Szkolenie: Silniki elektryczne w napędach samochodów (EL1)

Niniejsze szkolenie ma na celu kompleksowe wsparcie osób dorosłych, które z własnej inicjatywy planują podnieść swoje umiejętności/kompetencje, umożliwiające rozwój w kierunku umiejętności zawodowych, niezbędnych do podjęcia pracy w sektorze zielonej gospodarki, ponadto niezbędnych z punktu widzenia regionalnych/lokalnych specjalizacji dla Śląska (RIS, PRT) przykładowo z branży 7.1 Automatyka przemysłowa, zautomatyzowane linie produkcyjne i 7.3 Technologie projektowania i wytwarzania w przemyśle motoryzacyjnym.

Walidacja:

Wybrana metoda walidacji szkolenia: „Test teoretyczny z wynikiem generowanym automatycznie”, dla której nie jest wymagane wprowadzenie osoby walidującej usługę w sekcji osób prowadzących. Uczestnik szkolenia wypełnia test pod koniec szkolenia w aplikacji dostępnej na komputerze w sali szkoleniowej EMT-Systems.

Program usługi obejmuje 21 godzin dydaktycznych (1 godzina dydaktyczna to 45 min). Przerwy nie wliczają się w czas trwania usługi szkoleniowej.

Dzień 1: 7 godzin dydaktycznych

Dzień 2: 7 godzin dydaktycznych

Dzień 3: 7 godzin dydaktycznych.

Program szkolenia:

• Zjawiska elektromagnetyczne wykorzystywane w budowie maszyn elektrycznych (pole magnetyczne i jego parametry, zjawiska indukcji elektromagnetycznej i elektrodynamiczne, modele i bazujące na nich programy komputerowe wspomagające projektowanie obwodu elektromagnetycznego silnika elektrycznego)
• Zjawiska cieplne i mechaniczne wpływające na poprawną pracę silnika elektrycznego oraz jego żywotność
• Podstawowa klasyfikacja silników do napędu samochodu ze względu na konstrukcję i rodzaj zabudowy (silnik synchroniczny z magnesami trwałymi PMSM zabudowany centralnie lub w kołach pojazdu, silnik klatkowy zabudowany centralnie)
• Zasada działania różnych rodzajów silników elektrycznych do napędu samochodu
• Budowa silników elektrycznych do napędu samochodu (stojan - pakiet blach, metody nawijania uzwojeń, impregnacja uzwojeń, układy izolacyjne; wirnik – wymagania konstrukcyjne i technologia budowy, mocowanie i segmentacja magnesów)
• Optymalizacja konstrukcji silników elektrycznych do napędu samochodu w celu obniżenia wymiarów oraz masy (zagadnienia dotyczące konstruowania silników elektrycznych o bardzo dużym stopniu wykorzystania obwodu elektromagnetycznego)
• Materiały stosowane do budowy silników elektrycznych do napędu samochodu (w tym opracowanie i wdrażanie nowych materiałów w celu poprawy parametrów technicznych silnika)
• Sposoby podwyższenia sprawności silników elektrycznych do napędu samochodu
• Zapewnienie odporności silnika elektrycznego na warunki panujące w samochodzie (duże zmiany temperatury otoczenia i wilgotności, wysoki poziom drgań, wodoszczelność silników do zabudowy w piaście koła)
• Układy zasilania silników do napędu samochodu (akumulatory oraz struktury i algorytmy sterowania przekształtników)
• Nowe trendy rozwojowe w konstrukcji silników do napędu samochodu (przedstawienie wybranych wynalazków poprawiających parametry i własności silnika, silniki do zabudowy w piaście koła dedykowane do samochodów osobowych i pojazdów specjalnych, wyniki badań prototypów silników elektrycznych z wdrożonymi nowymi rozwiązaniami konstrukcyjnymi w różnych cyklach jazdy samochodu elektrycznego i hybrydowego – w tym szczegółowa analiza pola magnetycznego i strat mocy oraz pola temperatury w elementach silnika)
• Walidacja

Warunki niezbędne do osiągnięcia celu usługi: Brak

Warunki organizacyjne:

Szkolenia prowadzone są w Laboratoriach Centrum Szkoleń Inżynierskich EMT-Systems wyposażonych w rzutnik multimedialny i tablicę suchościeralną, laptopy dla prowadzącego. W przypadku osiągnięcia pełnej grupy uczestników szkolenia przy jednym stanowisku będzie znajdowało się 12 osób.

Materiały szkoleniowe kursu przekazywane są kursantom w postaci skryptu z tematyki szkolenia. Kursanci otrzymują również materiały piśmiennicze (notes, długopis).

Każdy z uczestników szkolenia otrzymuje skrypt szkoleniowy, notes i długopis.

Przed zgłoszeniem na usługę prosimy o kontakt w celu potwierdzenia dostępności wolnych miejsc.

Emt-Systems Sp. z o. o. zastrzega sobie prawo do nieuruchomienia szkolenia w przypadku niewystarczającej liczby zgłoszeń (min. 6 uczestników). W tej sytuacji uczestnik zostanie poinformowany o najbliższym możliwym do zrealizowania terminie.

Istnieje możliwość zwolnienia usługi z podatku VAT na podstawie § 3 ust. 1 pkt. 14 rozporządzenia Ministra Finansów z dnia 20.12.2013r. w sprawie zwolnień od podatku od towarów i usług oraz warunków stosowania tych zwolnień (DZ.U.2013, poz. 1722 z późn. zm.), w przypadku, gdy Przedsiębiorca/Uczestnik otrzyma dofinansowanie na poziomie co najmniej 70% ze środków publicznych. Warunkiem zwolnienia jest dostarczenie do firmy szkoleniowej stosownego oświadczenia na co najmniej 1 dzień roboczy przed szkoleniem. W innej sytuacji należy doliczyć podatek VAT w wysokości 23%.

Została podpisana umowa z WUP Kraków i WUP Toruń.