PRAWO JAZDY KAT. B - TOPCAR - KURS ROZSZERZONY

PRAWO JAZDY KAT. B - TOPCAR - KURS ROZSZERZONY

Program szkolenia realizowany na podstawie przepisów Rozporządzenia Ministra Infrastruktury i Budownictwa w sprawie szkolenia osób ubiegających się o uprawnienia do kierowania pojazdami, instruktorów i wykładowców (Dz.U. 2018 poz. 1885)

Ramowy program szkolenia:

• Zajęcia teoretyczne: 30 godzin zegarowych
• Zajęcia praktyczne: 33 godzin zegarowych
• Walidacja: 1 godzina (1 godzina zegarowa)
• Przerwa podczas zajęć teoretycznych: 4 godziny zegarowe przerw

Szkolenie jest realizowane w godzinach zegarowych, przerwy są wliczone w czas usługi rozwojowej.

I część teoretyczna: (30 godzin zegarowych)

1. Zasady i przepisy służące bezpiecznemu poruszaniu się pojazdem po drodze publicznej: znaki ostrzegawcze; znaki zakazu, nakazu, znaki informacyjne, kierunku i miejscowości, uzupełniające; znaki drogowe poziome; sygnały świetlne, sygnały dawane przez kierującego ruchem; włączanie się do ruchu, skrzyżowania równorzędne; skrzyżowania ze znakami określającymi pierwszeństwo przejazdu; skrzyżowania z sygnalizacją świetlną; skrzyżowania lub przejścia dla pieszych, miejsca przystanków komunikacji publicznej; pozycja pojazdu na drodze, wjazd i zjazd ze skrzyżowania, zatrzymanie i postój; zmiana pasa ruchu, zmiana kierunku jazdy, bezpieczna jazda w tunelach; wyprzedzanie, omijanie, wymijanie, cofanie; używanie świateł zewnętrznych i sygnałów pojazdu; dopuszczalne prędkości pojazdu, ograniczenia; wyposażenie pojazdu związane z bezpieczeństwem, korzystanie z pasów, zagłówków i fotelików.
2. Zagrożenia związane z ruchem drogowym: znaczenie zachowania szczególnej ostrożności w stosunku do innych użytkowników drogi, wysiadanie z pojazdu, zabezpieczenie pojazdu; zachowanie wobec pieszego, wobec osoby o ograniczonej możliwości poruszania się; zachowanie wobec rowerzysty i dzieci; zachowanie na przejazdach kolejowych i tramwajowych; odstępy i hamowanie pojazdu; czynniki ryzyka związane z różnymi warunkami drogowymi, w szczególności ze zmianą tych warunków w zależności od pogody i pory dnia lub nocy, właściwości różnych typów dróg i związane z tym obowiązujące wymagania; różne pola widzenia kierowców; technika kierowania pojazdem.
3. Postępowanie w sytuacjach nadzwyczajnych: ogólne zasady określające zachowanie kierowcy w momencie awarii lub wypadku; udzielanie pierwszej pomocy przedmedycznej; spostrzeganie, ocena sytuacji i podejmowanie decyzji, szczególnie w zakresie czasu reakcji oraz zmian w zachowaniu za kierownicą, spowodowanych wpływem alkoholu, leków i produktów leczniczych, stanem świadomości i zmęczeniem; akcje ratunkowe po wypadku.
4. Obowiązki kierowcy i posiadacza pojazdu: czynniki bezpieczeństwa odnoszące się do pojazdu, ładunku i przewożonych osób, odpowiedzialność kierowcy/posiadacza pojazdu; obowiązki właściciela/posiadacza pojazdu, ubezpieczenia, wymagane dokumenty; aspekty mechaniczne związane z zachowaniem bezpieczeństwa na drodze
5. Omówienie zasad i kryteriów egzaminacyjnych: struktura egzaminu teoretycznego i praktycznego, kryteria oceny, wymagania formalne i techniczne, najczęstsze błędy popełniane przez kandydatów.

II część praktyczna: (33 godzin zegarowych)

1. Plac manewrowy: przygotowywanie się do jazdy, sprawdzanie stanu technicznego podstawowych elementów pojazdu odpowiedzialnych bezpośrednio za bezpieczeństwo jazdy; ruszanie z miejsca oraz jazda pasem ruchu do przodu i tyłu; Ruszanie z miejsca do przodu na wzniesieniu.
2. Ruch drogowy: wjazd na drogę z obiektu przydrożnego; jazda drogami dwukierunkowymi dwujezdniowymi o różnej liczbie wyznaczonych i niewyznaczonych pasów ruchu, posiadającymi odcinki proste i łuki, wzniesienia i spadki, obniżone i podwyższone dopuszczalne prędkości; jazda drogami jednokierunkowymi o różnej liczbie wyznaczonych i niewyznaczonych pasów ruchu; przejazd przez skrzyżowania równorzędne; przejazd przez skrzyżowania oznakowane znakami ustalającymi pierwszeństwo przejazdu; przejazd przez skrzyżowania z sygnalizacją świetlną; Przejazd przez skrzyżowania, na których ruch odbywa się wokół wyspy; przejazd przez przejścia dla pieszych; parkowanie skośne; parkowanie prostopadłe; parkowanie równoległe; przejazd przez torowisko kolejowe; przejazd obok przystanku autobusowego; wykonanie manewru wyprzedzania; wykonanie manewru omijania; wykonanie manewru wymijania; wykonanie manewru zmiany pasa ruchu; wykonanie manewru zmiany kierunku jazdy w lewo i w prawo; wykonanie manewru zawracania na skrzyżowaniu i na drodze jednojezdniowej dwukierunkowej; hamowanie od prędkości co najmniej 50 km/h do zatrzymania we wskazanym miejscu; hamowanie wykonywane w sytuacjach awaryjnych; zmiana biegów właściwa dla energooszczędnej jazdy; korzystanie z momentu obrotowego silnika podczas hamowania – stosowanie hamowania silnikiem. Przeprowadzenie egzaminu wewnętrznego.

III część: Walidacja kompetencji (1 godzina)

Walidacja składa się z dwóch części: Walidacja (1 godz. w tym 0,5 godz. z części teoretycznej i 0,5, godz. z części praktycznej)

1. Teoretyczna (0,5 godz.)

• test wiedzy (ex-ante i ex-post) Test teoretyczny z wynikiem generowanym automatycznie

2. Praktyczna (0,5 godz.)

• egzamin wewnętrzny w warunkach symulowanych (plac manewrowy i ruch drogowy), podczas którego instruktor ocenia przygotowanie pojazdu, precyzję manewrów oraz przestrzeganie zasad bezpieczeństwa, korzystając z arkusza oceny przebiegu egzaminu.

Walidacja jest przeprowadzona przez osobę wskazaną w Karcie, która nie uczestniczy w szkoleniu. Koszt walidacji jest uwzględniony w koszcie usługi. Walidacja jest nierozłączną częścią usługi (1 godzina).

Walidacja będzie dwuetapowa i jest jest integralną częścią usługi. Walidacja będzie ustalona indywidualnie po zakończonej części teoretycznej i praktycznej szkolenia.

Część praktyczna ustalana jest indywidualnie z uczestnikiem i odbywa się w terminie 10.12.2026 do 20.01.2027 z uwzględnieniem potrzeb kursanta i zasady indywidualizacji nauczania. Terminy zajęć mogą ulec zmianie ze względu na dostępność instruktora, kursanta lub warunki pogodowe.

Warunki ukończenia szkolenia

• minimum 80% obecności
• udział w walidacji
• pozytywny wynik oceny końcowej

Uczestnik otrzymuje: Zaświadczenie o ukończeniu szkolenia wraz z efektami uczenia się

Organizacja szkolenia

Szkolenie teoretyczne odbywa się w grupach do 20 osób, natomiast zajęcia praktyczne realizowane są indywidualnie. Każdy uczestnik ma stanowisko siedzące oraz blat do sporządzania notatek.

Efekty usługi będą walidowane w następujący sposób:

ETAP I – Zakres – określono poprzez zdefiniowanie grupy docelowej do objęcia wsparciem oraz zakresu tematycznego wsparcia, który będzie poddany ocenie. Na tym etapie każdy uczestnik szkolenia wypełnia test początkowy tak zwany „na wejściu”, zwany również diagnozującym.

ETAP II – Wzorzec – określono standard efektów uczenia się, które osiągną uczestnicy wraz ze wskazaniem kryteriów i metod weryfikacji tych efektów. Efekty uczenia się zawarte zostały w Karcie Usługi - TABELA "Efekty uczenia się oraz kryteria weryfikacji ich osiągnięcia i Metody walidacji".

ETAP III – Ocena – przeprowadzona zostanie weryfikacja na podstawie kryteriów opisanych we wzorcu (etap II) po zakończeniu wsparcia udzielonego danej osobie, przy zachowaniu rozdzielności funkcji pomiędzy procesem kształcenia i walidacji. Walidacja zostanie przeprowadzona przez osobę, która nie jest związana z procesem szkolenia. Na tym etapie każdy uczestnik szkolenia wypełnia test końcowy tak zwany „na wyjściu”. Test składa się z 32 pytań jednokrotnego wyboru.

ETAP IV – Porównanie – zostaną porównane uzyskane wyniki etapu III (ocena) z przyjętymi wymaganiami (określonymi na etapie II efektami uczenia się) po zakończeniu wsparcia udzielanego danej osobie; a wynikami etapu I (zakres).

• Podręcznik Kierowca Doskonały kat. B – e- podręcznik 2024 r. , wg. Henryka Próchniewicza– Wydanie X, Grupa IMAGE, Warszawa 2024 r.
• Dostęp on - line i aplikacja na telefon IOS i Android lub płyta CD-ROM „Testy + skrzyżowania” – kompletna baza pytań na egzamin państwowy kat. B – wyd. 2024r. Grupa IMAGE Warszawa
• Tekturowa teczka na materiały dydaktyczne, notatnik, długopis

Kandydaci na kierowców kat. B posiadający aktualne orzeczenie lekarskie do kierowania pojazdami kat. B oraz założony nr PKK w wydziale komunikacji.

Chęci i zaangażowanie.

Ukończenie szkolenia.

Po zakończeniu udziału w usłudze rozwojowej (szkoleniu lub doradztwie), uczestnik otrzymuje odpowiednie zaświadczenie/ certyfikat o jej ukończeniu oraz dokona oceny szkolenia w BUR.

Część teoretyczna odbędzie się na ul. Św. Barbary 2, 97-400 Bełchatów

Część praktyczna jest ustalana indywidualnie z Uczestnikiem usługi i odbędzie się w okresie od 10.12.2026 do 20.01.2027 - część praktyczna odbywa się na placu manewrowym Józefów 2E, 97-400 Bełchatów oraz w ruchu drogowym na terenie województwa łódzkiego

Walidacja wskazana w harmonogramie jest wpisem przykładowym dla 1 osoby.

Walidacja jest ustalona indywidualnie z uczestnikiem usługi i odbędzie się w okresie od 18.01.2027 do 20.01.2027. Termin walidacji dostępny będzie u osoby nadzorującej usługę po stronie Dostawcy Usług.

Szczegółowe dni i godziny części praktycznej usługi dostępne będą u osoby nadzorującej usługę po stronie Dostawcy Usług.