Safe Driving II Stopień
Możliwość dofinansowania
Safe Driving II Stopień
Numer usługi 2024/09/13/10848/2307913
1 110,69 PLN
brutto
903,00 PLNnetto
158,67 PLNbrutto/h
129,00 PLNnetto/h
Informacje podstawowe
Informacje podstawowe
- KategoriaTransport i motoryzacja / Motoryzacja
- Sposób dofinansowaniawsparcie dla pracodawców i ich pracowników
- Grupa docelowa usługi
Przedsiębiorcy oraz pracownicy na umowach o pracę i umowach zlecenie z mikro małych i średnich przedsiębiorstw z terenu całego kraju.
- Minimalna liczba uczestników1
- Maksymalna liczba uczestników1
- Data zakończenia rekrutacji31-10-2024
- Forma prowadzenia usługistacjonarna
- Liczba godzin usługi7
- Podstawa uzyskania wpisu do BURStandard Usługi Szkoleniowo-Rozwojowej PIFS SUS 2.0
Cel
Cel
Cel edukacyjny
Głównym celem szkolenia jest spadek o około 28-30% szkodowości związanej z użytkowaniem samochodów służbowych w firmie, w przeliczeniu na każdego przeszkolonego pracownika w latach 2020-2022. W efekcie tego nastąpi szereg dodatkowych korzyści ekonomicznych, takich jak obniżenie kosztów ubezpieczenia samochodów służbowych, zmniejszenie przestojów w firmie związanych unieruchomieniem lub naprawą samochodów i absencją pracowników, którzy ulegli wypadkowi.Efekty uczenia się oraz kryteria weryfikacji ich osiągnięcia i Metody walidacji
| Efekty uczenia się | Kryteria weryfikacji | Metoda walidacji |
|---|---|---|
Efekty uczenia się Posiada wiedzę o zasadach bezpiecznej eksploatacji samochodów służbowych | Kryteria weryfikacji Kursant identyfikuje zagrożenia występujące w ruchu drogowym | Metoda walidacji Test teoretyczny |
Kryteria weryfikacji Kursant posiada wiedzę o przepisach ruchu drogowego | Metoda walidacji Test teoretyczny | |
Kryteria weryfikacji Kursant zna zasady odpowiedzialnego uczestnictwa w ruchu drogowym | Metoda walidacji Test teoretyczny | |
Kryteria weryfikacji Kursant zna zasady i metody radzenia sobie w trudnych warunkach drogowych | Metoda walidacji Test teoretyczny | |
Efekty uczenia się Potrafi zajmować prawidłową i bezpieczną pozycję na miejscu kierowcy oraz przygotować samochód do jazdy | Kryteria weryfikacji Kursant potrafi ustawić prawidłową odległość fotela od kierownicy | Metoda walidacji Test teoretyczny |
Kryteria weryfikacji Kursant zna prawidłowe ułożenie rąk na kierownicy | Metoda walidacji Test teoretyczny | |
Kryteria weryfikacji Kursant umie bezpiecznie ułożyć bagaże w samochodzie | Metoda walidacji Test teoretyczny | |
Kryteria weryfikacji Kursant potrafi prawidłowo ustawić pas bezpieczeństwa | Metoda walidacji Test teoretyczny | |
Efekty uczenia się Posiada umiejętność jazdy slalomem | Kryteria weryfikacji Kursant posiada umiejętność prawidłowej pracy rąk na kierownicy | Metoda walidacji Test teoretyczny |
Kryteria weryfikacji Kursant potrafi prawidłowo obserwować drogę | Metoda walidacji Test teoretyczny | |
Kryteria weryfikacji Kursant potrafi dobierać idealny tor jazdy na krętej drodze | Metoda walidacji Test teoretyczny | |
Efekty uczenia się Posiada umiejętność hamowania awaryjnego na przyczepnej i śliskiej powierzchni | Kryteria weryfikacji Kursant potrafi hamować awaryjnie na powierzchni przyczepnej | Metoda walidacji Test teoretyczny |
Kryteria weryfikacji Kursant potrafi hamować awaryjnie na powierzchni przyczepnej | Metoda walidacji Test teoretyczny | |
Kryteria weryfikacji Długość drogi hamowania awaryjnego kursanta jest adekwatna do rodzaju nawierzchni, modelu samochodu i prędkości pojazdu w momencie rozpoczynania manewru | Metoda walidacji Test teoretyczny | |
Efekty uczenia się Potrafi omijać przeszkody z jednoczesną zmianą pasa ruchu i bezpiecznego powrotu | Kryteria weryfikacji Kursant potrafi ominąć nagłą przeszkodę pojawiającą się na drodze | Metoda walidacji Test teoretyczny |
Kryteria weryfikacji Kursant potrafi wyjść z poślizgu podczas omijania przeszkody i wrócić na swój pas ruchu | Metoda walidacji Test teoretyczny | |
Efekty uczenia się Umiejętność jazdy po okręgu | Kryteria weryfikacji Kursant potrafi przejechać z zadaną prędkością po śliskim okręgu, bez wypadnięcia poza jezdnię | Metoda walidacji Test teoretyczny |
Kryteria weryfikacji Kursant potrafi omijać przeszkodę na śliskim okręgu symulującym rondo drogowe lub ostry zakręt | Metoda walidacji Test teoretyczny | |
Efekty uczenia się Umiejętność wychodzenia z poślizgu nadsterownego | Kryteria weryfikacji Kursant potrafi prawidłowo wyprowadzić auto z poślizgu nadsterownego i doprowadzić je do zatrzymania bez wyjeżdżania poza obszar jezdni | Metoda walidacji Test teoretyczny |
Efekty uczenia się Umiejętność jazdy slalomem na zróżnicowanych nawierzchniach | Kryteria weryfikacji Kursant nauczy się utrzymania w pasie ruchu podczas jazdy z zadaną prędkością na krętej drodze o zróżnicowanej lub niskiej jakości nawierzchni | Metoda walidacji Test teoretyczny |
Efekty uczenia się Umiejętność omijania przeszkody występującej na śliskiej nawierzchni w zmiennej konfiguracji | Kryteria weryfikacji Kursant nauczy się omijać nietypowe przeszkody, pojawiające się nagle podczas jazdy na drodze ze śliską nawierzchnią, przy zadanej przez trenera prędkości i z bezpiecznym powrotem na swój pas ruchu | Metoda walidacji Test teoretyczny |
Efekty uczenia się Umiejętność wjeżdżania na wzniesienia z zakrętem np. kręte drogi górskie | Kryteria weryfikacji Kursant opanuje strach i będzie prawidłowo wykonywał manewry hamowania awaryjnego i wychodzenia z poślizgu na niebezpiecznych krętych drogach górskich oraz węzłach autostradowych | Metoda walidacji Test teoretyczny |
Kwalifikacje i kompetencje
Kwalifikacje
Kompetencje
Usługa prowadzi do nabycia kompetencji.Warunki uznania kompetencji
Pytanie 1. Czy dokument potwierdzający uzyskanie kompetencji zawiera opis efektów uczenia się?
TAK - dokument potwierdzający uzyskanie kompetencji zawiera opis efektów uczenia się.
Dokument ten jest wydawany uczestnikom po zakończeniu usługi, pod warunkiem pozytywnej walidacji.
Dokument ten jest wydawany uczestnikom po zakończeniu usługi, pod warunkiem pozytywnej walidacji.
Pytanie 2. Czy dokument potwierdza, że walidacja została przeprowadzona w oparciu o zdefiniowane w efektach uczenia się kryteria ich weryfikacji?
TAK - dokument potwierdza, że walidacja została przeprowadzona w oparciu o zdefiniowane w efektach uczenia się kryteria ich weryfikacji. Walidacja zostanie przeprowadzona przez trenera, który nie prowadzi szkolenia.
Pytanie 3. Czy dokument potwierdza zastosowanie rozwiązań zapewniających rozdzielenie procesów kształcenia i szkolenia od walidacji?
TAK - dokument potwierdza zastosowanie rozwiązań zapewniających rozdzielenie procesów kształcenia i szkolenia od walidacji. Walidacja zostanie przeprowadzona przez trenera, który nie prowadzi szkolenia.
Program
Program
1. Wstęp - powitanie, wprowadzenie, krótka interakcja z uczestnikami. Rejestracja uczestników, wypełnienie oświadczenia i kwestionariusza osobowego
2. Przypomnienie oraz dzielenie się doświadczeniami ze stopnia podstawowego
3. Slalom bramkowy - jazda po slalomie ustawionym na znaczącej części toru
4. Hamowanie awaryjne na różnych nawierzchniach oraz na zróżnicowanej nawierzchni
5. Pokaz dynamiczny na torze
6. Omijanie przeszkody o zróżnicowanej konfiguracji, omijanie przeszkody z hamowaniem
7. Omijanie przeszkody o zróżnicowanej konfiguracji z hamowaniem - wpływ zaskakująco się zmieniających przeszkód wodnych na zachowanie kierowców
8. Wzniesienie - jazda po wzniesieniu z zakrętem, częściowo z nawierzchnią przyczepną i śliską
9. „Szarpak", poślizg nadsterowny (zarzucanie tyłem auta) - udoskonalenie trzech sposobów ratowania się z poślizgu nadsterownego, poznanych na stopniu podstawowym
10. Podsumowanie szkolenia i wręczenie certyfikatów
Harmonogram
Harmonogram
Liczba przedmiotów/zajęć: 1
| Przedmiot / temat zajęć | Prowadzący | Data realizacji zajęć | Godzina rozpoczęcia | Godzina zakończenia | Liczba godzin |
|---|---|---|---|---|---|
Przedmiot / temat zajęć 1 z 1 Safe Driving II stopień | Prowadzący Robert Szpindor | Data realizacji zajęć 08-12-2024 | Godzina rozpoczęcia 09:00 | Godzina zakończenia 16:00 | Liczba godzin 07:00 |
Cena
Cena
Cennik
- Rodzaj cenyCena
- Koszt przypadający na 1 uczestnika brutto1 110,69 PLN
- Koszt przypadający na 1 uczestnika netto903,00 PLN
- Koszt osobogodziny brutto158,67 PLN
- Koszt osobogodziny netto129,00 PLN
Prowadzący
Prowadzący
Liczba prowadzących: 1
1 z 1
Robert Szpindor
Trener doskonalenia techniki jazdy.
Trener Skoda Auto Szkoła od 2008 r., od tego czasu przeprowadził ponad tysiąc szkoleń z jazdy bezpiecznej, ekonomicznej, terenowej i defensywnej, certyfikowany trener ADAC, ECODRIVING Finland, ukończył dwustopniowy kurs projektu europejskiego ECOWILL.
Trener Skoda Auto Szkoła od 2008 r., od tego czasu przeprowadził ponad tysiąc szkoleń z jazdy bezpiecznej, ekonomicznej, terenowej i defensywnej, certyfikowany trener ADAC, ECODRIVING Finland, ukończył dwustopniowy kurs projektu europejskiego ECOWILL.
Informacje dodatkowe
Informacje dodatkowe
Informacje o materiałach dla uczestników usługi
Brak.
Warunki uczestnictwa
Należy mieć ukończone 18 lat i posiadać prawo jazdy kat. B.
Liczba miejsc ograniczona, decyduje kolejność zgłoszeń. Przed złożeniem wniosku najpierw należy się z nami skontaktować celem rezerwacji miejsca.
Informacje dodatkowe
Z uwagi na liczą kadrę trenerską, zajęcia mogą odbywać się z innym prowadzącym, niż wpisany do karty usługi.
Adres
Adres
ul. Głogowska 425
60-012 Poznań
woj. wielkopolskie
Miejsce zbiórki i sala szkoleniowa znajdują się w Škoda Auto Szkoła przy ul. Głogowskiej 425 w Poznaniu, następnie po krótkim wstępie uczestnicy udają się na Škoda Autodrom Poznań, zlokalizowany w bezpośrednim sąsiedztwie. Tam odbywają się ćwiczenia praktyczne na samochodach.
Udogodnienia w miejscu realizacji usługi
- Klimatyzacja
- Wi-fi
Kontakt
Kontakt
Marika Słowińska
E-mail
biuro@szkola-auto.eu
Telefon
(+48) 602 697 320