Szkolenie Pilot Drona z uzyskaniem uprawnień pilota NSTS-06 oraz STS-01

Możliwość dofinansowania
Logo ProPilot Adam Ziajkiewicz
ProPilot Adam Ziajkiewicz
Brak ocen dla tego dostawcy

Szkolenie Pilot Drona z uzyskaniem uprawnień pilota NSTS-06 oraz STS-01

Numer usługi 2025/04/28/153289/2714144
5 000,00 PLN
brutto
5 000,00 PLN
netto
172,41 PLN
brutto/h
172,41 PLN
netto/h
Wrocław / mieszana (stacjonarna połączona z usługą zdalną w czasie rzeczywistym)
Usługa szkoleniowa
29 h
19.05.2025 do 22.05.2025
0 zapisanych uczestników
Obserwuj
Zapisz się
Pobierz kartę usługi w PDF
Informacje podstawowe

Informacje podstawowe

  • Kategoria
    Techniczne / Obsługa maszyn i urządzeń
  • Sposób dofinansowania
    wsparcie dla osób indywidualnych
    wsparcie dla pracodawców i ich pracowników
  • Grupa docelowa usługi

    Osoby chcące wykorzystywać profesjonalne bezzałogowe statki powietrzne w Polsce oraz Unii Europejskiej

  • Minimalna liczba uczestników
    1
  • Maksymalna liczba uczestników
    4
  • Data zakończenia rekrutacji
    12-05-2025
  • Forma prowadzenia usługi
    mieszana (stacjonarna połączona z usługą zdalną w czasie rzeczywistym)
  • Liczba godzin usługi
    29
  • Podstawa uzyskania wpisu do BUR
    Certyfikat systemu zarządzania jakością wg. ISO 9001:2015 (PN-EN ISO 9001:2015) - w zakresie usług szkoleniowych

Cel

Cel edukacyjny
Kurs kończący się egzaminem potwierdza przygotowanie do profesjonalnego wykorzystywania bezzałogowych statków powietrznych w europejskiej przestrzeni powietrznej.
Efekty uczenia się oraz kryteria weryfikacji ich osiągnięcia i Metody walidacji
Efekty uczenia się Kryteria weryfikacji Metoda walidacji
Efekty uczenia się
Uczestnik posługuje się wiedzą niezbędną do uzyskania uprawnień NSTS-06 oraz STS-01
Kryteria weryfikacji
Uczestnik zna przepisy lotnicze
Metoda walidacji
Test teoretyczny z wynikiem generowanym automatycznie
Kryteria weryfikacji
Uczestnik zna ograniczenia i możliwości człowieka
Metoda walidacji
Test teoretyczny z wynikiem generowanym automatycznie
Kryteria weryfikacji
Uczestnik potrafi stosować procedury operacyjne
Metoda walidacji
Test teoretyczny z wynikiem generowanym automatycznie
Kryteria weryfikacji
Uczestnik rozróżnia techniczne i operacyjne środki ograniczające ryzyko na ziemi i w powietrzu
Metoda walidacji
Test teoretyczny z wynikiem generowanym automatycznie
Kryteria weryfikacji
Uczestnik zna osiągi BSP
Metoda walidacji
Test teoretyczny z wynikiem generowanym automatycznie
Kryteria weryfikacji
Uczestnik zna podstawy meteorologii
Metoda walidacji
Test teoretyczny z wynikiem generowanym automatycznie
Kryteria weryfikacji
Uczestnik posiada wiedzę na temat systemów bezzałogowych statków powietrznych
Metoda walidacji
Test teoretyczny z wynikiem generowanym automatycznie
Efekty uczenia się
Uczestnik potrafi przeprowadzić operację lotniczą
Kryteria weryfikacji
Uczestnik zna czynności, które należy podjąć w przypadku sytuacji awaryjnej
Metoda walidacji
Obserwacja w warunkach symulowanych
Kryteria weryfikacji
Uczestnik potrafi zaplanować operację lotniczą, uwzględniając wszelkie kwestie dotyczące przestrzeni powietrznej
Metoda walidacji
Obserwacja w warunkach rzeczywistych
Kryteria weryfikacji
Uczestnik potrafi ocenić ryzyko na miejscu operacji
Metoda walidacji
Obserwacja w warunkach rzeczywistych
Kryteria weryfikacji
Uczestnik potrafi wykonać przegląd przedlotowy
Metoda walidacji
Obserwacja w warunkach rzeczywistych
Kryteria weryfikacji
Uczestnik potrafi skonfigurować BSP
Metoda walidacji
Obserwacja w warunkach rzeczywistych
Kryteria weryfikacji
Uczestnik potrafi prowadzić skuteczną obserwację BSP
Metoda walidacji
Obserwacja w warunkach rzeczywistych
Kryteria weryfikacji
Uczestnik potrafi wykonywać dokładne i kontrolowane manewry w locie na różnych wysokościach i w różnych odległościach
Metoda walidacji
Obserwacja w warunkach rzeczywistych
Kryteria weryfikacji
Uczestnik potrafi monitorować w czasie rzeczywistym stan SBSP
Metoda walidacji
Obserwacja w warunkach rzeczywistych
Kryteria weryfikacji
Uczestnik potrafi zaplanować i wykonać operację BVLOS
Metoda walidacji
Obserwacja w warunkach rzeczywistych

Kwalifikacje

Kompetencje
Usługa prowadzi do nabycia kompetencji.
Warunki uznania kompetencji
Pytanie 1. Czy dokument potwierdzający uzyskanie kompetencji zawiera opis efektów uczenia się?
Efekty uczenia się opisane w:
WYTYCZNE NR 6/2023 PREZESA URZĘDU LOTNICTWA CYWILNEGO z dnia 11 maja 2023 r.
Oraz
Rozporządzenie wykonawcze Komisji (UE) 2019/947 z dnia 24 maja 2019 r. w sprawie przepisów i procedur dotyczących eksploatacji bezzałogowych statków powietrznych
Pytanie 2. Czy dokument potwierdza, że walidacja została przeprowadzona w oparciu o zdefiniowane w efektach uczenia się kryteria ich weryfikacji?
Proces walidacji opisany w:
WYTYCZNE NR 6/2023 PREZESA URZĘDU LOTNICTWA CYWILNEGO z dnia 11 maja 2023 r.
Oraz
Rozporządzenie wykonawcze Komisji (UE) 2019/947 z dnia 24 maja 2019 r. w sprawie przepisów i procedur dotyczących eksploatacji bezzałogowych statków powietrznych
Pytanie 3. Czy dokument potwierdza zastosowanie rozwiązań zapewniających rozdzielenie procesów kształcenia i szkolenia od walidacji?
Proces kształcenia i walidacji opisany w:
WYTYCZNE NR 6/2023 PREZESA URZĘDU LOTNICTWA CYWILNEGO z dnia 11 maja 2023 r.
Oraz
Rozporządzenie wykonawcze Komisji (UE) 2019/947 z dnia 24 maja 2019 r. w sprawie przepisów i procedur dotyczących eksploatacji bezzałogowych statków powietrznych

Program

Przepisy lotnicze

Bezpieczne użytkowanie profesjonalnych bezzałogowców o masie startowej do 25 kg

Ograniczenia i możliwości człowieka

Procedury operacyjne

Techniczne i operacyjne środki ograniczające ryzyko w powietrzu

Ogólna wiedza na temat systemów bezzałogowych statków powietrznych

Meteorologia

Osiągi systemu bezzałogowego statku powietrznego w locie

Techniczne i operacyjne środki ograniczające ryzyko na ziemi

Praktyczna obsługa BSP z uwzględnieniem scenariusza szkolenia NSTS-06 BVLOS

Praktyczna obsługa BSP z uwzględnieniem scenariusza szkolenia STS-01

Harmonogram

Liczba przedmiotów/zajęć: 4
Przedmiot / temat zajęćProwadzącyData realizacji zajęćGodzina rozpoczęciaGodzina zakończeniaLiczba godzinForma stacjonarna
Przedmiot / temat zajęć
1 z 4 Szkolenie teoretyczne
Prowadzący
ADAM ZIAJKIEWICZ
Data realizacji zajęć
19-05-2025
Godzina rozpoczęcia
08:00
Godzina zakończenia
18:00
Liczba godzin
10:00
Forma stacjonarna
Nie
Przedmiot / temat zajęć
2 z 4 Szkolenie teoretyczne
Prowadzący
ADAM ZIAJKIEWICZ
Data realizacji zajęć
20-05-2025
Godzina rozpoczęcia
08:00
Godzina zakończenia
14:00
Liczba godzin
06:00
Forma stacjonarna
Nie
Przedmiot / temat zajęć
3 z 4 Szkolenie praktyczne
Prowadzący
ADAM ZIAJKIEWICZ
Data realizacji zajęć
20-05-2025
Godzina rozpoczęcia
15:00
Godzina zakończenia
19:00
Liczba godzin
04:00
Forma stacjonarna
Tak
Przedmiot / temat zajęć
4 z 4 Szkolenie praktyczne
Prowadzący
ADAM ZIAJKIEWICZ
Data realizacji zajęć
21-05-2025
Godzina rozpoczęcia
08:00
Godzina zakończenia
17:00
Liczba godzin
09:00
Forma stacjonarna
Tak

Cena

Cennik
  • Rodzaj ceny
    Cena
  • Koszt przypadający na 1 uczestnika brutto
    5 000,00 PLN
  • Koszt przypadający na 1 uczestnika netto
    5 000,00 PLN
  • Koszt osobogodziny brutto
    172,41 PLN
  • Koszt osobogodziny netto
    172,41 PLN

Prowadzący

Liczba prowadzących: 1
Zdjęcie ADAM ZIAJKIEWICZ
1 z 1
ADAM ZIAJKIEWICZ
Posiada wieloletnie doświadczenie w wykonywaniu lotów BSP. Pilot lotnictwa załogowego. Wykształcenie wyższe

Informacje dodatkowe

Informacje o materiałach dla uczestników usługi
  • Skrypt „Szkolenie teoretyczne NSTS/STS”;
  • Dostęp do platformy e-learningowej.
Warunki uczestnictwa

Wiek: Minimum 16 lat

Informacje dodatkowe

Harmonogram może ulec zmianie ze względu na panujące warunki atmosferyczne.

Warunki techniczne

Minimalne wymagania sprzętowe:

  • Dwurdzeniowy procesor
  • 2 GB pamięci

System operacyjny:

  • Apple macOS,
  • Microsoft Windows,
  • Chrome OS,
  • Ubuntu i inne dystrybucje Linuksa oparte na Debianie.

Zalecana przeglądarka:

  • Chrome

Adres

ul. Ludowa
51-505 Wrocław
woj. dolnośląskie
Otwarta przestrzeń, w której możliwe jest bezpieczne wykonywanie lotów bezzałogowymi statkami powietrznymi do 25kg w zasięgu oraz poza zasięgiem wzroku.

Kontakt

Zdjęcie ADAM ZIAJKIEWICZ
ADAM ZIAJKIEWICZ
E-mail
adam@propilot.pl
Telefon
(+48) 665 183 752