Kurs prawa jazdy kategorii "D" dla osób posiadających kategorię "B" wraz z egzaminami w WORD

I. Kurs prawa jazdy kat. D (po kat. B)

Zajęcia teoretyczne trwają 20 godzin zegarowych, następnie kursant przystępuje do części praktycznej, obejmującej 60 godz. zegarowych zajęć na placu manewrowym oraz w ruchu drogowym. 

Po ukończeniu części praktycznej kursant przystępuje do egzaminu teoretycznego trwającego 1 godzinę, po zdaniu egzaminu teoretycznego kursant przystępuje do egzaminu wewnętrznego praktycznego, który również trwa 1 godzinę. 

Po pozytywnym zdaniu egzaminu wewnętrznego zostaje zaktualizowany PKK, po ukończeniu kursu w ośrodku kursant przystępuje do egzaminów państwowych. 

1. Część teoretyczna (20 h) kursu na kat. D obejmuje tematy zajęć edukacyjnych:

- Budowa, obsługa i eksploatacja autobusu

- Zasady poruszania się po drodze autobusem: zachowanie ostrożności i właściwej postawy w stosunku do innych uczestników ruchu drogowego, zasady zachowania bezpiecznych odległości między pojazdami

- Środki wpływające na percepcję i szybkość reakcji (alkohol, narkotyki, leki), wpływ zmęczenia i stanu emocjonalnego na zachowanie kierowcy

- Ocena warunków na drodze - warunki atmosferyczne, widoczność, nawierzchnia, bezpieczna jazda autobusem w różnych warunkach

- Transport osób na trasach krajowych i międzynarodowych

- Manewrowanie autobusem w ruchu miejskim

- Szczególne znaki, ograniczenia i nakazy dotyczące autobusów

- Planowanie trasy przejazdu

- Czas pracy kierowcy, karta kierowcy, tachograf

- Dokumentacja pojazdu, kontrola drogowa

- Ekonomia jazdy

- Błędy najczęściej popełniane przez kierowców autobusów

2. Część praktyczna (60 h) na kat. D obejmuje zakres zajęć edukacyjnych:

2.1.

Jazda na placu manewrowym

• Przygotowywanie się do jazdy, sprawdzanie stanu technicznego podstawowych elementów pojazdu odpowiedzialnych bezpośrednio za bezpieczeństwo jazdy;
• Ruszanie z miejsca oraz jazda pasem ruchu do przodu i tyłu;
• Parkowanie skośne;
• Parkowanie prostopadłe;
• Parkowanie równoległe'
• Ruszanie z miejsca do przodu na wzniesieniu

2.2.

Jazda w ruchu drogowym

• Wjazd na drogę z obiektu przydrożnego;
• Jazda drogami dwukierunkowymi jednojezdniowymi o różnej liczbie wyznaczonych i niewyznaczonych pasów ruchu, posiadającymi odcinki proste i łuki, wzniesienia i spadki, obniżone i podwyższone;
• Jazda drogami dwukierunkowymi dwujezdniowymi o różnej liczbie wyznaczonych i niewyznaczonych pasów ruchu, posiadającymi odcinki proste i łuki, wzniesienia i spadki, obniżone i podwyższone dopuszczalne prędkości;
• Jazda drogami jednokierunkowymi o różnej liczbie wyznaczonych i niewyznaczonych pasów ruchu;
• Przejazd przez skrzyżowania równorzędne;
• Przejazd przez skrzyżowania oznakowane znakami ustalającymi pierwszeństwo przejazdu;
• Przejazd przez skrzyżowania z sygnalizacją świetlną;
• Przejazd przez skrzyżowania, na których ruch odbywa się wokół wyspy;
• Przejazd przez skrzyżowania dwupoziomowe;
• Przejazd przez przejścia dla pieszych;
• Przejazd przez tunel;
• Przejazd przez torowisko tramwajowe i kolejowe;
• Przejazd obok przystanku tramwajowego i autobusowego;
• Wykonanie manewru wyprzedzania;
• Wykonanie manewru omijania;
• Wykonanie manewru wymijania;
• Wykonanie manewru zmiany pasa ruchu'
• Wykonanie manewru zmiany kierunku jazdy w lewo;
• Wykonanie manewru zmiany kierunku jazdy w prawo;
• Wykonanie manewru zawracania na skrzyżowaniu;
• Hamowanie od prędkości co najmniej 50 km/h do zatrzymania we wskazanym miejscu;
• Hamowanie wykonywane w sytuacjach awaryjnych;
• Zmiana biegów właściwa dla energooszczędnej jazdy;
• Korzystanie z momentu obrotowego silnika podczas hamowania - stosowanie hamowania silnikiem

2.3.

Eco driving samochodem ciężarowym

 - omówienie technicznych aspektów utrzymania pojazdu:

• Eco-driving autobusem to technika jazdy mająca na celu minimalizację zużycia paliwa i ograniczenie emisji spalin, co przekłada się na oszczędności, poprawę bezpieczeństwa i zmniejszenie negatywnego wpływu na środowisko. Kluczowe zasady to płynne przyspieszanie i hamowanie, utrzymywanie stałej prędkości, przewidywanie ruchu drogowego, unikanie pracy silnika na biegu jałowym oraz odpowiednie zarządzanie skrzynią biegów.
• Kontrola paliwa i ograniczenie jego zużycia jest podstawowym i najważniejszym celem eco-drivingu.
• Ekologiczna jazda jawi się jako szczególnie atrakcyjny przejaw dbałości o środowisko naturalne. Zmniejszenie spalania paliwa o 20% pociąga za sobą proporcjonalne ograniczenie wytwarzania CO2. Szacunki pokazują, że kierowca przejeżdżający rocznie 20 tysięcy kilometrów – stosując się do zasad eco-drivingu – może ograniczyć łącznie emisję 500 kg CO2.

Szczegółowe dni i godziny części praktycznej kursu dostępne będą u osoby nadzorującej usługę po stronie Podmiotu Świadczącego Usługi Rozwojowe KIEROWCA.BIZ.

Zajęcia praktyczne zostaną ustalone indywidualnie z uczestnikiem kursu, po dokonaniu zapisu na usługę.

Kurs kat. D (po kat. C) 80 h

Egzamin teoretyczny w WORD ok.1h 

Egzamin praktyczny w WORD KAT. D 2h

Razem: 83 godziny zegarowe

Płyta CD, aplikacja na telefon 

Przystępując do kursu, kursant musi posiadać profil kandydata na kierowcę (PKK) - w tym celu musi wykonać badania u lekarza medycyny pracy i badania psychologiczne.

Do wykonania profilu niezbędne jest posiadanie jednego zdjęcia.

NA CENĘ USŁUGI (8 833 zł) SKŁADA SIĘ:

• koszt kursu prawa jazdy 8 488 zł
• egzamin teoretyczny 57 zł i egzamin praktyczny 288 zł (łącznie 345 zł).

Szkolenia zwolnione są z podatku VAT.

Sprzedaż zwolniona z podatku na podstawie art. 43 ust. 1 pkt 29 Ustawy z dnia 11 marca 2004 o podatku od towarów i usług.