Szkolenie przygotowujące do STS-01 -europejskiego certyfikatu pilota drona uprawniającego do wykonywania lotów w zasięgu wzroku pilota - dronami o masie do 25 kg
Szkolenie przygotowujące do STS-01 -europejskiego certyfikatu pilota drona uprawniającego do wykonywania lotów w zasięgu wzroku pilota - dronami o masie do 25 kg
Informacje podstawowe
Informacje podstawowe
- KategoriaTechniczne / Inżynieria i metrologia
- Grupa docelowa usługi
Szkolenie skierowane jest do osób prywatnych chcących podnieść swoje kwalifikacje i konkurencyjność na rynku pracy, do prowadzących działalność gospodarczą chcących poszerzyć ofertę swojej firmy, operatorów BSP odpowiedzialnych za działania w scenariuszach szczególnych, a także osób chcących uzyskać uprawnienia A2 i STS-01 oraz rozwijać kompetencje w zakresie wykorzystania dronów w codziennych zadaniach.
- Minimalna liczba uczestników2
- Maksymalna liczba uczestników10
- Data zakończenia rekrutacji12-06-2026
- Forma prowadzenia usługimieszana (stacjonarna połączona z usługą zdalną w czasie rzeczywistym)
- Liczba godzin usługi32
- Podstawa uzyskania wpisu do BURCertyfikat systemu zarządzania jakością wg. ISO 9001:2015 (PN-EN ISO 9001:2015) - w zakresie usług szkoleniowych
Cel
Cel
Cel edukacyjny
Usługa przygotowuje uczestnika do bezpiecznego wykonywania operacji BSP zgodnie ze scenariuszem STS-01, w tym planowania i realizacji misji zgodnie z przepisami prawa lotniczego.Efekty uczenia się oraz kryteria weryfikacji ich osiągnięcia i Metody walidacji
| Efekty uczenia się | Kryteria weryfikacji | Metoda walidacji |
|---|---|---|
| Uczestnik wymienia przepisy prawa lotniczego UE i krajowe dotyczące BSP, kategorie operacji (otwarta, szczególna, certyfikowana), scenariusze STS oraz zasady bezpieczeństwa i odpowiedzialności. | Prawidłowo identyfikuje obowiązki operatora i pilota | Test teoretyczny |
| Poprawnie ocenia ryzyka operacji BSP na podstawie studium przypadku | Obserwacja w warunkach symulowanych | |
| Uczestnik analizuje ograniczenia psychofizyczne człowieka w lotach BSP oraz stosuje procedury STS-01. | poprawnie opracowuje plan misji w oparciu o check-listę | Test teoretyczny |
| Uczestnik rozpoznaje czynniki pogodowe wpływające na bezpieczeństwo lotów, interpretuje komunikaty TAF/METAR oraz charakteryzuje budowę dronów klasy C0–C5. | analizuje przykładową prognozę pogody i wskazuje zagrożenia | Test teoretyczny |
| Wskazuje elementy wyposażenia drona i ich funkcji, | Test teoretyczny | |
| Rozwiązuje zadania problemowe dotyczące doboru sprzętu do misji | Obserwacja w warunkach symulowanych | |
| Uczestnik wykonuje loty w oparciu o procedury STS-01, stosuje manewry startu, lądowania, procedury fail safe i utraty łączności, bezpiecznie obsługuje BSP C0–C5 | Poprawnie wykonuje manewry i procedury awaryjne | Obserwacja w warunkach symulowanych |
| Przestrzega zasady bezpieczeństwa na polu operacyjnym | Obserwacja w warunkach symulowanych | |
| Uczestnik projektuje i realizuje misję z wykorzystaniem BSP. | Opracowuje plan misji w grupach | Obserwacja w warunkach symulowanych |
| Ocenia skuteczność misji | Obserwacja w warunkach symulowanych |
Kwalifikacje i kompetencje
Kwalifikacje
Kompetencje
Usługa prowadzi do nabycia kompetencji.Warunki uznania kompetencji
Program
Program
Dzień 1 – Teoria
Blok 1: Przepisy prawa lotniczego i regulacje UE
Kategorie operacji BSP (otwarta, szczególna, certyfikowana)
Europejskie scenariusze STS (STS-01)
Obowiązki operatora i pilota BSP
Zasady bezpieczeństwa, odpowiedzialność prawna
Ocena ryzyka operacji BSP
Blok 2: Ograniczenia możliwości człowieka
Czynniki ludzkie w lotach BSP
Zmęczenie, stres, ergonomia i koncentracja
Podejmowanie decyzji w sytuacjach awaryjnych
Blok 3: Procedury operacyjne w STS-01
Przygotowanie misji i check-lista
Procedury lotów VLOS
Standardowe procedury awaryjne (RTH, utrata łączności, usterki)
Blok 4: Meteorologia
Czynniki pogodowe wpływające na loty BSP
Narzędzia oraz umiejętność analizy pogody
Blok 5: Budowa drona i systemy pokładowe
Klasy BSP C0-C5, wyposażenie wymagane w STS 01
Budowa bezzałogowych statków powietrznych
Dzień 2 – Praktyka
Blok 6: Zajęcia praktyczne przygotowujące do operacji w scenariuszu STS-01
Starty, lądowania, manewry w różnych warunkach
Procedury awaryjne w praktyce
Obsługa dronów klasy C0/C1/C2/C5
Obsługa niezbędnych aplikacji i systemów pokładowych
Loty w warunkach odbiegających od norm – loty w sytuacjach niebezpiecznych
Czynności i procedury, które należy przeprowadzić po zakończeniu lotu
Nawigacja w lotach VLOS
Dzień 3 – Praktyka
Blok 7: Zajęcia praktyczne przygotowujące do operacji w scenariuszu STS-01
Starty, lądowania, manewry w różnych warunkach
Procedury awaryjne w praktyce
Obsługa dronów klasy C0/C1/C2/C5
Obsługa niezbędnych aplikacji i systemów pokładowych
Loty w warunkach odbiegających od norm – loty w sytuacjach niebezpiecznych
Wewnętrzna weryfikacja umiejętności praktycznych
Czynności i procedury, które należy przeprowadzić po zakończeniu lotu
Blok 8: Loty Autonomiczne i Automatyczne
Programowanie lotów autonomicznych i automatycznych w ramach scenariusza STS 01
Blok 9: Przygotowanie do egzaminu STS-01 Walidacja -obserwacja w warunkach symulowanych-obserwacja uczestnika podczas wykonywania zadań praktycznych w trakcie szkolenia, obejmująca m.in. realizację manewrów, procedur awaryjnych oraz planowanie i wykonanie misji BSP
Dzień 4 Walidacja (test teoretyczny)
Uczestnicy mają możliwość przystąpienia do egzaminu teoretycznego STS-01 realizowanego przez podmiot uprawniony i wyznaczony przez Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego. Egzamin nie jest elementem usługi rozwojowej. Uzyskanie uprawnień następuje po pozytywnym zdaniu egzaminu zgodnie z obowiązującymi przepisami prawa.
Uczestnicy w trakcie każdego dnia szkoleniowego trwającego więcej niż 4 godziny mają prawo do co najmniej 1 przerwy, trwającej co najmniej 15 minut.
Przerwy wliczają się w czas trwania usługi.
Po zakończeniu udziału w usłudze rozwojowej, uczestnik otrzymuje odpowiednie zaświadczenie o jej ukończeniu. Warunkiem uzyskania zaświadczenia jest uczestnictwo w co najmniej 80% zajęć usługi rozwojowej oraz zaliczenie walidacji.
Warunki organizacyjne: W celu osiągnięcia maksymalizacji efektów szkolenia, grupa uczestników powinna wynosić minimum 2 osoby. Zajęcia realizowane są w grupach od 2 do 10 osób.
Na każdą grupę przypada minimum 1 komplet szkoleniowy BSP oraz indywidualne stanowisko do obsługi systemów pokładowych.
Część praktyczna realizowana jest na wyznaczonym terenie lotów z zapewnioną strefą bezpieczeństwa. Szkolenie prowadzone jest zgodnie z treścią STS-01.
Każdy uczestnik ma dostęp do komputera/tabletu z oprogramowaniem szkoleniowym oraz materiałów dydaktycznych.
Część teoretyczna realizowana jest w sali szkoleniowej oraz online (ZOOM).
W procesie walidacji wykorzystane zostaną następujące metody:
– test teoretyczny weryfikujący wiedzę uczestnika w zakresie przepisów prawa lotniczego, procedur bezpieczeństwa oraz planowania operacji BSP,
– obserwacja w warunkach symulowanych podczas zajęć praktycznych w przedostatnim bloku zajęć. Obserwacja uczestnika w ramach walidacji realizowana jest w wyodrębnionym bloku zajęć przez osobę odpowiedzialną za walidację, na podstawie zadań praktycznych wykonywanych przez uczestników.
Ocena umiejętności praktycznych i test teoretyczny prowadzone są przez osobę posiadającą odpowiednie kwalifikacje i doświadczenie w zakresie operacji BSP.
Proces walidacji w ramach usługi ma charakter szkoleniowy i przygotowujący do egzaminu państwowego.
Egzamin państwowy oraz proces uzyskania uprawnień pilota BSP nie są elementem usługi rozwojowej i realizowane są poza usługą przez podmiot uprawniony przez Prezesa ULC.
1 godzina rozliczeniowa = 45 minut dydaktycznych
Liczba godzin teoretycznych - 10, liczba godzin praktycznych 22h.
Usługa realizowana jest w formie mieszanej:
– część zdalna w czasie rzeczywistym: 10 godzin,
– część stacjonarna: 22 godziny.
Harmonogram
Harmonogram
| Przedmiot / temat | Prowadzący | Data realizacji zajęć | Godzina rozpoczęcia | Godzina zakończenia | Liczba godzin | Forma stacjonarna |
|---|---|---|---|---|---|---|
Przedmiot / temat 1 z 14 Blok 1: Przepisy prawa lotniczego i regulacje UE(wykład z współdzieleniem ekranu, chat, rozmowa) | Prowadzący Mikołaj Kosmowski | Data realizacji zajęć 19-06-2026 | Godzina rozpoczęcia 08:00 | Godzina zakończenia 11:15 | Liczba godzin 03:15 | Forma stacjonarna Nie |
Przedmiot / temat 2 z 14 Przerwa | Prowadzący Mikołaj Kosmowski | Data realizacji zajęć 19-06-2026 | Godzina rozpoczęcia 11:15 | Godzina zakończenia 11:30 | Liczba godzin 00:15 | Forma stacjonarna Nie |
Przedmiot / temat 3 z 14 Blok 2: Ograniczenia możliwości człowieka(wykład z współdzieleniem ekranu, chat, rozmowa) | Prowadzący Mikołaj Kosmowski | Data realizacji zajęć 19-06-2026 | Godzina rozpoczęcia 11:30 | Godzina zakończenia 12:30 | Liczba godzin 01:00 | Forma stacjonarna Nie |
Przedmiot / temat 4 z 14 Blok 3: Procedury operacyjne w STS-01(wykład z współdzieleniem ekranu, chat, rozmowa) | Prowadzący Mikołaj Kosmowski | Data realizacji zajęć 19-06-2026 | Godzina rozpoczęcia 12:30 | Godzina zakończenia 13:30 | Liczba godzin 01:00 | Forma stacjonarna Nie |
Przedmiot / temat 5 z 14 Blok 4: Meteorologia(wykład z współdzieleniem ekranu, chat, rozmowa) | Prowadzący Mikołaj Kosmowski | Data realizacji zajęć 19-06-2026 | Godzina rozpoczęcia 13:30 | Godzina zakończenia 14:30 | Liczba godzin 01:00 | Forma stacjonarna Nie |
Przedmiot / temat 6 z 14 Blok 5: Budowa drona i systemy pokładowe(wykład z współdzieleniem ekranu, chat, rozmowa) | Prowadzący Mikołaj Kosmowski | Data realizacji zajęć 19-06-2026 | Godzina rozpoczęcia 14:30 | Godzina zakończenia 15:30 | Liczba godzin 01:00 | Forma stacjonarna Nie |
Przedmiot / temat 7 z 14 Blok 6: Zajęcia praktyczne przygotowujące do operacji w scenariuszu STS-01 | Prowadzący Mikołaj Kosmowski | Data realizacji zajęć 20-06-2026 | Godzina rozpoczęcia 09:00 | Godzina zakończenia 13:00 | Liczba godzin 04:00 | Forma stacjonarna Tak |
Przedmiot / temat 8 z 14 Przerwa | Prowadzący Mikołaj Kosmowski | Data realizacji zajęć 20-06-2026 | Godzina rozpoczęcia 13:00 | Godzina zakończenia 13:15 | Liczba godzin 00:15 | Forma stacjonarna Tak |
Przedmiot / temat 9 z 14 Blok 6: Zajęcia praktyczne przygotowujące do operacji w scenariuszu STS-01 | Prowadzący Mikołaj Kosmowski | Data realizacji zajęć 20-06-2026 | Godzina rozpoczęcia 13:15 | Godzina zakończenia 16:15 | Liczba godzin 03:00 | Forma stacjonarna Tak |
Przedmiot / temat 10 z 14 Blok 7: Zajęcia praktyczne przygotowujące do operacji w scenariuszu STS-01 | Prowadzący Mikołaj Kosmowski | Data realizacji zajęć 21-06-2026 | Godzina rozpoczęcia 08:00 | Godzina zakończenia 13:00 | Liczba godzin 05:00 | Forma stacjonarna Tak |
Przedmiot / temat 11 z 14 Przerwa | Prowadzący Mikołaj Kosmowski | Data realizacji zajęć 21-06-2026 | Godzina rozpoczęcia 13:00 | Godzina zakończenia 13:15 | Liczba godzin 00:15 | Forma stacjonarna Tak |
Przedmiot / temat 12 z 14 Blok 8: Loty Autonomiczne i Automatyczne | Prowadzący Mikołaj Kosmowski | Data realizacji zajęć 21-06-2026 | Godzina rozpoczęcia 13:15 | Godzina zakończenia 14:30 | Liczba godzin 01:15 | Forma stacjonarna Tak |
Przedmiot / temat 13 z 14 Blok 9: Przygotowanie do egzaminu STS-01 Walidacja -obserwacja w warunkach symulowanych | Prowadzący - | Data realizacji zajęć 21-06-2026 | Godzina rozpoczęcia 14:30 | Godzina zakończenia 15:30 | Liczba godzin 01:00 | Forma stacjonarna Tak |
Przedmiot / temat 14 z 14 Walidacja (test teoretyczny) | Prowadzący - | Data realizacji zajęć 22-06-2026 | Godzina rozpoczęcia 20:00 | Godzina zakończenia 21:45 | Liczba godzin 01:45 | Forma stacjonarna Nie |
Cena
Cena
Cennik
| Rodzaj ceny | Cena |
|---|---|
Rodzaj ceny Koszt przypadający na 1 uczestnika brutto | Cena 6 500,00 PLN |
Rodzaj ceny Koszt przypadający na 1 uczestnika netto | Cena 6 500,00 PLN |
Rodzaj ceny Koszt osobogodziny brutto | Cena 203,13 PLN |
Rodzaj ceny Koszt osobogodziny netto | Cena 203,13 PLN |
Prowadzący
Prowadzący
Mikołaj Kosmowski
Informacje dodatkowe
Informacje dodatkowe
Informacje o materiałach dla uczestników usługi
Uczestnikom zostaną przekazane materiały dydaktyczne w postaci skryptu pdf oraz testy.
Materiały zgodne ze standardem WCAG 2.1
Warunki uczestnictwa
Posiadanie uprawnień w kategorii otwartej A1/A3
Uczestnicy usługi dokonując zapisu na usługę oświadczają, że usługa rozwojowa odbywa się poza godzinami pracy lub w dni wolne od pracy osoby biorącej udział w usłudze.
Informacje dodatkowe
Zwolnienie z VAT na podstawie § 3 ust. 1 pkt 14 Rozporządzenia Ministra Finansów z dnia 20 grudnia 2013 r. w sprawie zwolnień od podatku od towarów i usług oraz warunków stosowania tych zwolnień (tekst jednolity Dz.U. z 2020r., poz. 1983)
Organizator zapewnia dostępność osobom ze szczególnymi potrzebami podczas realizacji usług rozwojowych zgodnie z Ustawą z dnia 19 lipca 2019 r. o zapewnianiu dostępności osobom ze szczególnymi potrzebami (Dz.U. 2022 poz. 2240) oraz „Standardami dostępności dla polityki spójności 2021-2027”.
W przypadku potrzeby zapewnienia specjalnych udogodnień prosimy o kontakt pod numerem 500 026 554 lub mailem na psulkowski@gmail.com przed zapisem na usługę!
Warunki techniczne
Warunki techniczne
Forma zdalna usługi. Szkolenie prowadzone jest za pośrednictwem platformy ZOOM.US.
1. W celu prawidłowego i pełnego korzystania z usługi, uczestnik powinien dysponować: urządzeniem mającym dostęp do sieci Internet (komputer, smartfon, tablet), zdolnym do odbioru dźwięku (głośniki, słuchawki), zdolnym do przekazywania dźwięku (mikrofon) w celu interakcji pomiędzy trenerem a uczestnikiem, przeglądarką Windows: IE 11+, Edge 12+, Firefox 27+, Chrome 30+, Mac: Safari 7+, Firefox 27+, Chrome 30+.
2. Minimalna wymagana szybkość połączenia internetowego w celu korzystania z webinariów wynosi 2 Mb/s (zalecane połączenie szerokopasmowe).
3. Dołączenie następuje poprzez kliknięcie w indywidualny link wysłany mailem do uczestnika przed analizą oraz wpisanie imienia i nazwiska.
Ważność linku - od rozpoczęcia szkolenia do jego zakończenia zgodnie z harmonogramem w karcie.
Warunki techniczne niezbędne do udziału w usłudze znajdują się pod tym linkiem: https://support.zoom.us/hc/en-us/articles/201362023-System-Requirements-for-PC-Mac-and-Linux