Prawo transportowe studia podyplomowe - online (Partner kierunku Kancelaria Prawna Viggen Sp. J.)
Prawo transportowe studia podyplomowe - online (Partner kierunku Kancelaria Prawna Viggen Sp. J.)
Informacje podstawowe
Informacje podstawowe
- KategoriaPrawo i administracja / Prawo pozostałe
- Grupa docelowa usługi
Oferta skierowana jest do osób działających w zakresie szeroko definiowanego prawa transportowego, działających w firmach transportowych oraz spedycyjnych, które chcą kompleksowo poznać praktyczne aspekty stosowania prawa transportowego zajmujących się świadczeniem usług transportowych i przewozem osób i rzeczy w ruchu lądowym na terenie Polski, Unii Europejskiej oraz w ruchu międzynarodowym. Program studiów dedykowany jest zarówno dla właścicieli firm jak również dla osób rozliczających czas pracy kierowców. Studia są realizowane w formule online w czasie rzeczywistym i są skierowane do słuchaczy z całej Polski.
Zawarto umowę z WUP w Toruniu w ramach Projektu Kierunek – Rozwój
Usługa dostępna również w ramach projektu Regionalny Fundusz Szkoleniowy II.
- Minimalna liczba uczestników15
- Maksymalna liczba uczestników40
- Data zakończenia rekrutacji20-03-2026
- Forma prowadzenia usługizdalna w czasie rzeczywistym
- Liczba godzin usługi184
- Podstawa uzyskania wpisu do BURart. 163 ust. 1 ustawy z dnia 20 lipca 2018 r. Prawo o szkolnictwie wyższym i nauce (t. j. Dz. U. z 2024 r. poz. 1571, z późn. zm.)
- Zakres uprawnieńStudia podyplomowe
Cel
Cel
Cel edukacyjny
Usługa „Prawo transportowe – studia podyplomowe” potwierdza przygotowanie do podejmowania działań zawodowych związanych ze świadczeniem usług transportowych i przewozowych. Po zakończeniu usługi uczestnik jest przygotowany do stosowania przepisów prawa transportowego i przewozowego w praktyce, obsługi procesów przewozu osób i rzeczy, analizy dokumentacji transportowej oraz rozwiązywania problemów prawnych w działalności przedsiębiorstw transportowych.Efekty uczenia się oraz kryteria weryfikacji ich osiągnięcia i Metody walidacji
| Efekty uczenia się | Kryteria weryfikacji | Metoda walidacji |
|---|---|---|
| 1. Efekt uczenia się: Charakteryzuje standardy i normy sektora transportowego | charakteryzuje normy jakości w sektorze transportowym | Test teoretyczny |
| charakteryzuje normy pracy w sektorze transportowym | Test teoretyczny | |
| wyjaśnia zastosowanie norm w zarządzaniu systemami transportowymi | Test teoretyczny | |
| 2. Efekt uczenia się: Charakteryzuje regulacje dotyczące czasu pracy kierowców. | identyfikuje grupy zapisów ustawy o czasie pracy kierowców | Test teoretyczny |
| interpretuje zapisy ustawy o czasie pracy kierowców | Test teoretyczny | |
| 3. Efekt uczenia się: Charakteryzuje regulacje ustawy o transporcie drogowym. | identyfikuje bloki tematyczne ustawy o transporcie drogowym | Test teoretyczny |
| interpretuje zakres regulacji ustawy o transporcie drogowym | Test teoretyczny | |
| 4. Efekt uczenia się: Charakteryzuje regulacje unijne dotyczące transportu drogowego. | wymienia regulacje 561/2006, 1071/2009, 1072/2009 i 1073/2009 | Test teoretyczny |
| identyfikuje aktualizacje regulacji unijnych w źródłach internetowych | Test teoretyczny | |
| 5. Efekt uczenia się: Porównuje prawo przewozowe krajowe i międzynarodowe. | wskazuje podobieństwa w prawie przewozowym krajowym i międzynarodowym | Test teoretyczny |
| wskazuje różnice w prawie przewozowym krajowym i międzynarodowym | Test teoretyczny | |
| 6. Efekt uczenia się: Stosuje przepisy prawa transportowego w organizacji procesów transportowych. | stosuje przepisy polskiego prawa transportowego | Test teoretyczny |
| stosuje przepisy międzynarodowego prawa transportowego | Test teoretyczny | |
| 7. Efekt uczenia się: Oblicza wynagrodzenia kierowców. | oblicza wynagrodzenie kierowców zgodnie z obowiązującymi przepisami | Test teoretyczny |
| 8. Efekt uczenia się: Obsługuje systemy informatyczne wspierające transport. | obsługuje oprogramowanie VTS | Obserwacja w warunkach symulowanych |
| obsługuje oprogramowanie Tacho | Obserwacja w warunkach symulowanych | |
| obsługuje system Kadry–Płace | Test teoretyczny | |
| 9. Efekt uczenia się: Planuje rozwój zawodowy w sektorze transportu. | ocenia poziom własnych kompetencji zawodowych | Test teoretyczny |
| planuje rozwój zawodowy | Test teoretyczny | |
| 10. Efekt uczenia się: Stosuje myślenie krytyczne w rozwiązywaniu problemów transportowych. | analizuje problemy transportowe z wykorzystaniem myślenia krytycznego | Test teoretyczny |
| proponuje rozwiązania problemów transportowych | Test teoretyczny | |
| 11. Efekt uczenia się: Promuje zrównoważony transport. | wskazuje korzyści środowiskowe zrównoważonego transportu | Test teoretyczny |
| określa wpływ zrównoważonego transportu na redukcję śladu węglowego i hałasu | Test teoretyczny | |
| proponuje alternatywne środki transportu przyjazne dla środowiska | Test teoretyczny |
Kwalifikacje i kompetencje
Kwalifikacje
Kompetencje
Usługa prowadzi do nabycia kompetencji.Warunki uznania kompetencji
Program
Program
Informacje dodatkowe:
Usługa „Prawo transportowe – studia podyplomowe” potwierdza przygotowanie do wykonywania zadań zawodowych związanych ze świadczeniem usług transportowych i przewozowych, w tym do stosowania przepisów krajowego i międzynarodowego prawa transportowego w działalności przedsiębiorstw transportowych oraz podmiotów współpracujących z sektorem transportu.
Program studiów obejmuje następujące przedmioty:
- Podstawy prawa pracy oraz zasad wykładni prawa
- Transport zrównoważony w kontekście prawa transportowego
- Ustawa o czasie pracy kierowców
- Ustawa o transporcie drogowym
- Rozporządzenie 561/2006
- Pakiet Rozporządzeń 1071/2009, 1072/2009/1073/2009
- Pakiet Mobilności
- Prawo Przewozowe Polskie
- Prawo Przewozowe Międzynarodowe
- Prawo mocowania ładunków zgodnie z normą EN 12 195-1
- Prawo Krajowego Rejestru Elektronicznego Przedsiębiorców Transportu Drogowego
- Zasady praktycznego tworzenia Ewidencji czasu pracy kierowców
- Zasady praktycznego wyliczania wynagrodzeń kierowców
- Zasady legalnego unikania naruszeń czasu pracy kierowców
- Zasady obsługi oprogramowania VTS – TACHO KADRY – PŁACE
Organizacja walidacji:
Walidacja efektów uczenia się realizowana jest w formie egzaminów kończących każdy semestr studiów. Warunkiem ukończenia usługi jest uzyskanie pozytywnych ocen z dwóch egzaminów semestralnych, potwierdzających osiągnięcie zakładanych efektów uczenia się.
Dokument potwierdzający ukończenie usługi:
Po ukończeniu studiów uczestnik otrzymuje świadectwo ukończenia studiów podyplomowych.
Organizacja usługi:
- Czas trwania: 2 semestry (1 rok akademicki)
- Forma zajęć: online, w czasie rzeczywistym
- Dni zajęć: wybrane soboty i niedziele, średnio 2 razy w miesiącu
- Łączna liczba godzin: 184 godziny dydaktyczne (1 godz. = 45 min)
- Przerwy nie są wliczone w czas trwania usługi.
- Zajęcia realizowane są w formie wykładów, ćwiczeń praktycznych oraz analiz studiów przypadków, prowadzonych przez praktyków prawa transportowego.
Harmonogram
Harmonogram
| Przedmiot / temat zajęć | Prowadzący | Data realizacji zajęć | Godzina rozpoczęcia | Godzina zakończenia | Liczba godzin |
|---|---|---|---|---|---|
Brak wyników. | |||||
Cena
Cena
Cennik
| Rodzaj ceny | Cena |
|---|---|
Rodzaj ceny Koszt przypadający na 1 uczestnika brutto | Cena 4 800,00 PLN |
Rodzaj ceny Koszt przypadający na 1 uczestnika netto | Cena 4 800,00 PLN |
Rodzaj ceny Koszt osobogodziny brutto | Cena 26,09 PLN |
Rodzaj ceny Koszt osobogodziny netto | Cena 26,09 PLN |
Prowadzący
Prowadzący
dr Mariusz Miąsko
Autor projektów nowelizacji ustaw i Rozporządzeń: ustawy o transporcie drogowym, ustawy o kierujących pojazdami, ustawy o czasie pracy kierowców, ustawy o drogach publicznych, ustawy prawo przewozowe, uregulowania dot. unieruchomienia ładunków, ustawy o ubezpieczeniu społecznym rolników, ustawy o promocji zatrudnienia i instytucjach rynku pracy, rozporządzenia w sprawie sposobu przewozu ładunków, uregulowań dotyczących zasad uzyskania zaświadczenia A-1 dla pracowników „delegowanych” do krajów UE. Współautor nowego typu umowy cywilnoprawnej – „Umowy o pomocy przy zbiorach” obowiązującej w Polsce od 2018 r., Rozporządzenia Ministra Infrastruktury i Budownictwa w sprawie sposobu przewozu ładunku. Wielokrotny uczestnik prac Podkomisji Transportu w Sejmie RP w zakresie nowelizacji ustawy o czasie pracy kierowców i ustawy o transporcie drogowym oraz wielu innych Podkomisji oraz zespołów parlamentarnych. Prelegent sześciu edycji wykładów dla przedstawicieli największych krajowych i międzynarodowych koncernów w zakresie organizacji logistyki wewnątrzzakładowej, procesu załadunków oraz mocowania ładunków.
Nagrody i odznaczenia:
-Laureat nagrody: „Lider Usług Prawnych 2024” – za najwyższą jakość usług prawnych w Polsce (w ramach Kancelarii Prawnej Viggen Sp.j.)
-Laureat nagrody: „Progres Roku Usług Prawnych 2024” – dla najlepiej rozwijającej się kancelarii usług prawnych w Polsce (w ramach Kancelarii Prawnej Viggen Sp.j.)
mgr Karolina Grzelec
Od 2024 r. wykłada na Uczelni Metropolitalnej przedmiot "Dokumenty w transporcie i spedycji".
mgr Aneta Kałuża
Zajmuje się także rozliczaniem czasu pracy oraz wynagrodzeń kierowców, prowadzi szkolenia dla nowych użytkowników oraz helpdesk techniczny i merytoryczny dla klientów rozliczających kierowców samodzielnie. Uczestniczy również w audytach dokumentacji oraz przygotowaniach do kontroli w przedsiębiorstwach transportowych, sporządza raporty poaudytowe. Udziela także doraźnych porad prawnych klientom w ramach stałej obsługi prawnej "Silnik Prawny"- głównie w zakresie dokumentacji oraz czasu pracy kierowców, a także w przypadku zdarzeń i kontroli drogowych.
Od 2023 r. wykłada na Uczelni Metropolitalnej takie przedmioty jak "Systemy i procesy transportowe", "Planowanie praktycznych rozwiązań transportowych", "Infrastruktura transportu", "Praktyczne wykorzystanie narzędzia giełd transportowych".
mgr Anna Nieć - Mrzygłód
Od 2023 r. wykłada na Uczelni Metropolitalnej takie przedmiotu jak "Praktyczne wykorzystanie narzędzia giełd transportowych", "Systemy i procesy transportowe", "Infrastruktura transportu", "Planowanie praktycznych rozwiązań transportowych".
mgr Anna Łydka
Od 2024 r. wykłada na Uczelni Metropolitalnej takie przedmioty jak "Systemy i procesy transportowe", "Prawo przewozowe", "Dokumenty w transporcie i spedycji".
Informacje dodatkowe
Informacje dodatkowe
Informacje o materiałach dla uczestników usługi
Uczestnicy otrzymują materiały z wytypowanych zajęć po ich realizacji:
- prezentacje lub
- skrypty lub
- przydatne linki lub
- inne dokumenty przydatne podczas realizacji programu studiów.
Warunki uczestnictwa
- Warunkiem uczestnictwa w usłudze jest dokonanie wpłaty opłaty wpisowej w kwocie 300 zł, która jest dodatkową opłatą poza kosztem wskazanym w usłudze.
- Ukończone studia I lub II stopnia lub studia jednolite magisterskie.
Informacje dodatkowe
Program studiów obejmuje realizację 184 godzin zajęć dydaktycznych (138 godzin zegarowych).
Usługi realizowane przez Uczelnię Metropolitalną są zwolnione z VAT na podstawie Art. 43 ust. 1 pkt. 26 ustawy o Vat i §3 ust. 1 pkt 13 rozporządzenia Ministra Finansów z dnia 20.12.2013 r. w sprawie wykonania niektórych przepisów ustawy o podatku od towarów i usług.
Partner kierunku Kancelaria Prawna Viggen Sp.J.
Warunki techniczne
Warunki techniczne
Minimalne wymagania sprzętowe, jakie musi spełniać komputer Uczestnika lub inne urządzenie do zdalnej komunikacji: •Komputer stacjonarny/laptop z dostępem do Internetu
•Sprawny mikrofon i kamera internetowa (lub zintegrowane z laptopem)
Minimalne wymagania dotyczące parametrów łącza sieciowego, jakim musi dysponować Uczestnik: download 8 mb/s, upload 8 mb/s, ping 15 ms
Niezbędne oprogramowanie umożliwiające Uczestnikom dostęp do prezentowanych treści i materiałów: Zalecamy wykorzystanie aktualnej wersji przeglądarki CHROME (zarówno na komputerach z systemem operacyjnym Windows jak i Apple