Kurs prawa jazdy kategorii D po B (po zdanym egzaminie państwowym teoretycznym kat. D)
Kurs prawa jazdy kategorii D po B (po zdanym egzaminie państwowym teoretycznym kat. D)
Informacje podstawowe
Informacje podstawowe
- KategoriaPrawo jazdy / Kurs prawa jazdy kat.D
- Identyfikatory projektówZachodniopomorskie Bony Szkoleniowe
- Grupa docelowa usługi
Usługa skierowana jest do osób posiadających prawo jazdy kategorii B, które chcą nabyć praktyczne umiejętności w zakresie kierowania autobusem oraz przygotować się do uzyskania prawa jazdy kategorii D. Uczestnik powinien posiadać zdany państwowy egzamin teoretyczny w zakresie kategorii D.
Usługa skierowana jest również do uczestników projektu „Zachodniopomorskie Bony Szkoleniowe”.
- Minimalna liczba uczestników2
- Maksymalna liczba uczestników3
- Data zakończenia rekrutacji25-10-2026
- Forma prowadzenia usługistacjonarna
- Podstawa uzyskania wpisu do BURart. 28 ust. 1, ust. 8, art. 31 ust. 3 ustawy z dnia 5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami (t. j. Dz.U. z 2025 r. poz. 1226 )
- Zakres uprawnieńSzkolenie kandydatów na kierowców kategorii A2, A, B, BE, C, CE, D
Cel
Cel
Cel edukacyjny
Usługa przygotowuje uczestnika do samodzielnego i bezpiecznego kierowania autobusem zgodnie z przepisami ruchu drogowego, prawidłowego wykonywania czynności kontrolno-obsługowych i wymaganych manewrów oraz stosowania zasad bezpiecznej i energooszczędnej jazdy, a także do przystąpienia do praktycznego egzaminu państwowego na prawo jazdy kategorii D.Efekty uczenia się oraz kryteria weryfikacji ich osiągnięcia i Metody walidacji
| Efekty uczenia się | Kryteria weryfikacji | Metoda walidacji |
|---|---|---|
| Przygotowuje autobus do jazdy i wykonuje czynności kontrolno-obsługowe. | Prawidłowo przygotowuje stanowisko kierowcy i pojazd do rozpoczęcia jazdy. | Obserwacja w warunkach symulowanych |
| Sprawdza stan techniczny podstawowych elementów pojazdu odpowiedzialnych za bezpieczeństwo jazdy. | Obserwacja w warunkach symulowanych | |
| Prawidłowo posługuje się urządzeniami kontrolno-sterującymi autobusu. | Obserwacja w warunkach symulowanych | |
| Wykonuje manewry autobusem na placu manewrowym i w ruchu drogowym. | Rusza z miejsca i prowadzi pojazd do przodu oraz do tyłu. | Obserwacja w warunkach rzeczywistych |
| Wykonuje parkowanie skośne, prostopadłe i równoległe. | Obserwacja w warunkach symulowanych | |
| Wykonuje zmianę pasa i kierunku jazdy oraz zawracanie. | Obserwacja w warunkach symulowanych | |
| Kieruje autobusem zgodnie z przepisami i zasadami bezpieczeństwa ruchu drogowego. | Stosuje zasady pierwszeństwa podczas przejazdu przez różne rodzaje skrzyżowań. | Obserwacja w warunkach symulowanych |
| Dostosowuje prędkość i sposób jazdy do warunków panujących na drodze. | Obserwacja w warunkach symulowanych | |
| Prawidłowo reaguje na sytuacje występujące w ruchu drogowym. | Obserwacja w warunkach symulowanych | |
| Stosuje zasady bezpiecznej i energooszczędnej techniki jazdy autobusem. | Dobiera moment zmiany biegów odpowiednio do warunków jazdy. | Obserwacja w warunkach rzeczywistych |
| Prawidłowo wykonuje hamowanie w sytuacji awaryjnej. | Obserwacja w warunkach rzeczywistych |
Kwalifikacje i kompetencje
Kwalifikacje
Kompetencje
Usługa prowadzi do nabycia kompetencji.Warunki uznania kompetencji
Program
Program
Szkolenie „Kurs prawa jazdy kategorii D po B” ma charakter praktyczny i przygotowuje uczestnika do bezpiecznego oraz zgodnego z przepisami kierowania autobusem. Program obejmuje przygotowanie pojazdu do jazdy, czynności kontrolno-obsługowe, wykonywanie wymaganych manewrów na placu manewrowym oraz prowadzenie autobusu w różnych warunkach ruchu drogowego.
Usługa realizowana jest w formie stacjonarnej i obejmuje łącznie 62 godziny zegarowe, w tym 1 godzinę zajęć organizacyjnych, 60 godzin indywidualnych zajęć praktycznych oraz 1 godzinę walidacji efektów uczenia się w formie egzaminu wewnętrznego praktycznego.
Zajęcia praktyczne realizowane są indywidualnie przy wykorzystaniu autobusu szkoleniowego odpowiadającego wymaganiom dla kategorii D. Jedna godzina zajęć praktycznych wynosi 60 minut. Jazdy mogą być realizowane w blokach po 2, 3 lub 4 godziny. Szczegółowe terminy i godziny jazd ustalane są indywidualnie z uczestnikiem w okresie realizacji usługi.
Zajęcia mają charakter praktyczny i obejmują instruktaż, pokaz prawidłowego wykonania czynności, ćwiczenia praktyczne oraz jazdę szkoleniową. Uczestnik przygotowuje autobus do jazdy, wykonuje czynności kontrolno-obsługowe, ćwiczy wymagane manewry oraz doskonali technikę kierowania autobusem w ruchu drogowym.
Miejsce realizacji zajęć praktycznych: plac manewrowy – Motaniec 26, 73-108 Kobylanka oraz drogi publiczne.
Walidacja efektów uczenia się jest wyodrębniona od procesu kształcenia i odbywa się po zakończeniu części szkoleniowej. Efekty uczenia się weryfikowane są metodą obserwacji w warunkach rzeczywistych. Walidację przeprowadza osoba nieuczestnicząca w procesie kształcenia danego uczestnika, z zachowaniem rozdzielności procesu kształcenia i walidacji.
Program szkolenia:
Moduł 1. Zajęcia organizacyjne – 1 godzina zegarowa
- omówienie organizacji i przebiegu szkolenia,
- zasady realizacji indywidualnych zajęć praktycznych,
- omówienie zasad bezpieczeństwa podczas szkolenia,
- przygotowanie do realizacji części praktycznej.
Moduł 2. Przygotowanie autobusu do jazdy i czynności kontrolno-obsługowe
- przygotowanie się do jazdy,
- sprawdzanie stanu technicznego podstawowych elementów pojazdu odpowiedzialnych za bezpieczeństwo jazdy,
- przygotowanie stanowiska kierowcy,
- obsługa urządzeń kontrolno-sterujących,
- przygotowanie pojazdu do rozpoczęcia jazdy.
Moduł 3. Technika kierowania autobusem i manewry na placu manewrowym
- ruszanie z miejsca oraz jazda do przodu i do tyłu,
- parkowanie skośne,
- parkowanie prostopadłe,
- parkowanie równoległe,
- ruszanie z miejsca do przodu na wzniesieniu,
- wykonywanie wymaganych manewrów na placu manewrowym.
Moduł 4. Kierowanie autobusem w ruchu drogowym
- wjazd na drogę z obiektu przydrożnego,
- jazda drogami dwukierunkowymi jednojezdniowymi o różnej liczbie pasów ruchu, obejmującymi odcinki proste, łuki, wzniesienia i spadki,
- jazda drogami dwukierunkowymi dwujezdniowymi,
- jazda drogami jednokierunkowymi,
- przejazd przez skrzyżowania równorzędne,
- przejazd przez skrzyżowania z ustalonym pierwszeństwem przejazdu,
- przejazd przez skrzyżowania z sygnalizacją świetlną,
- przejazd przez skrzyżowania o ruchu okrężnym,
- przejazd przez skrzyżowania dwupoziomowe – jeżeli występują,
- przejazd przez przejścia dla pieszych,
- przejazd przez tunel – jeżeli występuje,
- przejazd przez torowisko tramwajowe i kolejowe – jeżeli występują,
- przejazd obok przystanków tramwajowych i autobusowych.
Moduł 5. Manewry w ruchu drogowym
- wykonywanie manewru wyprzedzania,
- wykonywanie manewru omijania,
- wykonywanie manewru wymijania,
- zmiana pasa ruchu,
- zmiana kierunku jazdy w lewo i w prawo,
- zawracanie na skrzyżowaniu,
- bezpieczne wykonywanie manewrów z uwzględnieniem innych uczestników ruchu.
Moduł 6. Bezpieczna i energooszczędna technika jazdy
- obserwacja drogi i reagowanie na sytuacje występujące w ruchu drogowym,
- dostosowanie sposobu jazdy do warunków ruchu,
- hamowanie od prędkości co najmniej 50 km/h do zatrzymania we wskazanym miejscu,
- hamowanie w sytuacjach awaryjnych,
- zmiana biegów właściwa dla energooszczędnej jazdy,
- korzystanie z momentu obrotowego silnika podczas hamowania – stosowanie hamowania silnikiem,
- respektowanie praw innych uczestników ruchu.
Łączny wymiar Modułów 2–6: 60 godzin zegarowych indywidualnych zajęć praktycznych.
Moduł 7. Walidacja – egzamin wewnętrzny praktyczny – 1 godzina zegarowa
Praktyczna weryfikacja osiągnięcia efektów uczenia się, obejmująca przygotowanie autobusu do jazdy, sprawdzenie podstawowych elementów pojazdu, wykonanie wymaganych manewrów oraz kierowanie autobusem w ruchu drogowym.
Metoda walidacji: obserwacja w warunkach rzeczywistych.
Łączny czas trwania usługi: 62 godziny zegarowe, w tym:
- 1 godzina zegarowa zajęć organizacyjnych,
- 60 godzin zegarowych indywidualnych zajęć praktycznych,
- 1 godzina zegarowa walidacji.
Harmonogram
Harmonogram
| Przedmiot / temat | Typ aktywności | Prowadzący | Data realizacji zajęć | Godzina rozpoczęcia | Godzina zakończenia | Liczba godzin |
|---|---|---|---|---|---|---|
Przedmiot / temat 1 z 2 Moduł 1 Spotkanie organizacyjne | Typ aktywności Zajęcia | Prowadzący Piotr Czubkowski | Data realizacji zajęć 26-10-2026 | Godzina rozpoczęcia 16:00 | Godzina zakończenia 17:00 | Liczba godzin 01:00 |
Przedmiot / temat 2 z 2 - | Typ aktywności Walidacja | Prowadzący - | Data realizacji zajęć 31-03-2027 | Godzina rozpoczęcia 15:00 | Godzina zakończenia 16:00 | Liczba godzin 01:00 |
Podsumowanie
| Rodzaj godzin | Liczba godzin |
|---|---|
Rodzaj godzin Suma godzin zegarowych usługi | Liczba godzin 62:00 |
Rodzaj godzin w tym suma godzin zajęć | Liczba godzin 01:00 |
Rodzaj godzin w tym suma godzin walidacji | Liczba godzin 01:00 |
Rodzaj godzin w tym liczba godzin zajęć praktycznych indywidualnych | Liczba godzin 60:00 |
Rodzaj godzin Suma godzin dydaktycznych bez przerw | Liczba godzin 82:30 |
Cena
Cena
Cennik
| Rodzaj ceny | Cena |
|---|---|
Rodzaj ceny Koszt przypadający na 1 uczestnika brutto | Cena 12 000,00 PLN |
Podmiot uprawniony do zwolnienia z VAT na podstawie art. 43 ust. 1 ustawy o VAT | |
Rodzaj ceny Koszt przypadający na 1 uczestnika netto | Cena 12 000,00 PLN |
Rodzaj ceny Koszt osobogodziny brutto | Cena 193,55 PLN |
Rodzaj ceny Koszt osobogodziny netto | Cena 193,55 PLN |
Liczba godzin usługi
| Rodzaj godzin | Liczba godzin |
|---|---|
Rodzaj godzin Liczba godzin zegarowych usługi | Liczba godzin 62:00 |
Rodzaj godzin w tym liczba godzin zajęć praktycznych indywidualnych | Liczba godzin 60:00 |
Prowadzący
Prowadzący
Krystian Kwiatkowski
Swoje kompetencje w zakresie bezpiecznej i doskonalącej techniki jazdy rozwijał poprzez specjalistyczne szkolenia praktyczne. W 2019 r. ukończył 7-godzinne szkolenie Safe Driving I stopnia z wykorzystaniem szarpaka oraz 7-godzinne szkolenie Safe Driving II stopnia z wykorzystaniem szarpaka, realizowane na ŠKODA Autodrom Poznań. Ukończenie obu poziomów potwierdza zdobycie wiedzy i umiejętności w zakresie bezpiecznej jazdy pierwszego i drugiego stopnia.
Ukończył kurs trenera-wykładowcy przygotowujący do prowadzenia zajęć na kursach kwalifikacji oraz szkoleniach kierowców wykonujących przewóz drogowy. W 2026 r. uzyskał również uprawnienia egzaminatora osób ubiegających się o uprawnienia do kierowania pojazdami w zakresie kategorii B1, B, B+E i T.
Piotr Czubkowski
Informacje dodatkowe
Informacje dodatkowe
Informacje o materiałach dla uczestników usługi
Uczestnik otrzymuje dostęp do materiałów przeznaczonych dla kandydatów na kierowców.
Warunki uczestnictwa
Uczestnik powinien:
- posiadać prawo jazdy kategorii B,
- ukończyć 24 lata
- posiadać ważny Profil Kandydata na Kierowcę (PKK) dla kategorii D,
- posiadać wymagane orzeczenie lekarskie o braku przeciwwskazań zdrowotnych do kierowania pojazdami,
- uzyskać pozytywny wynik z państwowego egzaminu teoretycznego w zakresie prawa jazdy kategorii D,
- spełniać warunki formalne umożliwiające rozpoczęcie szkolenia praktycznego w zakresie prawa jazdy kategorii D.
Informacje dodatkowe
W cenie usługi nie są zawarte koszty:
- badań lekarskich,
- uzyskania Profilu Kandydata na Kierowcę (PKK),
- egzaminu państwowego w WORD,
- wydania dokumentu prawa jazdy.
Koszty te uczestnik ponosi we własnym zakresie.
Zajęcia praktyczne realizowane są indywidualnie w okresie obowiązywania usługi. Szczegółowe terminy i godziny jazd ustalane są indywidualnie z uczestnikiem, z uwzględnieniem dostępności uczestnika, instruktora oraz autobusu szkoleniowego.
Zajęcia praktyczne odbywają się na placu manewrowym Motaniec 26, 73-108 Kobylanka oraz na drogach publicznych.
Dostawca Usług zawarł umowę z Wojewódzkim Urzędem Pracy w Szczecinie na świadczenie usług rozwojowych z wykorzystaniem elektronicznych bonów szkoleniowych w ramach projektu „Zachodniopomorskie Bony Szkoleniowe”.
Przed zapisaniem się na usługę zalecany jest wcześniejszy kontakt z OSK EcoDriver w celu potwierdzenia spełnienia warunków uczestnictwa oraz ustalenia kwestii organizacyjnych.
Adres
Adres
Udogodnienia w miejscu realizacji usługi
- Wi-fi
- Laboratorium komputerowe