Szkolenie na uprawnienie VFR noc z wpisem do licencji PPL(A)- kurs
Możliwość dofinansowania
Szkolenie na uprawnienie VFR noc z wpisem do licencji PPL(A)- kurs
Numer usługi 2025/08/29/134226/2971424
8 990,00 PLN
brutto
8 990,00 PLNnetto
187,29 PLNbrutto/h
187,29 PLNnetto/h
Informacje podstawowe
Informacje podstawowe
- KategoriaTransport i motoryzacja / Motoryzacja
- Identyfikatory projektówKierunek - Rozwój
- Grupa docelowa usługi
W szkoleniu mogą brać udział piloci posiadający licencję pilota turystycznego PPL(A), orzeczenie lekarskie klasy 2, kwalifikacje do wykonywania lotów na samolocie Tecnam T2002, chcący podnieść swoje kwalifikacje zawodowe i zdobyć uprawnienie do lotów nocnych.
- Minimalna liczba uczestników1
- Maksymalna liczba uczestników1
- Data zakończenia rekrutacji24-10-2025
- Forma prowadzenia usługistacjonarna
- Liczba godzin usługi48
- Podstawa uzyskania wpisu do BURRozporządzenie KE nr 1178/2011 z dnia 3 listopada 2011 r. ustanawiające wymagania techniczne i procedury administracyjne odnoszące się do załóg w lotnictwie cywilnym (Dz. U. UE. L. z 2011 r. Nr 311 z późn. zm.) oraz art. 21 ust 2 pkt 5a, art. 160 i 161 i 95 a ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. - Prawo lotnicze (Dz. U. z 2023 r. poz. 2110 z późn. zm.)
- Zakres uprawnieńVFR noc- uprawnienie na loty nocne ( szkolenie teoretyczne stacjonarnie i praktyczne modułowo)
Cel
Cel
Cel edukacyjny
Usługa przygotowuje do uzyskania uprawnienia VFR NOC jest uzyskanie przez uczestnika uprawnienia europejskiego do wykonywania lotów przed wschodem i po zachodzie słońca wpisanym do licencji turystycznej PPL(A) . Uprawnienie to jest również wymagane na dalszym etapie szkolenia – między innymi do licencji zawodowej oraz uprawnień do lotów według wskazań przyrządów.Efekty uczenia się oraz kryteria weryfikacji ich osiągnięcia i Metody walidacji
| Efekty uczenia się | Kryteria weryfikacji | Metoda walidacji |
|---|---|---|
Efekty uczenia się - Kursant kontroluje minimalne warunki VMC i przepisy wykonywania lotów w nocy,zasady dotyczące kontroli przestrzeni powietrznej w nocy,niebezpieczeństwa utraty orientacji w nocy i zasady jej wznawiania,niebezpieczeństwa pogorszenia się warunków meteorologicznych w nocy, zjawiska niebezpieczne, interpretacja prognoz, | Kryteria weryfikacji - organizuje pomiary , sprawdza przyrządy i ocenia uzyskane dane | Metoda walidacji Obserwacja w warunkach symulowanych |
Efekty uczenia się - obsługuje światła nawigacyjne statku powietrznego | Kryteria weryfikacji -Oceania uzyskane dane | Metoda walidacji Obserwacja w warunkach rzeczywistych |
Efekty uczenia się - zdefiniuje fizjologiczne aspekty widzenia w nocy i orientacji, złudzenia, | Kryteria weryfikacji Przetwarza i analizuje dane | Metoda walidacji Obserwacja w warunkach rzeczywistych |
Efekty uczenia się - ocenia zasady unikania kolizji, | Kryteria weryfikacji Organizuje pomiary, ocenia uzyskane dane | Metoda walidacji Test teoretyczny |
Efekty uczenia się - organizuje wszystkie czynności przedlotowe w warunkach nocnych | Kryteria weryfikacji Wykorzystuje swoją wiedzę do wykonywania czynności przedlotowych | Metoda walidacji Obserwacja w warunkach rzeczywistych |
Efekty uczenia się - kontroluje lądowania w warunkach nocnych | Kryteria weryfikacji Jest świadomy zagrożeń wynikających z lotów nocnych | Metoda walidacji Obserwacja w warunkach rzeczywistych |
Efekty uczenia się - kontroluje kołowanie, i start w warunkach nocnych | Kryteria weryfikacji Jest świadomy zagrożeń wynikających z lotów nocnych | Metoda walidacji Obserwacja w warunkach rzeczywistych |
Efekty uczenia się - ocenia planowanie i korzystanie z wysokości bezpieczeństwa. | Kryteria weryfikacji Identyfikuje czynnik ludzki w wypadkach lotniczych | Metoda walidacji Test teoretyczny |
Efekty uczenia się - kontroluje zasady nawigacji w locie nocnym, | Kryteria weryfikacji zna program szkolenia | Metoda walidacji Test teoretyczny |
Efekty uczenia się - definiuje oznakowanie mapy do stosowania przy oświetleniu kabiny, | Kryteria weryfikacji Dobiera materiały szkoleniowe zgodnie z zakresem szkolenia | Metoda walidacji Test teoretyczny |
Efekty uczenia się - obsługuje systemy przyrządów pokładowych, ich funkcje i błędy, | Kryteria weryfikacji Charakteryzuje zasady działania systemów pomiarowych | Metoda walidacji Obserwacja w warunkach rzeczywistych |
Kwalifikacje i kompetencje
Kwalifikacje
Inne kwalifikacje
Uznane kwalifikacje
Pytanie 2. Czy dokument został wydany przez organy władz publicznych lub samorządów zawodowych na podstawie ustawy lub rozporządzenia?
TAK
Pytanie 4. Czy dokument potwierdzający uzyskanie kwalifikacji jest rozpoznawalny i uznawalny w danej branży/sektorze (czy certyfikat otrzymał pozytywne rekomendacje od co najmniej 5 pracodawców danej branży/ sektorów lub związku branżowego, zrzeszającego pracodawców danej branży/sektorów)?
TAK
Informacje
- Podstawa prawna dla Podmiotów / kategorii Podmiotóworgan władzy publicznej lub samorządu zawodowego, uprawniony do wydawania dokumentów potwierdzających kwalifikację na podstawie ustawy lub rozporządzenia
- Nazwa Podmiotu prowadzącego walidacjęSzkolenie Lotnicze Mariusz Orzechowski
- Podmiot prowadzący walidację jest zarejestrowany w BURNie
- Nazwa Podmiotu certyfikującegoUrząd Lotnictwa Cywilnego
- Podmiot certyfikujący jest zarejestrowany w BURNie
Program
Program
Kursant nabędzie następujące umiejętności:
- wykonywanie lotów po zachodzie i przez wschodem słońca
Kurs przygotowuje uczestnika na dalszy etap szkolenia do licencji pilota zawodowego .
Uzyskany dokument uprawnia do dokonania wpisu w licencję turystyczną PPL(A) i wykonywania lotów nocnych.
Program szkolenia do uzyskania uprawnień VFR noc podzielony jest na 2 części teoretyczną i praktyczną.
Zgodnie z obowiązującymi przepisami przed rozpoczęciem części praktycznej programu wymagane jest ukończenie części teoretycznej .
Część teoretyczne programu VFR noc prowadzona jest w języku polskim i odbywa się na podstawie programu zatwierdzonego przez Urząd Lotnictwa Cywilnego.Szkolenie składa się z 42 godzin wykładów teoretycznych prowadzonych w siedzibie naszej szkoły.
Część teoretyczna obejmuje poniższą tematykę:
- loty po kręgu
- sytuacje awaryjne w powietrzu
- loty nocne o ograniczonej widoczności
- budowa kręgu, loty po kręgu
Część praktyczna programu obejmuje 4h30 godzin lotu w instruktorem i 0h30 godzin lotu samodzielnego oraz 1 godzinę walidacji.
Szkolenie obejmuje:
- co najmniej 1 godzinę lotu nawigacyjnego z przynajmniej jednym lotem nawigacyjnym z instruktorem na odległość co najmniej 50 km,
- 5 samodzielnych startów i 5 samodzielnych lądowań z pełnym zatrzymaniem
Część praktyczne obejmuje poniższe ćwiczenia:
- loty po kręgu na lotnisku EPWT
- lądowania o zachodzie i przed wschodem słońca
- sytuacje awaryjne w powietrzu
- samodzielna trasa
Termin realizacji szkolenia praktycznego w powietrzu jest zależny od warunków pogodowych.
Całość szkolenia realizowana jest w godzinach zegarowych.Przerwy nie są wliczane w godziny szkolenia.
Harmonogram
Harmonogram
Liczba przedmiotów/zajęć: 10
| Przedmiot / temat zajęć | Prowadzący | Data realizacji zajęć | Godzina rozpoczęcia | Godzina zakończenia | Liczba godzin |
|---|---|---|---|---|---|
Przedmiot / temat zajęć 1 z 10 Prawo lotnicze | Prowadzący Jarosław Jastrzębski | Data realizacji zajęć 03-11-2025 | Godzina rozpoczęcia 08:00 | Godzina zakończenia 16:00 | Liczba godzin 08:00 |
Przedmiot / temat zajęć 2 z 10 Meteorologia | Prowadzący Jarosław Jastrzębski | Data realizacji zajęć 09-11-2025 | Godzina rozpoczęcia 08:00 | Godzina zakończenia 16:00 | Liczba godzin 08:00 |
Przedmiot / temat zajęć 3 z 10 Budowa samolotu | Prowadzący Jarosław Jastrzębski | Data realizacji zajęć 16-11-2025 | Godzina rozpoczęcia 08:00 | Godzina zakończenia 16:00 | Liczba godzin 08:00 |
Przedmiot / temat zajęć 4 z 10 Nawigacja | Prowadzący Jarosław Jastrzębski | Data realizacji zajęć 30-11-2025 | Godzina rozpoczęcia 08:00 | Godzina zakończenia 16:00 | Liczba godzin 08:00 |
Przedmiot / temat zajęć 5 z 10 budowa kregu | Prowadzący Jarosław Jastrzębski | Data realizacji zajęć 07-12-2025 | Godzina rozpoczęcia 08:00 | Godzina zakończenia 16:00 | Liczba godzin 08:00 |
Przedmiot / temat zajęć 6 z 10 sytacje awaryjne | Prowadzący Jarosław Jastrzębski | Data realizacji zajęć 14-12-2025 | Godzina rozpoczęcia 08:00 | Godzina zakończenia 10:00 | Liczba godzin 02:00 |
Przedmiot / temat zajęć 7 z 10 loty po kregu | Prowadzący Jarosław Jastrzębski | Data realizacji zajęć 21-12-2025 | Godzina rozpoczęcia 20:00 | Godzina zakończenia 22:00 | Liczba godzin 02:00 |
Przedmiot / temat zajęć 8 z 10 przeloty nawigacyjne | Prowadzący Jarosław Jastrzębski | Data realizacji zajęć 11-01-2026 | Godzina rozpoczęcia 21:00 | Godzina zakończenia 23:30 | Liczba godzin 02:30 |
Przedmiot / temat zajęć 9 z 10 lot samodzilny | Prowadzący Jarosław Jastrzębski | Data realizacji zajęć 18-01-2026 | Godzina rozpoczęcia 23:00 | Godzina zakończenia 23:30 | Liczba godzin 00:30 |
Przedmiot / temat zajęć 10 z 10 Walidacja | Prowadzący - | Data realizacji zajęć 31-01-2026 | Godzina rozpoczęcia 22:30 | Godzina zakończenia 23:30 | Liczba godzin 01:00 |
Cena
Cena
Cennik
| Rodzaj ceny | Cena |
|---|---|
Rodzaj ceny Koszt przypadający na 1 uczestnika brutto | Cena 8 990,00 PLN |
Rodzaj ceny Koszt przypadający na 1 uczestnika netto | Cena 8 990,00 PLN |
Rodzaj ceny Koszt osobogodziny brutto | Cena 187,29 PLN |
Rodzaj ceny Koszt osobogodziny netto | Cena 187,29 PLN |
Rodzaj ceny W tym koszt walidacji brutto | Cena 0,00 PLN |
Rodzaj ceny W tym koszt walidacji netto | Cena 0,00 PLN |
Rodzaj ceny W tym koszt certyfikowania brutto | Cena 0,00 PLN |
Rodzaj ceny W tym koszt certyfikowania netto | Cena 0,00 PLN |
Prowadzący
Prowadzący
Liczba prowadzących: 1
1 z 1
Jarosław Jastrzębski
Instruktor Pilot Dowódca posiadający uprawnienia w zakresie lotów FI. Kierownik Szkolenia w OSL Adriana Aviation Sp z o.o., pilot wojskowy z ogromnym doświadczeniem. Egzaminator Państwowy z ramienia Urzędu Lotnictwa Cywilnego
Informacje dodatkowe
Informacje dodatkowe
Informacje o materiałach dla uczestników usługi
Ośrodek zapewnia wszystkie niezbędne materiały konieczne do prawidłowego wykonania przedmiotu umowy:
mapy lotnicze, budowy kręgów, notesy do wykonywania notatek.
Szkolenie praktyczne odbywa się na samolocie Tecnam 2002 wyposażonym w glass cockpit Garmin G500 oraz system nawigacji GTN 650 będącym własnością OSL Watorowo.
Ośrodek posiada własne lądowisko wyposażone w certyfikowane oświetlenie konieczne do wykonywania lotów nocnych.
Warunki uczestnictwa
Licencja PPL(A)
ukończone 18 lat
orzeczenie lekarskie
Adres
Adres
Watorowo 19
86-253 Watorowo
woj. kujawsko-pomorskie
Ośrodek Szkolenia Lotniczego Adriana Aviation Sp z o.o., Watorowo 19, 86-253 Kijewo Królewskie
Udogodnienia w miejscu realizacji usługi
- Klimatyzacja
- Wi-fi
- Laboratorium komputerowe
- Przystanek PKS przy ośrodku
Kontakt
Kontakt
Marek Karwan
E-mail
ht@adriana.com.pl
Telefon
(+48) 693 700 495