Operator Walca drogowego i Spycharki kl. I- kurs kończący się egzaminem państwowym przed Warszawskim Instytutem Technologicznym - Łukasiewicz.

Cel edukacyjny:

Celem usługi jest kompleksowe przygotowanie uczestników do wykonywania pracy w zawodzie operatora walca drogowego i spycharki klasy I, poprzez:

• zdobycie wiedzy z zakresu budowy, działania oraz zasad bezpiecznej eksploatacji walców i spycharek,
• nabycie umiejętności samodzielnej obsługi maszyn zgodnie z dokumentacją techniczno-ruchową (DTR),
• rozwinięcie praktycznych kompetencji niezbędnych do wykonywania robót drogowych i ziemnych,
• przygotowanie do zdania egzaminu państwowego przed Komisją Warszawskiego Instytutu Technologicznego – Łukasiewicz,
• uzyskanie kwalifikacji zawodowych uprawniających do pracy jako operator maszyn budowlanych klasy I.

Czas trwania szkolenia

Szkolenie obejmuje łącznie 120 godzin dydaktycznych i zegarowych, w tym:

• 75 godzin zajęć teoretycznych – w formie wykładów, prezentacji, ćwiczeń, analizy przypadków i dyskusji,
• 85 godzin zajęć praktycznych – prowadzonych na placu manewrowym z użyciem walca drogowego i spycharki klasy I.

Zakres tematyczny – część teoretyczna (75 godzin)

• Zasady bezpieczeństwa i higieny pracy (BHP) przy obsłudze maszyn budowlanych,
• Ogólna budowa układów napędowych stosowanych w walcach i spycharkach,
• Eksploatacja i codzienna obsługa maszyn roboczych,
• Budowa i działanie walców drogowych – rodzaje, zastosowanie, osprzęt,
• Technologia robót drogowych realizowanych walcami,
• Budowa i zastosowanie spycharek – typy lemieszy, układ sterowania, podwozia gąsienicowe,
• Technologia i organizacja robót ziemnych realizowanych spycharkami,
• Rozwiązania konstrukcyjne proekologiczne i zwiększające efektywność pracy w maszynach klasy I,
• Zasady współpracy z innymi maszynami na placu budowy,
• Postępowanie w sytuacjach awaryjnych, reagowanie na zagrożenia (linie energetyczne, strefy niebezpieczne),
• Przygotowanie do egzaminu państwowego – omówienie zagadnień egzaminacyjnych i dokumentacji.

Zakres tematyczny – część praktyczna (85 godzin)

Zajęcia praktyczne prowadzone są na placu manewrowym i obejmują:

• Codzienną obsługę techniczną przed rozpoczęciem pracy (kontrola płynów, filtrów, układów, oświetlenia),
• Sprawdzenie stanu technicznego maszyny zgodnie z dokumentacją DTR,
• Bezpieczne uruchamianie i wyłączanie maszyny,
• Nauka precyzyjnego sterowania maszyną na placu manewrowym (jazda, skręty, zawracanie, parkowanie),
• Pokonywanie przeszkód terenowych,
• Kopanie, spychanie i przemieszczanie gruntu,
• Załadunek i rozładunek urobku,
• Profilowanie i niwelacja terenu,
• Stabilizacja maszyny w trudnych warunkach gruntowych,
• Rozpoznawanie i unikanie zagrożeń – zasady bezpiecznej pracy w pobliżu przeszkód,
• Koordynacja działań z innymi maszynami i pracownikami,
• Realizacja złożonych scenariuszy robót: wykop + transport + zasypanie.

Materiały dydaktyczne i wyposażenie szkoleniowe

W trakcie szkolenia wykorzystywane są:

• Fachowa literatura tematyczna i skrypty,
• Tablice dydaktyczne, rysunki techniczne i schematy budowy maszyn,
• Projektor multimedialny, rzutnik, prezentacje edukacyjne,
• Walec drogowy,
• Spycharka klasy I – wykorzystywana do ćwiczeń praktycznych w terenie.

Każdy uczestnik otrzymuje:

• Skrypt szkoleniowy w wersji drukowanej lub elektronicznej,
• Zestaw pytań przygotowujących do egzaminu państwowego.

Egzamin

Po zakończeniu szkolenia organizowany jest egzamin państwowy przed komisją egzaminacyjną Warszawskiego Instytutu Technologicznego – Łukasiewicz, obejmujący:

• Egzamin teoretyczny – 30 minut (test),
• Egzamin praktyczny – 60 minut (obsługa maszyny i wykonanie zadania na placu).

Termin egzaminu ustalany jest indywidualnie, nie później niż w ciągu dwóch tygodni od zakończenia szkolenia.

Cena kursu zawiera jedno podejście do egzaminu.

Rezultaty uczenia się

Po zakończeniu szkolenia uczestnik:

• Uzyskuje kwalifikacje zawodowe operatora walca drogowego i spycharki kl. I (po zdaniu egzaminu),
• Potrafi bezpiecznie i efektywnie obsługiwać maszyny budowlane zgodnie z dokumentacją i zasadami BHP,
• Zna budowę i zasady eksploatacji walców oraz spycharek,
• Jest przygotowany do pracy na budowie, przy robotach drogowych, ziemnych i inżynieryjnych,
• Umie współpracować z innymi operatorami i koordynować pracę maszyn na placu budowy.

Dodatkowe informacje

• Warunkiem ukończenia szkolenia jest udział w co najmniej 80% zajęć dydaktycznych,
• Frekwencja uczestników jest potwierdzana za pomocą imiennej listy obecności, podpisywanej na każdych zajęciach,
• Usługa szkoleniowa jest zwolniona z podatku VAT na podstawie art. 43 ust. 1 pkt 29 lit. a ustawy z dnia 11 marca 2004 r. o podatku od towarów i usług (Dz.U. 2024 poz. 361 z późn. zm.) jako usługa kształcenia zawodowego finansowana ze środków publicznych.

Wszyscy uczestnicy szkolenia otrzymują dostęp do wysokiej jakości materiałów dydaktycznych opracowanych przez wykwalifikowanych specjalistów z zakresu maszyn budowlanych, zgodnych z aktualnymi przepisami Warszawskiego Instytutu Technologicznego - Łukasiewicz.

1. Skrypty autorskie – wydawane na własność uczestnika:

Każdy uczestnik otrzymuje komplet materiałów w formie autorskiego skryptu, opracowanego przez zespół wykładowców współpracujących z WIT Łukasiewicz.

Skrypt zawiera:

• szczegółowe omówienie zagadnień teoretycznych
• kolorowe schematy, diagramy i ilustracje budowy oraz działania mechanizmów roboczych,
• zestaw obowiązków operatora, procedury bezpieczeństwa i wzory dokumentów kontrolnych,
• specjalną sekcję z pytaniami testowymi opracowanymi na podstawie rzeczywistych pytań egzaminacyjnych WIT Łukasiewicz (pytania wraz z odpowiedziami).

2. Platforma e-learningowa – e-udt.com.pl

Każdy uczestnik otrzymuje login i hasło do dedykowanej platformy e-learningowej e-udt.com.pl, która umożliwia:

• naukę w trybie samodzielnym poprzez interaktywne moduły tematyczne,
• rozwiązywanie testów próbnych w trybie treningu lub symulacji egzaminu,
• śledzenie postępów w nauce, weryfikację błędów i ponowne powtarzanie materiału,
• dostęp do multimedialnych prezentacji, materiałów wideo i ćwiczeń w formie quizów,
• korzystanie z testów aktualizowanych zgodnie z wytycznymi WIT Łukasiewicz

Platforma jest responsywna i dostępna zarówno na komputerach, jak i urządzeniach mobilnych.

3. Sprzęt i pomoce dydaktyczne wykorzystywane na zajęciach:

• tablice dydaktyczne i schematy techniczne,
• projektory multimedialne, rzutniki i ekrany,
• stanowiska egzaminacyjne wyposażone w rzeczywisty sprzęt, m. in. Walec drogowy
• indywidualne stanowiska do ćwiczeń w zakresie obsługi technicznej, identyfikacji usterek oraz przestrzegania zasad BHP.

4. Dodatkowe wsparcie dla uczestników:

• konsultacje z wykładowcą w trakcie trwania kursu (również w formie zdalnej),
• dostęp do dodatkowych testów i materiałów PDF na życzenie uczestnika,
• możliwość udziału w próbnych egzaminach wewnętrznych przed egzaminem państwowym.

Maszyny budowlane wykorzystywane podczas zajęć praktycznych i egzaminacyjnych

Ośrodek szkoleniowy dysponuje własnym, w pełni sprawnym i certyfikowanym sprzętem technicznym, dostosowanym do realizacji zajęć praktycznych oraz egzaminów zawodowych. Wszystkie maszyny są regularnie serwisowane, posiadają aktualne badania techniczne i są zgodne z obowiązującymi przepisami bezpieczeństwa.

1. Walec drogowy

Model: Caterpillar Cat CB 114

Opis: Caterpillar Cat CB 114 to kompaktowy, tandemowy walec wibracyjny, zaprojektowany do precyzyjnych prac zagęszczających na ograniczonej przestrzeni. Dzięki niewielkim wymiarom i wydajnemu układowi wibracyjnemu znajduje zastosowanie w pracach drogowych, remontowych i brukarskich.

Zastosowanie: Maszyna ta sprawdzi się doskonale w zadaniach wymagających precyzyjnego zagęszczenia na ograniczonych przestrzeniach, takich jak prace drogowe (ścieżki, chodniki), przygotowywanie podłoża pod kostkę brukową, prace przy fundamentach i remontach.

1. Spycharka

Model: Spycharka Caterpillar D5 LGP

Opis: Spycharka Caterpillar D5 LGP to wszechstronny, średniej wielkości pojazd gąsienicowy zaprojektowany do pracy w trudnych warunkach gruntowych, kiedy wymaga się niskiego nacisku jednostkowego.

Zastosowanie: Wyrównywanie terenu (niwelacja), usuwanie nadmiaru gruntu, przygotowanie placów budowy pod inwestycje (drogi, hale, magazyny), budowa dróg tymczasowych i dojazdów, prace w terenie miękkim i podmokłym, idealna do pracy na torfowiskach, terenach błotnistych, piaskach i terenach nawodnionych, dzięki wersji LGP (Low Ground Pressure) nie zapada się w miękkim gruncie, co ogranicza uszkodzenia powierzchni i zwiększa efektywność, budownictwo hydrotechniczne, budowa wałów przeciwpowodziowych, kształtowanie skarp, grobli i zapór, profilowanie zboczy kanałów i rowów melioracyjnych, górnictwo odkrywkowe i kruszyw, zgarnianie urobku lub nadkładu, przygotowanie dróg dojazdowych w kopalniach odkrywkowych, prace porządkowe na hałdach i zwałowiskach, leśnictwo i gospodarka terenowa, przygotowanie pasów przeciwpożarowych, usuwanie przeszkód z dróg leśnych, tworzenie dróg technologicznych w lasach, rolnictwo i rekultywacja, rekultywacja terenów zdegradowanych lub poeksploatacyjnych, przygotowanie pod uprawy wielkoobszarowe, rozbiórki nasypów, hałd lub elementów nawierzchni.

Zastosowanie maszyn w procesie szkolenia:

Wszystkie wymienione maszyny wykorzystywane są w trakcie:

• zajęć praktycznych, obejmujących obsługę codzienną, manewrowanie, wykopy, ładowanie i załadunek materiałów,
• ćwiczeń z identyfikacji usterek, wykonywania pomiarów oraz pracy zgodnie z procedurami BHP,
• egzaminów wewnętrznych i państwowych, symulujących warunki pracy operatora w rzeczywistym środowisku budowlanym.

Maszyny są identyczne z tymi, które spotyka się w profesjonalnych zakładach pracy, co znacząco zwiększa efektywność i praktyczność kształcenia.

Organizacja przerw podczas zajęć teoretycznych:

Podczas zajęć teoretycznych przewidziane są regularne przerwy, których liczba i długość dostosowywana jest do długości bloku szkoleniowego oraz potrzeb uczestników. Zazwyczaj stosuje się:

• jedną przerwę ok. 10 minut po każdych 90 minutach zajęć,
• w przypadku dłuższych bloków szkoleniowych – jedną dłuższą przerwę (20–25 minut) w połowie dnia szkoleniowego.

Harmonogram przerw może być modyfikowany w porozumieniu z grupą, z zachowaniem komfortu pracy i efektywności nauki.

Termin realizacji części praktycznej:

Całość zajęć praktycznych zostanie zrealizowana nie później niż do dnia zakończenia usługi wpisanej w BUR.

Wszystkie formalności związane z wyrobić w Wydziale Komunikacji.

Informacje dodatkowe

Realizując usługę, ośrodek zobowiązuje się do zapewnienia pełnej dostępności zgodnie z przepisami ustawy o dostępności:

Dostępność architektoniczna

Usługa realizowana jest w lokalizacjach pozbawionych barier architektonicznych lub z zapewnioną alternatywną formą udziału dla osób z niepełnosprawnościami (wsparcie asystenta, zajęcia indywidualne).

Dostępność cyfrowa

Materiały dydaktyczne oraz platformy e-learningowe wykorzystywane w procesie szkoleniowym spełniają wymagania WCAG 2.2 na poz. AA oraz ustawowe wymogi dotyczące dostępności cyfrowej.

Dostępność informacyjno-komunikacyjna

Uczestnicy mają zapewniony kontakt z organizatorem i instruktorami w formie dla nich zrozumiałej i dostępnej. Na życzenie możliwe jest m.in. przekazanie materiałów w łatwym tekście, zapewnienie dodatkowego wsparcia lub tłumaczenia ustnego.

Oświadczamy, że podejmujemy wszelkie niezbędne działania w celu zapewnienia równego dostępu do oferowanych usług każdej osobie, bez względu na jej potrzeby i ograniczenia.

Aby wziąć udział w szkoleniu Operator Walca drogowego i Spycharki kl. I, uczestnik musi spełniać poniższe wymagania formalne i organizacyjne:

Wymagania formalne:

• ukończone 18 lat,
• minimum podstawowe wykształcenie,
• znajomość języka polskiego w stopniu umożliwiającym zrozumienie instrukcji i przepisów bezpieczeństwa (dotyczy obywateli spoza Polski).

Wymagane dokumenty:

• wypełniony formularz zgłoszeniowy na kurs,
• zgoda na przetwarzanie danych osobowych w celu rejestracji do egzaminu WIT Łukasiewicz.

Warunki organizacyjne:

• udział w zajęciach teoretycznych i praktycznych zgodnie z harmonogramem,
• aktywne uczestnictwo w ćwiczeniach praktycznych,
• przystąpienie do egzaminu państwowego przed komisją Warszawskiego Instytutu Technologicznego - Łukasiewicz w wyznaczonym terminie.