Kurs prawa jazdy kat. C+E + kwalifikacja wstępna przyspieszona w zakresie prawa jazdy kat. C, C+E z egzaminem państwowym (kod zawodu: 833203 - Kierowca ciągnika widłowego)
Kurs prawa jazdy kat. C+E + kwalifikacja wstępna przyspieszona w zakresie prawa jazdy kat. C, C+E z egzaminem państwowym (kod zawodu: 833203 - Kierowca ciągnika widłowego)
Informacje podstawowe
Informacje podstawowe
- KategoriaPrawo jazdy / Kurs prawa jazdy kat.C+E
- Grupa docelowa usługi
Grupę docelową stanowią osoby, które chcą podnieść swoje kwalifikacje i możliwość zatrudnienia jako kierowca samochodu ciężarowego z naczepą
- Minimalna liczba uczestników1
- Maksymalna liczba uczestników20
- Data zakończenia rekrutacji08-03-2026
- Forma prowadzenia usługimieszana (stacjonarna połączona z usługą zdalną)
- Liczba godzin usługi165
- Podstawa uzyskania wpisu do BURCertyfikat systemu zarządzania jakością wg. ISO 9001:2015 (PN-EN ISO 9001:2015) - w zakresie usług szkoleniowych
Cel
Cel
Cel edukacyjny
Celem usługi jest przygotowanie do zawodu kierowcy samochodu ciężarowego z naczepą.Efekty uczenia się oraz kryteria weryfikacji ich osiągnięcia i Metody walidacji
| Efekty uczenia się | Kryteria weryfikacji | Metoda walidacji |
|---|---|---|
Efekty uczenia się • Uczestnik potrafi bezpiecznie prowadzić zestaw pojazdów (ciągnik + naczepa/przyczepa).• Zna przepisy dotyczące czasu pracy kierowców oraz przepisy transportowe. • Potrafi wykonać manewry charakterystyczne dla pojazdów ciężarowych z przyczepą. | Kryteria weryfikacji • Zaliczenie jazd szkoleniowych z instruktorem.• Egzamin wewnętrzny teoretyczny i praktyczny. • Poprawne wykonanie manewrów takich jak cofanie, parkowanie, jazda po łuku. | Metoda walidacji Obserwacja w warunkach rzeczywistych |
Efekty uczenia się • Uczestnik zna i stosuje zasady racjonalnej jazdy z uwzględnieniem przepisów UE.• Potrafi wykonać podstawowe czynności związane z eksploatacją i bezpieczeństwem pojazdu. • Posiada wiedzę dotyczącą odpowiedzialności zawodowej i społecznej kierowcy. | Kryteria weryfikacji • Test wiedzy teoretycznej • Ocena podczas zajęć praktycznych – technika jazdy i bezpieczeństwo. | Metoda walidacji Test teoretyczny |
Kwalifikacje i kompetencje
Kwalifikacje
Inne kwalifikacje
Uznane kwalifikacje
Informacje
- Podstawa prawna dla Podmiotów / kategorii Podmiotóworgan władzy publicznej lub samorządu zawodowego, uprawniony do wydawania dokumentów potwierdzających kwalifikację na podstawie ustawy lub rozporządzenia
- Nazwa Podmiotu prowadzącego walidacjęWojewódzki Ośrodek Ruchu Drogowego
- Podmiot prowadzący walidację jest zarejestrowany w BURNie
- Nazwa Podmiotu certyfikującegoStarosta lub Prezydent Miasta
- Podmiot certyfikujący jest zarejestrowany w BURNie
Program
Program
PROGRAM :
PRAWO JAZDY KAT. C+E
ZAJĘCIA PRAKTYCZNE -25 godzin zegarowych
1. Przygotowanie do jazdy. Ruszanie i zatrzymanie pojazdu Opanowanie dynamiki ruchu pojazdów.
2. Posługiwanie się urządzeniami sterowania pojazdem podczas jazdy i parkowania.
3. Włączenie się do ruchu.
4. Zajmowanie właściwej pozycji na drodze.
5. Respektowanie praw innych uczestników ruchu.
6. Bezpieczne wykonywanie wszelkich manewrów występujących w różnych
sytuacjach drogowy.
7. Wykonywanie podstawowych czynności kontrolno-obsługowych mechanizmów i urządzeń , które mają bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo jazdy.
8. Jazda po trasie przy wykorzystaniu różnych biegów.
9. Wykonywanie skrętów, redukcja biegów, jazda do tyłu po prostej i po łuku.
10. Doskonalenie umiejętności prowadzenia pojazdów
na placu manewrowym z uwzględnieniem zasad obowiązujących
na egzaminie;
a- jazda pasem ruchu do przodu i do tyłu z uwzględnieniem
płynności jazdy, nie najeżdżanie na linie ograniczające pas- pachołki, tyczki.
b- parkowanie skośne wjazd przodem- wyjazd tyłem.
c- parkowanie prostopadłe, wjazd tyłem- wyjazd przodem, wjazd przodem- wyjazd tyłem.
d- parkowanie równoległe; wjazd tyłem- wyjazd przodem.
e- ruszanie z miejsca do przodu na wzniesieniu.
11. Kierowanie pojazdami w ruch miejskim o małymi dużym nasileniu ruchu.
12. Kierowanie pojazdami w ruchu miejskim- przejazd przez
skrzyżowania równoległe, ze znakami ustalającymi
pierwszeństwa przejazdu z sygnalizacją świetlną i ruchem okrężnym. Przejeżdżanie przez przejścia dla pieszych i przejazdy kolejowe. Wykonywanie manewrów; wyprzedzania, omijania, wymijania.
Zmiana pasa i kierunku jazdy oraz zawracania.
13. Jazda poza obszarem zabudowanym lub po drogach o podwyższonej dopuszczalnej prędkości.
Sprzęganie i rozprzęganie pojazdu z przyczepą
14. Doskonalenie techniki kierowania. Egzamin wewnętrzny.
Łączny czas trwania szkolenia praktycznego – 25 godzin zegarowych.
Kwalifikacja wstępna przyspieszona:
Szkolenie obejmuje łącznie 140 godzin, w tym:
Część podstawowa 97 godzin zajęć teoretycznych,
Część specjalistyczna 33 godziny, w tym:
130 godzin zajęć teoretycznych,
8 godzin zajęć praktycznych w ruchu drogowym,
2 godziny zajęć praktycznych z wykorzystaniem płyty poślizgowej w warunkach specjalnych lub 1 godzina zajęć praktycznych z wykorzystaniem symulatora jazdy w warunkach specjalnych.
Nazwa: Kierowca ciągnika siodłowego
Kod: 833202
Kierowca ciągnika siodłowego prowadzi pojazdy samochodowe, z wyjątkiem autobusów, o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 3,5 tony, przeznaczone do transportu drogowego, przewożąc nimi różnego rodzaju ładunki w komunikacji krajowej i zagranicznej.
Podstawowym wymaganiem wykonywania zawodu kierowcy ciągnika siodłowego jest posiadanie prawa jazdy kategorii C lub C+E, aktualnych badań lekarskich i psychologicznych o braku przeciwwskazań odpowiednio zdrowotnych i psychologicznych do kierowania pojazdami oraz uzyskanie kwalifikacji wstępnej lub kwalifikacji wstępnej przyśpieszonej i ukończenie szkolenia okresowego. Głównym celem pracy kierowcy ciągnika siodłowego jest bezpieczny transport przewożonych ładunków. Dlatego kierowca musi doskonale znać i stosować przepisy prawa o ruchu drogowym, przepisy dotyczące czasu pracy i odpoczynku kierowców oraz znać budowę i kontrolować stan techniczny kierowanego zestawu pojazdów. Kierowca powinien przed jazdą wykonać podstawowe czynności obsługi pojazdu w celu zapewnienia bezpiecznej jazdy. Do czynności tych należy: przygotowanie miejsca pracy oraz sprawdzenie stanu paliwa i płynów eksploatacyjnych, stanu technicznego ogumienia, stanu oświetlenia samochodu, sygnalizacji dźwiękowej samochodu, skuteczności działania hamulców i wyposażenia dodatkowego warunkującego bezpieczne wykonywanie zadań przewozowych oraz zabezpieczanie ładunku przed przemieszczaniem się. Dba o bezpieczeństwo własne, przewożonych ładunków oraz innych użytkowników drogi. Prowadzi dokumentację jazdy w zakresie realizacji zadań przewozowych. Zabezpiecza samochód przed kradzieżą, uruchomieniem i użyciem przez osoby niepowołane. Uczestnicząc w ruchu drogowym, kierowca ciągnika siodłowego jest zobowiązany do udzielania pierwszej pomocy ofiarom wypadków drogowych. Przewozi ładunki na wyznaczonych trasach w komunikacji krajowej i międzynarodowej. Nadzoruje prawidłowość rozmieszczenia ładunku na ciągniku siodłowym i naczepie, tak aby nie dochodziło do przeciążenia poszczególnych osi pojazdu, dopilnowuje właściwego zabezpieczenia ładunku lub sam dokonuje czynności załadunku i rozładunku oraz jego zabezpieczenia. W uzgodnieniu z pracodawcą i/lub nadawcą dokonuje nadzoru nad załadunkiem i rozładunkiem towarów lub sam wykonuje te czynności. Zna zasady i warunki załadunku oraz przewozu określonych rodzajów ładunków, np. ładunków niebezpiecznych, płynów, gazów, artykułów spożywczych itp. Załatwia czynności administracyjne, w szczególności związane z załadunkiem i rozładunkiem towarów, odprawami granicznymi, celnymi, sanitarnymi oraz wypełnia i przechowuje dokumentację związaną z przewożonym ładunkiem.
Zadania zawodowe:
- organizowanie stanowiska pracy kierowcy ciągnika siodłowego z uwzględnieniem przepisów prawa pracy, przepisów BHP, przepisów ochrony ppoż., ochrony środowiska oraz innych dotyczących transportu drogowego;
- przygotowywanie ciągnika siodłowego bez naczepy i z naczepą do jazdy oraz kompletowanie dokumentów niezbędnych do wykonania transportu;
- planowanie optymalnej trasy przejazdu ciągnika siodłowego;
- kierowanie ciągnikiem siodłowym;
- zabezpieczanie ciągnika siodłowego przed uruchomieniem i użyciem przez osoby niepowołane oraz zabezpieczenie ciągnika siodłowego i przewożonego ładunku przed kradzieżą;
- nadzorowanie załadunku i rozładunku w celu zapewnienia równomiernego rozmieszczenia ładunku;
- nadzorowanie załadunku określonej grupy lub rodzajów ładunku na odpowiedni pojazd przystosowany do tego rodzaju ładunku;
- zabezpieczanie przewożonego na naczepie ładunku przed zniszczeniem oraz przemieszczaniem się w czasie jazdy;
- udzielanie pierwszej pomocy ofiarom wypadków drogowych oraz zabezpieczenie miejsca zdarzenia (kolizji, wypadku);
- prowadzenie dokumentacji przewozu oraz dokumentacji ciągnika siodłowego;
- wykonywanie czynności obsługowych oraz usuwanie drobnych usterek ciągnika siodłowego i naczepy.
Przepisy nie określają minimalnego wykształcenia dla kierowcy ciągnika siodłowego, jednakże preferowana jest zasadnicza szkoła zawodowa kształcąca w zawodach: 723103 Mechanik pojazdów samochodowych, 771203 Elektromechanik pojazdów samochodowych lub ukończony kurs nauki jazdy na prawo jazdy kategorii C+E. Musi posiadać prawo jazdy kategorii C+E lub, w przypadku kierowania zespołem pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 12 t, prawo jazdy kategorii C1+E. Obowiązkowe jest ukończenie kursu kwalifikacji wstępnej, a w dalszej pracy wymagane są zaświadczenia o udziale w szkoleniach okresowych, ukończonych kursach specjalistycznych oraz kursach związanych z przewozem ładunków specjalnych, na przykład: niebezpiecznych – ADR, nienormatywnych, przewozu ładunków łatwo psujących się, żywych zwierząt itp. organizowanych przez stowarzyszenia i inne organizacje branżowe lub wyspecjalizowane szkoły i ośrodki szkoleniowe. Do pracy w transporcie międzynarodowym niezbędna jest znajomość języka obcego w stopniu podstawowym (komunikatywnym).
Harmonogram
Harmonogram
| Przedmiot / temat zajęć | Prowadzący | Data realizacji zajęć | Godzina rozpoczęcia | Godzina zakończenia | Liczba godzin |
|---|---|---|---|---|---|
Brak wyników. | |||||
Cena
Cena
Cennik
| Rodzaj ceny | Cena |
|---|---|
Rodzaj ceny Koszt przypadający na 1 uczestnika brutto | Cena 8 200,00 PLN |
Rodzaj ceny Koszt przypadający na 1 uczestnika netto | Cena 8 200,00 PLN |
Rodzaj ceny Koszt osobogodziny brutto | Cena 49,70 PLN |
Rodzaj ceny Koszt osobogodziny netto | Cena 49,70 PLN |
Rodzaj ceny W tym koszt walidacji brutto | Cena 338,00 PLN |
Rodzaj ceny W tym koszt walidacji netto | Cena 338,00 PLN |
Rodzaj ceny W tym koszt certyfikowania brutto | Cena 338,00 PLN |
Rodzaj ceny W tym koszt certyfikowania netto | Cena 338,00 PLN |
Prowadzący
Prowadzący
BEATA BUGIERA
Jacek Figlarski
Jerzy Kohut
Informacje dodatkowe
Informacje dodatkowe
Informacje o materiałach dla uczestników usługi
Dostę do bazy pytań na egzamin państwowy
Warunki uczestnictwa
- Ukończone 21 lat,
- Brak przeciwskazań psychologicznych do prowadzenia pojazdów ciężarowych,
- Brak przeciwskazań zdrowotnych do prowadzenia pojazdów ciężarowych.
Informacje dodatkowe
Zajęcia praktyczne ustalane są indywidualnie z kursantem
Warunki techniczne
Warunki techniczne
Sala wykładowa, sprzęt multimedialny, sprzęt komputerowy z odpowiednim oprogramowaniem oraz dostępem do wi-fi.
Plac manewrowy oraz pojazdy szkoleniowe spełniające warunki do prowadzenia kursów prawa jazdy.
W przypadku wyboru metody e-lerningowej, niezbędny sprzęt wraz z dostępem do internetu (komputer, laptop, smartfon) do logowania na platformie e-prawko.
Adres
Adres
37-700 Przemyśl, ul. Sielecka/ plac manewrowy / miasto Przemyśl i okolice
Udogodnienia w miejscu realizacji usługi
- Klimatyzacja
- Wi-fi
- Laboratorium komputerowe