Kwalifikacja wstępna przyśpieszona blok programowy C1, C1+E, C, C+E wraz z egzaminem państwowym FESL.06.06 Kształcenie osób dorosłych – EFS +.

Możliwość dofinansowania
OSK OMNIBUS GARLACZ SP. Z O.O.

Kwalifikacja wstępna przyśpieszona blok programowy C1, C1+E, C, C+E wraz z egzaminem państwowym FESL.06.06 Kształcenie osób dorosłych – EFS +.

Numer usługi 2025/05/06/17787/2727756
4 550,00 PLN
brutto
4 550,00 PLN
netto
32,27 PLN
brutto/h
32,27 PLN
netto/h
Bielsko-Biała / mieszana (stacjonarna połączona z usługą zdalną)
Usługa szkoleniowa
141 h
23.06.2025 do 30.12.2025
2 zapisanych uczestników
Obserwuj
Zapisz się
Pobierz kartę usługi w PDF
Informacje podstawowe

Informacje podstawowe

  • Kategoria
    Prawo jazdy / Kursy specjalistyczne
  • Sposób dofinansowania
    wsparcie dla osób indywidualnych
  • Grupa docelowa usługi

    Grupę docelową stanowią osoby, które mają ukończone 18 lat i chcą zdobyć uprawnienia kierowcy wykonującego transport drogowy w zakresie przewozu rzeczy.

    Wsparcie rozwojowe osób dorosłych z terenu subregionu południowego- powiatach: bielskim, cieszyńskim, żywieckim i mieście Bielsko Biała.

  • Minimalna liczba uczestników
    1
  • Maksymalna liczba uczestników
    10
  • Data zakończenia rekrutacji
    20-06-2025
  • Forma prowadzenia usługi
    mieszana (stacjonarna połączona z usługą zdalną)
  • Liczba godzin usługi
    141
  • Podstawa uzyskania wpisu do BUR
    art. 39g ustawy z dnia 6 września 2001 r. o transporcie drogowym ( Dz. U. z 2022 r. poz. 2201 z późn. zm.)
  • Zakres uprawnień
    Kwalifiakcja wstępna przyspieszona blok programowy C1, C1+E, C, C+E.

Cel

Cel edukacyjny
Celem szkolenia jest przygotowanie uczestników do egzaminu państwowego zdawanego przed Komisją powołaną przez Wojewodę Śląskiego. Szkolenie ma przygotować uczestników do wykonywania zawodu kierowcy zawodowego w zakresie kat. C poprzez zdobycie wiedzy i umiejętności potrzebnych do prowadzenia:
- pojazdu samochodowego o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 3,5 t (z wyjątkiem autobusu),
- zespołu pojazdów złożonego z pojazdu o masie całkowitej przekraczającej 3,5 t oraz przyczepy lekkiej.
Efekty uczenia się oraz kryteria weryfikacji ich osiągnięcia i Metody walidacji
Efekty uczenia się Kryteria weryfikacji Metoda walidacji
Efekty uczenia się
posiada wiedzę z zakresu zagadnień związanych z wykonywaniem transportu drogowego rzeczy i wykonywaniem pracy kierowcy zawodowego
Kryteria weryfikacji
wymienia podstawowe zasady i przepisy dotyczące transportu drogowego rzeczy,
- rozróżnia wymagania formalne oraz dokumenty niezbędne do wykonywania pracy kierowcy zawodowego,
- ma świadomość zasad organizacji transportu oraz specyfikę przewozu rzeczy w ruchu krajowym i międzynarodowym
Metoda walidacji
Test teoretyczny
Efekty uczenia się
posiada i stosuje wiedzę i umiejętności z zakresu racjonalnej jazdy z uwzględnieniem przepisów bezpieczeństwa, stosowania przepisów, bezpieczeństwa, obsługi i logistyki w aspekcie zdrowia, ruchu drogowego i środowiska
Kryteria weryfikacji
Wykazuje umiejętność planowania trasy z uwzględnieniem przepisów ruchu drogowego oraz zasad oszczędności paliwa,
- dostosowuje styl jazdy do warunków drogowych, atmosferycznych i obciążenia pojazdu,
- stosuje techniki jazdy ograniczające wpływ na środowisko, w tym zmniejszanie emisji spalin,
- dba o stan techniczny pojazdu i jego prawidłową obsługę
Metoda walidacji
Obserwacja w warunkach rzeczywistych
Metoda walidacji
Obserwacja w warunkach symulowanych
Efekty uczenia się
charakteryzuje się wysoką kulturą jazdy, rozróżnia prawidłowe zachowania w ruchu drogowym
Kryteria weryfikacji
Przestrzega zasad uprzejmości i życzliwości wobec innych uczestników ruchu drogowego,
- identyfikuje i unika agresywnych zachowań na drodze,
- Wykazuje umiejętność zachowania spokoju i opanowania w sytuacjach stresowych podczas jazdy
Metoda walidacji
Obserwacja w warunkach rzeczywistych
Efekty uczenia się
posiada kompetencje społeczne w zakresie samodzielnego podejmowania decyzji w trakcie jazdy
Kryteria weryfikacji
- szybko i trafnie podejmuje decyzje w sytuacjach wymagających reakcji na nagłe zmiany na drodze,
- Wykazuje odpowiedzialność za swoje działania, uwzględniając bezpieczeństwo towarów i innych użytkowników drogi,
- działa zgodnie z zasadami etyki zawodowej, dbając o bezpieczeństwo przewożonego towaru
Metoda walidacji
Obserwacja w warunkach rzeczywistych
Efekty uczenia się
stosuje zasady odpowiedzialności kierowcy zawodowego wobec przewożonego towaru
Kryteria weryfikacji
- stosuje przepisy regulujące przewóz rzeczy, w tym
podejmuje odpowiednie środki w celu zapewnienia bezpieczeństwa przewożonego towaru
Metoda walidacji
Obserwacja w warunkach symulowanych
Metoda walidacji
Obserwacja w warunkach rzeczywistych
Efekty uczenia się
rozróżnia kompetencje społeczne oznaczające rozwiniętą w toku uczenia się zdolność kształtowania własnego rozwoju oraz zdolność autonomicznego i odpowiedzialnego uczestniczenia w życiu zawodowym i społecznym, z uwzględnieniem etycznego kontekstu własnego postępowania.
Kryteria weryfikacji
umiejętnie komunikuje i współpracuje z innymi, rozwiązuje konflikty, jest empatyczny, charakteryzuje się asertywnością oraz umiejętnością podejmowania decyzji i rozwiązywania problemów w kontekście społecznym
Metoda walidacji
Obserwacja w warunkach rzeczywistych

Kwalifikacje

Inne kwalifikacje
Uznane kwalifikacje
Pytanie 1. Czy wydany dokument jest potwierdzeniem uzyskania kwalifikacji w zawodzie?
Tak
Pytanie 2. Czy dokument został wydany przez organy władz publicznych lub samorządów zawodowych na podstawie ustawy lub rozporządzenia?
Tak
Informacje
  • Podstawa prawna dla Podmiotów / kategorii Podmiotów
    organ władzy publicznej lub samorządu zawodowego, uprawniony do wydawania dokumentów potwierdzających kwalifikację na podstawie ustawy lub rozporządzenia
  • Nazwa/Kategoria Podmiotu prowadzącego walidację
    Wojewódzki Ośrodek Ruchu Drogowego
  • Podmiot prowadzący walidację jest zarejestrowany w BUR
    Nie
  • Nazwa/Kategoria Podmiotu certyfikującego
    Urząd Miasta/Starostwo Powiatowe
  • Podmiot certyfikujący jest zarejestrowany w BUR
    Nie

Program

Szkolenie z kwalifikacji wstępnej przyspieszonej prowadzone jest w formie nauczania na odległość z wykorzystaniem technik komputerowych i internetu pod nadzorem ośrodka szkolenia. e-learningu. Kurs podzielony jest na bloki tematyczne, z których każdy kończy się testami kontrolującymi stopień przyswojenia materiału przez kursanta. Po zakończeniu każdego modułu szkoleniowego kursant przechodzi test weryfikacyjny, który umożliwia ocenę poziomu przyswojonej wiedzy. Tylko pozytywne jego zakończenie umożliwia przejście do kolejnego modułu szkoleniowego. Po zakończeniu całości szkolenia kursant powinien dysponować wiedzą umożliwiającą mu prawidłowe wykonywanie zawodu kierowcy. Podane godziny zajęć są godzinami zegarowymi. Przerwy nie są wliczone w czas usługi rozwojowej.

Szkolenie trwa 140 godzin, w tym:

  • 130 godzin zajęć teoretycznych - (97 h uczestnik może realizować zdalnie, 33 h uczestnik realizuje w Ośrodku Szkolenia Kierowców stacjonarnie)
  • 8 godzin zajęć praktycznych w ruchu drogowym,
  • 2 godziny zajęć na płycie poślizgowej lub 1 godzina na symulatorze

1. Tematyka:

1. Poznanie charakterystyk w racjonalnej jeździe z uwzględnieniem przepisów bezpieczeństwa (15h)

2. Poznanie charakterystyki technicznej i sposobu działania urządzeń służących bezpieczeństwu, w celu zapewnienia panowania nad pojazdem, zminimalizowania jego zużycia i zapobiegania awariom (15h)

3. Poznanie uwarunkowań społecznych dotyczących transportu drogowego i rządzących nimi zasad (15h)

4. Uświadomienie kierowcom zagrożenia wypadkami na drodze i w pracy (15h)

5. Umiejętność zapobiegania przestępstwom i przemytowi nielegalnych imigrantów (7h)

6. Umiejętność zapobiegania zagrożeniom fizycznym (10h)

7. Świadomość znaczenia predyspozycji fizycznych i psychicznych (5h)

8. Umiejętność oceny sytuacji awaryjnych, zachowanie w sytuacjach krytycznych (10h)

9. Umiejętność zachowania się w sposób poprawiający wizerunek przewoźnika (5h)

10. Umiejętność optymalizacji zużycia paliwa oraz jazda w warunkach specjalnych (8h)

11. Umiejętność przewidywania i oceny zagrożeń w ruchu oraz dostosowanie się do nich (5h)

12. Umiejętność równomiernego obciążenia pojazdu z godnie z wymaganiami przepisów BHP i zasadami prawidłowego użytkowania pojazdu (15h)

13. Poznanie przepisów regulujących przewóz pasażerów (10h)

14. Poznanie uwarunkowań ekonomicznych dotyczących przewozu drogowego i organizacji rynku (5h)

Po pozytywnym ukończeniu szkolenia, uczestnik przystępuj do egzaminu Państwowego w WORD (1h)

Harmonogram

Liczba przedmiotów/zajęć: 4
Przedmiot / temat zajęćProwadzącyData realizacji zajęćGodzina rozpoczęciaGodzina zakończeniaLiczba godzin
Przedmiot / temat zajęć
1 z 4 Część praktyczna realizowana w ruchu drogowym w wymiarze 8 godzin zegarowych będzie ustalana indywidualnie z uczestnikiem. Jazdy mogą odbywać się w godz. Od 07:00-22:00
Prowadzący
Jan Garlacz
Data realizacji zajęć
29-09-2025
Godzina rozpoczęcia
07:00
Godzina zakończenia
11:00
Liczba godzin
04:00
Przedmiot / temat zajęć
2 z 4 Część praktyczna realizowana w ruchu drogowym w wymiarze 8 godzin zegarowych będzie ustalana indywidualnie z uczestnikiem. Jazdy mogą odbywać się w godz. Od 07:00-22:00
Prowadzący
Jan Garlacz
Data realizacji zajęć
06-10-2025
Godzina rozpoczęcia
16:00
Godzina zakończenia
20:00
Liczba godzin
04:00
Przedmiot / temat zajęć
3 z 4 Część praktyczna realizowana w warunkach specjalnych 2godzin zegarowych (1h symulator) będzie ustalana indywidualnie z uczestnikiem. Jazdy mogą odbywać się w godz. Od 07:00-22:00
Prowadzący
Marek Stasiak
Data realizacji zajęć
11-10-2025
Godzina rozpoczęcia
07:00
Godzina zakończenia
08:00
Liczba godzin
01:00
Przedmiot / temat zajęć
4 z 4 Walidacja –termin przybliżony, ustalany w sposób indywidualny po zrealizowaniu wszystkich zajęć teoretyczno-praktycznych każdego z uczestników szkolenia w godz. od 07:00-22:00
Prowadzący
-
Data realizacji zajęć
27-10-2025
Godzina rozpoczęcia
08:00
Godzina zakończenia
09:00
Liczba godzin
01:00

Cena

Cennik
  • Rodzaj ceny
    Cena
  • Koszt przypadający na 1 uczestnika brutto
    4 550,00 PLN
  • Koszt przypadający na 1 uczestnika netto
    4 550,00 PLN
  • Koszt osobogodziny brutto
    32,27 PLN
  • Koszt osobogodziny netto
    32,27 PLN
  • W tym koszt walidacji brutto
    50,00 PLN
  • W tym koszt walidacji netto
    50,00 PLN
  • W tym koszt certyfikowania brutto
    4 500,00 PLN
  • W tym koszt certyfikowania netto
    4 500,00 PLN

Prowadzący

Liczba prowadzących: 6
1 z 6
Marek Stasiak
Doświadczenie zawodowe zdobyte nie wcześniej niż 5 lat jako instruktor techniki jazdy kat. A, B, BE, C, CE, D, DE. Przeszkolił kilkuset kandydatów na kierowców zawodowych. Co roku podnosi swoje kwalifikacje na warsztatach dla instruktorów. Nabywał doświadczenie w ODTJ. Prowadzi szkolenia również w językach obcych. Doskonale zna jazdę samochodem ciężarowym oraz potrafi przekazać swoją wiedzę kursantom w sposób przystępny, gwarantując mu większą pewność poruszania się po drogach oraz bezpieczeństwo jazdy.
2 z 6
Leszek Gąsiorek
Doświadczenie zawodowe zdobyte nie wcześniej niż 5 lat jako instruktor nauki jazdy i wykładowca na kursach prawa jazdy wszystkich kategorii oraz kursach dla kierowców zawodowych.
Posiada uprawniana egzaminatora nauki jazdy.
Ukończył szkolenia:
- dla wykładowców w zakresie „ Prowadzenie kursów dokształcających kierowców wykonujących transport drogowy osób i rzeczy”
- kurs pt. „Tachograf cyfrowy acta SmarTach”
- instruktora techniki jazdy.
Doskonale zna jazdę samochodem ciężarowym oraz potrafi przekazać swoją wiedzę kursantom w sposób przystępny, gwarantując mu większą pewność poruszania się po drogach oraz bezpieczeństwo jazdy.
3 z 6
Wjciech Góra
Doświadczenie zawodowe zdobyte nie wcześniej niż 5 lat jako instruktor techniki jazdy kat. A, B, BE, C, CE, D, DE. Przeszkolił kilkuset kandydatów na kierowców zawodowych. Co roku podnosi swoje kwalifikacje na warsztatach dla instruktorów. Nabywał doświadczenie w ODTJ. Prowadzi szkolenia również w językach obcych. Doskonale zna jazdę samochodem ciężarowym oraz potrafi przekazać swoją wiedzę kursantom w sposób przystępny, gwarantując mu większą pewność poruszania się po drogach oraz bezpieczeństwo jazdy.
4 z 6
Marek Gawroński
Doświadczenie zawodowe zdobyte nie wcześniej niż 5 lat jako instruktor techniki jazdy kat. A, B, BE, C, CE, D, DE. Przeszkolił kilkuset kandydatów na kierowców zawodowych. Co roku podnosi swoje kwalifikacje na warsztatach dla instruktorów. Nabywał doświadczenie w ODTJ. Prowadzi szkolenia również w językach obcych. Doskonale zna jazdę samochodem ciężarowym oraz potrafi przekazać swoją wiedzę kursantom w sposób przystępny, gwarantując mu większą pewność poruszania się po drogach oraz bezpieczeństwo jazdy.
5 z 6
Jan Garlacz
Doświadczenie zawodowe zdobyte nie wcześniej niż 5 lat jako instruktor/wykładowca na kursach zawodowych w ramach kwalifikacji wstępnej, kwalifikacji wstępnej przyśpieszonej, blok programowy kat. C1, C1+E, C, C+E. Doskonale zna jazdę samochodem ciężarowym oraz potrafi przekazać swoją wiedzę kursantom w sposób przystępny, gwarantując mu większą pewność poruszania się po drogach oraz bezpieczeństwo jazdy.
6 z 6
Mieczysław Gwardziński
Doświadczenie zawodowe zdobyte nie wcześniej niż 5 lat jako instruktor techniki jazdy kat. A, B, BE, C, CE, D, DE. Przeszkolił kilkuset kandydatów na kierowców zawodowych. Co roku podnosi swoje kwalifikacje na warsztatach dla instruktorów. Nabywał doświadczenie w ODTJ. Prowadzi szkolenia również w językach obcych. Doskonale zna jazdę samochodem ciężarowym oraz potrafi przekazać swoją wiedzę kursantom w sposób przystępny, gwarantując mu większą pewność poruszania się po drogach oraz bezpieczeństwo jazdy.

Informacje dodatkowe

Informacje o materiałach dla uczestników usługi

1. Vademecum kierowcy zawodowego - podręcznik

2. Płyta CD z bazą pytań przygotowujących do egzaminu.

Warunki uczestnictwa

Ukończony wiek ukończone 18 lat.

Posiadanie nr PKZ do prawa jazdy kat. C1, C1+E, C, C+E,

Informacje dodatkowe

Zw. z VAT ze względu na rodz. wyk. czynności (Ust. z dnia 11 marca 2004r. o podatku od towarów i usług art. 43 ust. 1 pkt 29 lit. a). Uczestnik realizuje program szkolenia (część zdalna - 97 h) indywid.w terminie 23.06.2025 - 31.08.2025. Po cz. podst. zgłasza się do ośrodka i realizuje cz. specj. (33h) stacjonarnie przy użyciu platformy w terminie 01.09-30.12.2025r. Cz. prakt. ustalana jest indywid. z ucze. usługi od 01.09.2025- 30.12.2025. Szczeg. dni i godziny cz. prakt. kursu dostępne będą u osoby nadzorującej usługę po stronie Podmiotu Świadczącego Usługi Rozwojowej.

EGZ. WYMAGANY - Uczestnik kursu zobowiązany jest do przystąpienia do egzaminu państwowego teoretycznego w celu wypełnienia warunków projektu - wynik pozytywny.

Kurs może zakończyć się szybciej ze względu na dyspozycyjność kursanta.

Egz. państwowy jest ustalany indywidualnie i odbędzie się w okresie od 1.09.2025-30.12.2025. Termin egz. dostępny będą u osoby nadzorującej usługę po stronie Podm. Świadczącego Usł. Rozw.

Warunki techniczne

Materiały szkoleniowe są dostępne na platformie e-learningowej e-polcom (www.e-polcom.eu). W dniu rozpoczęcia zajęć uczestnik otrzymuje indywidualny dostęp do treści szkolenia. Aby skorzystać z materiałów kursant potrzebuje komputer, tablet lub telefon komórkowy z dostępem do internetu i zwykłej przeglądarki. Minimalna prędkość łącza sieciowego to 17mb/s.

Adres

ul. Długa 50/250
43-300 Bielsko-Biała
woj. śląskie
Zajęcia teoretyczne (część stacjonarna) odbywają się w siedzibie OSK Omnibus Garlacz Sp. z o. o., cześć zdalna może być realizowana w dowolnym miejscu, pod warunkiem dostępności połączenia internetowego, zajęcia praktyczne odbywają się na symulatorze (PIGOSK, ul. Skargi 1, Piastów) oraz podczas jazdy w ruchu miejskim na terenie miasta Bielsko- Biała i powiatu
Udogodnienia w miejscu realizacji usługi
  • Klimatyzacja
  • Wi-fi
  • Laboratorium komputerowe
  • Zaplecze socjalne.

Kontakt

Katarzyna Fornal
E-mail
omnibus.mzk@garlacz.pl
Telefon
(+48) 787 954 858