Szkolenie - Współczesne kompetencje kierowcy kat. D - bezpieczeństwo pasażerów. Elektryfikacja i zrównoważony rozwój w erze autonomiczności pojazdów

Temat zajęć edukacyjnych

Treść szkolenia w zakresie poszczególnych zajęć edukacyjnych

Wymiar godzin edukacyjnych

Zajęcia praktyczne

1. Przygotowanie się do jazdy w kontekście ekologicznym z naciskiem na prawidłowe określenie stanu technicznego pojazdu – odpowiednie ciśnienie w oponach a mniejsze zużycie paliwa – praktyczne wykonanie pomiarów zgodnie z zaleceniami producenta, a także odpowiedni stan psychofizyczny- ocena kursanta przed rozpoczęciem jazd jak i w trakcie- sposobem na korzystnie decyzje dla środowiska.

2. Ekologiczne posługiwanie się urządzeniami sterowania pojazdem podczas jazdy i parkowania i ich płynne i świadome używanie w celu ograniczenia zużycia paliwa oraz emisji spalin – obserwacja w warunkach rzeczywistych

3. Włączanie się do ruchu podczas ruszania, bez gwałtownego przyspieszania, co zmniejsza zużycie paliwa i emisję spalin - ocena zachowania kursanta – obserwacja w warunkach rzeczywistych.

4. Zajmowanie właściwej pozycji na drodze- płynność jazdy, praktykowanie w celu zmniejszenia emisji spalin.

5. Respektowanie praw innych uczestników ruchu - przestrzeganie obowiązujących przepisów. Wpływ swoim zachowaniem na poprawę bezpieczeństwa w zakresie zdrowia i środowiska.

6. Bezpieczne wykonywanie wszelkich manewrów występujących w różnych sytuacjach drogowych. Wpływ stanu technicznego pojazdu na bezpieczeństwo w ruchu drogowym - stan techniczny pojazdu ocena pod okiem instruktora. Odpowiednie reagowanie w celu ochrony środowiska.

7. Obserwacja drogi i przewidywanie rzeczywistych lub potencjalnych zagrożeń. Bezpieczeństwo podczas jazdy sposobem na uniknięcie wypadku i negatywnych skutków dla środowiska- behawioralne podejście instruktora do kursanta.

8. Skuteczne reagowanie w przypadku powstania rzeczywistego zagrożenia w tym hamowanie awaryjne - świadome prowadzenie pojazdu z uwzględnieniem aspektów środowiskowych.

9. Jazda z prędkością nie utrudniającą ruchu i dostosowaną do warunków ruchu drogowego - przestrzeganie dopuszczalnej prędkości w obszarze i poza obszarem zabudowanym w celu minimalizacji emisji spalin.

10. Jazda z zachowaniem obowiązujących przepisów ruchu drogowego - Dopuszczalna masa całkowita pojazdu. Przekroczenie DMC i wpływ na spalanie.

11. Zachowanie środków ostrożności przy wysiadaniu z pojazdu – ocena stanu wokół pojazdu w tym ewentualnych pozostałości substancji niebezpiecznych (płynów, olejów) - określenie sposobu reagowania na ww. sytuacje - weryfikacja pod okiem instruktora.

12. Wykonywanie podstawowych czynności kontrolno–obsługowych tych mechanizmów i urządzeń pojazdu, które mają bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo jazdy – prawidłowa obsługa codzienna pojazdu sposobem na eliminację usterek wpływających na zanieczyszczenie środowiska.

13. Podejmowanie działań w zakresie udzielania przed lekarskiej pomocy ofiarom wypadków drogowych. Obserwacja stanu technicznego pojazdu i reagowanie na wszelkie uszkodzenia wpływające na środowisko.

14. Jazda poza obszarem zabudowanym lub po drogach o podwyższonej dopuszczalnej prędkości z uwzględnieniem dopuszczalnej masy całkowitej pojazdu – bieżąca kontrola obrotów silnika zgodnie z zasadą eco-drivingu - obserwacja i weryfikacja zachowań kursanta podczas zmian przełożenia biegów.

60 godzin zegarowych - usługa stacjonarna

Zajęcia teoretyczne

1. Bezpieczeństwo pasażerów w transporcie zbiorowym
2. Aktualne przepisy dotyczące bezpieczeństwa i odpowiedzialności kierowcy.
3. Techniki bezpiecznej jazdy w ruchu miejskim i dalekobieżnym.
4. Postępowanie w sytuacjach awaryjnych (wypadek, ewakuacja, pożar).
5. Komunikacja z pasażerami - rola kierowcy jako osoby pierwszego kontaktu.
6. Elektryfikacja transportu autobusowego
7. Rodzaje autobusów elektrycznych i hybrydowych - różnice techniczne i eksploatacyjne.
8. Ładowanie, zasięg, infrastruktura.
9. Bezpieczeństwo eksploatacji pojazdów elektrycznych.
10. Praktyczne aspekty codziennej obsługi pojazdów zeroemisyjnych.
11. Zrównoważony rozwój i ekologia w transporcie
12. Wymogi prawne UE i Polski w zakresie redukcji emisji CO2.
13. Eco-driving - techniki oszczędzania energii i paliwa.
14. Wpływ transportu zbiorowego na środowisko i społeczności lokalne.
15. Rola kierowcy w budowaniu wizerunku ekologicznego przewoźnika.
16. Autonomiczność pojazdów i przyszłość zawodu kierowcy
17. Stopnie autonomiczności pojazdów.
18. Aktualne trendy technologiczne i przykłady w transporcie publicznym.
19. Kompetencje miękkie i techniczne potrzebne w erze automatyzacji.
20. Kierowca jako operator i opiekun pasażerów w przyszłości.

7,5 godzin zegarowych - usługa zdalna [okno realizacji: 09.07.2026 do 15.08.2026, wykład z prezentacją, analiza]

Walidacja efektów uczenia się

• część teoretyczna – test teoretyczny przeprowadzony przez walidatora zewnętrznego nie prowadzącego zajęć [forma zamknięta, zdalna w czasie rzeczywistym, pytania jednokrotnego wyboru, 0,5 godziny], realizowany po zakończeniu nauki zdalnej
• część praktyczna - egzamin wewnętrzny, przeprowadzony przez walidatora wewnętrznego po zakończeniu części praktycznej [forma stacjonarna, 1 godzina, uczestnicy zapisują się indywidualnie na termin]
• egzamin praktyczny przed komisją egzaminacyjną Wojewódzkiego Ośrodka Ruchu (WORD) [walidator podmiot zewnętrzny - forma stacjonarna, 1 godzina, uczestnicy zapisują się indywidualnie na termin]. Po pozytywnym zaliczeniu walidacji (zdaniu egzaminu w WORD) uczestnik uzyskuje uprawnienie do kierowania pojazdami kat. D.