Kurs prawa jazdy kat. D po B z egzaminami państwowymi w WORD

Szkolenie skierowane jest do osób, które chciałyby uzyskać uprawnienia do kierowania autobusami odpowiednimi dla kat D.

Wymagania niezbędne do przystąpienia do kursu:

Uczestnik ma minimum 24 lata

(zgodnie z przepisami, uczestnik może przystąpić do kursu prawa jazdy na 3 miesiące przed uzyskaniem minimalnego wieku, na miesiąc przed uzyskaniem minimalnego wieku przystąpić do egzaminu państwowego, ale uprawnienia uzyskuje dopiero w momencie osiągnięcia min. wieku).

Uczestnik wyrobił profil PKK

(Profil Kandydata na Kierowcę) w Wydziale Komunikacji właściwym ze względu na miejsce zameld. (do wyrobienia profilu PKK niezbędne jest: 1. Wizyta u lekarza medycyny pracy i otrzymanie zaświadczenia o braku przeciwsk. do kierowania pojazdem. 2. Kolorowe zdjęcie 3. Przygotowanie dokumentu tożsamości oraz kopii prawo jazdy jeśli posiada. 4. Uzupełnienie wniosku o wydanie prawo jazdy w wydziale komunikacji).

Program szkolenia prawo jazdy kat D

Zajęcia teoretyczne (20 x 45 min)

1. Przepisy ruchu drogowego dotyczące autobusów

Omówienie podstawowych pojęć i definicji w ruchu drogowym. Zasady poruszania się autobusów po drogach publicznych. Znaki drogowe pionowe i poziome, sygnały świetlne oraz polecenia osób kierujących ruchem. Zasady pierwszeństwa przejazdu, ograniczenia prędkości oraz szczególne przepisy dotyczące autobusów. Zasady korzystania z przystanków komunikacji publicznej, zatok autobusowych oraz pasów ruchu przeznaczonych dla autobusów.

2. Bezpieczeństwo ruchu drogowego

Czynniki wpływające na bezpieczeństwo ruchu drogowego. Zasada ograniczonego zaufania. Przewidywanie zagrożeń i właściwe reagowanie na niebezpieczne sytuacje na drodze. Najczęstsze przyczyny wypadków drogowych oraz wpływ alkoholu, środków odurzających, zmęczenia i stresu na zdolność prowadzenia pojazdu. Zasady zapewnienia bezpieczeństwa przewożonym pasażerom podczas jazdy, wsiadania i wysiadania z autobusu.

3. Budowa autobusu, obsługa i eksploatacja pojazdu

Podstawowe elementy budowy autobusu. Charakterystyka układów pojazdu: napędowego, hamulcowego, kierowniczego, zawieszenia oraz instalacji elektrycznej. Wskaźniki i kontrolki znajdujące się na desce rozdzielczej. Wyposażenie obowiązkowe autobusu, w tym urządzenia i wyposażenie służące bezpieczeństwu pasażerów. Czynności kontrolno-obsługowe wykonywane przed rozpoczęciem jazdy. Sprawdzanie stanu technicznego pojazdu, w tym ogumienia, świateł oraz poziomu podstawowych płynów eksploatacyjnych. Zasady prawidłowej eksploatacji autobusu oraz dbałości o jego stan techniczny.

4. Technika kierowania autobusem

Prawidłowa pozycja kierowcy za kierownicą. Zasady ruszania, zmiany biegów, hamowania oraz zatrzymywania autobusu. Pokonywanie zakrętów i skrzyżowań pojazdem o dużych gabarytach. Wykonywanie podstawowych manewrów oraz specyfika prowadzenia autobusu w różnych warunkach drogowych. Zasady płynnej jazdy zapewniającej komfort i bezpieczeństwo pasażerów.

5. Przewóz osób, obowiązki i odpowiedzialność kierowcy autobusu

Podstawowe zasady przewozu osób autobusami. Obowiązki kierowcy związane z zapewnieniem bezpieczeństwa i komfortu pasażerów podczas przewozu. Zasady obsługi przystanków, otwierania i zamykania drzwi oraz udzielania pomocy osobom o ograniczonej sprawności ruchowej. Odpowiedzialność kierowcy za bezpieczeństwo przewożonych osób oraz podstawowe dokumenty związane z wykonywaniem przewozu osób. Prawa i obowiązki kierowcy wynikające z przepisów prawa. Kontrola drogowa i uprawnienia służb kontrolnych. Odpowiedzialność kierowcy za naruszenia przepisów ruchu drogowego. Zasady właściwego zachowania wobec pasażerów i innych uczestników ruchu oraz kształtowanie kultury jazdy.

Zajęcia praktyczne (60 x 60 min)

Zajęcia praktyczne przeprowadzane zgodnie z Rozporządzeniem Ministra infrastruktury i budownictwa z dnia 4 marca 2016r. w sprawie szkolenia osób ubiegających się o uprawnienia do kierowania pojazdami, instruktorów i wykładowców.

Zajęcia praktyczne na placu manewrowym, w ruchu miejskim i poza obszarem zabudowanym.

Ramowy program na podstawie w.w. rozporządzenia:

Przygotowywanie się do jazdy, sprawdzanie stanu technicznego podstawowych elementów pojazdu odpowiedzialnych bezpośrednio za bezpieczeństwo jazdy

Ruszanie z miejsca oraz jazda pasem ruchu do przodu i tyłu

Parkowanie skośne

Parkowanie prostopadłe

Ruszanie z miejsca do przodu na wzniesieniu

Wjazd na drogę z obiektu przydrożnego

Jazda drogami dwukierunkowymi jednojezdniowymi o różnej liczbie wyznaczonych i niewyznaczonych pasów ruchu, posiadającymi odcinki proste i łuki, wzniesienia i spadki, obniżone i podwyższone dopuszczalne prędkości

Jazda drogami dwukierunkowymi dwujezdniowymi o różnej liczbie wyznaczonych i niewyznaczonych pasów ruchu, posiadającymi odcinki proste i łuki, wzniesienia i spadki, obniżone i podwyższone dopuszczalne prędkości

Jazda drogami jednokierunkowymi o różnej liczbie wyznaczonych i niewyznaczonych pasów ruchu

Przejazd przez skrzyżowania równorzędne

Przejazd przez skrzyżowania oznakowane znakami ustalającymi pierwszeństwo przejazdu

Przejazd przez skrzyżowania z sygnalizacją świetlną

Przejazd przez skrzyżowania, na których ruch odbywa się wokół wyspy

Przejazd przez przejścia dla pieszych

Przejazd przez torowisko tramwajowe i kolejowe

Przejazd obok przystanku tramwajowego i autobusowego

Wykonanie manewru wyprzedzania

Wykonanie manewru omijania

Wykonanie manewru wymijania

Wykonanie manewru zmiany pasa ruchu

Wykonanie manewru zmiany kierunku jazdy w lewo

Wykonanie manewru zmiany kierunku jazdy w prawo

Wykonanie manewru zawracania na skrzyżowaniu

Hamowanie od prędkości co najmniej 50 km/h do zatrzymania we wskazanym miejscu

Hamowanie wykonywane w sytuacjach awaryjnych

Zmiana biegów właściwa dla energooszczędnej jazdy

Korzystanie z momentu obrotowego silnika podczas hamowania – stosowanie hamowania silnikiem

Zaplanowane dla kursantów zajęcia praktyczne nie będą przekraczały 4h dziennie, dlatego w szkoleniu nie zostały przewidziane przerwy.

Liczba godzin kursu zawiera również 1 h (60 min) egzamin zewnętrzny

Warunkiem ukończenia szkolenia jest udział w co najmniej 80% zajęć dydaktycznych.

Frekwencja uczestników będzie potwierdzana za pomocą imiennej listy obecności podpisywanej na każdych zajęciach.

Podstawa zwolnienia: Art. 43 ust. 1 pkt 29 lit. A Ustawy z dnia 11.03.2024 rok o podatku od towarów i usług,

Uczestnicy otrzymają: notatnik, długopis

Szkolenie skierowane jest do osób, które chciałyby uzyskać uprawnienia do kierowania autobusami odpowiednimi dla kat D

• wiek minimum 24 lat
• wyrobiony Profil Kandydata na Kierowcę w Wydziale Komunikacji właściwym ze względu na miejsce zameldowania (do wyrobienia PKK niezbędne jest: 1. wizyta u lekarza medycyny pracy i psychologa transportu -otrzymanie zaświadczenia lekarskiego i psychologicznego o braku przeciwwskazań do kierowania pojazdem kat. C; 2. kolorowe zdjęcie; 3. przygotowanie dokumentu tożsamości oraz kopii aktualnego prawa jazdy; 4. uzupełnienie wniosku o wydanie prawa jazdy (do pobrania w Wydziale Komunikacji)

Kurs zawiera 20 jednostek po 45 min zajęć teoretycznych i 60 godzin zajęć praktycznych

Harmonogram zajęć praktycznych ustalany ind. z kursantem. Harmonogram szkolenia będzie dostępny w biurze u organizatora.

Cena usługi obejmuje:

koszt szk.: 9090,00 zł

Koszt egzaminu państw. , czyli walidacji zew. - 344,98 zł (56,98 zł egzamin teoretyczny, 288 zł egzamin praktyczny)

Usługodawca ze względu na indywidualny charakter ustalenia harmonogramu z uczestnikiem usługi zobowiązuje się informować operatora drogą mailową o ustalonych dniach szkolenia z uczestnikiem i wszystkich zmianach zw. z ustaleniami w harmonogramie najpóź. dzień przed rozpoczęciem szkolenia.

Kursant w trakcie kursu nabywa zakres uprawnień do kat. D

Usługa ze względu na ind tryb uczestnictwa może zakończyć się szybciej