PRAWO JAZDY KAT. D z podstawą C - kierowca zawodowy w zielonym sektorze - ecodriving

Szkolenie obejmuje kompleksowe przygotowanie osób do uzyskania uprawnień kat. D. Program łączy zajęcia teoretyczne i praktyczne z zakresu przepisów ruchu drogowego, z zastosowaniem technik jazdy ecodriving oraz bezpieczeństwa przewozu osób oraz podstaw obsługi pojazdu.

W ramach szkolenia realizowane są następujące bloki tematyczne:

Zajęcia teoretyczne (26 godzin: GODZ. ZEGAROWA - 60 MINUT):

• Przepisy ruchu drogowego z uwzględnieniem przepisów dotyczących przewozu osób.
• Bezpieczne prowadzenie autobusu, technika jazdy, jazda defensywna.
• Ekonomiczne i ekologiczne aspekty prowadzenia pojazdu.
• Przepisy dotyczące czasu pracy i odpoczynku kierowców.
• Obowiązki kierowcy zawodowego i dokumentacja przewozowa.
• Zasady pierwszej pomocy przedmedycznej.
• Odpowiedzialność kierowcy, kultura i etyka w zawodzie.
• Sektor TLS w ujęciu zielonej gospodarki: Redukcja emisji CO₂(elektromobilność, paliwa alternatywne), efektywność energetyczna (optymalizacja tras, technologie ICT), zarządzenie odpadami i recykling (opakowania wielokrotnego użytku, gospodarka o obiegu zamkniętym), infrastruktura i polityka transportowa (transport intermodalny, Inwestycje w infrastrukturę), rola regulacji i polityk publicznych (standardy emisji, dotacje i zachęty), -Innowacje technologiczne (autonomiczne pojazdy, inteligentne systemy transportowe)
• Ochrona środowiska i świadomość proekologiczna: ograniczenie emisji gazów cieplarnianych, zarządzanie odpadami, ochrona bioróżnorodności, oszczędzanie energii i wody, zmiana nawyków konsumenckich, energia odnawialna, monitoring środowiska, wsparcie dla zrównoważonego transportu

Zajęcia praktyczne (40 godzin: GODZ. ZEGAROWA - 60 MINUT):

Nauka jazdy autobusem na placu manewrowym.

• Jazda w ruchu miejskim i pozamiejskim w różnych warunkach drogowych.
• Technika jazdy i bezpieczeństwo– nauka płynnej, bezpiecznej i ekonomicznej jazdy autobusem z zachowaniem zasad ecodriving,
• Wykonywanie manewrów typowych dla kierowcy autobusu.
• Obsługa codzienna pojazdu i przygotowanie do jazdy

Część praktyczna usługi zostanie poprowadzona przez dwóch instruktorów. Instruktorzy oraz wykładowcy w czasie trwania kursu z przyczyn losowych mogą się zmieniać. Wszelkie zmiany dotyczące prowadzących usługę zostaną podane w informacjach dodatkowych.

Harmonogram zajęć praktycznych jest planowany odpowiednio z uczestnikiem kursu z dostosowaniem do potrzeb uczestnika z zachowaniem zasady o indywidualizacji nauczania.

Część praktyczna prawa jazdy kat. D odbędzie się w okresie od 09.10.2026r. do 05.02.2027r.

Termin zakończenia usługi jest terminem przybliżonym, kursant może ukończyć kurs wcześniej ze względu na swoją dyspozycyjność lub w razie konieczności termin ten może zostać wydłużony.

Szczegółowe dni i godziny części praktycznej usługi dostępne będą u osoby nadzorującej usługę po stronie Dostawcy Usług. Z uwagi na charakter pracy uczestników harmonogram zajęć praktycznych ustalany jest w dniu szkolenia.

Sposób potwierdzania osiągnięcia efektów uczenia się (walidacja):

Walidacja efektów uczenia się w ramach usługi odbywa się dwuetapowo – obejmuje część teoretyczną i część praktyczną. Celem walidacji jest potwierdzenie, że uczestnik nabył wiedzę, umiejętności i kompetencje niezbędne do wykonywania pracy na stanowisku kierowcy autobusu.

Walidacja - część 1 teoretyczna (1 godzina: GODZ. ZEGAROWA - 60 MINUT)

Metoda walidacji: Test teoretyczny

Walidacja w części teoretycznej odbywa się w formie testu wiedzy, który ma na celu potwierdzenie znajomości podstawowych zagadnień związanych z prawem jazdy kat. D, skupiając się przede wszystkim na zasadach bezpieczeństwa.

Test składa się z zestawu pytań zamkniętych, obejmujących omawiane w trakcie zajęć teoretycznych obszary.

Walidacja - część 2 praktyczna (1 godzina: GODZ. ZEGAROWA - 60 MINUT):

Metoda walidacji: Obserwacja w warunkach rzeczywistych

Walidacja praktyczna polega na bezpośredniej obserwacji uczestnika podczas wykonywania zadań praktycznych w warunkach zbliżonych do rzeczywistych. Celem jest potwierdzenie umiejętności prawidłowego manewrowania i poruszania się autobusem zarówno na placu manewrowym, jak i w ruchu ulicznym z zastosowaniem zasad ecodrivingu.

Szczegółowe daty i godziny walidacji części praktycznej z podziałem na uczestników szkolenia dostępne będą u osoby nadzorującej usługę po stronie Dostawcy Usług. Walidacja zajęć praktycznych jest ustalana indywidualnie z każdym Uczestnikiem Usługi.

Z uwagi na możliwość indywidualnego ukończenia kursu wcześniej dzięki dyspozycyjności kursanta, walidacja części praktycznej dla tej osoby może zostać przeprowadzona tuż po zrealizowaniu wymaganych w programie usługi godzin zajęć praktycznych. Walidacja wskazana w harmonogramie dotycząca części praktycznej jest wpisem przykładowym dla jednej osoby.

"Zgodnie z rozporządzeniem Ministra Infrastruktury i Budownictwa z dnia 4 marca 2016 r. w sprawie szkolenia osób ubiegających się o uprawnienia do kierowania pojazdami, (..) instruktor prowadzący szkolenia praktyczne dla osoby szkolonej jednocześnie prowadzi egzamin wewnętrzny."

Efekt końcowy walidacji:

Pozytywne zaliczenie obu etapów walidacji (teoretycznej i praktycznej) stanowi potwierdzenie osiągnięcia zakładanych efektów uczenia się. Uczestnik otrzymuje zaświadczenie ukończenia kursu „PRAWO JAZDY KAT. D z podstawą C - kierowca zawodowy w zielonym sektorze - ecodriving” zgodne z obowiązującymi przepisami.

Każdy uczestnik kursu otrzymuje komplet materiałów edukacyjnych niezbędnych do nauki - Podręcznik wraz z kodem do aplikacji ,,Zdam prawko''. Materiały szkoleniowe wydawane są w dniu szkolenia. Materiały piśmiennicze (notes, długopis) udostępniane są w czasie trwania szkolenia.

Aby zapisać się na kurs prawa jazdy kategorii D z podstawą C, należy spełnić kilka warunków. Po pierwsze, wymagany jest wiek minimum 24 lat, choć można rozpocząć szkolenie trzy miesiące wcześniej. Kolejnym warunkiem jest posiadanie prawa jazdy kategorii C lub zaświadczenia o zdanym egzaminie na kategorię C. Niezbędne jest również uzyskanie orzeczenia lekarskiego i psychologicznego o braku przeciwwskazań do kierowania pojazdami kategorii D. Ostatnim krokiem jest założenie Profilu Kandydata na Kierowcę (PKK) w Wydziale Komunikacji.