TPM – kompleksowe produktywne utrzymanie ruchu
Możliwość dofinansowania
TPM – kompleksowe produktywne utrzymanie ruchu
Numer usługi 2024/07/17/37338/2225369
4 120,50 PLN
brutto
3 350,00 PLNnetto
274,70 PLNbrutto/h
223,33 PLNnetto/h
Informacje podstawowe
Informacje podstawowe
- KategoriaBiznes / Zarządzanie przedsiębiorstwem
- Identyfikator projektuRegionalny Fundusz Szkoleniowy II
- Sposób dofinansowaniawsparcie dla osób indywidualnychwsparcie dla pracodawców i ich pracowników
- Grupa docelowa usługi
Osoby związane z utrzymaniem ruchu i produkcją w przedsiębiorstwie: liderzy, brygadziści, mistrzowie, kierownicy produkcji, inżynierowie procesu, kierownictwo i pracownicy działu utrzymania ruchu.
- Minimalna liczba uczestników4
- Maksymalna liczba uczestników16
- Data zakończenia rekrutacji20-11-2024
- Forma prowadzenia usługistacjonarna
- Liczba godzin usługi15
- Podstawa uzyskania wpisu do BURStandard Usługi Szkoleniowo-Rozwojowej PIFS SUS 2.0
Cel
Cel
Cel edukacyjny
Szkolenie przygotowuje, jak zaprojektować i wdrożyć skuteczne narzędzia autonomicznego oraz prewencyjnego utrzymania ruchu. Uczy stosowania podstawowych wskaźników w podejściu TPM oraz procesu szybkiego zgłaszania i usuwania awarii, a także sposobu zarządzania maszynami kluczowymi oraz częściami zamiennymi do nich.Efekty uczenia się oraz kryteria weryfikacji ich osiągnięcia i Metody walidacji
| Efekty uczenia się | Kryteria weryfikacji | Metoda walidacji |
|---|---|---|
Efekty uczenia się Zarządza Utrzymaniem Ruchu zgodne z TPM | Kryteria weryfikacji obliczania wskaźników całkowitej efektywności maszyn – OEE | Metoda walidacji Obserwacja w warunkach symulowanych |
Kryteria weryfikacji identyfikuje usterki na maszynach | Metoda walidacji Obserwacja w warunkach symulowanych | |
Kryteria weryfikacji opracowuje plany autonomicznej i planowej konserwacji maszyn | Metoda walidacji Wywiad swobodny | |
Kryteria weryfikacji wskazuje przyczyny problemów przy wprowadzaniu TPM | Metoda walidacji Wywiad ustrukturyzowany | |
Kryteria weryfikacji wyznacza maszyny krytyczne w procesie produkcyjnym (ustalania priorytetów) | Metoda walidacji Obserwacja w warunkach symulowanych | |
Kryteria weryfikacji klasyfikuje kategorie uszkodzeń na maszynie | Metoda walidacji Obserwacja w warunkach symulowanych | |
Kryteria weryfikacji opracowuje procedury postępowania w przypadku awarii na maszynie | Metoda walidacji Obserwacja w warunkach symulowanych | |
Kryteria weryfikacji definiuje priorytety w utrzymaniu ruchu dla maszyn i urządzeń | Metoda walidacji Obserwacja w warunkach symulowanych |
Kwalifikacje i kompetencje
Kwalifikacje
Kompetencje
Usługa prowadzi do nabycia kompetencji.Warunki uznania kompetencji
Pytanie 1. Czy dokument potwierdzający uzyskanie kompetencji zawiera opis efektów uczenia się?
Tak, opis efektów uczenia się znajduje się na certyfikacie.
Pytanie 2. Czy dokument potwierdza, że walidacja została przeprowadzona w oparciu o zdefiniowane w efektach uczenia się kryteria ich weryfikacji?
Nabyta wiedza poddawana jest ocenie poprzez realizację ćwiczeń i zadań podczas szkolenia oraz dyskusję trenera z uczestnikami, bazującą na ściśle określonych kryteriach weryfikacji.
Pytanie 3. Czy dokument potwierdza zastosowanie rozwiązań zapewniających rozdzielenie procesów kształcenia i szkolenia od walidacji?
Tak, certyfikat potwierdza rozdzielenie procesów kształcenia i szkolenia od walidacji.
Program
Program
System kompleksowego produktywnego utrzymania ruchu (TPM) to całościowe podejście pozwalające zwiększyć efektywność maszyn i urządzeń. Przy zastosowaniu tej koncepcji możliwe jest osiągnięcie nie tylko bardzo niskiej awaryjności maszyn, ale także wyeliminowanie wszelkich strat obniżających ich wydajność przy stosunkowo niewielkich nakładach finansowych. W porównaniu z tradycyjnym podejściem, w którym za funkcjonowanie maszyn i urządzeń odpowiada personel utrzymania ruchu, w TPM zadania związane z maksymalizacją efektywności maszyn i redukcją strat przypisane są wszystkim pracownikom firmy. TPM pozwala na skuteczne zarządzanie działaniami planowej konserwacji w przedsiębiorstwie oraz skrócenie czasu reakcji na awarie i przestoje maszyn.
LICZBA GODZIN SPĘDZONYCH NA HALI PRODUKCYJNEJ PODCZAS SZKOLENIA: 4h
|
HARMONOGRAM – DZIEŃ 1 |
|
|
MODUŁ 1 |
|
|
MODUŁ 2 |
|
|
MODUŁ 3 |
MODUŁ NA HALI PRODUKCYJNEJ
|
|
MODUŁ 4 |
|
|
HARMONOGRAM – DZIEŃ 2 |
|
|
MODUŁ 1 |
|
|
MODUŁ 2 |
|
|
MODUŁ 3 |
MODUŁ NA HALI PRODUKCYJNEJ
|
|
MODUŁ 4 |
|
Harmonogram
Harmonogram
Liczba przedmiotów/zajęć: 14
| Przedmiot / temat zajęć | Prowadzący | Data realizacji zajęć | Godzina rozpoczęcia | Godzina zakończenia | Liczba godzin |
|---|---|---|---|---|---|
Przedmiot / temat zajęć 1 z 14 MODUŁ 1 - Wprowadzenie, Bariery przy wdrażaniu TPM w firmach (praca w grupach, dyskusje), Istota systemu TPM – prewencja (Zero Awarii) | Prowadzący Maurycy Szkolnicki | Data realizacji zajęć 26-11-2024 | Godzina rozpoczęcia 09:00 | Godzina zakończenia 10:30 | Liczba godzin 01:30 |
Przedmiot / temat zajęć 2 z 14 Przerwa kawowa (wliczona w czas trwania usługi) | Prowadzący Maurycy Szkolnicki | Data realizacji zajęć 26-11-2024 | Godzina rozpoczęcia 10:30 | Godzina zakończenia 10:45 | Liczba godzin 00:15 |
Przedmiot / temat zajęć 3 z 14 MODUŁ 2 - Pierwsze 3 stopnie wdrażania systemu Autonomicznej Obsługi w ramach TPM | Prowadzący Maurycy Szkolnicki | Data realizacji zajęć 26-11-2024 | Godzina rozpoczęcia 10:45 | Godzina zakończenia 12:15 | Liczba godzin 01:30 |
Przedmiot / temat zajęć 4 z 14 Przerwa obiadowa (wliczona w czas trwania usługi) | Prowadzący Maurycy Szkolnicki | Data realizacji zajęć 26-11-2024 | Godzina rozpoczęcia 12:15 | Godzina zakończenia 12:45 | Liczba godzin 00:30 |
Przedmiot / temat zajęć 5 z 14 MODUŁ 3 - MODUŁ NA HALI PRODUKCYJNEJ, Rozmowy z pracownikami, przyjrzenie się jak działa system Autonomicznej Obsługi maszyn i urządzeń w ramach TPM | Prowadzący Maurycy Szkolnicki | Data realizacji zajęć 26-11-2024 | Godzina rozpoczęcia 12:45 | Godzina zakończenia 14:45 | Liczba godzin 02:00 |
Przedmiot / temat zajęć 6 z 14 Przerwa kawowa (wliczona w czas trwania usługi) | Prowadzący Maurycy Szkolnicki | Data realizacji zajęć 26-11-2024 | Godzina rozpoczęcia 14:45 | Godzina zakończenia 15:00 | Liczba godzin 00:15 |
Przedmiot / temat zajęć 7 z 14 MODUŁ 4 - Omówienie wizyty na hali produkcyjnej, Kaizen TPM – przykłady, Omówienie doświadczeń z wdrażania Autonomicznej Obsługi w ramach TPM | Prowadzący Maurycy Szkolnicki | Data realizacji zajęć 26-11-2024 | Godzina rozpoczęcia 15:00 | Godzina zakończenia 16:30 | Liczba godzin 01:30 |
Przedmiot / temat zajęć 8 z 14 MODUŁ 1 - Systemu planowej konserwacji (PM) w ramach TPM, Wskaźnik OEE (sposób liczenia, przykłady) , Wskaźniki MTBF I MTTR, Strategia wdrażania TPM, Wprowadzenie do ustalania priorytetów maszyn | Prowadzący Maurycy Szkolnicki | Data realizacji zajęć 27-11-2024 | Godzina rozpoczęcia 09:00 | Godzina zakończenia 10:30 | Liczba godzin 01:30 |
Przedmiot / temat zajęć 9 z 14 Przerwa kawowa (wliczona w czas trwania usługi) | Prowadzący Maurycy Szkolnicki | Data realizacji zajęć 27-11-2024 | Godzina rozpoczęcia 10:30 | Godzina zakończenia 10:45 | Liczba godzin 00:15 |
Przedmiot / temat zajęć 10 z 14 MODUŁ 2 - Analiza związana z wyszczególnieniem maszyn krytycznych w procesie produkcyjnym – ćwiczenie, Ustalenie systemu planowanego utrzymania ruchu maszyn w zależności od jej priorytetu | Prowadzący Maurycy Szkolnicki | Data realizacji zajęć 27-11-2024 | Godzina rozpoczęcia 10:45 | Godzina zakończenia 12:15 | Liczba godzin 01:30 |
Przedmiot / temat zajęć 11 z 14 Przerwa obiadowa (wliczona w czas trwania usługi) | Prowadzący Maurycy Szkolnicki | Data realizacji zajęć 27-11-2024 | Godzina rozpoczęcia 12:15 | Godzina zakończenia 12:45 | Liczba godzin 00:30 |
Przedmiot / temat zajęć 12 z 14 MODUŁ 3 - MODUŁ NA HALI PRODUKCYJNEJ, Obserwacja rozwiązań planowej konserwacji (PM) w ramach TPM na hali produkcyjnej | Prowadzący Maurycy Szkolnicki | Data realizacji zajęć 27-11-2024 | Godzina rozpoczęcia 12:45 | Godzina zakończenia 14:45 | Liczba godzin 02:00 |
Przedmiot / temat zajęć 13 z 14 Przerwa kawowa (wliczona w czas trwania usługi | Prowadzący Maurycy Szkolnicki | Data realizacji zajęć 27-11-2024 | Godzina rozpoczęcia 14:45 | Godzina zakończenia 15:00 | Liczba godzin 00:15 |
Przedmiot / temat zajęć 14 z 14 MODUŁ 4 - Analiza działań po awarii z rzeczywistego procesu z firmy, w której są uczestnicy, Projektowanie stanu przyszłego dla procesu reagowania na awarie na maszynie, Prezentacje i podsumowanie | Prowadzący Maurycy Szkolnicki | Data realizacji zajęć 27-11-2024 | Godzina rozpoczęcia 15:00 | Godzina zakończenia 16:30 | Liczba godzin 01:30 |
Cena
Cena
Cennik
- Rodzaj cenyCena
- Koszt usługi brutto4 120,50 PLN
- Koszt usługi netto3 350,00 PLN
- Koszt godziny brutto274,70 PLN
- Koszt godziny netto223,33 PLN
Prowadzący
Prowadzący
Liczba prowadzących: 1
1 z 1
Maurycy Szkolnicki
Doświadczenie menadżerskie
Zanim dołączył do zespołu LEI Polska pracował przez piętnaście lat w przemyśle maszynowym i FMCG. Doświadczenie we wdrażaniu Lean zdobywał, pracując na różnych stanowiskach, począwszy od koordynatora ds. TPM, poprzez dyrektora produkcji, aż do członka zespołu tworzącego korporacyjny system produkcyjny. Posiada duże doświadczenie w pracy w środowisku wielokulturowym. Współtworzył i wdrażał standardy korporacyjne na poziomie globalnym wzorowane na Toyota Production System. Posiada międzynarodowy certyfikat Black Belt Six Sigma.
Specjalizuje się w praktycznych transformacjach Lean, w szczególności: budowaniu stabilności procesów oraz w metodach rozwiązywania problemów (między innymi standaryzacji, 5S, TPM, SMED), reorganizacji przepływu (mapowaniu i doskonaleniu strumieni wartości), wdrażaniu kultury ciągłego doskonalenia.
Doświadczenie doradcze
Współpracował m. in. z: Animex, Diehl Controls, Donaldson, Etisoft, Famot, Frohe, Govecs, Inter-Metal, Meyn, Nutricia, Oriflame, Primo Profile, Roto Okna Dachowe, Schumacher Packaging, Sempertrans, Stora Enso, Wavin, Wiennerberger, Zakład produkcyjny Automatyki Sieciowej.
Zanim dołączył do zespołu LEI Polska pracował przez piętnaście lat w przemyśle maszynowym i FMCG. Doświadczenie we wdrażaniu Lean zdobywał, pracując na różnych stanowiskach, począwszy od koordynatora ds. TPM, poprzez dyrektora produkcji, aż do członka zespołu tworzącego korporacyjny system produkcyjny. Posiada duże doświadczenie w pracy w środowisku wielokulturowym. Współtworzył i wdrażał standardy korporacyjne na poziomie globalnym wzorowane na Toyota Production System. Posiada międzynarodowy certyfikat Black Belt Six Sigma.
Specjalizuje się w praktycznych transformacjach Lean, w szczególności: budowaniu stabilności procesów oraz w metodach rozwiązywania problemów (między innymi standaryzacji, 5S, TPM, SMED), reorganizacji przepływu (mapowaniu i doskonaleniu strumieni wartości), wdrażaniu kultury ciągłego doskonalenia.
Doświadczenie doradcze
Współpracował m. in. z: Animex, Diehl Controls, Donaldson, Etisoft, Famot, Frohe, Govecs, Inter-Metal, Meyn, Nutricia, Oriflame, Primo Profile, Roto Okna Dachowe, Schumacher Packaging, Sempertrans, Stora Enso, Wavin, Wiennerberger, Zakład produkcyjny Automatyki Sieciowej.
Informacje dodatkowe
Informacje dodatkowe
Informacje o materiałach dla uczestników usługi
Każdy z uczestników szkolenia otrzymuje drukowane materiały.
Informacje dodatkowe
Przed zgłoszeniem na usługę prosimy o kontakt w celu potwierdzenia dostępności wolnych miejsc.
Adres
Adres
ul. Skarbowa 36
32-005 Niepołomice
woj. małopolskie
Szkolenie odbywa się na terenie zakładu produkcyjnego Nidec Motors and Actuators Sp. z o.o.
Udogodnienia w miejscu realizacji usługi
- Klimatyzacja
Kontakt
Kontakt
Tomasz Piotrowski
E-mail
tomasz.piotrowski@lean.org.pl
Telefon
(+48) 665 006 297