Kurs pilota drona STS-01 – przygotowanie do uzyskania kwalifikacji zawodowych

Podstawa programowa i czas trwania

Szkolenie STS-01 realizowane jest zgodnie z wymaganiami rozporządzenia wykonawczego Komisji (UE) 2019/947 i programem Fundacji Dual Education System, posiadającej status podmiotu uznanego przez ULC (S279).

Usługa trwa 32 godziny zegarowe, w tym:

• 27 h – zajęcia szkoleniowe (13 h teorii i 14 h praktyki);
• 4 h – przerwy;
• 1 h – walidacja w formie egzaminu teoretycznego STS-01, przeprowadzanego przez niezależny podmiot egzaminujący, zaplanowana jako ostatnia, 32. godzina usługi.

Warunki uczestnictwa w szkoleniu

Uczestnik musi mieć ukończone 18 lat. Przed rozpoczęciem szkolenia powinien:

1. Zarejestrować się na platformie ULC (https://drony.gov.pl) jako pilot oraz, jeśli jest to wymagane w jego sytuacji, operator BSP i zaliczyć bezpłatny test A1/A3.
2. Przesłać organizatorowi potwierdzenie numeru pilota i zaliczenia testu A1/A3 oraz wymagany numer operatora BSP.

Wskazana jest podstawowa umiejętność obsługi komputera i gotowość do pracy w terenie.

Struktura szkolenia

Szkolenie obejmuje część teoretyczną, ćwiczenia z użyciem narzędzi cyfrowych i część praktyczną. Teoria odbywa się w sali szkoleniowej, a praktyka na przygotowanym terenie otwartym, z zachowaniem wymagań bezpieczeństwa.

W przypadku warunków pogodowych uniemożliwiających bezpieczne loty zajęcia praktyczne lub ocena umiejętności zostaną przesunięte. Zmiany będą wprowadzone zgodnie z zasadami BUR, a uczestnicy i Operator niezwłocznie powiadomieni. Realizacja i wyniki zostaną udokumentowane, a termin zakończenia usługi odpowiednio zaktualizowany, jeśli będzie to konieczne.

Zakres tematyczny szkolenia

• Przepisy lotnicze UE i Polski; kategorie operacji BSP (otwarta, szczególna, certyfikowana) i wymagania STS-01.
• Struktura przestrzeni powietrznej, ograniczenia i wymagane zgody na loty.
• Procedury operacyjne w sytuacjach standardowych i awaryjnych.
• Techniczne i operacyjne środki ograniczające ryzyko w powietrzu i na ziemi.
• Rodzaje BSP, podzespoły, zasady działania i osiągi systemów bezzałogowych.
• Meteorologia oraz ograniczenia możliwości człowieka wpływające na bezpieczeństwo lotu.
• Przygotowanie BSP: kontrola przedstartowa, konfiguracja, listy kontrolne i dokumentacja.
• Start, lądowanie, manewry VLOS, reakcja na zagrożenia i procedury powylotowe.
• Aplikacje i systemy cyfrowe wspierające planowanie, realizację i dokumentowanie lotów.
• Rejestrowanie, porządkowanie i archiwizacja danych z BSP, materiałów zdjęciowych i wideo.
• Zastosowania zawodowe BSP: monitoring terenu i infrastruktury, loty rozpoznawcze i inspekcyjne, dokumentacja obiektów, termowizja, organizacja stanowiska operacyjnego, analiza danych i raportowanie.

Ćwiczenia z narzędzi cyfrowych

Każdy uczestnik samodzielnie analizuje wskazany obszar w aplikacji DroneTower i na mapie cyfrowej (Google Earth Pro): rozpoznaje ograniczenia przestrzeni powietrznej, sprawdza warunki wykonywania operacji i ustala potrzebne zgody. Następnie sporządza plan przykładowej misji STS-01, wyznacza obszar i trasę lotu oraz dobiera parametry w aplikacji sterującej BSP (DJI Pilot 2). Na podstawie przykładowych lub pozyskanych podczas ćwiczeń danych zapisuje i porządkuje zdjęcia, nagrania i dostępne dane telemetryczne, wykorzystując m.in. Adobe Lightroom.

Rezultat i kryteria oceny: plan misji uwzględnia ograniczenia oraz zasady bezpieczeństwa; parametry lotu są dobrane do zadania; uczestnik poprawnie zapisuje, nazywa i archiwizuje materiały. Wykonanie jest sprawdzane przez obserwację zadania w warunkach symulowanych, a nie wyłącznie test teoretyczny.

Ćwiczenia z przygotowania BSP i lotów

Uczestnik na podstawie scenariusza wykonuje kontrolę przedstartową według checklisty, sprawdza stan BSP, akumulatorów i śmigieł, konfiguruje parametry i ocenia gotowość do lotu. Następnie wykonuje ćwiczenia startu, lądowania i manewrów VLOS, stosuje procedury bezpieczeństwa oraz reaguje na wskazaną sytuację awaryjną.

Kryteria oceny: kompletność kontroli przedstartowej, poprawność konfiguracji, bezpieczne wykonanie manewrów i zastosowanie właściwych procedur. Przygotowanie BSP może być oceniane w warunkach symulowanych; wykonanie lotu i umiejętności pilotażowe – podczas ćwiczeń praktycznych.

Ćwiczenia z monitoringu, inspekcji i termowizji

Uczestnik planuje zadanie obserwacji wybranego obiektu lub fragmentu infrastruktury: określa cel, obszar, trasę, wysokość oraz sposób dokumentowania wyników. Analizuje materiały zdjęciowe i wideo oraz przykładowe obrazy termowizyjne, obejmujące obraz obiektu i informacje o rozkładzie temperatur.

Porównuje obrazy, wskazuje obszary o odmiennych wskazaniach cieplnych i potencjalne anomalie, uwzględniając wpływ emisyjności powierzchni, odbić oraz warunków otoczenia. Następnie opracowuje krótki raport z misji, zawierający opis zadania, zestawienie materiałów, obserwacje i wnioski.

Kryteria oceny: właściwy dobór sposobu obserwacji, poprawne uporządkowanie danych, wskazanie anomalii widocznych w materiale, uwzględnienie ograniczeń pomiaru i formułowanie wniosków bez nieuzasadnionych diagnoz. Raport musi być zgodny z analizowanymi materiałami.

Warunki organizacyjne

• Zajęcia teoretyczne odbywają się w sali z komputerami, sprzętem multimedialnym i dostępem do internetu.
• Ćwiczenia praktyczne odbywają się na przygotowanym terenie ćwiczebnym, zgodnie z wymaganiami bezpieczeństwa STS-01.
• Grupa liczy od 2 do 12 uczestników. Każdy realizuje indywidualne zadania lotnicze i cyfrowe.
• Przy ćwiczeniach pilotowania zapewnia się maksymalnie 2 uczestników na 1 instruktora i drona. Przy większej grupie zapewniona będzie odpowiednia liczba instruktorów i sprzętu lub podział na grupy ćwiczeniowe, zgodnie z harmonogramem.
• Uczestnicy otrzymują materiały elektroniczne: prezentacje, procedury, checklisty, wzory dokumentacji i materiały do analizy.

Metody prowadzenia zajęć

Wykład, dyskusja, analiza przypadków (case study), demonstracja, ćwiczenia z aplikacjami cyfrowymi, indywidualne zadania praktyczne w terenie, analiza materiałów zdjęciowych i termowizyjnych oraz opracowanie raportu.

Sposób organizacji walidacji

Walidacja jest prowadzona indywidualnie dla każdego uczestnika, z dokumentowaniem wykonanych zadań i wyników. Efekty dotyczące planowania, obsługi aplikacji, przygotowania BSP i analizy danych weryfikowane są przez obserwację zadań według kryteriów opisanych w karcie.

Ocena umiejętności praktycznych STS-01 jest realizowana przez Fundację Dual Education System jako podmiot uznany ULC (S279), podczas szkolenia praktycznego. Potwierdzenie wydaje się po spełnieniu wymaganych kryteriów.

Egzamin teoretyczny STS-01 przeprowadza niezależny podmiot wyznaczony przez ULC – Radosław Bazyluk (E212). Jednogodzinny blok egzaminacyjny jest przeznaczony dla całej grupy, przy czym każdy uczestnik zdaje indywidualny test i otrzymuje indywidualny wynik. Egzamin jest zaplanowany w 32. godzinie usługi. Organizacja stanowisk i przebiegu egzaminu musi umożliwiać jednoczesne egzaminowanie zgłoszonej liczby osób zgodnie z zasadami podmiotu egzaminującego.

Pozostała godzina walidacji przeznaczona jest na indywidualną weryfikację efektów uczenia się związanych z zadaniami cyfrowymi, analizą danych i przygotowaniem BSP. Wyniki są dokumentowane dla każdego uczestnika.

W razie przesunięcia praktyki z powodu pogody harmonogram i termin zakończenia usługi zostaną dostosowane zgodnie z zasadami BUR. Ocena praktyczna nastąpi po wykonaniu wymaganych zadań, a jej wynik zostanie odrębnie udokumentowany.

Uprawnienia i dokumenty końcowe

Po zakończeniu uczestnik otrzyma zaświadczenie o udziale w usłudze z opisem osiągniętych efektów uczenia się.

Po uzyskaniu pozytywnych wyników otrzyma:

• potwierdzenie ukończenia szkolenia praktycznego i oceny umiejętności praktycznych STS-01, wydane przez podmiot uznany;
• potwierdzenie zdania egzaminu teoretycznego STS-01, wydane przez podmiot wyznaczony.

Dokumenty te służą potwierdzeniu spełnienia wymagań potrzebnych do uzyskania certyfikatu wiedzy teoretycznej w systemie ULC. Sam udział w szkoleniu nie gwarantuje pozytywnego wyniku egzaminu.

Rezultaty szkolenia – nabyte kompetencje i umiejętności

Po ukończeniu szkolenia i pozytywnej weryfikacji efektów uczenia się uczestnik posiada praktyczne umiejętności obsługi bezzałogowych statków powietrznych oraz przygotowania i realizacji operacji lotniczych zgodnie z wymaganiami STS-01.

Uczestnik potrafi samodzielnie:

• Obsługiwać i pilotować BSP – przygotowuje drona do pracy, konfiguruje system sterowania, wykonuje starty, lądowania i manewry VLOS oraz bezpiecznie kończy operację.
• Planować i organizować misje lotnicze – analizuje przestrzeń powietrzną, identyfikuje ograniczenia, wyznacza trasę i parametry lotu, określa wymagane zgody oraz ocenia ryzyko operacji.
• Wykorzystywać profesjonalne narzędzia cyfrowe – obsługuje DroneTower, Google Earth Pro i DJI Pilot 2 w zakresie planowania, przygotowania i dokumentowania misji.
• Stosować procedury bezpieczeństwa – przeprowadza kontrolę przedstartową, rozpoznaje zagrożenia, reaguje na sytuacje awaryjne i stosuje właściwe procedury operacyjne.
• Realizować zadania zawodowe z wykorzystaniem BSP – wykonuje obserwacje, monitoring terenu, dokumentację fotograficzną i filmową oraz zadania rozpoznawcze i inspekcyjne.
• Analizować dane i obrazy termowizyjne – interpretuje materiały pomiarowe, identyfikuje potencjalne anomalie cieplne i uwzględnia ograniczenia pomiarów.
• Opracowywać dokumentację z wykonanych misji – porządkuje i archiwizuje dane, przygotowuje raporty, opisuje wyniki obserwacji oraz formułuje wnioski.

Efektem szkolenia jest nabycie konkretnych kompetencji operacyjnych i cyfrowych, umożliwiających wykorzystanie BSP w pracy zawodowej, w szczególności w monitoringu, inspekcjach technicznych, dokumentowaniu infrastruktury i działaniach obserwacyjnych.

Uczestnik uzyskuje praktyczne przygotowanie do samodzielnej realizacji operacji STS-01 po spełnieniu wszystkich wymaganych warunków formalnych i uzyskaniu odpowiednich uprawnień.

Uczestnicy otrzymają materiały szkoleniowe w wersji elektronicznej oraz wybrane materiały pomocnicze w wersji papierowej, obejmujące prezentacje, procedury, checklisty, wzory dokumentacji lotu i materiały dotyczące zastosowań cywilnych BSP.

Usługa jest zwolniona z VAT na podstawie art. 43 ust. 1 pkt 29 lit. a ustawy o VAT.

Po zakończeniu szkolenia uczestnik otrzyma zaświadczenie z opisem osiągniętych efektów uczenia się. W ramach usługi odbywa się egzamin teoretyczny STS-01 prowadzony przez niezależny podmiot egzaminujący – Radosława Bazyluka (E212) oraz ocena umiejętności praktycznych realizowana przez Fundację Dual Education System jako podmiot uznany przez ULC (S279). Po uzyskaniu pozytywnych wyników uczestnik otrzyma dokumenty potwierdzające zdanie egzaminu teoretycznego i ukończenie szkolenia praktycznego wraz z oceną umiejętności.

Zajęcia praktyczne i ocena umiejętności wymagają warunków pogodowych umożliwiających bezpieczny lot. W razie niesprzyjającej pogody zostaną przełożone na termin zgodny z okresem realizacji usługi. Zmiana harmonogramu zostanie wprowadzona zgodnie z zasadami BUR, a uczestnicy i Operator niezwłocznie poinformowani.