Kurs do świadectwa kwalifikacji mechanika poświadczenia obsługi statku powietrznego (MM) samolotu jako całości TM(A) wraz z egzaminem państwowym
Możliwość dofinansowania
Brak ocen dla tego dostawcy
Kurs do świadectwa kwalifikacji mechanika poświadczenia obsługi statku powietrznego (MM) samolotu jako całości TM(A) wraz z egzaminem państwowym
Numer usługi 2024/08/26/135088/2279990
9 400,00 PLN
brutto
9 400,00 PLNnetto
195,83 PLNbrutto/h
195,83 PLNnetto/h
Informacje podstawowe
Informacje podstawowe
- KategoriaTechniczne / Mechanika i mechatronika
- Identyfikator projektuKierunek - Rozwój
- Sposób dofinansowaniawsparcie dla osób indywidualnych
- Grupa docelowa usługi
Osoby zainteresowane uzyskaniem uprawnienia TM(A) (dotyczącego samolotu o maksymalnej masie startowej MTOM do 495 kg jako całości) wpisanego do świadectwa kwalifikacji mechanika (MM). Klasyfikacja zawodów i specjalności na potrzeby rynku pracy: 315318 Mechanik lotniczy obsługi technicznej.
- Minimalna liczba uczestników1
- Maksymalna liczba uczestników15
- Data zakończenia rekrutacji25-09-2024
- Forma prowadzenia usługistacjonarna
- Liczba godzin usługi48
- Podstawa uzyskania wpisu do BURCertyfikat systemu zarządzania jakością wg. ISO 9001:2015 (PN-EN ISO 9001:2015) - w zakresie usług szkoleniowych
Cel
Cel
Cel edukacyjny
Po zakończeniu szkolenia uczestnik zdobędzie umiejętności niezbędne do wykonywania obsługi technicznej samolotu o maksymalnej masie startowej (MTOM) do 495 kg jako całości, zgodnie z przepisami prawa lotniczego i wytycznymi Urzędu Lotnictwa Cywilnego zawartymi w programie nauczania.Efekty uczenia się oraz kryteria weryfikacji ich osiągnięcia i Metody walidacji
| Efekty uczenia się | Kryteria weryfikacji | Metoda walidacji |
|---|---|---|
Efekty uczenia się Wiedza teoretyczna i praktyczna niezbędna do przystąpienia do egzaminu państwowego na świadectwo kwalifikacji mechanika obsługi statków powietrznych | Kryteria weryfikacji Egzamin teoretyczny wewnętrzny | Metoda walidacji Test teoretyczny |
Efekty uczenia się Pozytywny wynik egzaminu państwowego na świadectwo kwalifikacji | Kryteria weryfikacji Egzamin państwowy teoretyczny i praktyczny | Metoda walidacji Test teoretyczny |
Metoda walidacji Obserwacja w warunkach rzeczywistych |
Cel biznesowy
Nabycie umiejętności umożliwiające uczestnikom podjęcie pracy w charakterze mechanika obsługi statków powietrznych. Generowanie przychodów, rozwój, ekspansja działalności, budowa reputacji marki, zwiększenie konkurencyjności, nawiązywanie współpracy i partnerstwo, zwiększenie zadowolenia klientów, optymalizacja kosztów oraz dostosowanie do rynku pracy.Efekt usługi
Kryteria weryfikacji: Wywiad przeprowadzany w trakcie trwania szkolenia, test teoretyczny wewnętrzny, egzamin państwowy. Efekty usługi: edukacja, rozwój, szkolenie przyszłych mechaników, przygotowanie do bezpiecznego i efektywnego wykonywania obsługi statku powietrznego zgodnie z najwyższymi standardami oraz najnowszymi obowiązującymi przepisami, zdobywanie wiedzy teoretycznej oraz praktycznej od wykładowców z wieloletnim doświadczeniem.
Metoda potwierdzenia osiągnięcia efektu usługi
Metoda potwierdzenia osiągnięcia efektu: formularz testu wewnętrznego, ankieta satysfakcji, zaświadczenie o ukończeniu kursu, świadectwo kwalifikacji.
Kwalifikacje i kompetencje
Kwalifikacje
Kompetencje
Usługa prowadzi do nabycia kompetencji.Warunki uznania kompetencji
Pytanie 1. Czy dokument potwierdzający uzyskanie kompetencji zawiera opis efektów uczenia się?
Wydawane zaświadczenie o ukończeniu szkolenia lotniczego zawiera informacje o programie nauczania zatwierdzonym przez Urząd Lotnictwa Cywilnego oraz o wymiarze godzin zajęć teoretycznych i praktycznych. Świadectwo kwalifikacji potwierdza uzyskanie kompetencji.
Pytanie 2. Czy dokument potwierdza, że walidacja została przeprowadzona w oparciu o zdefiniowane w efektach uczenia się kryteria ich weryfikacji?
Tak
Pytanie 3. Czy dokument potwierdza zastosowanie rozwiązań zapewniających rozdzielenie procesów kształcenia i szkolenia od walidacji?
Nie
Program
Program
Szkolimy według Programu szkolenia teoretycznego i praktycznego dla uprawnienia TM(A) (dotyczącego samolotu o maksymalnej masie startowej (MTOM) do 495 kg jako całości) wpisywanego do świadectwa kwalifikacji mechanika poświadczenia obsługi statków powietrznych (MM) zatwierdzonego przez Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego pismem nr LPL-3.400.211.2021.ULC.1 z dnia 05.03.2021 r.
Harmonogram
Harmonogram
Liczba przedmiotów/zajęć: 15
| Przedmiot / temat zajęć | Prowadzący | Data realizacji zajęć | Godzina rozpoczęcia | Godzina zakończenia | Liczba godzin |
|---|---|---|---|---|---|
Przedmiot / temat zajęć 1 z 15 Prawo – w zakresie techniki lotniczej | Prowadzący Stefan Weker | Data realizacji zajęć 20-10-2024 | Godzina rozpoczęcia 09:00 | Godzina zakończenia 12:00 | Liczba godzin 03:00 |
Przedmiot / temat zajęć 2 z 15 Człowiek – możliwości i ograniczenia | Prowadzący Stefan Weker | Data realizacji zajęć 20-10-2024 | Godzina rozpoczęcia 13:00 | Godzina zakończenia 16:00 | Liczba godzin 03:00 |
Przedmiot / temat zajęć 3 z 15 Nauki techniczne oraz ogólna wiedza o ultralekkich samolotach | Prowadzący Stefan Weker | Data realizacji zajęć 20-10-2024 | Godzina rozpoczęcia 16:00 | Godzina zakończenia 18:00 | Liczba godzin 02:00 |
Przedmiot / temat zajęć 4 z 15 Nauki techniczne oraz ogólna wiedza o ultralekkich samolotach | Prowadzący Stefan Weker | Data realizacji zajęć 21-10-2024 | Godzina rozpoczęcia 09:00 | Godzina zakończenia 13:00 | Liczba godzin 04:00 |
Przedmiot / temat zajęć 5 z 15 Technika lotnicza dotycząca samolotu ultralekkiego | Prowadzący Stefan Weker | Data realizacji zajęć 21-10-2024 | Godzina rozpoczęcia 14:00 | Godzina zakończenia 18:00 | Liczba godzin 04:00 |
Przedmiot / temat zajęć 6 z 15 Technika lotnicza dotycząca samolotu ultralekkiego | Prowadzący Stefan Weker | Data realizacji zajęć 22-10-2024 | Godzina rozpoczęcia 09:00 | Godzina zakończenia 13:00 | Liczba godzin 04:00 |
Przedmiot / temat zajęć 7 z 15 Technika lotnicza dotycząca samolotu ultralekkiego | Prowadzący Stefan Weker | Data realizacji zajęć 22-10-2024 | Godzina rozpoczęcia 14:00 | Godzina zakończenia 16:00 | Liczba godzin 02:00 |
Przedmiot / temat zajęć 8 z 15 Obsługa techniczna samolotu ultralekkiego | Prowadzący Stefan Weker | Data realizacji zajęć 22-10-2024 | Godzina rozpoczęcia 16:00 | Godzina zakończenia 18:00 | Liczba godzin 02:00 |
Przedmiot / temat zajęć 9 z 15 Obsługa techniczna samolotu ultralekkiego | Prowadzący Stefan Weker | Data realizacji zajęć 23-10-2024 | Godzina rozpoczęcia 09:00 | Godzina zakończenia 13:00 | Liczba godzin 04:00 |
Przedmiot / temat zajęć 10 z 15 Obsługa techniczna samolotu ultralekkiego | Prowadzący Stefan Weker | Data realizacji zajęć 23-10-2024 | Godzina rozpoczęcia 14:00 | Godzina zakończenia 16:00 | Liczba godzin 02:00 |
Przedmiot / temat zajęć 11 z 15 Bezpieczeństwo obsługi samolotu ultralekkiego | Prowadzący Stefan Weker | Data realizacji zajęć 23-10-2024 | Godzina rozpoczęcia 16:00 | Godzina zakończenia 18:00 | Liczba godzin 02:00 |
Przedmiot / temat zajęć 12 z 15 Szkolenie praktyczne: Ogólne informacje o statku powietrznym, Struktury płatowca, Zespół napędowy | Prowadzący Andrzej Barczak | Data realizacji zajęć 24-10-2024 | Godzina rozpoczęcia 09:00 | Godzina zakończenia 13:00 | Liczba godzin 04:00 |
Przedmiot / temat zajęć 13 z 15 Szkolenie praktyczne: Systemy paliwowe, Systemy hydrauliczne, Systemy pneumatyczne, System elektryczny | Prowadzący Andrzej Barczak | Data realizacji zajęć 24-10-2024 | Godzina rozpoczęcia 14:00 | Godzina zakończenia 18:00 | Liczba godzin 04:00 |
Przedmiot / temat zajęć 14 z 15 Szkolenie praktyczne: Awionika, Podzespoły, Instrukcje obsługowe | Prowadzący Andrzej Barczak | Data realizacji zajęć 25-10-2024 | Godzina rozpoczęcia 09:00 | Godzina zakończenia 13:00 | Liczba godzin 04:00 |
Przedmiot / temat zajęć 15 z 15 Szkolenie praktyczne: Aparatura kontrolno-pomiarowa, Utrzymanie porządku, Środki ostrożności, Zdatność statku powietrznego, Przegląd, Dokumentowanie | Prowadzący Andrzej Barczak | Data realizacji zajęć 25-10-2024 | Godzina rozpoczęcia 14:00 | Godzina zakończenia 18:00 | Liczba godzin 04:00 |
Cena
Cena
Cennik
- Rodzaj cenyCena
- Koszt usługi brutto9 400,00 PLN
- Koszt usługi netto9 400,00 PLN
- Koszt godziny brutto195,83 PLN
- Koszt godziny netto195,83 PLN
Prowadzący
Prowadzący
Liczba prowadzących: 2
1 z 2
Stefan Weker
Posiada kwalifikacje do prowadzenia zajęć teoretycznych i praktycznych oraz wieloletnie doświadczenie.
2 z 2
Andrzej Barczak
Posiada kwalifikacje do prowadzenia zajęć teoretycznych i praktycznych oraz wieloletnie doświadczenie.
Informacje dodatkowe
Informacje dodatkowe
Informacje o materiałach dla uczestników usługi
Uczestnik usługi otrzymuje zeszyt szkoleniowy obejmujący cały materiał teoretyczny szkolenia oraz wszelkie aktualizacje przepisów prawa lotniczego, a także notatnik i długopis.
Zajęcia praktyczne odbywają się w hangarze przynależącym do ośrodka.
Warunki uczestnictwa
Ukończone 18 lat.
Przystąpienie do egzaminu państwowego.
Informacje dodatkowe
Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzenia zmian w zakresie składu osobowego kadry instruktorskiej.
Adres
Adres
Nikutowo 12
11-700 Nikutowo
woj. warmińsko-mazurskie
LotNik Training Sp. z o.o. Sp. K.
Nikutowo 12
11-700 Mrągowo
Nikutowo 12
11-700 Mrągowo
Udogodnienia w miejscu realizacji usługi
- Klimatyzacja
- Wi-fi
- Hangar z dostępem do parku narzędziowego, statki powietrzne do prowadzenia zajęć praktycznych.
Kontakt
Kontakt
Dariusz Ołów
E-mail
biuro@lotnik-training.pl
Telefon
(+48) 505 370 827