Szkolenie do uzyskania uprawnienia UPRT w zakresie zapobiegania i wyprowadzania samolotu z sytuacji krytycznych - zgodnie z FCL.745.A

Możliwość dofinansowania

Szkolenie do uzyskania uprawnienia UPRT w zakresie zapobiegania i wyprowadzania samolotu z sytuacji krytycznych - zgodnie z FCL.745.A

Numer usługi 2025/08/22/123526/2955789
AVIATION ATSM SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ SPÓŁKA KOMANDYTOWO-AKCYJNA
5 900,00 PLN
brutto
5 900,00 PLN
netto
368,75 PLN
brutto/h
368,75 PLN
netto/h
Warszawa / stacjonarna
Usługa szkoleniowa
16 h
22.09.2025 do 30.09.2025
0 zapisanych uczestników
Obserwuj
Zapisz się
Pobierz kartę usługi w PDF

Informacje podstawowe

Informacje podstawowe

  • Kategoria
    Inne / Edukacja
  • Identyfikatory projektów
    Kierunek - Rozwój
  • Grupa docelowa usługi

    Pracownicy przedsiębiorstwa sektora lotniczo-kosmicznego, tj: dla personelu licencjonowanego, personelu latającego licencjonowanego, osób prywatnych itp.

  • Minimalna liczba uczestników
    1
  • Maksymalna liczba uczestników
    1
  • Data zakończenia rekrutacji
    19-09-2025
  • Forma prowadzenia usługi
    stacjonarna
  • Liczba godzin usługi
    16
  • Podstawa uzyskania wpisu do BUR
    Rozporządzenie KE nr 1178/2011 z dnia 3 listopada 2011 r. ustanawiające wymagania techniczne i procedury administracyjne odnoszące się do załóg w lotnictwie cywilnym (Dz. U. UE. L. z 2011 r. Nr 311 z późn. zm.) oraz art. 21 ust 2 pkt 5a, art. 160 i 161 i 95 a ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. - Prawo lotnicze (Dz. U. z 2023 r. poz. 2110 z późn. zm.)
  • Zakres uprawnień
    Zaawansowane szkolenie teoretyczne i praktyczne w zakresie UPRT – samoloty zgodnie z FCL.745.A

Cel

Cel edukacyjny
Celem szkolenia dla pilota jest nauka technik zapobiegania i wyprowadzania samolotu z sytuacji krytycznych
Efekty uczenia się oraz kryteria weryfikacji ich osiągnięcia i Metody walidacji
Efekty uczenia się, kryteria weryfikacji i metody walidacji.
Efekty uczenia się Kryteria weryfikacji Metoda walidacji
Efekty uczenia się
Kandydat potrafi zapobiegać i wyprowadzać samolot z sytuacji krytycznych
Kryteria weryfikacji
Wyprowadzanie z sytuacji krytycznej z położenia „nos wysoko” przy różnych kątach przechylenia

Wyprowadzanie z sytuacji krytycznej z położenia „nos nisko” przy różnych kątach przechylenia

Wyprowadzenie ze spirali nurkującej

Wyprowadzanie ze zdarzenia związanego z przeciągnięciem

Wyprowadzenie z wczesnej fazy korkociągu
Metoda walidacji
Obserwacja w warunkach rzeczywistych

Kwalifikacje

Inne kwalifikacje
Uznane kwalifikacje
Pytanie 1. Czy wydany dokument jest potwierdzeniem uzyskania kwalifikacji w zawodzie?
TAK
Pytanie 5. Czy dokument jest certyfikatem, dla którego wypracowano system walidacji i certyfikowania efektów uczenia się na poziomie międzynarodowym?
TAK
Informacje
  • Podstawa prawna dla Podmiotów / kategorii Podmiotów
    uprawnionych do wydawania dokumentów potwierdzających uzyskanie kwalifikacji, w tym w zawodzie
  • Nazwa Podmiotu prowadzącego walidację
    Goldwings Flight Academy
  • Podmiot prowadzący walidację jest zarejestrowany w BUR
    Nie
  • Nazwa Podmiotu certyfikującego
    Goldwings Flight Academy
  • Podmiot certyfikujący jest zarejestrowany w BUR
    Nie

Program

Podstawowy program nauczania, realizowany w trybie stacjonarnym, powinien zmieścić się w ilości:

- 5 godzin szkolenia teoretycznego
- 8 godzin wiedzy stosowanej (briefingi - 5 godzin i debriefingi - 3 godziny - w ramach szkolenia praktycznego)
- 3 godziny szkolenia praktycznego do UPRT.

Harmonogram

Liczba przedmiotów/zajęć: 0
Harmonogram
Przedmiot / temat zajęćProwadzącyData realizacji zajęćGodzina rozpoczęciaGodzina zakończeniaLiczba godzin
Brak wyników.

Cena

Cennik
Cennik
Rodzaj cenyCena
Rodzaj ceny
Koszt przypadający na 1 uczestnika brutto
Cena
5 900,00 PLN
Rodzaj ceny
Koszt przypadający na 1 uczestnika netto
Cena
5 900,00 PLN
Rodzaj ceny
Koszt osobogodziny brutto
Cena
368,75 PLN
Rodzaj ceny
Koszt osobogodziny netto
Cena
368,75 PLN
Rodzaj ceny
W tym koszt walidacji brutto
Cena
0,00 PLN
Rodzaj ceny
W tym koszt walidacji netto
Cena
0,00 PLN
Rodzaj ceny
W tym koszt certyfikowania brutto
Cena
0,00 PLN
Rodzaj ceny
W tym koszt certyfikowania netto
Cena
0,00 PLN

Prowadzący

Liczba prowadzących: 2
1 z 2
Krzysztof Papis
Licencja: IE.FCL.284579 CPL(A)

Upoważnienie do wykonywania szkoleń zgodnie z FCL.745.A: Nr: LPL-2.421.135.2020.ULC.1
2 z 2
Łukasz Tylski
Licencja: PL.FCL.12991.CPL(A)

Upoważnienie do wykonywania szkoleń zgodnie z FCL.745.A: Nr: LPL-2.421.134.2020.ULC.1

Informacje dodatkowe

Informacje o materiałach dla uczestników usługi

Aviation ATSM zapewnia:

- dostęp do instrukcji i dokumentów operacyjnych oraz prawa lotniczego, dokumentów ICAO i rozporządzeń EASA

Warunki uczestnictwa
  • Posiadanie co najmniej licencji PPL(A) oraz ważnych uprawnień SEP(L)
  • Aktualne badania lekarskie klasy 1 lub 2
Informacje dodatkowe

Aviation ATSM zapewnia:

  • dostęp do instrukcji i dokumentów operacyjnych oraz prawa lotniczego, dokumentów ICAO i rozporządzeń EASA:
  • sprawne i certyfikowane statki powietrzne: jednosilnikowe DA-20 oraz do akrobacji EXTRA 300L
  • dostęp do lotnisk - EPBC

Wymagania

  • Posiadanie minimum licencji PPL(A) oraz ważnych uprawnień SEP(L)
  • Aktualne badania lekarskie klasy 1 lub 2
  • Ze względów pogodowych szkolenie może odbyć się w innym terminie. Ośrodek powiadomi o ewentualnych zmianach terminu.

Adres

ul. gen. Sylwestra Kaliskiego 57
01-476 Warszawa
woj. mazowieckie
Teoria i Praktyka:
Lotnisko Warszawa-Babice (EPBC)
ul. gen. Sylwestra Kaliskiego 57, 01-476 Warszawa
Udogodnienia w miejscu realizacji usługi
  • Klimatyzacja
  • Wi-fi
  • Laboratorium komputerowe

Kontakt

Arkadiusz Jesionek
E-mail
ato@goldwings.pl
Telefon
(+48) 501 101 504