INSTRUKTOR bezzałogowych statków powietrznych (BSP) – zielone kompetencje w szkoleniu operatorów oraz wykorzystaniu technologii BSP na rzecz ochrony środowiska i zrównoważonego rozwoju

Kurs Instruktora BSP składa się z dwóch części: teoretycznej i praktycznej.

Część teoretyczna obejmuje:

Dzień 1 – Kompetencje instruktorskie oraz zielone wykorzystanie BSP

1. Pedagogika i metody nauczania

• Proces uczenia się osób dorosłych.
• Style uczenia się i skuteczne metody przekazywania wiedzy.
• Planowanie procesu dydaktycznego.
• Dobór metod i technik nauczania.
• Rola instruktora BSP.
• Organizacja procesu szkolenia.

2. Zielone kompetencje w pracy instruktora BSP

• Wykorzystanie BSP jako technologii ograniczającej zużycie zasobów.
• Planowanie działań z uwzględnieniem minimalizacji wpływu na środowisko.
• Ograniczanie emisji poprzez zastępowanie tradycyjnych metod obserwacji lotami BSP.
• Dobre praktyki środowiskowe podczas organizacji i prowadzenia szkoleń.

Dzień 2 – Człowiek, bezpieczeństwo i wykorzystanie BSP

1. Człowiek – możliwości i ograniczenia

• Czynnik ludzki w lotnictwie.
• Fizjologia i psychologia operatora BSP.
• Wpływ zmęczenia, stresu oraz substancji psychoaktywnych na bezpieczeństwo wykonywania lotów.
• Podejmowanie decyzji i świadomość sytuacyjna.

2. Pierwsza pomoc

• Podstawy prawne udzielania pierwszej pomocy.
• Algorytm postępowania w stanach zagrożenia życia.
• Urazy mechaniczne.
• Porażenie prądem.
• Oparzenia.
• Omdlenia i zasłabnięcia.
• Udar cieplny.
• Wstrząs.
• Powiadamianie służb ratunkowych.

Dzień 3 – Metodyka szkolenia Instruktora BSP

1. Metodyka prowadzenia szkoleń

• Organizacja szkolenia teoretycznego i praktycznego.
• Przygotowanie materiałów dydaktycznych.
• Wykorzystanie symulatorów.
• Organizacja pola lotów.
• Prowadzenie instruktażu.
• Najczęściej popełniane błędy podczas szkolenia praktycznego.
• Ocena efektów uczenia się uczestników.

2. Odpowiedzialna eksploatacja BSP

• Planowanie misji z uwzględnieniem efektywnego wykorzystania energii.
• Zasady eksploatacji i magazynowania akumulatorów.
• Wydłużanie żywotności sprzętu.
• Ograniczanie odpadów elektronicznych.
• Minimalizacja wpływu operacji BSP na środowisko i faunę.
• Analiza dobrych praktyk wykorzystania BSP zgodnie z zasadami zrównoważonego rozwoju.

Łączna ilość godzin: 24.

Część praktyczna obejmuje:

Dzień 4 – Praktyka instruktorska

1. Przygotowanie i realizacja zajęć instruktorskich

• Przygotowanie przez uczestników własnych wystąpień dydaktycznych na podstawie wybranego zagadnienia z zakresu szkolenia BSP.
• Opracowanie konspektu zajęć oraz dobór odpowiednich metod i środków dydaktycznych.
• Przygotowanie stanowiska szkoleniowego oraz materiałów wykorzystywanych podczas instruktażu.
• Uwzględnienie zasad bezpieczeństwa oraz elementów zielonych kompetencji związanych z odpowiedzialnym wykorzystaniem technologii BSP.

2. Prowadzenie zajęć przez uczestników szkolenia

• Samodzielne przeprowadzenie przez każdego uczestnika jednego bloku tematycznego w formie zajęć instruktorskich.
• Prezentacja wiedzy teoretycznej.
• Wykorzystanie odpowiednich metod dydaktycznych i technik szkoleniowych.
• Przekazywanie informacji w sposób dostosowany do poziomu wiedzy i doświadczenia szkolonych osób.

3. Ocena i doskonalenie umiejętności instruktorskich

• Ocena sposobu prowadzenia zajęć przez instruktora oraz pozostałych uczestników.
• Omówienie mocnych stron i obszarów wymagających doskonalenia.
• Udzielanie informacji zwrotnej dotyczącej przygotowania merytorycznego, sposobu komunikacji oraz organizacji procesu szkolenia.

Łączna ilość godzin: 8.

Warunki organizacyjne realizacji usługi:

• • Szkolenie realizowane jest w formie zajęć teoretycznych oraz praktycznych stacjonarnych.
  • Część praktyczna szkolenia realizowana jest w formie ćwiczeń instruktorskich, podczas których każdy uczestnik samodzielnie przygotowuje i prowadzi wybrany blok tematyczny z zakresu szkolenia operatorów bezzałogowych statków powietrznych (BSP). Uczestnicy dobierają odpowiednie metody dydaktyczne, a następnie przeprowadzają instruktaż teoretyczny przed pozostałymi uczestnikami.
  • Realizacja zajęć obejmuje doskonalenie umiejętności przekazywania wiedzy, organizacji procesu szkoleniowego, komunikacji z grupą, reagowania na błędy szkolonych osób oraz udzielania informacji zwrotnej. Każdy występ uczestnika jest omawiany i oceniany pod kątem poprawności merytorycznej, zastosowanych metod nauczania oraz umiejętności instruktorskich.

Minimalna liczba uczestników: 2 osoby. Maksymalna liczba uczestników: 8 osób.

Czas trwania usługi:

• • Usługa realizowana jest w godzinach zegarowych (60 minut).
  • Przerwy wliczają się w całkowity czas trwania usługi.

Walidacja efektów uczenia się zostanie przeprowadzona na zakończenie szkolenia, w ramach 1-godzinnego etapu walidacji, w formie obserwacji bezpośredniej. Każdy uczestnik samodzielnie przeprowadzi wybrany blok tematyczny z zakresu szkolenia operatorów bezzałogowych statków powietrznych (BSP).

Walidator, na podstawie obserwacji realizacji zadania, oceni osiągnięcie efektów uczenia się zgodnie z ustalonymi kryteriami weryfikacji, w szczególności: poprawność merytoryczną przekazywanych treści, dobór metod i technik nauczania, organizację zajęć, komunikację z grupą, sposób przekazywania informacji oraz stosowanie zasad bezpieczeństwa i odpowiedzialnego wykorzystania technologii BSP, w tym elementów związanych z zielonymi kompetencjami.

Walidacja ma charakter końcowy i jest przeprowadzana niezależnie od procesu szkoleniowego.

Ocena zostanie przeprowadzona w oparciu o ustalone kryteria weryfikacji efektów uczenia się.

Każdy z uczestników otrzyma prezentację ze szkolenia.

Osoba przystępująca do szkolenia musi mieć ukończone 18 lat.