Żeglarz jachtowy i sternik motorowodny - usługa szkoleniowa przygotowujące do państwowych egzaminów na patenty żeglarza jachtowego i sternika motorowodnego wraz z egzaminem. Mazury

Szkolenie realizuje program przygotowujący do przystąpienia do państwowych egzaminów na patenty żeglarza jachtowego i sternika motorowodnego. Obejmuje on zarówno część praktyczną prowadzoną na kabinowym jachcie żaglowym oraz łodzi typu RIB jak i część teoretyczną. Dla lepszego przygotowania do uczestnictwa w szkoleniu udostępnione są materiały wstępne na platformie e-learningowej. Szkolenie prowadzone jest w całości w formie stacjonarnej.

Wymagane jest aktywne uczestnictwo we wszystkich zajęciach szkoleniowych.

Łączna liczba godzin usługi 56h, w tym: zajęcia teoretyczne 10,5 h, zajęcia praktyczne 41,5h, walidacja 4h (liczba godzin podana w godzinach zegarowych, przerwy w zajęciach nie są wliczone w czas realizacji usługi)

Program zajęć:

• Przepisy obowiązujące na śródlądowych drogach wodnych: prawa i obowiązki kierownika statku i załogi, zasady ruchu żeglugowego, sygnalizacja wzrokowa i dźwiękowa statków, elementarne przepisy obowiązujące na wodach morskich (zakres uprawnień żeglarza jachtowego i sternika motorowodnego), zasady ochrony wodnego środowiska naturalnego i dobre praktyki wodniackie, obowiązujące patenty żeglarskie i motorowodne
• Budowa jachtów: rodzaje jachtów żaglowych i motorowych, nazewnictwo części składowych jachtu śródlądowego i łodzi motorowej i ich osprzętu, typy i rodzaje ożaglowania, instalacje jachtowe - paliwowa, gazowa, elektryczna, wodna, silniki jachtowe - podstawowa budowa eksploatacja, podstawowe naprawy, wyposażenie jachtu do bezpiecznej żeglugi
• Teoria żeglowania: wiatr rzeczywisty, własny i pozorny, kursy względem wiatru, siły działające na jacht, stateczność jachtu, nawietrzność i zawietrzność, optymalne trymowanie żagli do kursu
• Ratownictwo wodne: obowiązki kierownika statku wynikające z zapewnienia bezpieczeństwa w czasie żeglugi, wyposażenie asekuracyjne i ratunkowe, służby ratunkowe, zasady udzielania pierwszej pomocy na jachcie, zachowanie w sytuacjach zagrożenia, m.in. żegluga w trudnych warunkach, wywrotka jachtu, wypadnięcie człowieka za burtę
• Meteorologia: elementy kształtujące pogodę, podstawa znajomość lokalnych zjawisk pogodowych, źródła prognoz pogody, odczytywanie prognoz pogody, skala Beauforta,
• Locja śródlądowa: podstawowa charakterystyka wód nieuregulowanych i uregulowanych, oznakowanie szlaków wodnych, oznakowanie miejsc niebezpiecznych, budowle hydrotechniczne, zasady zachowania w śluzie, pomoce nawigacyjne - locja, mapy, aplikacje, planowanie żeglugi
• Prace bosmańskie: przygotowanie jachtu do żeglugi, podstawowa eksploatacja sprzętu, wiązanie węzłów, praca na linach
• Manewrowanie jachtem żaglowym: praca steru i żagli, ostrzenie i odpadanie, kursy względem wiatru, zwrot przez sztag, zwrot przez rufę, manewr "człowiek za burtą", dryf, refowanie, kładzenie masztu, przepływanie przez kanały i pod mostami, manewry portowe
• Manewrowanie łodzią motorową: wejście w ślizg, trymowanie silnika, omijanie przeszkód, manewr "człowiek za burtą", manewry portowe

Program szkolenia jest zgodny z zakresem wymagań egzaminacyjnych określonym w załączniku nr 4 do Rozporządzenia Ministra Sportu i Turystyki z dnia 9 kwietnia 2013 r. w sprawie uprawiania turystyki wodnej.

Walidacja prowadzona jest w dwóch częściach (egzaminy na patenty):

egzamin na patent żeglarza jachtowego:

• część teoretyczna - test teoretyczny, czas trwania 1,5h
• część praktyczna - walidacja prowadzona w formie obserwacji w warunkach rzeczywistych - planowane 0,5h na osobę (czas może ulec zmianie)

egzamin na patent sternika motorowodnego:

• część teoretyczna - test teoretyczny, czas trwania 1,5h
• część praktyczna - walidacja prowadzona w formie obserwacji w warunkach rzeczywistych - planowane 0,5h na osobę (czas może ulec zmianie)

Zakres wymagań egzaminacyjnych określa załącznik nr 4 do Rozporządzenia Ministra Sportu i Turystyki z dnia 9 kwietnia 2013 r. w sprawie uprawiania turystyki wodnej.

Po zdanym egzaminie uczestnik otrzymuje "Zaświadczenie o zdaniu egzaminu", na podstawie którego właściwy polski związek sportowy wydaje odpowiedni dokument kwalifikacyjny (patent żeglarza jachtowego - wydaje Polski Związek Żeglarski, patent sternika motorowodnego - Polski Związek Motorowodny i Narciarstwa Wodnego)

Podstawa prawna:

Zgodnie z Ustawą z dni. 21.12.2000 o żegludze śródlądowej:

• art 37a. 3. uprawianie turystyki wodnej na jachtach żaglowych o długości kadłuba powyżej 7,5 m lub motorowych o mocy silnika powyżej 10 kW wymaga posiadania dokumentu kwalifikacyjnego wydanego przez właściwy polski związek sportowy.
• art 37a. 7. Dokument, o którym mowa w ust. 3, określający uprawnienia do prowadzenia określonej wielkości jachtów żaglowych albo motorowych na określonych wodach wydaje właściwy polski związek sportowy (...).
• art 37a. 8. jeśli do uzyskania dokumentu niezbędne jest zdanie egzaminu (...), egzamin ten przeprowadza właściwy polski związek sportowy lub podmiot upoważniony przez ministra właściwego do spraw kultury fizycznej.

Rozporządzenie Ministra Sportu i Turystyki z dnia 9 kwietnia 2013 r. w sprawie uprawiania turystyki wodnej określa:

• § 2. 1. Dokumentami kwalifikacyjnymi potwierdzającymi posiadanie uprawnień do uprawiania turystyki wodnej na jachtach żaglowych o długości kadłuba powyżej 7,5 m lub motorowych o mocy silnika powyżej 10 kW są patenty: 1) żeglarza jachtowego; (...), 4) sternika motorowodnego;
• § 15. Egzaminy na poszczególne patenty i licencje przeprowadza się zgodnie z zakresem wymagań egzaminacyjnych określonych w załączniku nr 4 do rozporządzenia.

Egzaminy na w.w. patenty prowadzą podmioty upoważnione ministra właściwego do spraw kultury fizycznej (Rozporządzenie Ministra Sportu i Turystyki oraz Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie szczegółowych warunków uzyskiwania upoważnienia do przeprowadzania egzaminu potwierdzającego posiadanie odpowiedniej wiedzy i umiejętności z zakresu żeglarstwa oraz warunków kadrowych i organizacyjnych koniecznych do przeprowadzania tego egzaminu)

Uczestnicy otrzymują materiały szkoleniowe:

• podręcznik szkoleniowy
• materiały na platformie e-learningowej

Szkolenie przeznaczone jest dla osób pełnoletnich. Kursy odbywają się na jachtach i łodziach motorowych – wymagana jest podstawowa sprawność fizyczna, koordynacja ruchowa oraz zdolność reagowania na polecenia instruktora.

Ze względów bezpieczeństwa w przypadku osób z poważnymi zaburzeniami równowagi, znacznym ograniczeniem ruchowym lub poważnymi problemami ze słuchem/wzrokiem konieczna jest indywidualna konsultacja z organizatorem szkolenia.