DEDYKOWANE SZKOLENIE DLA ŻOŁNIERZY ORAZ SŁUŻB. DRONY W TAKTYCZNYCH DZIAŁANIACH NA POLU WALKI. EU KWALIFIKACJE PILOTA DRONA STS-01/02 (VLOS/BVLOS do 25 kg) EGZAMIN PAŃSTWOWY. APLIKACJA BMS ATAK, AI, TERMOWIZJA, DANE PRZESTRZENNE I ANALIZA TERENU, MAPOWANIE, ZRZUT GRANATÓW. CYFROWE SYSTEMY OPERACYJNE.
DEDYKOWANE SZKOLENIE DLA ŻOŁNIERZY ORAZ SŁUŻB. DRONY W TAKTYCZNYCH DZIAŁANIACH NA POLU WALKI. EU KWALIFIKACJE PILOTA DRONA STS-01/02 (VLOS/BVLOS do 25 kg) EGZAMIN PAŃSTWOWY. APLIKACJA BMS ATAK, AI, TERMOWIZJA, DANE PRZESTRZENNE I ANALIZA TERENU, MAPOWANIE, ZRZUT GRANATÓW. CYFROWE SYSTEMY OPERACYJNE.
Informacje podstawowe
Informacje podstawowe
- KategoriaTechniczne / Geodezja i kartografia
- Grupa docelowa usługi
Szkolenie skierowane jest wyłącznie do ŻOŁNIERZY SIŁ ZBROJNYCH RP ORAZ FUNKCJONARIUSZY POLICJI, PAŃSTWOWEJ STRAŻY POŻARNEJ I STRAŻY GRANICZNEJ, którzy chcą rozwijać kompetencje w zakresie taktycznego wykorzystania dronów w działaniach operacyjnych oraz na polu walki. Obejmuje zagadnienia związane z rozpoznaniem i analizą terenu, mapowaniem, pozyskiwaniem i przetwarzaniem danych przestrzennych, termowizją oraz wykorzystaniem systemów cyfrowych, takich jak BMS ATAK. Zdobyta wiedza i umiejętności pozwolą uczestnikom skuteczniej wykorzystywać technologie bezzałogowe w realizacji zadań służbowych, wspierając rozpoznanie, planowanie i podejmowanie decyzji w terenie.
Uczestnicy uzyskują EUROPEJSKIE KWALIFIKACJE PILOTA BSP W KATEGORII SZCZEGÓLNEJ STS-01 ORAZ STS-02 (VLOS/BVLOS dronami do 25 kg). Szkolenie kończy się egzaminem państwowym oraz nadaniem uprawnień w rządowym systemie drony.gov.pl przez Urząd Lotnictwa Cywilnego. W ramach szkolenia Uczestnik uzyska również kwalifikacje A2.
- Minimalna liczba uczestników2
- Maksymalna liczba uczestników30
- Data zakończenia rekrutacji27-11-2026
- Forma prowadzenia usługimieszana (stacjonarna połączona z usługą zdalną w czasie rzeczywistym)
- Podstawa uzyskania wpisu do BURCertyfikat VCC Akademia Edukacyjna
Cel
Cel
Cel edukacyjny
Usługa przygotowuje Uczestnika do taktycznego wykorzystania BSP w działaniach operacyjnych i na polu walki, w tym do rozpoznania i analizy terenu, mapowania, pozyskiwania i przetwarzania danych przestrzennych, wykorzystania termowizji w BSP oraz systemów cyfrowych, takich jak BMS ATAK, a także wykonywania operacji BSP w kat. szczególnej STS-01/02 dronami o klasie C5/C6 do 25 kg, w tym planowania lotów, obsługi BSP, stosowania przepisów lotniczych oraz pracy na cyfrowych systemach operacyjnych.Efekty uczenia się oraz kryteria weryfikacji ich osiągnięcia i Metody walidacji
| Efekty uczenia się | Kryteria weryfikacji | Metoda walidacji |
|---|---|---|
| Definiuje obowiązujący stan prawny w zakresie BSP | Rozróżnia przepisy lotnicze, w tym ustawy oraz rozporządzenia dotyczące bezzałogowych statków powietrznych na terenie Unii Europejskiej | Test teoretyczny z wynikiem generowanym automatycznie |
| Rozróżnia charakter oraz procedury wykonywanych misji w ramach kategorii otwartej oraz szczególnej | Test teoretyczny z wynikiem generowanym automatycznie | |
| Rozróżnia procedury, w tym procedury dotyczące eksploatacji bezzałogowych statków powietrznych | Test teoretyczny z wynikiem generowanym automatycznie | |
| Definiuje rolę pilota i operatora oraz charakteryzuje ich obowiązki | Test teoretyczny z wynikiem generowanym automatycznie | |
| Definiuje procedury bezpiecznego pilotażu BSP | Definiuje sposób funkcjonowania przestrzeni powietrznej oraz ograniczenia jej dostępności | Test teoretyczny z wynikiem generowanym automatycznie |
| Rozróżnia wpływ potencjalnych czynników ograniczających możliwości człowieka przy wykonywaniu misji | Test teoretyczny z wynikiem generowanym automatycznie | |
| Definiuje i rozróżnia dobre praktyki wykonywania misji BSP | Test teoretyczny z wynikiem generowanym automatycznie | |
| Rozróżnia ryzyko związane z wykonywaniem misji BSP w różnych warunkach | Test teoretyczny z wynikiem generowanym automatycznie | |
| Rozróżnia procedury, w tym procedury awaryjne stosowane w sytuacjach niebezpiecznych | Test teoretyczny z wynikiem generowanym automatycznie | |
| Charakteryzuje bezzałogowe statki powietrzne | Rozróżnia komponenty budowy BSP | Test teoretyczny z wynikiem generowanym automatycznie |
| Rozróżnia rodzaje BSP | Test teoretyczny z wynikiem generowanym automatycznie | |
| Definiuje zasady działania BSP | Test teoretyczny z wynikiem generowanym automatycznie | |
| Rozróżnia dedykowane aplikacje wykorzystywane w lotach BSP | Test teoretyczny z wynikiem generowanym automatycznie | |
| Planuje lot z wykorzystaniem BSP, w tym dokonuje analizy ryzyka związanego z operacją | Definiuje dostępność przestrzeni powietrznej i ją analizuje w sposób prawidłowy | Obserwacja w warunkach rzeczywistych |
| Definiuje prognozę pogody i dostosowuje lot do zastanych na miejscu warunków | Obserwacja w warunkach rzeczywistych | |
| Ocenia i przeprowadza analizę ryzyka związanego z lotem | Obserwacja w warunkach rzeczywistych | |
| Organizuje miejsce startu BSP | Obserwacja w warunkach rzeczywistych | |
| Obsługuje BSP oraz planuje realizacje misji | Planuje inspekcje techniczną BSP przed startem | Obserwacja w warunkach rzeczywistych |
| Definiuje obowiązek poinformowania odpowiednich służb o planowanej operacji | Obserwacja w warunkach rzeczywistych | |
| Planuje konfiguracje parametrów lotu, dostosowując je do warunków pogodowych i dostępności przestrzeni powietrznej | Obserwacja w warunkach rzeczywistych | |
| Rozróżnia i wykonuje manewry z wykorzystaniem BSP | Obserwacja w warunkach rzeczywistych | |
| Planuje wykonanie lotu automatycznego | Obserwacja w warunkach rzeczywistych | |
| Planuje wykonywanie nalotów pomiarowych, wskazuje elementy terenu i omawia wynik analizy z wykorzystaniem narzędzia mapowego (ortofotomapa) | Obserwacja w warunkach rzeczywistych | |
| Planuje zakończenie operacji BSP | Planuje zakończenie lotu BSP w poprawny i bezpieczny sposób | Obserwacja w warunkach rzeczywistych |
| Planuje inspekcje techniczne BSP po locie | Obserwacja w warunkach rzeczywistych | |
| Definiuje obowiązek poinformowania odpowiednich służb o zakończonej operacji | Obserwacja w warunkach rzeczywistych | |
| Definiuje wykorzystanie BSP w działaniach operacyjnych służb | Definiuje działanie i zastosowanie systemu TAK Tactical Assault Kit (ATAK, WinTAK, iTAK) | Test teoretyczny z wynikiem generowanym automatycznie |
| Definiuje strukturę cyfrowych narzędzi np. Tactical Assault Kit | Test teoretyczny z wynikiem generowanym automatycznie | |
| Rozróżnia i definiuje nawigację taktyczną, analizę danych przestrzennych i mapowanie terenu do różnych zastosowań | Test teoretyczny z wynikiem generowanym automatycznie | |
| Planuje łączność według matrycy PACE, w tym ATAK | Test teoretyczny z wynikiem generowanym automatycznie | |
| Rozróżnia funkcjonalności systemu Tactical Assault Kit | Test teoretyczny z wynikiem generowanym automatycznie | |
| Definiuje zastosowanie taktyki i pętli OODA | Test teoretyczny z wynikiem generowanym automatycznie | |
| Rozróżnia i charakteryzuje pozyskane dane cyfrowe w działaniach taktycznych | Test teoretyczny z wynikiem generowanym automatycznie | |
| Rozróżnia cyfrowe narzędzia mapowe do odczytu, prezentacji i przekazywania informacji przestrzennych | Test teoretyczny z wynikiem generowanym automatycznie | |
| Planuje wykorzystanie BSP na polu walki | Planuje przygotowanie drona na pole walki | Obserwacja w warunkach rzeczywistych |
| Planuje procedury zrzutu granatów z BSP mikro | Obserwacja w warunkach rzeczywistych | |
| Rozróżnia fazy planowania działań operacyjnych | Obserwacja w warunkach rzeczywistych | |
| Planuje wykonywanie zrzutów | Obserwacja w warunkach rzeczywistych | |
| Planuje maskowanie PO | Obserwacja w warunkach rzeczywistych | |
| Planuje loty w trybie ATTI (zagłuszanie GPS) | Obserwacja w warunkach rzeczywistych | |
| Planuje współpracę z nawigatorem podczas wykonywania zadań rozpoznawczych, analizy terenu, mapowania | Obserwacja w warunkach rzeczywistych | |
| Rozróżnia obiekty, w tym z zastosowaniem termowizji | Obserwacja w warunkach rzeczywistych | |
| Planuje śledzenie obiektów mobilnych, w tym z wykorzystaniem AI | Obserwacja w warunkach rzeczywistych | |
| Planuje wykorzystanie danych cyfrowych niezbędnych w działaniach służb do danej misji | Obserwacja w warunkach rzeczywistych | |
| Planuje komunikację w środowisku cyfrowym podczas działań z wykorzystaniem dedykowanych narzędzi i programów cyfrowych | Obserwacja w warunkach rzeczywistych |
Kwalifikacje i kompetencje
Kwalifikacje i kompetencje
Kwalifikacje niewłączone do ZSK
Uznane kwalifikacje
Informacje
- Nazwa Podmiotu prowadzącego walidacjęPodmiot wyznaczony przez Urząd Lotnictwa Cywilnego
- Nazwa Podmiotu certyfikującegoUrząd Lotnictwa Cywilnego
Program
Program
Uczestnicy rozwijają umiejętności w zakresie wykorzystywania dronów w działaniach taktycznych służb, nawigacji, kartografii taktycznej, analizy terenu, termowizji, przetwarzania danych cyfrowych oraz wykorzystania dronów na polu walki, aplikacja ATAK. Podstawą wykorzystywania dronów w działaniach operacyjnych jest uzyskanie EU uprawnień pilota w kat. szczególnej STS-01/02 (VLOS/BVLOS, dronami klasy C5/C6 do 25 kg). Program został opracowany przez doświadczonych prowadzących, którzy zajmują się wykonywaniem lotów dronami zgodnie z przepisami oraz wykorzystywaniem dronów w zarządzaniu kryzysowym. Szkolenie rozwija kompetencje cyfrowe w zakresie pozyskiwania, organizowania, przetwarzania, analizowania i wizualizacji danych cyfrowych oraz praktycznego wykorzystania narzędzi informatycznych, systemów informacji przestrzennej i sztucznej inteligencji. Zdobyte umiejętności wspierają cyfryzację procesów pomiarowych, automatyzację pozyskiwania danych oraz efektywne wykorzystanie informacji w działaniach operacyjnych.
Udział w szkoleniu pozwoli na zdobycie praktycznych umiejętności i wiedzy niezbędnych do przystąpienia i zdania egzaminu STS zgodnie z wytycznymi Urzędu Lotnictwa Cywilnego (ULC). Po uzyskaniu pozytywnego wyniku egzaminu uprawnienia zostają zatwierdzone w profilu pilota na drony.gov.pl przez ULC.
Czas trwania szkolenia: Szkolenie teoretyczne: 13 h | Szkolenie praktyczne: 12 h | Walidacja: 3 h
SZKOLENIA TEORETYCZNE - 2 MODUŁY
Szkolenia teoretyczne realizowane są zdalnie w czasie rzeczywistym, w formie wykładów na żywo. W ramach szkoleń przewidziane są przerwy zgodnie z regulaminem BUR. W czas zajęć wlicza się czas na rozwiązywanie testów weryfikujących wiedzę jako aktywność szkoleniowa.
DRONY W TAKTYCZNYM WYKORZYSTANIU SŁUŻB - NAWIGACJA TAKTYCZNA ATAK - zajęcia grupowe - 5,5 h (w tym przerwy)
Zakres merytoryczny:
- Rola systemu TAK Tactical Assault Kit (ATAK, WINTAK, iTAK) w zarządzaniu kryzysowym Państwa i przykłady jego zastosowania
- Ogólna struktura TAK
- Nawigacja taktyczna, analiza danych przestrzennych, mapowanie terenu
- Planowanie łączności wg matrycy PACE (ze szczególnym naciskiem na ATAK)
- Funkcjonalności TAK
- Omówienie taktyki i pętli OODA
PRZEPISY LOTNICZE STS - zajęcia grupowe - 7,5 h (w tym przerwy)
Zakres merytoryczny:
- Ogólna wiedza na temat systemów bezzałogowych statków powietrznych
- Osiągi systemu bezzałogowego statku powietrznego w locie
- Przepisy lotnicze
- Procedury operacyjne
- Techniczne i operacyjne środki ograniczające ryzyko na ziemi i w powietrzu
- Ograniczenia możliwości człowieka
- Meteorologia
SZKOLENIA PRAKTYCZNE - 2 MODUŁY
SZKOLENIE PRAKTYCZNE DO KWALIFIKACJI STS-01/02 - zajęcia umawiane indywidualnie 1:1 z instruktorem - 5 h (w tym 60 min przerwy)
Zakres szkolenia:
- Czynności przed lotem
- Procedury w trakcie lotu
- Planowanie i realizacja misji automatycznych w celu pozyskiwania danych przestrzennych i fotogrametrycznych, wykorzystywanych do tworzenia map topograficznych, operacyjnych i nawigacyjnych oraz analiz terenu wspierających orientację, nawigację i planowanie działań
- Czynności po zakończeniu lotu
Szkolenie praktyczne obejmuje co najmniej 1 godzinę zegarową zajęć naziemnych dotyczących obsługi i funkcji bezzałogowego statku powietrznego. Ocena umiejętności praktycznych jest obowiązkowym elementem szkolenia praktycznego zgodnie z przepisami ustawy Prawo lotnicze i stanowi jego integralną część. Zgodnie z ustawą przeprowadza ją instruktor realizujący szkolenie oraz nie stanowi ona odrębnej walidacji. Zgodnie z obowiązującymi przepisami nie istnieje egzamin z części praktycznej, a jedyną walidacją (egzaminem) do uzyskania kwalifikacji STS-01/02 jest egzamin z wiedzy teoretycznej STS. Ocena umiejętności praktycznych obejmuje również wykorzystanie BSP do realizacji misji automatycznych.
Część praktyczna jest ustalana indywidualnie z Uczestnikiem usługi i odbędzie się w okresie od 29.11.2026 r. do 31.03.2027 r. Szczegółowe dni i godziny części praktycznej kursu dostępne będą u osoby nadzorującej usługę po stronie Dostawcy Usług. Terminy mogą ulec zmianie w przypadku niekorzystnych warunków atmosferycznych, ograniczeń w dostępie do przestrzeni powietrznej lub innych sytuacji losowych.
SZKOLENIE PRAKTYCZNE DRONY NA POLU WALKI - zajęcia umawiane indywidualnie w grupach - 7 h (w tym 60 min przerwy) + 1 h walidacja
Zakres szkolenia:
- Drony na polu walki
- Ortofotomapy obszarów
- Procedury zrzutu granatów z BSP mikro
- Faza planowania (obszary, grupy, weryfikacja sprzętu, ustalenie komunikatów i ich znaczenia, mapowanie, topografia)
- Nauka wykonywania zrzutów
- Maskowanie PO
- Loty w trybie ATTI (zagłuszanie GPS)
- Współpraca pilota BSP z nawigatorem podczas wykonywania zadań rozpoznawczych, analiza terenu, mapowanie
- Umiejętność rozpoznania obiektu, termowizja
- Śledzenie obiektów mobilnych, AI
WSTĘPNIE ZAKŁADA SIĘ ZAJĘCIA 30.01.2027 r. Część praktyczna jest ustalana z Uczestnikiem usługi i odbędzie się w okresie od 30.11.2026 r. do 31.03.2027 r. Szczegółowe dni i godziny części praktycznej kursu dostępne będą u osoby nadzorującej usługę po stronie Dostawcy Usług. Terminy mogą ulec zmianie w przypadku niekorzystnych warunków atmosferycznych, ograniczeń w dostępie do przestrzeni powietrznej lub innych sytuacji losowych. Szkolenie realizowane w charakterze grupowym.
Walidacja z niniejszych zajęć przeprowadzana jest stacjonarnie podczas lub po zakończeniu szkolenia praktycznego (w tym samym dniu) i ma na celu kompleksową ocenę zdobytej wiedzy, umiejętności praktycznych oraz poziomu kompetencji. Realizowana w formie oceny umiejętności praktycznych (obserwacja w warunkach rzeczywistych). Walidację przeprowadza osoba, która nie uczestniczyła w procesie szkolenia. Harmonogram usługi obejmuje informację o walidacji, która odbędzie się zgodnie z wstępnie planowanym terminem szkolenia praktycznego.
WALIDACJA (EGZAMINY)
Walidacja: Walidacja (tj. egzamin specjalistyczny oraz egzamin do kwalifikacji STS) jest przeprowadzana w formie testu teoretycznego z wynikiem generowanym automatycznie, pod nadzorem osoby nadzorującej proces egzaminowania. Zgodnie z załącznikiem nr 2 do Regulaminu BUR pkt 7.2 "w przypadku gdy termin walidacji ustalany jest indywidualnie z uczestnikiem należy w harmonogramie wyodrębnić pozycję z walidacją w pierwszym możliwym terminie".
Egzamin z DRONY W TAKTYCZNYM WYKORZYSTANIU SŁUŻB - NAWIGACJA TAKTYCZNA ATAK - 1 h:
Egzamin z zakresu specjalistycznego realizowany jest zdalnie. Termin egzaminu teoretycznego spec. jest ustalany indywidualnie z Uczestnikiem usługi i odbędzie się w okresie od 31.01.2027 r. do 31.03.2027 r. W harmonogramie został ujęty pierwszy możliwy termin (poglądowy). Szczegółowe dni i godziny egzaminów dostępne będą u osoby nadzorującej usługę po stronie Dostawcy Usług. Uczestnik zobowiązany jest poinformować operatora drogą mailową o wybranym terminie. Po zdaniu egzaminu z zakresu specjalistycznego Uczestnik uzyskuje certyfikat kompetencji wydany przez Dostawcę Usług.
Egzamin z WIEDZY TEORETYCZNEJ STS - 1 h:
Egzamin z wiedzy teoretycznej STS przeprowadzany jest zdalnie przez podmiot wyznaczony. Dostawca Usług posiada ważną decyzję, potwierdzającą uprawnienie do organizowania i przeprowadzania egzaminów z wiedzy teoretycznej STS. Egzamin przeprowadzany jest z wykorzystaniem testu teoretycznego z wynikiem generowanym automatycznie, a jego nadzór sprawuje osoba nieuczestnicząca w procesie szkolenia. Termin egzaminu teoretycznego STS jest ustalany indywidualnie z Uczestnikiem usługi i odbędzie się w okresie od 01.02.2027 r. do 31.03.2027 r. Szczegółowe dni i godziny egzaminu dostępne będą u osoby nadzorującej usługę po stronie Dostawcy Usług. Uczestnik zobowiązany jest poinformować operatora drogą mailową o wybranym terminie.
ETAPY POTWIERDZAJĄCE UKOŃCZENIE USŁUGI:
- Uzyskanie kompetencji - 1. EGZAMIN (1H) z wiedzy teoretycznej DRONY W TAKTYCZNYM WYKORZYSTANIU SŁUŻB składa się z co najmniej 15 pytań wielokrotnego wyboru mających na celu ocenę wiedzy z zakresu nawigacji taktycznej. Pozytywne zaliczenie egzaminu wymaga osiągnięcia przez Kursanta co najmniej 75%. 2. Dodatkowo uzyskane kompetencje praktyczne weryfikuje się poprzez walidację części praktycznej SZKOLENIA PRAKTYCZNEGO DRONY NA POLU WALKI w formie OCENY UMIEJĘTNOŚCI PRAKTYCZNYCH (1H).
- Uzyskanie kwalifikacji - EGZAMIN (1H) z wiedzy teoretycznej STS składa się z co najmniej 40 pytań wielokrotnego wyboru mających na celu ocenę wiedzy pilota bezzałogowego statku powietrznego zgodnie z zakresem kwalifikacji STS (określonych przez ULC). Pozytywne zaliczenie egzaminu z wiedzy teoretycznej STS wymaga osiągnięcia przez Kursanta co najmniej 75%.
Godzina stanowi maksymalny czas trwania każdego egzaminu. Terminy egzaminów są zależne od tempa przyswajania wiedzy przez Kursanta oraz jego dyspozycyjności z zachowaniem terminów określonych w ramowym programie usługi. Rzeczywisty czas trwania każdego egzaminu jest zależny od osoby egzaminowanej.
Uzyskanie pozytywnego wyniku egzaminu teoretycznego (udokumentowany potwierdzeniem zdania egzaminu teoretycznego STS) oraz potwierdzenia ukończenia szkolenia praktycznego STS-01/02 wraz z oceną umiejętności praktycznych stanowi podstawę do przesłania informacji o zakończeniu procesu uzyskiwania kwalifikacji pilota drona do Urzędu Lotnictwa Cywilnego. Zatwierdzenie kwalifikacji przez ULC w elektronicznym systemie następuje w terminie do 30 dni. Kwalifikacje będą widoczne w panelu pilota na stronie drony.gov.pl. W ramach realizowanego szkolenia oraz egzaminu uczestnik uzyskuje również niższe kwalifikacje w podkategorii otwartej A2, które są nabywane w ramach wyższych uprawnień STS-01/02 zgodnie z wytycznymi ULC.
Termin zakończenia szkolenia zależy od dostępności Kursanta, harmonogramu zajęć oraz czynników zewnętrznych, takich jak pogoda i dostępność przestrzeni powietrznej. Szkolenie może zakończyć się dla danego Uczestnika przed planowanym terminem.
Datą zakończenia usługi jest 31.03.2027 r.
Forma usługi rozwojowej: Usługa mieszana. Usługa zdalna w czasie rzeczywistym - 15 h | Usługa stacjonarna - 13 h
Harmonogram
Harmonogram
| Przedmiot / temat | Typ aktywności | Prowadzący | Data realizacji zajęć | Godzina rozpoczęcia | Godzina zakończenia | Liczba godzin | Forma stacjonarna |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
Przedmiot / temat 1 z 22 Szkolenie teoretyczne STS - Ogólna wiedza na temat systemów bezzałogowych statków powietrznych (wykład z współdzieleniem ekranu) | Typ aktywności Zajęcia | Prowadzący PATRYK KOSTUNIAK | Data realizacji zajęć 28-11-2026 | Godzina rozpoczęcia 09:00 | Godzina zakończenia 10:00 | Liczba godzin 01:00 | Forma stacjonarna Nie |
Przedmiot / temat 2 z 22 Szkolenie teoretyczne STS - Osiągi systemu bezzałogowego statku powietrznego w locie (wykład z współdzieleniem ekranu) | Typ aktywności Zajęcia | Prowadzący PATRYK KOSTUNIAK | Data realizacji zajęć 28-11-2026 | Godzina rozpoczęcia 10:00 | Godzina zakończenia 10:50 | Liczba godzin 00:50 | Forma stacjonarna Nie |
Przedmiot / temat 3 z 22 - | Typ aktywności Przerwa | Prowadzący - | Data realizacji zajęć 28-11-2026 | Godzina rozpoczęcia 10:50 | Godzina zakończenia 11:10 | Liczba godzin 00:20 | Forma stacjonarna Nie |
Przedmiot / temat 4 z 22 Szkolenie teoretyczne STS - Przepisy lotnicze (wykład z współdzieleniem ekranu) | Typ aktywności Zajęcia | Prowadzący PATRYK KOSTUNIAK | Data realizacji zajęć 28-11-2026 | Godzina rozpoczęcia 11:10 | Godzina zakończenia 12:20 | Liczba godzin 01:10 | Forma stacjonarna Nie |
Przedmiot / temat 5 z 22 Szkolenie teoretyczne STS - Procedury operacyjne (wykład z współdzieleniem ekranu) | Typ aktywności Zajęcia | Prowadzący PATRYK KOSTUNIAK | Data realizacji zajęć 28-11-2026 | Godzina rozpoczęcia 12:20 | Godzina zakończenia 13:20 | Liczba godzin 01:00 | Forma stacjonarna Nie |
Przedmiot / temat 6 z 22 - | Typ aktywności Przerwa | Prowadzący - | Data realizacji zajęć 28-11-2026 | Godzina rozpoczęcia 13:20 | Godzina zakończenia 13:40 | Liczba godzin 00:20 | Forma stacjonarna Nie |
Przedmiot / temat 7 z 22 Szkolenie teoretyczne STS - Techniczne i operacyjne środki ograniczające ryzyko na ziemi i w powietrzu (wykład z współdzieleniem ekranu) | Typ aktywności Zajęcia | Prowadzący PATRYK KOSTUNIAK | Data realizacji zajęć 28-11-2026 | Godzina rozpoczęcia 13:40 | Godzina zakończenia 14:40 | Liczba godzin 01:00 | Forma stacjonarna Nie |
Przedmiot / temat 8 z 22 - | Typ aktywności Przerwa | Prowadzący - | Data realizacji zajęć 28-11-2026 | Godzina rozpoczęcia 14:40 | Godzina zakończenia 15:00 | Liczba godzin 00:20 | Forma stacjonarna Nie |
Przedmiot / temat 9 z 22 Szkolenie teoretyczne STS - Ograniczenia możliwości człowieka (wykład z współdzieleniem ekranu) | Typ aktywności Zajęcia | Prowadzący PATRYK KOSTUNIAK | Data realizacji zajęć 28-11-2026 | Godzina rozpoczęcia 15:00 | Godzina zakończenia 15:50 | Liczba godzin 00:50 | Forma stacjonarna Nie |
Przedmiot / temat 10 z 22 Szkolenie teoretyczne STS - Meteorologia (wykład z współdzieleniem ekranu) | Typ aktywności Zajęcia | Prowadzący PATRYK KOSTUNIAK | Data realizacji zajęć 28-11-2026 | Godzina rozpoczęcia 15:50 | Godzina zakończenia 16:30 | Liczba godzin 00:40 | Forma stacjonarna Nie |
Przedmiot / temat 11 z 22 Drony w służbach – Rola systemu TAK Tactical Assault Kit (ATAK, WinTAK, iTAK) w zarządzaniu kryzysowym Państwa i przykłady jego zastosowania (wykład z współdzieleniem ekranu) | Typ aktywności Zajęcia | Prowadzący PATRYK KOSTUNIAK | Data realizacji zajęć 27-01-2027 | Godzina rozpoczęcia 16:00 | Godzina zakończenia 16:30 | Liczba godzin 00:30 | Forma stacjonarna Nie |
Przedmiot / temat 12 z 22 Drony w służbach – Ogólna struktura TAK (wykład z współdzieleniem ekranu) | Typ aktywności Zajęcia | Prowadzący PATRYK KOSTUNIAK | Data realizacji zajęć 27-01-2027 | Godzina rozpoczęcia 16:30 | Godzina zakończenia 17:00 | Liczba godzin 00:30 | Forma stacjonarna Nie |
Przedmiot / temat 13 z 22 - | Typ aktywności Przerwa | Prowadzący - | Data realizacji zajęć 27-01-2027 | Godzina rozpoczęcia 17:00 | Godzina zakończenia 17:20 | Liczba godzin 00:20 | Forma stacjonarna Nie |
Przedmiot / temat 14 z 22 Drony w służbach – Nawigacja taktyczna, analiza danych przestrzennych i mapowanie terenu (wykład z współdzieleniem ekranu) | Typ aktywności Zajęcia | Prowadzący PATRYK KOSTUNIAK | Data realizacji zajęć 27-01-2027 | Godzina rozpoczęcia 17:20 | Godzina zakończenia 17:50 | Liczba godzin 00:30 | Forma stacjonarna Nie |
Przedmiot / temat 15 z 22 Drony w służbach – Planowanie łączności według matrycy PACE, ze szczególnym naciskiem na ATAK (wykład z współdzieleniem ekranu) | Typ aktywności Zajęcia | Prowadzący PATRYK KOSTUNIAK | Data realizacji zajęć 27-01-2027 | Godzina rozpoczęcia 17:50 | Godzina zakończenia 18:20 | Liczba godzin 00:30 | Forma stacjonarna Nie |
Przedmiot / temat 16 z 22 - | Typ aktywności Przerwa | Prowadzący - | Data realizacji zajęć 27-01-2027 | Godzina rozpoczęcia 18:20 | Godzina zakończenia 18:40 | Liczba godzin 00:20 | Forma stacjonarna Nie |
Przedmiot / temat 17 z 22 Drony w służbach – Funkcjonalności TAK (wykład z współdzieleniem ekranu) | Typ aktywności Zajęcia | Prowadzący PATRYK KOSTUNIAK | Data realizacji zajęć 27-01-2027 | Godzina rozpoczęcia 18:40 | Godzina zakończenia 20:40 | Liczba godzin 02:00 | Forma stacjonarna Nie |
Przedmiot / temat 18 z 22 - | Typ aktywności Przerwa | Prowadzący - | Data realizacji zajęć 27-01-2027 | Godzina rozpoczęcia 20:40 | Godzina zakończenia 21:00 | Liczba godzin 00:20 | Forma stacjonarna Nie |
Przedmiot / temat 19 z 22 Drony w służbach – Omówienie taktyki i pętli OODA (wykład z współdzieleniem ekranu) | Typ aktywności Zajęcia | Prowadzący PATRYK KOSTUNIAK | Data realizacji zajęć 27-01-2027 | Godzina rozpoczęcia 21:00 | Godzina zakończenia 21:30 | Liczba godzin 00:30 | Forma stacjonarna Nie |
Przedmiot / temat 20 z 22 - | Typ aktywności Walidacja | Prowadzący - | Data realizacji zajęć 30-01-2027 | Godzina rozpoczęcia 16:00 | Godzina zakończenia 17:00 | Liczba godzin 01:00 | Forma stacjonarna Tak |
Przedmiot / temat 21 z 22 - | Typ aktywności Walidacja | Prowadzący - | Data realizacji zajęć 31-01-2027 | Godzina rozpoczęcia 09:00 | Godzina zakończenia 10:00 | Liczba godzin 01:00 | Forma stacjonarna Nie |
Przedmiot / temat 22 z 22 - | Typ aktywności Walidacja | Prowadzący - | Data realizacji zajęć 01-02-2027 | Godzina rozpoczęcia 09:00 | Godzina zakończenia 10:00 | Liczba godzin 01:00 | Forma stacjonarna Nie |
Podsumowanie
| Rodzaj godzin | Liczba godzin |
|---|---|
Rodzaj godzin Suma godzin zegarowych usługi | Liczba godzin 28:00 |
Rodzaj godzin w tym suma godzin zajęć | Liczba godzin 11:00 |
Rodzaj godzin w tym suma godzin walidacji | Liczba godzin 03:00 |
Rodzaj godzin w tym suma przerw | Liczba godzin 02:00 |
Rodzaj godzin w tym liczba godzin praktyki indywidualnej | Liczba godzin 12:00 |
Rodzaj godzin Suma godzin dydaktycznych bez przerw | Liczba godzin 34:30 |
Cena
Cena
Cennik
| Rodzaj ceny | Cena |
|---|---|
Rodzaj ceny Koszt przypadający na 1 uczestnika brutto | Cena 6 665,00 PLN |
Podmiot uprawniony do zwolnienia z VAT na podstawie art. 43 ust. 1 ustawy o VAT | |
Rodzaj ceny Koszt przypadający na 1 uczestnika netto | Cena 6 665,00 PLN |
Rodzaj ceny Koszt osobogodziny brutto | Cena 238,04 PLN |
Rodzaj ceny Koszt osobogodziny netto | Cena 238,04 PLN |
Rodzaj ceny W tym koszt walidacji brutto | Cena 200,00 PLN |
Rodzaj ceny W tym koszt walidacji netto | Cena 200,00 PLN |
Rodzaj ceny W tym koszt certyfikowania brutto | Cena 0,00 PLN |
Rodzaj ceny W tym koszt certyfikowania netto | Cena 0,00 PLN |
Liczba godzin usługi
| Rodzaj godzin | Liczba godzin |
|---|---|
Rodzaj godzin Liczba godzin zegarowych usługi | Liczba godzin 28:00 |
Rodzaj godzin w tym liczba godzin praktyki indywidualnej | Liczba godzin 12:00 |
Prowadzący
Prowadzący
PATRYK KOSTUNIAK
WOJCIECH FELCZAK
Informacje dodatkowe
Informacje dodatkowe
Informacje o materiałach dla uczestników usługi
Materiały edukacyjne i platforma szkoleniowa: W ramach szkolenia teoretycznego kursanci uczestniczą w interaktywnych zajęciach prowadzonych na żywo, umożliwiających bieżącą wymianę pytań i odpowiedzi z trenerem prowadzącym. Ponadto kursanci otrzymują dostęp do dedykowanej platformy e-learningowej, gdzie mogą korzystać z materiałów edukacyjnych oraz testów wspierających przyswajanie i weryfikację wiedzy.
Transformacja cyfrowa i zielona: Usługa wspiera transformację cyfrową poprzez rozwój kompetencji w zakresie wykorzystania BSP w działaniach taktycznych i operacyjnych, pozyskiwania, przetwarzania i analizy danych przestrzennych, mapowania terenu, wykorzystania termowizji oraz systemów cyfrowych, takich jak BMS ATAK, wspierających rozpoznanie, wymianę informacji i podejmowanie decyzji. Transformacja zielona realizowana jest poprzez wykorzystanie BSP do ograniczania wykorzystania zasobochłonnych środków rozpoznania, optymalizacji planowania działań i efektywnego zarządzania zasobami.
Warunki uczestnictwa
Wiek przystąpienia: Ukończony 18 rok życia
Szkolenia zdalne: Do udziału w zajęciach niezbędne jest urządzenie z dostępem do Internetu, wyposażone w funkcję dźwięku (głośniki), kamerka oraz mikrofon, umożliwiające udział w wykładach.
Egzamin: Do przeprowadzenia egzaminu niezbędne będą 2 kamerki (dowolne urządzenia) lub kamerka 360.
Szkolenia stacjonarne: Szkolenia praktyczne realizowane są na dronach zapewnionych przez ośrodek szkoleniowy, co pozwala uczestnikom na zdobycie doświadczenia w kontrolowanych warunkach.
Koszt certyfikacji: wynosi 0,00 zł, zgodnie z aktualnym stanem prawnym podmiot certyfikujący - Urząd Lotnictwa Cywilnego - nie pobiera opłat za proces certyfikacji. Dostawca Usług nie pobiera kosztów za certyfikat z zakresu specjalistycznego.
Zwolnienie z VAT: art. 43 ust. 1 pkt 29 lit a. (usługi kształcenia zawodowego) oraz § 3 ust. 1 pkt 14 Rozporządzenia Ministra Finansów z dnia 20 grudnia 2013 r. - usługa finansowana w co najmniej 70% ze środków publicznych.
Informacje dodatkowe
- Część praktyczna STS-01/02 jest ustalana indywidualnie z Uczestnikiem usługi i odbędzie się w okresie od 29.11.2026 r. do 31.03.2027 r.
- Część praktyczna DRONY NA POLU WALKI (grupa) jest ustalana z Uczestnikiem usługi i odbędzie się w okresie od 30.11.2026 r. do 31.03.2027 r. WSTĘPNIE ZAKŁADA SIĘ ZAJĘCIA 30.01.2027 r. W ten sam dzień odbędzie się walidacja (obserwacja w warunkach rzeczywistych)
- Termin egzaminu teoretycznego z zakresu DRONY W TAKTYCZNYM WYKORZYSTANIU SŁUŻB - NAWIGACJA TAKTYCZNA ATAK jest ustalany indywidualnie z Uczestnikiem usługi i odbędzie się w okresie od 31.01.2027 r. do 31.03.2027 r. Szczegółowe dni i godziny egzaminów dostępne będą u osoby nadzorującej usługę po stronie Dostawcy Usług
- Termin egzaminu teoretycznego STS jest ustalany indywidualnie z Uczestnikiem usługi i odbędzie się w okresie od 01.02.2027 r. do 31.03.2027 r. Szczegółowe dni i godziny egzaminu dostępne będą u osoby nadzorującej usługę po stronie Dostawcy Usług
Frekwencja: minimum 80% obecności.
Warunki techniczne
Warunki techniczne
Platforma i komunikacja: Szkolenie teoretyczne odbywa się online w czasie rzeczywistym za pośrednictwem platformy Microsoft Teams. Każdy uczestnik uzyskuje dostęp do platformy e-learningowej DRONIFLY Patryk Kostuniak, zawierającej materiały szkoleniowe oraz testy wspierające przyswajanie i weryfikację wiedzy.
Sprzęt: Do udziału w zajęciach wymagany jest komputer z mikrofonem, kamerką i głośnikami lub urządzenie mobilne (telefon/tablet) z dostępem do Internetu.
Łącze internetowe: Dla komfortowego uczestnictwa w wideokonferencjach grupowych zalecana jest przepustowość co najmniej 800 kb/s w górę i 1 Mb/s w dół, zapewniająca płynny obraz i dźwięk.
Minimalne wymagania sprzętowe: System operacyjny: Windows (min. 7) , macOS oraz Linux. Pamięć RAM: min. 4 GB. Procesor: min. 1.9 GHz.
Linki do zajęć zdalnych: Link umożliwiający udział w zajęciach pozostaje aktywny tylko na czas trwania spotkania online.
Adres
Adres
Szkolenia praktyczne oraz ocena umiejętności w ramach szkolenia STS-01 oraz STS-02 odbędą się w województwie świętokrzyskim https://maps.app.goo.gl/HuodWXRc7eUASYsq5. Ze względu na zmienność warunków pogodowych, dostępność przestrzeni powietrznej oraz infrastrukturę, miejsce szkolenia może ulec zmianie. Uczestnicy oraz operatorzy zostaną zawsze powiadomieni o aktualnej lokalizacji zajęć.
Szkolenie praktyczne obejmujące moduł SZKOLENIE PRAKTYCZNE DRONY NA POLU WALKI oraz walidacja efektów z zakresu szkolenia odbędą się stacjonarnie na terenie województwa świętokrzyskiego w Ociesękach. Ze względu na zmienne warunki pogodowe, grupę, dostępność przestrzeni powietrznej oraz uwarunkowania infrastrukturalne miejsce realizacji szkolenia może ulec zmianie.
Egzaminy z wiedzy teoretycznej STS oraz z modułu DRONY W TAKTYCZNYM WYKORZYSTANIU SŁUŻB odbędą się w formie zdalnej.