Kurs prawa jazdy kat C+E wraz z kwalifikacją wstępną przyśpieszoną.

 PROGRAM SZKOLENIA

KAT. C+E ( 25 godz. praktyki, godz. zegarowe)

1.  Plac manewrowy                

1.1 Przygotowanie się do jazdy, sprawdzanie stanu technicznego podstawowych elementów pojazdu odpowiedzialnych bezpośrednio za bezpieczeństwo jazdy

1.2 Ruszanie z miejsca oraz jazda pasem ruchu do przodu i tył

1.3                 Parkowanie skośne

1.4                 Parkowanie prostopadłe

1.5                 Parkowanie równoległe

1.6                 Ruszanie z miejsca do przodu na wzniesieniu

2.                   Ruch drogowy                   

2.1                 Wjazd na drogę z obiektu przydrożnego

2.2                 Jazda drogami dwukierunkowymi dwujezdniowymi

2.3                 Jazda drogami dwukierunkowymi

2.4                 Jazda drogami jednokierunkowymi

2.5                 Przejazd przez skrzyżowanie równorzędne

2.6                 Przejazd przez skrzyżowania oznakowane znakami pierwszeństwa przejazdu

2.7                 Przejazd przez skrzyżowania z sygnalizacją świetlną

2.8                 Przejazd przez skrzyżowania na których ruch odbywa się wokół wyspy

2.9                 Przejazd przez skrzyżowania dwupoziomowe

2.10              Przejazd przez przejścia dla pieszych

2.14              Przejazd przez tunel

2.15              Przejazd przez torowisko

2.16              Przejazd obok przystanku

2.17              Wykonanie manewru wyprzedzania

2.18              Wykonanie manewru omijania

2.19              Wykonanie manewru wymijania

2.20              Wykonanie manewru zmiany pasa ruchu

2.21              Wykonanie manewru zmiany kierunku jazdy w lewo

2.22              Wykonanie manewru zmiany kierunku jazdy w prawo

2.23              Wykonanie manewru zawracania na skrzyżowaniu

2.24              Wykonanie manewru zawracania na drodze jednojezdniowej

2.25              hamowanie od prędkości co najmniej 50 km/h do zatrzymania we wskazanym miejscu

2.26              hamowanie awaryjne

2.27              Zmiana biegów właściwa dla energooszczędnej jazdy

2.28              Korzystanie z momentu obrotowego silnika

KWALIFIKACJA WSTĘPNA PRZYSPIESZONA

KWP ( 130 godz. teorii , 10 godz. praktyki)

Część podstawowa kwalifikacji wstępnej

1.Szkolenie zaawansowane w racjonalnej jeździe, z uwzględnieniem przepisów bezpieczeństwa

1.1. Poznanie charakterystyk układu przeniesienia napędu w celu jego optymalnego wykorzystania:

1.2. Poznanie charakterystyki technicznej i sposobu działania urządzeń służących bezpieczeństwu, w celu zapewnienia panowania nad pojazdem, zminimalizowania jego zużycia i zapobiegania awariom:

2.Stosowanie przepisów

3.Bezpieczeństwo, obsługa i logistyka w aspekcie zdrowia, ruchu drogowego i środowiska

3.2. Umiejętność zapobiegania przestępstwom i przemytowi nielegalnych imigrantów:

3.3. Umiejętność zapobiegania zagrożeniom fizycznym:

3.4. Świadomość znaczenia predyspozycji fizycznych i psychicznych                                                                                                                               

3.5. Umiejętność oceny sytuacji awaryjnych, zachowanie w sytuacjach krytycznych:

3.6. Umiejętność zachowania się w sposób poprawiający wizerunek przewoźnika:

Część specjalistyczna kwalifikacji wstępnej przyspieszonej w zakresie bloku programowego C1, C1+E, C, C+E

1.Szkolenie zaawansowane w racjonalnej jeździe, z uwzględnieniem przepisów bezpieczeństwa

1.3. Umiejętność załadowania pojazdu zgodnie z wymaganiami przepisów BHP i zasadami prawidłowego użytkowania pojazdu

1.4 Umiejętność optymalizacji zużycia paliwa oraz jazda w warunkach specjalnych                                       

2  Stosowanie przepisów

2. Poznanie przepisów regulujących przewóz towarów,

3 .Bezpieczeństwo, obsługa i logistyka w aspekcie zdrowia, ruchu drogowego i środowiska

Poznanie uwarunkowań ekonomicznych dotyczących przewozu drogowego i organizacji rynku w tym co najmniej tematy

 PROGRAM SZKOLENIA

1.                   Plac manewrowy                

1.1 Przygotowanie się do jazdy, sprawdzanie stanu technicznego podstawowych elementów pojazdu odpowiedzialnych bezpośrednio za bezpieczeństwo jazdy

1.2 Ruszanie z miejsca oraz jazda pasem ruchu do przodu i tył

1.3                 Parkowanie skośne

1.4                 Parkowanie prostopadłe

1.5                 Parkowanie równoległe

1.6                 Ruszanie z miejsca do przodu na wzniesieniu

2.                   Ruch drogowy                   

2.1                 Wjazd na drogę z obiektu przydrożnego

2.2                 Jazda drogami dwukierunkowymi dwujezdniowymi

2.3                 Jazda drogami dwukierunkowymi

2.4                 Jazda drogami jednokierunkowymi

2.5                 Przejazd przez skrzyżowanie równorzędne

2.6                 Przejazd przez skrzyżowania oznakowane znakami pierwszeństwa przejazdu

2.7                 Przejazd przez skrzyżowania z sygnalizacją świetlną

2.8                 Przejazd przez skrzyżowania na których ruch odbywa się wokół wyspy

2.9                 Przejazd przez skrzyżowania dwupoziomowe

2.10              Przejazd przez przejścia dla pieszych

2.14              Przejazd przez tunel

2.15              Przejazd przez torowisko

2.16              Przejazd obok przystanku

2.17              Wykonanie manewru wyprzedzania

2.18              Wykonanie manewru omijania

2.19              Wykonanie manewru wymijania

2.20              Wykonanie manewru zmiany pasa ruchu

2.21              Wykonanie manewru zmiany kierunku jazdy w lewo

2.22              Wykonanie manewru zmiany kierunku jazdy w prawo

2.23              Wykonanie manewru zawracania na skrzyżowaniu

2.24              Wykonanie manewru zawracania na drodze jednojezdniowej

2.25              hamowanie od prędkości co najmniej 50 km/h do zatrzymania we wskazanym miejscu

2.26              hamowanie awaryjne

2.27              Zmiana biegów właściwa dla energooszczędnej jazdy

2.28              Korzystanie z momentu obrotowego silnika

WALIDACJA ( 2 godz.)

1. Egzamin wewnętrzny teoretyczny KWP
2. Egzamin wewnętrzny praktyczny kat. C+E - obserwacja w warunkach rzeczywistych. Celem jest potwierdzenie umiejętności praktycznego zastosowania wiedzy i prawidłowego poruszania się pojazdem na placu manewrowym oraz z ruchu miejskim.

Sposób organizacji szkolenia: grupowe zajęcia teoretyczne (grupa do 25 osób) , zajęcia praktyczne : jeden uczestnik na jedno stanowisko .

Przerwa nie wlicza się w czas trwania szkolenia.

Uczestnik otrzymuje materiały szkoleniowe w formie podręcznika do nauki oraz testów.

Część praktyczna jest ustalana indywidualnie z uczestnikiem usługi. Szczegółowe dni i godziny części praktycznej kursu dostępne będą u osoby nadzorującej usługę po stronie Podmiotu Świadczącego Usługi Rozwojowe.

Termin walidacji części teoretycznej i praktycznej ustalany indywidualnie z uczestnikiem usługi.