Podstawy elektroniki w pigułce

PROGRAM SZKOLENIA

Dzień 1

Liczba godzin: 8 godzin

Teoria elektroniki.

• Prawo Ohma, napięcie, prąd itp.
• zastosowanie praktyczne prawa Ohma, sposoby obliczania rezystancji obwodów, prądu
• płynącego w obwodzie itp.
• Elementy elektroniczne – kondensatory, rezystory, diody, tranzystory, układy scalone
• Sposoby zapisu danych – bin, hex, dec itp

Budowa instalacji elektrycznej pojazdów

• omówienie rodzajów magistrali występujących w samochodach – can, van, lin, itp.

Pomiary w elektronice samochodowej

• narzędzia pomiarowe – miernik uniwersalny, oscyloskop, analizator can, lin
• sposoby pomiaru ciągłości obwodów elektrycznych

Diagnostyka samochodowa

• omówienie testerów diagnostycznych występujących na rynku-uniwersalnych i dedykowanych
• pod markę.

Sterowniki samochodowe

• omówienie poszczególnych systemów w samochodzie: abs, airbag, immobilizer, komfort itp.
• rodzaje usterek występujące w sterownikach wraz z omówieniem przyczyn ich powstawania.
• omówienie układów zabezpieczeń prądowych i napięciowych występujących w sterownikach.
• pokazanie różnych sposobów na naprawę lub wymianę sterownika.

Dzień 2

Liczba godzin: 8 godzin

Technika lutownicza

• omówienie narzędzi stosowanych do lutowania wraz z pokazem praktycznym
• ich zastosowania

Urządzenia do programowania sterowników

• prezentacja urządzeń służących do zapisu i odczytu sterowników – IO Terminal, Flex,
• pokaz praktycznego zastosowania w/w urządzeń
• omówienie różnych sposobów odczytu sterowników na stole i po OBD II.

Praca ze sterownikami „na stole”

• zastosowanie emulatorów do uruchomienia sterowników na stole
• praktyczne zastosowanie urządzenia Easy Connect
• połączenie kilku modułów na stole, diagnostyka, parametry, usterki.

Warunki Organizacyjne:

• Liczba uczestników: Szkolenie przeznaczone od 2 do 5 uczestników
• Praca na własnym sprzęcie: Każdy uczestnik pracuje na własnym laptopie z odpowiednim oprogramowaniem diagnostycznym.
• Wsparcie techniczne: Instruktor zapewnia pomoc w konfiguracji sprzętu i oprogramowania na początkowych etapach szkolenia.

Walidacja i Ocena:

• Ocena praktyczna: Uczestnicy będą oceniani pod kątem poprawności wykonania zadań praktycznych. Każdy uczestnik wykona zadania indywidualnie, a ocena będzie opierała się na precyzyjności i poprawności wykonania poszczególnych czynności.

Czas trwania usługi:

• Szkolenie trwa 16 godzin dydaktycznych (w tym przerwy wliczają się w czas trwania usługi).
• Czas dydaktyczny: 1 godzina dydaktyczna = 45 minut.

Dodatkowe uwagi:

• Szkolenie skierowane jest do mechaników, elektromechaników, diagnostów, studentów oraz osób rozpoczynających pracę z elektroniką samochodową.
• Program dostosowany jest do potrzeb uczestników, którzy chcą poszerzyć swoją wiedzę w zakresie diagnostyki i programowania jednostek sterujących w pojazdach.

Każdy z uczestników otrzymuje materiały startowe w postaci notesu i długopisu oraz ulotki.

Podstawowa znajomość obsługi komputera (opcjonalnie).

Znajomość podstaw mechaniki będzie pomocna, ale nie jest wymagana.

Firma ATOMIS zastrzega sobie prawo do nieuruchomienia szkolenia w przypadku niewystarczającej liczby zgłoszeń (min. 2 uczestników).W tej sytuacji uczestnik zostanie poinformowany o najbliższym możliwym do zrealizowania terminie.

Istnieje możliwość zwolnienia usługi z podatku VAT na podstawie § 3 ust. 1 pkt. 14 rozporządzenia Ministra Finansów z dnia 20.12.2013r.w sprawie zwolnień od podatku od towarów i usług oraz warunków stosowania tych zwolnień (DZ.U.2013, poz. 1722 z późn. zm.), w przypadku, gdy Przedsiębiorca/uczestnik otrzyma dofinansowanie na poziomie co najmniej 70% ze środków publicznych. Warunkiem zwolnienia jest dostarczenie do firmy szkoleniowej stosownego oświadczenia na co najmniej 1 dzień roboczy przed szkoleniem. W innej sytuacji należy doliczyć podatek VAT w wysokości 23%.