Szkolenie - obsługa i wykorzystanie dronów w kategorii otwartej (A1/A3) oraz przygotowanie do uzyskania uprawnień pilota drona w kategorii szczególnej STS-01

Całkowity czas trwania usługi wynosi 39 godzin zegarowych, realizowanych w ciągu 5 dni. Do całkowitego czasu trwania usługi wliczane są zajęcia teoretyczne, zajęcia teoretyczno-praktyczne, zajęcia praktyczne, walidacja efektów uczenia się oraz przerwy wskazane w harmonogramie.

Usługa obejmuje 2 godziny walidacji efektów uczenia się, realizowanej na zakończenie ostatniego dnia szkolenia. Szczegółowy podział godzin zajęć, walidacji i przerw określa harmonogram usługi.

Program został zaprojektowany z naciskiem na praktyczne zastosowanie bezzałogowych statków powietrznych w pracy zawodowej, w szczególności w monitoringu, dokumentacji, inspekcjach, obserwacji terenu oraz realizacji zadań pomiarowych i promocyjnych.

Usługa jest skierowana do osób, które chcą nabyć lub uporządkować wiedzę i praktyczne umiejętności w zakresie obsługi bezzałogowych statków powietrznych, wykonywania lotów w kategorii otwartej A1/A3, przygotowania do egzaminu A2 oraz przygotowania do uzyskania uprawnień w kategorii szczególnej STS-01.

Szkolenie adresowane jest w szczególności do pracowników administracji publicznej i samorządowej, sektora MŚP, pracowników oświaty, uczniów, studentów oraz osób planujących wejście na rynek pracy z kompetencjami UAV. Uczestnikami mogą być osoby realizujące lub planujące zadania terenowe, inspekcyjne, pomiarowe, dokumentacyjne, promocyjne lub związane z monitoringiem, między innymi w obszarze BHP, infrastruktury, zarządzania nieruchomościami, ochrony środowiska, geodezji, rolnictwa, budownictwa i marketingu.

Usługa jest przeznaczona zarówno dla osób początkujących, jak i osób posiadających podstawowe doświadczenie w obsłudze BSP.

Warunki organizacyjne

Zajęcia teoretyczne oraz teoretyczno-praktyczne realizowane są dla całej grupy szkoleniowej.

W celu zapewnienia bezpieczeństwa, właściwego nadzoru instruktorskiego i możliwości aktywnego wykonywania ćwiczeń przez każdego uczestnika, zajęcia praktyczne obejmujące obsługę naziemną, przygotowanie BSP do lotu, wykonywanie procedur operacyjnych i loty szkoleniowe realizowane są w podgrupach liczących maksymalnie 5 osób.

Uczestnicy mają zapewniony dostęp do bezzałogowych statków powietrznych, urządzeń sterujących, wyposażenia dodatkowego oraz narzędzi i systemów wykorzystywanych do planowania i wykonywania operacji BSP.

Zajęcia praktyczne prowadzone są w warunkach umożliwiających bezpieczną realizację przewidzianych w programie procedur i ćwiczeń.

Proces szkolenia i proces walidacji są rozdzielone personalnie. Szkolenie prowadzone jest przez osobę prowadzącą usługę, natomiast walidację przeprowadza odrębna osoba uprawniona do jej realizacji.

Dzień 1 – szkolenie teoretyczne oraz rejestracja KSID

Zakres tematyczny:

• KSID – omówienie i pokazanie funkcjonalności [TEORIA],
• kurs podstawowy A1/A3 – omówienie [TEORIA],
• KSID – rejestracja [TEORIA+PRAKTYKA],
• kurs zaawansowany A2 – omówienie [TEORIA],
• planowanie misji i operacje w przestrzeni powietrznej [TEORIA],
• blok tematyczny – prezentacje i wykłady [TEORIA],
• prawo lotnicze [TEORIA].

Dzień 2 – szkolenie teoretyczne

Zakres tematyczny:

• procedury operacyjne [TEORIA],
• klasy dronów [TEORIA],
• ograniczenia i możliwości człowieka [TEORIA],
• techniczne i operacyjne środki ograniczające ryzyko na ziemi [TEORIA].

Dzień 3 – szkolenie naziemne i praktyczne

Zakres tematyczny:

• czynności przed lotem: obsługa naziemna i planowanie operacji [PRAKTYKA],
• czynności przed lotem: przegląd przedstartowy i konfiguracja systemu BSP [PRAKTYKA],
• czynności przed lotem: sytuacje awaryjne — scenariusze [PRAKTYKA],
• czynności przed lotem: podsumowanie procedur i gotowość operacyjna [PRAKTYKA],
• procedury w trakcie lotu: obserwacja/VLOS [PRAKTYKA].

Dzień 4 – szkolenie praktyczne

Zakres tematyczny:

• procedury w trakcie lotu: manewry na różnych wysokościach i odległościach [PRAKTYKA],
• procedury w trakcie lotu: monitoring stanu BSP [PRAKTYKA],
• czynności po zakończeniu lotu: zabezpieczenie, kontrola, rejestr danych, odprawa i zgłoszenia [PRAKTYKA].

Ze względu na rozszerzenie usługi do pięciu dni, realizacja wskazanych zagadnień praktycznych jest kontynuowana w ostatnim dniu szkolenia, zgodnie ze szczegółowym harmonogramem.

Dzień 5 – kontynuacja szkolenia praktycznego oraz walidacja

W pierwszej części dnia kontynuowane i utrwalane są zagadnienia praktyczne rozpoczęte podczas dnia czwartego:

• procedury w trakcie lotu: manewry na różnych wysokościach i odległościach [PRAKTYKA],
• procedury w trakcie lotu: monitoring stanu BSP [PRAKTYKA],
• czynności po zakończeniu lotu: zabezpieczenie, kontrola, rejestr danych, odprawa i zgłoszenia [PRAKTYKA].

Po zakończeniu wszystkich zajęć szkoleniowych przeprowadzana jest walidacja efektów uczenia się:

• egzamin do uprawnień STS-01 i A2 [WALIDACJA: test teoretyczny].

Sposób organizacji walidacji

Walidacja efektów uczenia się trwa 2 godziny i odbywa się na samym końcu ostatniego dnia usługi, po zakończeniu wszystkich zajęć teoretycznych i praktycznych.

Walidacja prowadzona jest przez osobę odrębną od osoby prowadzącej proces szkoleniowy, co zapewnia organizacyjną i personalną rozdzielność procesu kształcenia oraz sprawdzania efektów uczenia się.

Walidacja odbywa się w formie jednego egzaminu teoretycznego obejmującego zakres wymagany do uzyskania:

• potwierdzenia zdania egzaminu teoretycznego w zakresie certyfikatu wiedzy teoretycznej pilota bezzałogowego statku powietrznego w kategorii szczególnej w ramach STS,
• potwierdzenia zdania egzaminu teoretycznego w zakresie certyfikatu kompetencji pilota bezzałogowego statku powietrznego w przypadku wykonywania operacji w podkategorii A2 kategorii otwartej.

Egzamin przeprowadzany jest przez podmiot wyznaczony przez Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego na podstawie decyzji LBSP-3.4130.72.2024.ULC.1 – Fotoacc Grzegorz Łobodziński. Osobą nadzorującą egzamin jest Grzegorz Łobodziński.

Po uzyskaniu pozytywnego wyniku uczestnik otrzymuje dwa dokumenty:

• potwierdzenie zdania egzaminu teoretycznego w zakresie uzyskania certyfikatu wiedzy teoretycznej pilota BSP w kategorii szczególnej w ramach STS,
• potwierdzenie zdania egzaminu teoretycznego w zakresie uzyskania certyfikatu kompetencji pilota BSP dla operacji w podkategorii A2 kategorii otwartej.

Jeżeli wynik lub dokumenty nie są wydawane bezpośrednio po egzaminie, w Karcie Usługi należy również uwzględnić okres oczekiwania na wynik walidacji i dokument potwierdzający kwalifikację.

Uczestnicy otrzymują autorskie materiały szkoleniowe w formie elektronicznej (format PDF), obejmujące wszystkie zagadnienia poruszane na zajęciach, wraz z przykładami i ćwiczeniami.

Usługa jest skierowana do osób, które chcą nabyć lub uporządkować wiedzę i praktyczne umiejętności w zakresie obsługi bezzałogowych statków powietrznych, wykonywania lotów w kategorii otwartej A1/A3, przygotowania do egzaminu A2 oraz przygotowania do uzyskania uprawnień w kategorii szczególnej STS-01. Szkolenie adresowane jest w szczególności do pracowników administracji publicznej i samorządowej, sektora MŚP, pracowników oświaty, uczniów, studentów oraz osób planujących wejście na rynek pracy z kompetencjami UAV. Uczestnikami mogą być osoby realizujące lub planujące zadania terenowe, inspekcyjne, pomiarowe, dokumentacyjne, promocyjne lub związane z monitoringiem, m.in. w obszarze BHP, infrastruktury, zarządzania nieruchomościami, ochrony środowiska, geodezji, rolnictwa, budownictwa i marketingu. Usługa jest przeznaczona dla osób początkujących oraz posiadających podstawowe doświadczenie z BSP.

Forma walidacji: walidacja efektów uczenia się obejmuje test teoretyczny oraz obserwację uczestnika w warunkach rzeczywistych lub symulowanych, zgodnie z metodami wskazanymi w tabeli efektów uczenia się. Test teoretyczny obejmuje egzamin do uprawnień STS-01 i A2, realizowany jako jeden egzamin. Po pozytywnym wyniku uczestnik otrzymuje potwierdzenie zdania egzaminu teoretycznego w zakresie uzyskania certyfikatu wiedzy teoretycznej pilota BSP w kategorii szczególnej STS oraz potwierdzenie zdania egzaminu teoretycznego w zakresie uzyskania certyfikatu kompetencji pilota BSP w podkategorii A2 kategorii otwartej. Obserwacja służy potwierdzeniu umiejętności praktycznych związanych z przygotowaniem BSP, planowaniem operacji, stosowaniem procedur, wykonywaniem czynności przed lotem, w trakcie lotu i po zakończeniu operacji. Egzamin przeprowadza Fotoacc Grzegorz Łobodziński, podmiot wyznaczony przez Prezesa ULC.