Specjalistyczny kurs pilota drona zakończony egzaminem do lotów VLOS/BVLOS do 25 kg w misjach Search & Rescue oraz kategorii szczególnej i otwartej (STS-01, STS-02, A2), w zakresie zielonych kompetencji z obsługą systemów drony.gov.pl i KSID.

Realizacja szkolenia umożliwia rozwój wiedzy i umiejętności w dziedzinie zielonych kompetencji poprzez rozszerzenie świadomości na temat ochrony środowiska, ekologicznych narzędzi pracy mających na celu minimalizację negatywnych następstw dla środowiska, redukcji niskiej emisji oraz zmian klimatycznych. Program szkolenia został opracowany z wykorzystaniem wykazu zielonych umiejętności, opracowanego przez Komisję Europejską w ramach klasyfikacji ESCO.

Wykaz zielonych umiejętności wraz z potwierdzeniem ich nabycia:

• promowanie zrównoważonego rozwoju, poprzez wykorzystanie dronów jako ekologicznego narzędzia pracy,
• dokonywanie pomiaru poziomu zanieczyszczeń, poprzez wykorzystanie modułu dokonującego pomiary poziomu zanieczyszczeń,
• minimalizowanie wpływu na otaczające środowisko podczas realizacji operacji terenowych z wykorzystaniem BSP

Program obejmuje kryterium z RIS i PRT:

• 3.5 Technologie ochrony powietrza
• 7.2 Sensory i roboty
• 4.3 Geoinformacja i jej zastosowanie
• 4.5 Optoelektronika

Ukończenie szkolenia pozwoli na zdobycie umiejętności i wiedzy pozwalającej zdać egzamin teoretyczny STS i A2 niezależnie od posiadanego doświadczenia w dziedzinie bezzałogowych statków powietrznych.

Szkolenie prowadzi do uzyskania kwalifikacji: uprawnienia pilota BSP w kategorii szczególnej STS-01 oraz STS-02 jak również w kategorii otwartej A2.

Czas trwania całego kursu to 47 godzin:

• 32 godziny szkolenia teoretycznego
• 13,5 godziny praktyki (w tym 6 godzin praktyki indywidualnej)
• 1,5 godziny walidacji

Szkolenie teoretyczne STS-01, STS-02 i A2 (szkolenie grupowe) - 22 godziny

Szkolenie teoretyczne jest realizowane w formie wykładów on-line prowadzonych w czasie rzeczywistym. Podczas szkolenia zostaną omówione zagadnienia z zakresu:

• Ograniczenia możliwości człowieka
• Techniczne i operacyjne środki ograniczające ryzyko na ziemi
• Techniczne i operacyjne środki ograniczające ryzyko w powietrzu
• Ogólna wiedza na temat systemów bezzałogowych statków powietrznych
• Osiągi systemu bezzałogowego statku powietrznego w locie
• Przepisy lotnicze
• Meteorologia
• Procedury operacyjne
• Obowiązki operatora BSP w systemach drony.gov.pl i KSID

Szkolenie teoretyczne z poszukiwania i ratownictwa (szkolenie grupowe) - 10 godzin

Szkolenie teoretyczne z poszukiwania i ratownictwa jest prowadzone w formie warsztatów on-line prowadzonych w czasie rzeczywistym. Podczas szkolenia zostaną omówione zagadnienia z zakresu:

• Omówienie rodzajów operacji SAR wraz z oceną ich wpływu na środowisko naturalne
• Dobór sprzętu w zależności od charakteru operacji. Przedstawienie najnowszych trendów wspierających operacje w sposób zrównoważony
• Omówienie aspektów prawnych wykonywania operacji SAR
• Omówienie oprogramowania wspierającego operacje SAR
• Profilowanie osoby zaginionej
• Zasady działania kamery termowizyjnej oraz kamery z cyfrowym zoomem
• Omówienie charakterystyki misji SAR w różnym terenie z uwzględnieniem form ochrony przyrody
• Podstawy pierwszej pomocy
• Wpływ dronów na środowisko - zastosowanie ekologicznych narzędzi pracy
• Drony w ochronie środowiska i działaniach poszukiwawczo-ratowniczych
• Wczesne wykrywanie pożarów i innych zagrożeń (lub katastrof naturalnych), jako działanie na rzecz uniknięcia kryzysów o charakterze ekologicznym
• Wykorzystanie kamery termowizyjnej oraz kamery z cyfrowym zoomem w monitoringu zwierzyny i monitoringu zachowań ludzkich na obszarze leśnym
• Zasady funkcjonowania mobilnych systemów pomiaru zanieczyszczeń
  • Etapy wprowadzania zielonych kompetencji w praktyce zawodowej:
  • analiza dotychczasowych metod
  • wdrażanie technologii niskoemisyjnych w operacjach ratowniczych
  • stosowanie mobilnych systemów pomiaru zanieczyszczeń w codziennej pracy
  • dostosowanie strategii do korzystania z nowych, bardziej ekologicznych rozwiązań.

Szkolenie praktyczne (indywidualne) z oceną umiejętności praktycznych STS-01 i STS-02 - 6 godzin (w tym 5 godzin zajęć i 1 godzina przerwy)

Szkolenie praktyczne jest realizowane w formie indywidualnych zajęć z instruktorem i swoim zakresem obejmuje:

• Czynności przed lotem
• Procedury w trakcie lotu
• Czynności po zakończeniu lotu

Szkolenie praktyczne uwzględnia minimum 1 godzinę zegarową na szkolenie naziemne z obsługi i funkcji systemu bezzałogowego statku powietrznego.

Ocena umiejętności praktycznych jest przeprowadzana w trakcie szkolenia praktycznego i jest jego integralną częścią. Za przeprowadzenie oceny umiejętności praktycznych odpowiada instruktor prowadzący szkolenie praktyczne.

A2 realizowane jest w części teoretycznej usługi zgodnie z wymaganiami egzaminacyjnymi dla tej podkategorii.

Szkolenie praktyczne (grupowe) z poszukiwania i ratownictwa "SAR" - 7,5 godziny

Szkolenie praktyczne jest realizowane w formie grupowych zajęć z Instruktorem i swoim zakresem obejmuje:

• Omówienie celu misji SAR
• Omówienie topografii terenu oraz właściwości środowiska przyrodniczego
• Jasne określenie zadań dla poszczególnych osób podczas misji SAR, omówienie sposobów i narzędzi komunikacji
• Wydanie sprzętu oraz rozpoczęcie misji
• Poszukiwanie osób zaginionych z wykorzystaniem ekologicznych narzędzi pracy, w tym dronów
• Monitorowanie bieżącego stanu lasu z uwzględnieniem zachowań człowieka
• Detekcja ognisk pożarowych z wykorzystaniem kamery termowizyjnej
• Monitorowanie poziomu zanieczyszczeń z wykorzystaniem mobilnego systemu pomiaru zanieczyszczeń
• Zmiana ról w zespole, zaangażowanie każdego uczestnika w prowadzone działania
• Zakończenie misji

Poruszone na szkoleniu tematy mają istotny wpływ na wspieranie długofalowych celów zrównoważonego rozwoju w praktyce zawodowej, szczególnie w kontekście ochrony środowiska, zmniejszenia negatywnego wpływu działalności ludzkiej oraz poprawy jakości życia.

Zastosowanie dronów w praktyce zawodowej wspiera długofalowe cele zrównoważonego rozwoju w praktyce zawodowej, ponieważ zmniejszają zużycie zasobów, minimalizując potrzebę stosowania tradycyjnych pojazdów ratunkowych, co ogranicza emisję spalin. Dzięki ich zdolności do dotarcia w trudno dostępne miejsca skracają czas reakcji i zwiększają bezpieczeństwo ratowników, jednocześnie zbierając dane do oceny ryzyka i planowania działań prewencyjnych. W ten sposób drony przyczyniają się do zmniejszenia negatywnego wpływu na środowisko i wspierają zrównoważone praktyki ratunkowe.

Liczebność grupy podczas szkolenia praktycznego z poszukiwania i ratownictwa jest dostosowana do możliwości uzyskania efektów kształcenia przez każdego z uczestników oraz swobodnego nabywania umiejętności oraz wiedzy w zależności od tempa przyswajania nabywanych kompetencji przez każdego Uczestnika. Podczas jednych zajęć liczebność grupy wynosi od 2 do 25 Uczestników oraz od 2 do 5 instruktorów przeprowadzających szkolenie.

Walidacja - Ocena umiejętności teoretycznych i praktycznych z "SAR" - 0,5 godziny

Ocena umiejętności teoretycznych i praktycznych ze szkolenia z misji poszukiwawczo-ratowniczych jest przeprowadzana w trakcie szkolenia praktycznego. Za przeprowadzenie oceny umiejętności teoretycznych i praktycznych odpowiada osoba, która nie uczestniczyła w procesie kształcenia i szkolenia tj. Podmiot zewnętrzny.

Walidacja - Egzamin z wiedzy teoretycznej STS i A2 - 1 godzina

• Egzamin teoretyczny STS i A2 przeprowadza podmiot wyznaczony przez Prezesa ULC do realizacji takich egzaminów.
• Egzamin obejmuje min. 40 pytań wielokrotnego wyboru i sprawdza wiedzę pilota BSP w zakresie technicznych i operacyjnych środków ograniczających ryzyko.
• Warunkiem zdania jest uzyskanie min. 75% całkowitej liczby punktów.
• W harmonogramie jest uwzgl. maks. czas trwania egzaminu; rzeczywisty czas zależy od Uczestnika.
• Podany w harmonogramie termin egzaminu jest datą poglądową.

--------------------------------

Czas trwania poszczególnych tematów określony w harmonogramie może ulec zmianie w zależności od tempa przyswajania wiedzy przez Uczestników szkolenia.

Przerwy podczas szkolenia są wliczone w czas usługi rozwojowej i nie wpływają negatywnie na realizację programu szkolenia.

Uzyskanie potwierdzenia zdania egzaminu teoretycznego z wynikiem pozytywnym oraz uzyskanie potwierdzenia ukończenia szkolenia praktycznego i oceny umiejętności praktycznych stanowi podstawę do przesłania informacji o zakończeniu procesu certyfikacji pilota Prezesowi ULC.

Wynik egzaminu STS i A2 przekazywany jest bezpośrednio po jego zakończeniu. Zatwierdzenie kwalifikacji przez ULC w systemie elektronicznym, skutkujące nadaniem uprawnień i udostępnieniem "Certyfikatu wiedzy teoretycznej STS" oraz "Certyfikatu kompetencji pilota BSP" na profilu pilota, następuje w terminie max. do 30 dni od egzaminu (zazwyczaj do 5 dni roboczych od egzaminu).

Na datę zakończenia usługi rozwojowej wpływa wiele czynników zewnętrznych w tym wybrane terminy praktyki i egzaminu przez Uczestnika. W przypadku sprzyjających czynników zakończenie usługi może nastąpić przed planowanym terminem.

Termin zakończenia usługi: do 30.04.2027 r.

Harmonogram:

• Pozycja 34-36 - Szkolenie praktyczne SAR (TERMIN, GODZINY I PROWADZĄCY SĄ POGLĄDOWE)
• Pozycja 37: Ocena umiejętności SAR - Obserwacja w warunkach rzeczywistych i symulowanych (TERMIN I GODZINY SĄ POGLĄDOWE, uwzględniony maks. czas trwania).
• Pozycja 38: Egzamin teoretyczny STS i A2– Test teoretyczny (TERMIN I GODZINY SĄ POGLĄDOWE, uwzględniony maks. czas trwania).

Forma świadczenia usługi:

• Usługa mieszana (usługa stacjonarna połączona z usługą zdalną w czasie rzeczywistym).
• Usługa realizowana jest w godzinach zegarowych.

Czas trwania:

• stacjonarna: 15h
• zdalna w czasie rzeczywistym: 32h

Warunkiem uznania usługi za ukończoną przez Uczestnika jest osiągnięcie frekwencji na poziomie minimum 80% czasu trwania usługi oraz przystąpienie do przewidzianej w programie walidacji/egzaminu.

W razie problemów z Internetem lub innych zdarzeń losowych Uczestnika, Dostawca Usług umożliwia odrobienie brakujących godzin w innym terminie za zgodą Operatora.

Koszt certyfikowania usługi wynosi 0,00 zł – sama certyfikacja realizowana jest bezpłatnie i nie generuje dodatkowych kosztów dla uczestnika.

Uczestnicy w ramach szkolenia otrzymują dostęp do materiałów szkoleniowych w postaci prezentacji tematycznych oraz do autorskiej platformy e-learningowej, zawierającej materiały dydaktyczne i testy wielokrotnego wyboru systematyzujące wiedzę.

Ogólne:

• Ukończony 15 r.ż.

Szkoleniowe:

• Urządzenie elektroniczne z dostępem do Internetu posiadające mikrofon oraz głośniki.
• Szkolenie praktyczne jest realizowane na dronach należących do ośrodka.

Cena usługi jest stała i jednakowa dla wszystkich uczestników. Jej wysokość wynika z zakresu usługi, w tym w szczególności z wykorzystania specjalistycznego sprzętu szkoleniowego, infrastruktury niezbędnej do realizacji części praktycznej, zapewnienia kadry instruktorskiej oraz organizacji procesu szkoleniowego i egzaminacyjnego.

Wydawane dokumenty stanowią podstawę do przesłania informacji o zakończeniu procesu certyfikacji pilota Prezesowi Urzędu Lotnictwa Cywilnego. To z kolei pozwoli na zatwierdzenie przez ULC właściwych kwalifikacji w elektronicznym systemie drony.gov.pl (uprawnienia oznaczone w profilu pilota).

• Część praktyczna jest ustalana indywidualnie z Uczestnikiem usługi i odbędzie się w okresie od 20.10.2026 r. do 31.03.2027 r.
• Walidacja jest ustalana indywidualnie z Uczestnikiem usługi i odbędzie się w okresie od 24.10.2026 r. do 31.03.2027 r.

Szczegółowe dni i godziny realizacji części praktycznej oraz walidacji dostępne będą u osoby nadzorującej usługę po stronie Dostawcy Usług.

Sporządzany harmonogram zajęć praktycznych i walidacji może ulegać zmianom ze względu na niekorzystne warunki pogodowe, dostępność przestrzeni powietrznej lub sytuacje losowe.

Uczestnicy, których udział jest finansowany w co najmniej 70% ze środków publicznych, korzystają ze zwolnienia z VAT (§ 3 ust. 1 pkt 14 rozporządzenia Ministra Finansów z 20.12.2013 r.); w takim przypadku cena brutto zostaje obniżona do ceny netto na etapie akceptacji zapisu w BUR.

Warunki techniczne:

1) platforma /rodzaj komunikatora: Szkolenie teoretyczne jest realizowane w formie zdalnej za pośrednictwem platformy ZOOM. Uczestnik szkolenia uzyskuje dostęp do platformy e-learningowej należącej do ośrodka szkoleniowego SNH Drones.

2) minimalne wymagania sprzętowe: komputer posiadający mikrofon i głośniki, z dostępem do Internetu lub telefon/tablet z dostępem do Internetu.

3) minimalne wymagania dotyczące parametrów łącza sieciowego: zalecana przepustowość w przypadku grupowych rozmów wideo - 800 kb/s / 1,0 Mb/s (w górę / w dół) dla wysokiej jakości wideo.

4) obsługiwane systemy operacyjne: systemy Windows, macOS i Linux.

5) okres ważności linku umożliwiającego uczestnictwo w spotkaniu on-line: do zakończenia spotkania.