KURS PRAWO JAZDY KAT. C Z KWALIFIKACJĄ WSTĘPNĄ PRZYSPIESZONĄ W ZAKRESIE PRZEWOZU RZECZY z EGZAMINAMI PAŃSTWOWYMI KOD ZAWODU: 833203 - DLA PRZEDSIĘBIORCÓW I ICH PRACOWNIKÓW.
KURS PRAWO JAZDY KAT. C Z KWALIFIKACJĄ WSTĘPNĄ PRZYSPIESZONĄ W ZAKRESIE PRZEWOZU RZECZY z EGZAMINAMI PAŃSTWOWYMI KOD ZAWODU: 833203 - DLA PRZEDSIĘBIORCÓW I ICH PRACOWNIKÓW.
Informacje podstawowe
Informacje podstawowe
- KategoriaPrawo jazdy / Kurs prawa jazdy kat.C+E
- Grupa docelowa usługi
Ukończone 18 lat.
Posiadanie prawa jazdy kat.B
Posiadanie Profilu Kierowcy Zawodowego (PKZ), pobranego z Wydziału Komunikacji, przypisanego do miejsca zamieszkania i Profilu Kandydata na Kierowcę (PKK) na prawo jazdy kat. C.
- Minimalna liczba uczestników1
- Maksymalna liczba uczestników30
- Data zakończenia rekrutacji22-03-2026
- Forma prowadzenia usługimieszana (stacjonarna połączona z usługą zdalną)
- Liczba godzin usługi190
- Podstawa uzyskania wpisu do BURustawa z dnia 5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami (t. j. Dz. U. z 2025 r. poz. 1226 z późn. zm.)
- Zakres uprawnieńw zakresie: prawa jazdy kategorii: AM, A1, A2, A, B, C, D, B+E, C+E
Cel
Cel
Cel edukacyjny
Cel:Usługa KURS PRAWO JAZDY KAT. C Z KWALIFIKACJĄ WSTĘPNĄ PRZYSPIESZONĄ W ZAKRESIE PRZEWOZU RZECZY z EGZAMINAMI PAŃSTWOWYMI - przygotowuje do zdobycia wiedzy i umiejętności niezbędnych do samodzielnego i bezpiecznego poruszania się samochodem ciężarowym w ruchu drogowym zgodnie z obowiązującymi przepisami ruchu drogowego.
Efekty uczenia się oraz kryteria weryfikacji ich osiągnięcia i Metody walidacji
| Efekty uczenia się | Kryteria weryfikacji | Metoda walidacji |
|---|---|---|
Efekty uczenia się Uczestnik omawia przepisy ruchu drogowego oraz zasady przewozu rzeczy i odpowiedzialności kierowcy zawodowego. | Kryteria weryfikacji Udziela poprawnych odpowiedzi w teście teoretycznym. | Metoda walidacji Test teoretyczny z wynikiem generowanym automatycznie |
Kryteria weryfikacji Analizuje sytuacje drogowe zgodnie z przepisami. | Metoda walidacji Test teoretyczny z wynikiem generowanym automatycznie | |
Kryteria weryfikacji Wyjaśnia zakres odpowiedzialności kierowcy. | Metoda walidacji Test teoretyczny z wynikiem generowanym automatycznie | |
Efekty uczenia się Uczestnik wyjaśnia przepisy dotyczące czasu pracy kierowców oraz potrafi zinterpretować harmonogramy jazdy i odpoczynku. | Kryteria weryfikacji Rozwiązuje zadania z podziałem czasu jazdy. | Metoda walidacji Test teoretyczny z wynikiem generowanym automatycznie |
Kryteria weryfikacji Interpretuje wyciąg z tachografu. | Metoda walidacji Test teoretyczny z wynikiem generowanym automatycznie | |
Kryteria weryfikacji Opisuje dopuszczalne limity i wyjątki | Metoda walidacji Test teoretyczny z wynikiem generowanym automatycznie | |
Efekty uczenia się Uczestnik opisuje budowę, funkcję i zasady działania tachografu cyfrowego oraz kart kierowców. | Kryteria weryfikacji Omawia procedurę użytkowania i archiwizację danych. | Metoda walidacji Test teoretyczny z wynikiem generowanym automatycznie |
Kryteria weryfikacji Wyjaśnia obowiązki wynikające z użytkowania tachografu. | Metoda walidacji Test teoretyczny z wynikiem generowanym automatycznie | |
Efekty uczenia się Uczestnik prowadzi pojazd kategorii C zgodnie z przepisami i zasadami bezpieczeństwa ruchu drogowego. | Kryteria weryfikacji Wykonuje poprawnie manewry (ruszanie, cofanie, jazda po łuku, parkowanie). | Metoda walidacji Obserwacja w warunkach rzeczywistych |
Kryteria weryfikacji Utrzymuje prawidłowy tor jazdy w ruchu miejskim. | Metoda walidacji Obserwacja w warunkach rzeczywistych | |
Kryteria weryfikacji Reaguje właściwie na znaki i sytuacje drogowe. | Metoda walidacji Obserwacja w warunkach rzeczywistych | |
Efekty uczenia się Uczestnik przeprowadza kontrolę stanu technicznego pojazdu przed rozpoczęciem jazdy. | Kryteria weryfikacji Sprawdza światła, płyny, ogumienie, hamulce. | Metoda walidacji Obserwacja w warunkach rzeczywistych |
Kryteria weryfikacji Identyfikuje nieprawidłowości i zgłasza je. | Metoda walidacji Obserwacja w warunkach rzeczywistych | |
Kryteria weryfikacji Stosuje się do listy kontrolnej. | Metoda walidacji Obserwacja w warunkach rzeczywistych | |
Efekty uczenia się Uczestnik zabezpiecza przewożony ładunek zgodnie z obowiązującymi przepisami i zasadami fizyki ruchu drogowego. | Kryteria weryfikacji Dobiera odpowiednie pasy, maty i kliny. | Metoda walidacji Obserwacja w warunkach rzeczywistych |
Kryteria weryfikacji Rozmieszcza ładunek z zachowaniem środka ciężkości. | Metoda walidacji Obserwacja w warunkach rzeczywistych | |
Kryteria weryfikacji Ocenia stabilności ładunku przed ruszeniem. | Metoda walidacji Obserwacja w warunkach rzeczywistych | |
Efekty uczenia się Uczestnik stosuje zasady odpowiedzialnego i etycznego zachowania w ruchu drogowym oraz dba o bezpieczeństwo swoje i innych. | Kryteria weryfikacji Stosuje zasadę ograniczonego zaufania. | Metoda walidacji Obserwacja w warunkach rzeczywistych |
Kryteria weryfikacji Wykazuje kulturę jazdy i szacunek wobec uczestników ruchu. | Metoda walidacji Obserwacja w warunkach rzeczywistych | |
Kryteria weryfikacji Rozwiązuje konflikty na drodze w sposób opanowany. | Metoda walidacji Obserwacja w warunkach rzeczywistych | |
Efekty uczenia się Uczestnik wykazuje gotowość do dalszego rozwoju zawodowego jako kierowca oraz rozumie społeczną rolę swojej pracy. | Kryteria weryfikacji Omawia wpływ pracy kierowcy na bezpieczeństwo i środowisko. | Metoda walidacji Obserwacja w warunkach rzeczywistych |
Kryteria weryfikacji Deklaruje chęć dalszego kształcenia. | Metoda walidacji Obserwacja w warunkach rzeczywistych | |
Kryteria weryfikacji Współpracuje z innymi kierowcami i przestrzega zasad etyki zawodowej. | Metoda walidacji Obserwacja w warunkach rzeczywistych | |
Efekty uczenia się Uczestnik opisuje racjonalną jazdę, zuwzględnieniem przepisów bezpieczeństwa. | Kryteria weryfikacji - charakteryzuje układy przeniesienianapędu, w celu jego optymalnego wykorzystania; | Metoda walidacji Test teoretyczny z wynikiem generowanym automatycznie |
Kryteria weryfikacji - charakteryzuje techniki prowadzeniapojazdu, których celem jest minimalizowanie zużycia paliwa oraz emisji spalin; | Metoda walidacji Test teoretyczny z wynikiem generowanym automatycznie | |
Kryteria weryfikacji - opisuje jak obciążenie pojazdu wpływana jego zachowanie na drodze i potrafi dostosować styl jazdy, wybór biegów oraz prędkości w zależności od ładunku oraz warunków drogowych; | Metoda walidacji Test teoretyczny z wynikiem generowanym automatycznie | |
Kryteria weryfikacji - wymienia podstawowe kategorietowarów, które wymagają zabezpieczenia ładunku; | Metoda walidacji Test teoretyczny z wynikiem generowanym automatycznie | |
Kryteria weryfikacji - opisuje techniki mocowania, w tym zwykorzystaniem lin i łańcuchów, | Metoda walidacji Test teoretyczny z wynikiem generowanym automatycznie | |
Kryteria weryfikacji - opisuje sposób zakładania plandeki ijej zdejmowania. | Metoda walidacji Obserwacja w warunkach rzeczywistych | |
Efekty uczenia się Uczestnik charakteryzuje obowiązująceprzepisy. | Kryteria weryfikacji - charakteryzuje przepisy dotycząceczasu pracy, odpoczynku oraz obowiązków kierowców w zakresie tachografów i urządzeń rejestrujących; | Metoda walidacji Test teoretyczny z wynikiem generowanym automatycznie |
Kryteria weryfikacji - opisuje prawa i obowiązki kierowcy wzakresie szkoleń kwalifikacji wstępnej oraz szkoleń okresowych; | Metoda walidacji Test teoretyczny z wynikiem generowanym automatycznie | |
Kryteria weryfikacji -wymienia przepisy regulującemiędzynarodowy i krajowy transport drogowy. | Metoda walidacji Test teoretyczny z wynikiem generowanym automatycznie | |
Efekty uczenia się Uczestnik opisuje bezpieczeństwo,obsługę i logistykę w aspekcie zdrowia, ruchu drogowego i środowiska. | Kryteria weryfikacji - definiuje problemy związane zmiędzynarodową przestępczością trans graniczną i przemytem oraz jak zapobiegać takim sytuacjom; | Metoda walidacji Test teoretyczny z wynikiem generowanym automatycznie |
Kryteria weryfikacji - opisuje zasady zdrowego odżywiania,radzenia sobie ze stresem oraz rozpoznawania objawów zmęczenia, co pozwala utrzymać odpowiednią kondycję fizyczną i psychiczną w trakcie pracy; | Metoda walidacji Test teoretyczny z wynikiem generowanym automatycznie | |
Kryteria weryfikacji - rozpoznaje awarięsystemów bezpieczeństwa i opisuje w jaki sposób postępować, aby zminimalizować ryzyko wypadku; | Metoda walidacji Test teoretyczny z wynikiem generowanym automatycznie | |
Kryteria weryfikacji - charakteryzuje procedurę udzielaniapierwszej pomocy, postępowania w przypadku wypadku, pożaru. | Metoda walidacji Test teoretyczny z wynikiem generowanym automatycznie |
Kwalifikacje i kompetencje
Kwalifikacje
Inne kwalifikacje
Uznane kwalifikacje
Informacje
- Podstawa prawna dla Podmiotów / kategorii Podmiotóworgan władzy publicznej lub samorządu zawodowego, uprawniony do wydawania dokumentów potwierdzających kwalifikację na podstawie ustawy lub rozporządzenia
- Nazwa Podmiotu prowadzącego walidacjęWORD
- Nazwa Podmiotu certyfikującegoSTAROSTA POWIATOWY/PREZYDENT MIASTA
Program
Program
Szkolenie Prawo jazdy kat. C zawiera: 20h lekcyjnych (45 min. każda) zajęć teortycznych i 30h (60 min. każda) zegarowych zajęć praktycznych.
Zajęcia teoretyczne:
Zasady i przepisy służące bezpiecznemu poruszaniu się pojazdem po drodze publicznej: znaki ostrzegawcze, znaki zakazu, nakazu, znaki informacyjne, kierunku i miejscowości, uzupełniające, znaki drogowe poziome, sygnały świetlne, sygnały dawane przez kierującego ruchem, włączanie się do ruchu, skrzyżowania równorzędne, skrzyżowania ze znakami określającymi pierszeństwo przejazdu, skrzyżowania z sygnalizacją świetlną, skrzyżowania lub przejścia dla pieszych, miejsca przystanków komunikacji publicznej, pozycja pojazdu na drodze, wjazd i zjazd ze skrzyżowania, zatrzymanie i postój, zmiana pasa ruchu, zmiana kierunku jazdy, bezpieczna jazda w tunelach, wyprzedzanie, omijanie, wymijanie, cofanie, używanie świateł zewnętrznych i sygnałów pojazdu, dopuszczalne prędkości pojazdu, ograniczenia, wyposażenie pojazdu związane z bezpieczeństwem, masy i wymiaru pojazdu, zasady odnoszące się do rodzaju transportu, czasu pracy i odpoczynku kierowcy, wykorzystanie tachografów.
Zagrożenia związane z ruchem drogowym: znaczenie zachowania szczególnej ostrożności w stosunku do innych użytkowników drogi, wysiadanie z pojazdu, zabezpieczenie pojazdu, zachowanie wobec pieszego, wobec osoby o ograniczonej możliwości poruszania się, zachowanie wobec rowerzysty i dzieci, zachowanie na przejazdach kolejowych i tramwajowych, odstępy i hamowanie pojazdu, czynniki ryzyka związane z różnymi warunkami drogowymi, w szczególności ze zmianą tych warunków z zależności od pogody i pory dnia lub nocy, właściwości różnych typów dróg i związane z tym obowiązujące wymagania, różne pola widzenia kierowców, technika kierowania pojazdem.
Postępowanie w sytuacjach nadzwyczajnych: ogólne zasady określające zachowanie kierowcy w momencie awarii lub wypadku, spostrzeganie,ocena sytuacji i podejmowanie decyzji, szczegolnie w zakresie czasu reakcji oraz zmian w zachowaniu za kierownicą, spowodowanych wpływem alkoholu, leków i produktów leczniczych, stanem świadomości i zmęczeniem.
Obowiązki kierowcy i posiadacza pojazdu: czynniki bezpieczeństwa odnoszące się do pojazdu, ładunku i przewożonych osób, załadunek i rozładunek pojazdu, odpowiedzialność kierowcy/posiadacza pojazdu, dokumenty dotyczące pojazdu i transportowe, wymagane w krajowym i międzynarodowym przewozie rzeczy i osób, aspekty mechaniczne związane z zachowaniem, bezpieczeństwa na drodze, konserwacja i naprawy bieżące.
Zajęcia praktyczne:
Plac manewrowy: przygotowanie się do jazdy, sprawdzanie stanu technicznego podstawowych elementów pojazdu odpowiedzialnych bezpośrednio za bezpieczeństwo jazdy w ruchu drogowym: poziom oleju w silniku, poziom płynu chłodzącego, poziom płynu hamulcowe, obecność płynu w spryskiwaczach, działanie sygnału dźwiękowego, działanie świateł pozycyjnych/postojowych, działanie świateł mijania, działanie świateł drogowych, działanie świateł hamowania "STOP", działanie świateł cofania, działanie świateł kierunkowskazów, działanie świateł awaryjnych, działanie świateł przeciwmgłowych tylnych, ustawianie fotela, lusterek, zagłówków, zapinanie pasów bezbieczeństwa, upewnienie się, czy drzwi pojazdu są zamknięte, sprawdzenie mechanizmu sprzęgającego (w tym przewodów hamulcowych i elektrycznych), elementów przyczepy związanych z jej załadunkiem, sposobu zabezpieczenia załadunku, sprzęganie i rozprzęganie przyczepy z pojazdem silnikowym.
Ruszanie z miejsca oraz jazda pasem ruchu do przodu i tyłu: uruchamianie silnika pojazdu, włączanie świateł odpowiednich do jazdy w ruchu drogowym, upewnianie się o możliwości jazdy: wyklucznie prawdopodobieństwa spowodowania zagrożenia w ruchu drogowym, ocena sytuacji wokół pojazdu, płynne ruszanie, jazda pasem ruchu do przodu i tyłu, zatrzymanie pojazdu przed końcem i początkiem pasa ruchu, parkowanie skośne, parkowanie prostopadłe, parkowanie równoległe, ruszanie z miejsca do przodu na wzniesieniu.
Ruch drogowy:
Wjazd na drogę z obiektu przydrożnego; jazda drogami dwukierunkowymi jednojezdniowymi o różnej liczbie wyznaczonych i niewyznaconych pasów ruchu; posiadającymi odcinki proste i łuki; wzniesienia i spadki; obniżone i podwyższone dopuszczalne prędkości; jazda drogami dwukierunkowymi dwujezdniowymi o różnej liczbie wyznaczonych i niewyznaczonych pasów ruchu; posiadającymi odcinki proste i łuki; wzniesienia i spadki; obniżone i podwyższone dopuszczalne prędkości; jazda drogami jednokierunkowymi o różnej liczbie wyznaczonych i niewyznaczonych pasów ruchu; przejazd przez skrzyżówanie równorzędne; przejazd przez skrzyżowanie oznakowane znakami ustalającymi pierszeństwo przejazdu; przejazd przez skrzyżowania z sygnalizacją świetlną; przejazd przez skrzyżowania, na ktorych ruch odbywa się wokół wyspy; przejazd przez skrzyżowania dwupoziomowe; przejazd przez przejścia dla pieszych; przejazd przez tunel; przejazd przez torowisko kolejowe; przejazd obok przystanku autobusowego; wykonanie manewru wyprzedzania; wykonanie manewru omijania; wykonanie manewru wymijania; wykonanie manewru zmiany pasa ruchu; wykonanie manewru zmiany kierunku jazdy w lewo; wykonanie manewru zmiany kierunku w prawo; wykonanie manewru zawracania na skrzyżowaniu; hamowanie od prędkości co najmniej 50 km/h do zatrzymania we wskazanym miejscu; hamowanie wykonane w sytuacjach awaryjnych; zmiana biegów właściwa dla energooszczędnej jazdy; korzystanie z momentu obrotowego silnika podczas hamowania - stosowanie hamowania silnikiem.
Szkolenie Kwalifikacja wstępna przyspieszona C1, C1+E, C, C+E zawiera: 130h zegarowych zajęć teoretycznych i 10h zegarowych zajęć praktycznych w tym 8h jazdy w warunkach drogowych i 2h na płycie poślizgowej lub 1 godz. na symulatorze.
ZAKRES TEMATYCZNY BLOKÓW PROGRAMOWYCH KWALIFIKACJI WSTĘPNEJ PRZYSPIESZONEJ KAT. C
- Poznanie charakterystyk układu przeniesienia napędu w celu jego optymalnego wykorzystania.
- Poznanie charakterystyki technicznej i sposobu działania urządzeń służących bezpieczeństwu
- Poznanie uwarunkowań społecznych dotyczących transportu drogowego i rządzących nim zasad.
- Uświadomienie kierowcom zagrożenia wypadkami na drodze i w pracy.
- Umiejętność zapobiegania przestępstwom i przemytowi nielegalnych imigrantów.
- Umiejętność zapobiegania zagrożeniom fizycznym.
- Świadomość znaczenia predyspozycji fizycznych i psychicznych.
- Umiejętność oceny sytuacji awaryjnych, zachowanie w sytuacjach krytycznych.
- Umiejętność zachowania się w sposób poprawiający wizerunek przewoźnika
CZĘŚĆ SPECJALISTYCZNA:
- Umiejętność załadowania pojazdu zgodnie z wymaganiami przepisów bhp i zasadami prawidłowego użytkowania pojazdu.
- Umiejętność optymalizacji zużycia paliwa oraz jazda w warunkach specjalnych.
- Umiejętność przewidywania i oceny zagrożeń w ruchu oraz dostosowanie się do nich.
- Poznanie przepisów regulujących przewóz towarów.
- Poznanie uwarunkowań ekonomicznych dotyczących przewozu drogowego i organizacji rynku.
Harmonogram
Harmonogram
| Przedmiot / temat zajęć | Prowadzący | Data realizacji zajęć | Godzina rozpoczęcia | Godzina zakończenia | Liczba godzin |
|---|---|---|---|---|---|
Przedmiot / temat zajęć 1 z 2 kat. C -zajęcia teoretyczne | Prowadzący Łukasz Magiera | Data realizacji zajęć 23-03-2026 | Godzina rozpoczęcia 16:00 | Godzina zakończenia 20:00 | Liczba godzin 04:00 |
Przedmiot / temat zajęć 2 z 2 Walidacja | Prowadzący - | Data realizacji zajęć 30-09-2026 | Godzina rozpoczęcia 08:00 | Godzina zakończenia 09:00 | Liczba godzin 01:00 |
Cena
Cena
Cennik
| Rodzaj ceny | Cena |
|---|---|
Rodzaj ceny Koszt przypadający na 1 uczestnika brutto | Cena 8 600,00 PLN |
Rodzaj ceny Koszt przypadający na 1 uczestnika netto | Cena 8 600,00 PLN |
Rodzaj ceny Koszt osobogodziny brutto | Cena 45,26 PLN |
Rodzaj ceny Koszt osobogodziny netto | Cena 45,26 PLN |
Rodzaj ceny W tym koszt walidacji brutto | Cena 394,00 PLN |
Rodzaj ceny W tym koszt walidacji netto | Cena 394,00 PLN |
Rodzaj ceny W tym koszt certyfikowania brutto | Cena 0,00 PLN |
Rodzaj ceny W tym koszt certyfikowania netto | Cena 0,00 PLN |
Prowadzący
Prowadzący
Mateusz Jabłecki
Jolanta Skóra
Tomasz Dzięglewicz
Tadeusz Dzięglewicz
Łukasz Magiera
Szymon Pruchnik
Informacje dodatkowe
Informacje dodatkowe
Informacje o materiałach dla uczestników usługi
- Notatnik i długopis
- Aplikacja mulitimedialna z testami i podręcznikiem
- skrypty i zestawy testowe
Warunki uczestnictwa
Jak wyżej
Informacje dodatkowe
Szczegółowy harmonogram części praktycznej szkolenia jest ustalany indywidualnie z każdym uczestnikiem i jest dostosowany do jego dostępności czasowej po zakończonej teorii do 30.09.2026.
Cena zawiera koszt kursu 8206 zł, (koszt egzaminu teoretycznego 56zł, koszt egzaminu praktycznego Kat.C 288zł, koszt egzaminu kwalifikacyjnego 50,00 zł)
Cena nie zawiera badań psychologicznych i lekarskich
Warunki techniczne
Warunki techniczne
Platforma edukacyjna www.e-cargo.edu.pl
Adres
Adres
Plac manewrowy: Jasło ul. Mickiewicza 108
Ruch drogowy: Jasło - Krosno
Zajęcia praktyczne z części specjalistycznej - Sudół 103A, Jędrzejów
Udogodnienia w miejscu realizacji usługi
- Wi-fi
- Laboratorium komputerowe