat, posiadająca prawo jazdy kat. D, brak przeciwwskazań do kierowania pojazdami kat. C, C+E, oraz wykonywania zawodu kierowcy kat. C
- Minimalna liczba uczestników1
- Maksymalna liczba uczestników5
- Data zakończenia rekrutacji04-05-2026
- Forma prowadzenia usługimieszana (stacjonarna połączona z usługą zdalną)
- Liczba godzin usługi70
- Podstawa uzyskania wpisu do BURart. 28 ust. 1, ust. 8, art. 31 ust. 3 ustawy z dnia 5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami (t. j. Dz.U. z 2025 r. poz. 1226 )
- Zakres uprawnieńAM, A1, A2, A, B, B+E, C, C+E, D, T
Cel
Cel
Cel edukacyjny
Nabycie przez uczestnika wiedzy i umiejętności niezbędnych do bezpiecznego poruszania się w ruchu drogowym pojazdami kategorii C. Przygotowanie uczestnika kursu do egzaminu w Wojewódzkim Ośrodku Ruchu Drogowego i uzyskania uprawnień w zakresie kierowania pojazdem określonym odpowiednio w prawie jazdy kategorii C. oraz przygotowanie do egzaminu z kwalifikacji zawodowych.Efekty uczenia się oraz kryteria weryfikacji ich osiągnięcia i Metody walidacji
| Efekty uczenia się | Kryteria weryfikacji | Metoda walidacji |
|---|---|---|
| Absolwent kursu definiuje aktualne przepisy ruchu drogowego dla pojazdów kategorii C. | Część teoretyczna egzaminu państwowego jest przeprowadzana w formie określonej w art. 51 ust. 2 pkt 1 ustawy, z wykorzystaniem systemu teleinformatycznego ośrodka egzaminowania, przy użyciu pytań składających się ze scenariuszy, wizualizacji i opisów | Test teoretyczny |
| Absolwent kursu przygotowuje się do jazdy, kontroluje stan techniczny podstawowych elementów pojazdu odpowiedzialnych bezpośrednio za bezpieczeństwo jazdy | Osoba egzaminowana prezentuje, że rozróżnia min.: - działanie świateł pozycyjnych, mijania, drogowych, działanie świateł awaryjnych, przeciwmgłowych tylnych oraz przednich jeżeli występują. Ocenia min.: - poziom oleju w silniku, poziom płynu hamulcowego, chłodzącego. Kontroluje min. właściwe ustawienie fotela i lusterek. | Obserwacja w warunkach rzeczywistych |
| Absolwent kursu wykonuje ruszanie pojazdem z miejsca oraz jeździ pasem ruchu do przodu i do tyłu | Kursant w kolejności wykonuje między innymi zadania: - uruchamia silnik pojazdu - włącza światła odpowiednie do jazdy w ruchu drogowym – jeżeli światła nie włączają się automatycznie - upewnia się o możliwości jazdy - płynnie rusza pojazdem. | Obserwacja w warunkach rzeczywistych |
| Kursant parkuje skośnie (wjazd przodem – wyjazd tyłem) oraz parkuje prostopadle (wjazd tyłem – wyjazd przodem albo wjazd przodem – wyjazd tyłem) | Kursant we właściwy sposób wykonuje zadania: - sygnalizuje zamiar zmiany kierunku jazdy, kontroluje pozycję wjazdu pojazdu wewnątrz stanowiska parkowania, - ocenia prawidłowość wykonywanego manewru parkowania i w razie potrzeby korzysta z jednej korekty toru jazdy w ramach dostępnej przestrzeni obszaru wjazdu. | Obserwacja w warunkach rzeczywistych |
| Kursant parkuje równoległe (wjazd tyłem – wyjazd przodem) | Kursant w prawidłowy sposób wykonuje zadania: - właściwe sygnalizuje zamiaru zmiany kierunku jazdy, - ocenia prawidłowość wykonywanego manewru parkowania i w razie potrzeby korzysta z jednej korekty toru jazdy w ramach dostępnej przestrzeni obszaru wjazdu, - kontroluje pozycję pojazdu, który nie może: a) naruszyć linii ograniczających stanowisko (pachołki lub tyczki), oraz b) najechać na krawężnik; - ocenia pozycję pojazdu na stanowisku, który musi znajdować się wewnątrz stanowiska. | Obserwacja w warunkach rzeczywistych |
| Kursant wykonuje ruszanie pojazdem z miejsca do przodu na wzniesieniu. | Osoba egzaminowana w trakcie wykonywania tego manewru zatrzymuje pojazd na wzniesieniu, obsługuje ( zaciąga albo uruchamia) hamulec postojowy, a następnie wykonuje manewr ruszania do przodu zwalniając go, następnie wbija pierwszy bieg i powoli zwalniając pedał sprzęgła dodaje gazu i prawą ręką zwalnia hamulec ręczny. | Obserwacja w warunkach rzeczywistych |
| Absolwent kursu samodzielnie porusza się pojazdem kategorii C i C+E w ruchu drogowym, stosuje przepisy ruchu drogowego, wyklucza prawdopodobieństwo spowodowania zagrożenia w ruchu drogowym. | Osoba egzaminowana prezentuje min.: zgodne z obowiązującymi przepisami włączanie się do ruchu, poruszanie się pojazdem po drogach jedno i dwukierunkowych, skrzyżowaniach , drogach jedno i dwujezdniowych. Ocenia i wykonuje bezpieczna zmianę pasa ruchu i kierunków jazdy, przestrzega znaków poziomych, pionowych i sygnałów świetlnych | Obserwacja w warunkach rzeczywistych |
| Kursant w czasie jazdy kontroluje zmianę biegów właściwą dla energooszczędnej jazdy. | osoba egzaminowana utrzymuje prędkość obrotową silnika w zakresie zielonego pola pracy oznaczonego na obrotomierzu pojazdu egzaminacyjnego. | Obserwacja w warunkach rzeczywistych |
| Absolwent kursu stosuje hamowanie silnikiem. | Osoba egzaminowana kontroluje moment obrotowy silnika podczas jazdy i stosuje hamowanie silnikiem. | Obserwacja w warunkach rzeczywistych |
| Kursant charakteryzuje racjonalną jazdę, z uwzględnieniem przepisów bezpieczeństwa | Uczestnik kursu charakteryzuje moment obrotowy, moc, jednostkowe zużycie paliwa przez silnik, optymalny zakres użytkowy obrotomierza oraz zakres prędkości obrotowej dla zmiany biegów. | Obserwacja w warunkach rzeczywistych |
| Kursant charakteryzuje technikę i sposób działania urządzeń służących bezpieczeństwu w celu zapewnienia panowania nad pojazdem, zminimalizowania jego zużycia i zapobiegania awariom | Uczestnik kursu odpowiednio stosuje układ hamulcowy i zwalniaczy, wykorzystuje relację między prędkością a przełożeniem skrzyni biegów, odpowiednio postępuje w przypadku awarii, wykorzystuje urządzenia elektroniczne i mechaniczne. | Obserwacja w warunkach rzeczywistych |
| Kursant załadowuje pojazd zgodnie z wymaganiami przepisów bhp i zasadami prawidłowego użytkowania pojazdu | Uczestnik kursu definiuje siły działające na pojazd, wykorzystuje automatyczne skrzynie biegów, oblicza obciążenie użytkowe pojazdu, objętość użytkową, rozplanowuje rozłożenie ładunku oraz go zabezpiecza, definiuje podstawowe kategorie towarów, techniki mocowania ładunków, rozkłąda/zdejmuje plandeki oraz charakteryzuje ich rodzaje | Test teoretyczny |
| Kursant definiuje poziom optymalizacji zużycia paliwa oraz jazdy w warunkach specjalnych | Uczestnik kursu stosuje zasadę ograniczonego zaufania, charakteryzuje reakcje obronne na nieprzewidziane zachowania innych uczestników ruchu drogowego, wykorzystuje dynamikę pojazdu, prezentuje jazdę w najniższym i najwyższym zakresie mocy, przy najniższym jednostkowym zużyciu paliwa, w optymalnym przedziale prędkości silnika i utrzymuje się w sektorze elastycznej prędkości optymalnej | Test teoretyczny |
| Kursant definiuje poziom optymalizacji zużycia paliwa oraz jazdy w warunkach specjalnych | kontroluje układ hamulcowy, wykonuje ostrożne próby hamowania, porusza się ciężarówką z załadunkiem, wykazuje się odpowiednim zachowaniem przy symulacji awarii w pojeździe | Test teoretyczny |
| Kursant charakteryzuje uwarunkowania społeczne dotyczące transportu drogowego i rządzących nim zasad | Uczestnik kursu definiuje przepisy prawa w zakresie transportu drogowego, krajowe regulacje dotyczące czasu pracy kierowcy w transporcie drogowym, kodeks pracy i przepisy wykonawcze, przepisy dotyczące wykorzystywania urządzeń do rejestracji czasu pracy kierowcy. | Test teoretyczny |
| Kursant definiuje przepisy regulujące przewóz drogowy rzeczy | Uczestnik kursu charakteryzuje warunki uzyskania licencji przez wykonującego przewóz drogowy i dostępu do rynku przewozów drogowych, definiuje wymagane dokumenty w pojeździe, zakazy jazdy po niektórych drogach, opłaty za korzystanie z dróg, umowy i konwencje wielostronne, mowy międzynarodowe, dokumenty wysyłkowe: prawidłowe wykorzystywanie i wypełnianie dokumentów. | Test teoretyczny |
| Kursant charakteryzuje zagrożenia na drodze i w pracy | Uczestnik kursu definiuje rodzaje wypadków przy pracy w transporcie drogowym, jest zaznajomiony ze statystyką wypadków drogowych, ze statystykami dotyczących zabitych i rannych w wypadkach drogowych. | Test teoretyczny |
| Kursant charakteryzuje zasady zapobiegania przestępstwom i przemytowi nielegalnych imigrantów | Uczestnik kursu charakteryzuje rodzaje przestępczości transgranicznej i jej skutki, problemy związane z międzynarodową przestępczością transgraniczną i przemytem, wymienia środki zapobiegawcze. | Test teoretyczny |
| Kursant zapobiega zagrożeniom fizycznym | Uczestnik kursu definiuje zasady ergonomii: szczególny charakter pracy kierowcy, organizacja stanowiska pracy i jej wpływ na proces pracy kierowcy, wpływ jakości urządzeń sterowniczych na jakość pracy,zachowania i postawy, które mogą stanowić zagrożenie, stosuje środki ochrony osobistej. | Test teoretyczny |
| Kursant definiuje znaczenie predyspozycji fizycznych i psychicznych | Uczestnik kursu definiuje zasady zdrowego, regularnego odżywiania, wpływ alkoholu, narkotyków i innych substancji na zachowanie, objawy, przyczyny, skutki zmęczenia i stresu, zasadniczą rolę podstawowego cyklu pracy/odpoczynku. | Test teoretyczny |
| Kursant dokonuje oceny sytuacji awaryjnych, zachowania w sytuacjach krytycznych | Uczestnik kursu ocenia sytuację krytyczną, unika komplikacji w razie wypadku, wzywa pierwszą pomoc, udziela pomocy poszkodowanym, odpowiednio postępuje w sytuacji pożaru, definiuje sposoby ewakuacji, zapewnia bezpieczeństwo wszystkim pasażerom. | Test teoretyczny |
| Kursant stosuje zachowania poprawiające wizerunek przewoźnika | Uczestnik kursu definiuje znaczenie poziomu usług świadczonych przez kierowcę dla przewoźnika, zna zasady kontaktu z odbiorcą i nadawcą ładunku, zna zasady współpracy w zakresie załadunku i wyładunku. | Test teoretyczny |
| Kursant definiuje uwarunkowania ekonomiczne dotyczące przewozu drogowego i organizacji rynku | Uczestnik kursu definiuje zasady organizacji przedsiębiorstw transportowych i pomocniczej działalności transportowej, specjalizujących się w transporcie, definiuje organizację i formy prowadzenia działalności w zakresie przewozu drogowego rzeczy, definiuje transport kombinowany. | Test teoretyczny |
Kwalifikacje i kompetencje
Kwalifikacje
Inne kwalifikacje
Uznane kwalifikacje
Informacje
- Podstawa prawna dla Podmiotów / kategorii Podmiotóworgan władzy publicznej lub samorządu zawodowego, uprawniony do wydawania dokumentów potwierdzających kwalifikację na podstawie ustawy lub rozporządzenia
- Nazwa Podmiotu prowadzącego walidacjęWojewódzki Ośrodek Ruchu Drogowego
- Nazwa Podmiotu certyfikującegoStarostwo Powiatowe, Prezydent Miasta
Program
Program
Usługa rozpoczyna się od dostarczenia do ośrodka PKK i PKZ Po tym terminie uczestnik rozpoczyna część teoretyczną szkolenia.
Jednocześnie zrealizowane zostanie szkolenie z kwalifikacji wstępnej uzupełniającej przyspieszonej.
Część praktyczna jest ustalana indywidualnie z uczestnikiem usługi. Szczegółowe dni i godziny części praktycznej kursu dostępne będą u osoby nadzorującej usługę po stronie Dostawcy usług.
32,5 godzin - Kwalifikacja wstępna uzupełniająca przyspieszona teoria online
2,5 godziny - Kwalifikacja wstępna uzupełniająca przyspieszona praktyka - zajęcia w ruchu drogowym
35 godzin: zajęcia praktyczne: ( kat. CE 25 godzin, Kat. C 10 h; zmniejszenie o 10 h z powodu C po D, zmniejszenie o kolejne 10 h z powodu kursu łączonego C, C+E)
Przygotowywanie się do jazdy, sprawdzanie stanu technicznego podstawowych elementów pojazdu odpowiedzialnych bezpośrednio za bezpieczeństwo jazdy
Ruszanie z miejsca oraz jazda pasem ruchu do przodu i tyłu
Parkowanie skośne
Parkowanie prostopadłe
Parkowanie równoległe
Ruszanie z miejsca do przodu na wzniesieniu
Ruch drogowy;
Wjazd na drogę z obiektu przydrożnego
Jazda drogami dwukierunkowymi jednojezdniowymi o różnej liczbie wyznaczonych i niewyznaczonych pasów ruchu, posiadającymi odcinki proste i łuki, wzniesienia i spadki, obniżone i podwyższone dopuszczalne prędkości
Jazda drogami dwukierunkowymi dwujezdniowymi o różnej liczbie wyznaczonych i niewyznaczonych pasów ruchu, posiadającymi odcinki proste i łuki, wzniesienia i spadki, obniżone i podwyższone dopuszczalne prędkości
Jazda drogami jednokierunkowymi o różnej liczbie wyznaczonych i niewyznaczonych pasów ruchu
Przejazd przez skrzyżowania równorzędne
Przejazd przez skrzyżowania oznakowane znakami ustalającymi pierwszeństwo przejazdu
Przejazd przez skrzyżowania z sygnalizacją świetlną
Przejazd przez skrzyżowania, na których ruch odbywa się wokół wyspy
Przejazd przez skrzyżowania dwupoziomowe
Przejazd przez przejścia dla pieszych
Przejazd przez torowisko i kolejowe
Przejazd obok przystanku tramwajowego**) i autobusowego
Wykonanie manewru wyprzedzania, omijania, wymijania,
Wykonanie manewru zmiany pasa ruchu, kierunku ruchu,
Wykonanie manewru zawracania na skrzyżowaniu
Hamowanie od prędkości co najmniej 50 km/h do zatrzymania we wskazanym miejscu
Hamowanie wykonywane w sytuacjach awaryjnych
Zmiana biegów właściwa dla energooszczędnej jazdy
Korzystanie z momentu obrotowego silnika podczas hamowania - stosowanie hamowania silnikiem
Usługa obejmuje koszt egzaminu państwowego.
Harmonogram
Harmonogram
| Przedmiot / temat zajęć | Prowadzący | Data realizacji zajęć | Godzina rozpoczęcia | Godzina zakończenia | Liczba godzin |
|---|---|---|---|---|---|
Brak wyników. | |||||
Cena
Cena
Cennik
| Rodzaj ceny | Cena |
|---|---|
Rodzaj ceny Koszt przypadający na 1 uczestnika brutto | Cena 9 200,00 PLN |
Rodzaj ceny Koszt przypadający na 1 uczestnika netto | Cena 9 200,00 PLN |
Rodzaj ceny Koszt osobogodziny brutto | Cena 131,43 PLN |
Rodzaj ceny Koszt osobogodziny netto | Cena 131,43 PLN |
Rodzaj ceny W tym koszt walidacji brutto | Cena 682,00 PLN |
Rodzaj ceny W tym koszt walidacji netto | Cena 682,00 PLN |
Rodzaj ceny W tym koszt certyfikowania brutto | Cena 0,00 PLN |
Rodzaj ceny W tym koszt certyfikowania netto | Cena 0,00 PLN |
Prowadzący
Prowadzący
Józef Grela
30 letnie doświadczenie w prowadzeniu szkoleń prawa jazdy
Informacje dodatkowe
Informacje dodatkowe
Informacje o materiałach dla uczestników usługi
Uczestnik otrzyma niezbędne materiały szkoleniowe, podręcznik, czasowy dostęp do materiałów dydaktycznych w serwisie internetowym. Usługa obejmuje koszt egzaminu państwowego.
Warunki uczestnictwa
- Osoba w wieku 24 lat, posiadająca prawo jazdy kat. C,
- brak przeciwwskazań do kierowania pojazdami kat. C,oraz wykonywania zawodu kierowcy kat. C.
- posiadanie PKK i PKZ- wyjaśniamy jak zdobyć
Informacje dodatkowe
- Usługa rozpoczyna się od dostarczenia do ośrodka PKK i PKZ.
- Część praktyczna jest ustalana indywidualnie z uczestnikiem usługi. Szczegółowe dni i godziny części praktycznej kursu dostępne będą u osoby nadzorującej usługę po stronie Dostawcy usług.
- W cenę kursu wliczone są koszty egzaminów państwowych.
Warunki techniczne
Warunki techniczne
- Sala szkoleniowa, sprzęt informatyczny, multimedialny, wi-fi
- Plac manewrowy przystosowany do wykonywania wszystkich zadań egzaminacyjnych
- Pojazdy samochodowe przystosowane do prowadzenia kursów praw jazdy
- przed rozpoczęciem usługi prosimy skontaktować się z Naszym ośrodkiem
- Udział w usłudze szkoleniowej jest równoznaczny z akceptacją obowiązującego Regulaminu Ośrodka. Regulamin określa zasady organizacyjne, prawa i obowiązki uczestników oraz warunki realizacji usługi i jest udostępniany uczestnikom przed rozpoczęciem szkolenia.
Adres
Adres
Udogodnienia w miejscu realizacji usługi
- Klimatyzacja
- Wi-fi